W październiku informowaliśmy, że PKP chce wynająć teren po Targowisku Chylonia 
na składowisko materiałów budowlanych. - Skład budowlany byłby niezgodny z obowiązującym planem miejscowym - informują władze Gdyni, które w listopadzie wprowadziły ograniczenie tonażowe do 11 ton na Placu Dworcowym. Do tego zlecono ekspertyzę stanu konstrukcji nośnej parkingu podziemnego.
Rozbiorą Biedronkę i zbudują mieszkania?
PKP znalazło najemcę terenu po targowisku Chylonia
2026-02-26 18:15
Opinia wyróżniona
ta chylonia to coraz większy skansen kiedyś było fajne targowisko nie ma, na kcyńskiej był market i market budowlany nie ma, teraz pawilon handlowy rozbiorą i tylko osiedla budują nie wiadomo dla kogo przy tych cenach to kogo na to stać
2026-02-26 11:55
Opinia wyróżniona
Przekonujemy się o tym każdego dnia czytając raport z trójmiasta.
2026-02-26 17:49
To niech sobie zrobią wjazd przez osiedle wyborców tuska, znaczy Chylonska 100
2026-02-26 13:36
Tak jak dwa dni temu gdy kierujący ciężarówką postanowił użyć chodnika na Moście Popielnym.
2026-02-26 12:20
Opinia wyróżniona
po co ten dopisek "nie dotyczy służb"? Jak stanie tir z masą 12 ton, to źle, ale jak przyjedzie np strażacka cysterna zalana po sam korek (masa całkowita jakieś 30 ton), to nagle zagrożenia dla tej konstrukcji nie ma?
2026-02-27 11:02
Tu się pisze o hurtowni budowlanej, więc jakoś nie rozumiem wpisu o 12 tonach. Gdyby tyle tiry wozily to nie byłoby problemu nie tylko z placem dworcowym ale z drogami ogólnie. A o ile się nie mylę to 22 tony plus sklad
2026-02-26 13:11
Dokładnie tak jest.
Tzw. logika państwowo/samorządowa...
Przy czym akurat straż pożarna nie mieści się w kategorii służby miejskie bo to służba państwowa a nie miejska....
2026-02-26 12:58
jak nie będzie znaku, to ruch ciężarówek będzie duży ( nieograniczony), a straż wjedzie tam tylko w razie pożaru - czyli jak często? Śmieciarki czy inny sprzęt będzie tam wjeżdżał raz dziennie lub rzadziej a nie co 5 minut. Częstotliwość ma znaczenie.
2026-02-26 13:07
częstotliwość to jedno, ale istotny również jest dopuszczalny udźwig konstrukcji. A jako że lepiej przewidywać zagrożenia, to pytanie, co jeśli w tamtym rejonie będzie konieczność prowadzenia dużej akcji ratowniczej?
2026-02-26 14:14
2026-02-26 14:36
tylko że uszkodzenie konstrukcji może stanowić zagrożenie dla działań ratowniczych
2026-02-26 14:08
Opinia wyróżniona
Kto pamięta jak tam było kiedyś, ten marudził nie będzie. Ja akurat wtedy byłem jeszcze mały, ale można na Google Maps sobie zobaczyć jak tam było 12-15 lat temu: krzywe chodniki, bałagan, tandetne stoiska i w ogóle taki klimat biedy lat 90.
Na rewitalizację narzekają głównie słoiki i wieśniaki z Redy, Wejherowa itp.
2026-02-26 20:06
Ty jestes wiesniak z Pustek czy z Demptowa?
2026-02-26 18:58
2026-02-26 15:34
Urodziłem się w Chyloni, i mieszkałem tam w czasach jak to Targowisko powstawało, wcześniej handelek kwitł przed Supersamem na parkingu( początki polskiego kapitalizmu). Teraz mieszkam w Wejherowie i nigdy nie wrócił bym do Gdyni sory ale tam jest dużo więcej wieśniaków niż w Weju. Mieszkanie po rodzicach na Swarzewskiej wynajmuje takim miastowym jak ty.
2026-02-26 11:55
Opinia wyróżniona
Przekonujemy się o tym każdego dnia czytając raport z trójmiasta.
2026-02-26 13:36
Tak jak dwa dni temu gdy kierujący ciężarówką postanowił użyć chodnika na Moście Popielnym.
2026-02-26 17:49
To niech sobie zrobią wjazd przez osiedle wyborców tuska, znaczy Chylonska 100
2026-02-26 11:55
to nie było wiadomo w projekcie na ile ma wytrzymać strop ? to są jaj jakieś, znów ktos przygarnie niemałą kasę
2026-02-26 11:59
jak był projekt to musiało być podane na ile ma wytrzymać strop a tu teraz ekspertyzy i ktos przygarnie nie małą kasę za czyjąś nieudolność
2026-02-26 12:01
spytać Jakuba, on wszystko wyjaśni, tak, że będzie wiadomo, że to wina nowych władz, bo jego koledzy byli super!
2026-02-26 12:03
2026-02-26 13:56
maja rozum tych co to projektowali że nawet nie potrafia przeczytac ze zrozumieniem
2026-02-26 14:27
Nie wytrzyma za to ciężarówki z tłuczniem ważącej 40 ton.
2026-02-26 11:59
... umówią się że przejeżdzając tamtędy wszyscy naraz podskoczą to dach tego podziemnego garażu sie zarwie i trajtek wpadnie w dziurę?
2026-02-26 12:29
Tak dokładnie będzie, panie profesorze
2026-02-26 12:20
Opinia wyróżniona
po co ten dopisek "nie dotyczy służb"? Jak stanie tir z masą 12 ton, to źle, ale jak przyjedzie np strażacka cysterna zalana po sam korek (masa całkowita jakieś 30 ton), to nagle zagrożenia dla tej konstrukcji nie ma?
2026-02-26 12:58
jak nie będzie znaku, to ruch ciężarówek będzie duży ( nieograniczony), a straż wjedzie tam tylko w razie pożaru - czyli jak często? Śmieciarki czy inny sprzęt będzie tam wjeżdżał raz dziennie lub rzadziej a nie co 5 minut. Częstotliwość ma znaczenie.
2026-02-26 13:07
częstotliwość to jedno, ale istotny również jest dopuszczalny udźwig konstrukcji. A jako że lepiej przewidywać zagrożenia, to pytanie, co jeśli w tamtym rejonie będzie konieczność prowadzenia dużej akcji ratowniczej?
2026-02-26 14:14
2026-02-26 14:36
tylko że uszkodzenie konstrukcji może stanowić zagrożenie dla działań ratowniczych
2026-02-26 13:11
Dokładnie tak jest.
Tzw. logika państwowo/samorządowa...
Przy czym akurat straż pożarna nie mieści się w kategorii służby miejskie bo to służba państwowa a nie miejska....
2026-02-27 11:02
Tu się pisze o hurtowni budowlanej, więc jakoś nie rozumiem wpisu o 12 tonach. Gdyby tyle tiry wozily to nie byłoby problemu nie tylko z placem dworcowym ale z drogami ogólnie. A o ile się nie mylę to 22 tony plus sklad
2026-02-26 12:51
Oczywiście teraz wszyscy są zaskoczeni.
2026-02-26 13:02
Pilnować i gnać tirarzy, bo czego nie rozjadą to rozwalą.
2026-02-26 13:04
2026-02-26 13:15
a jak już się nie da rozwalić to przynajmniej obsikają
2026-02-26 14:15
2026-02-26 15:44
2026-02-26 13:27
2026-02-26 14:04
Sam jesteś straszny
2026-02-26 14:08
Opinia wyróżniona
Kto pamięta jak tam było kiedyś, ten marudził nie będzie. Ja akurat wtedy byłem jeszcze mały, ale można na Google Maps sobie zobaczyć jak tam było 12-15 lat temu: krzywe chodniki, bałagan, tandetne stoiska i w ogóle taki klimat biedy lat 90.
Na rewitalizację narzekają głównie słoiki i wieśniaki z Redy, Wejherowa itp.
2026-02-26 15:34
Urodziłem się w Chyloni, i mieszkałem tam w czasach jak to Targowisko powstawało, wcześniej handelek kwitł przed Supersamem na parkingu( początki polskiego kapitalizmu). Teraz mieszkam w Wejherowie i nigdy nie wrócił bym do Gdyni sory ale tam jest dużo więcej wieśniaków niż w Weju. Mieszkanie po rodzicach na Swarzewskiej wynajmuje takim miastowym jak ty.
2026-02-26 18:58
2026-02-26 20:06
Ty jestes wiesniak z Pustek czy z Demptowa?
2026-02-26 14:32
Budowa "bloczydła" przez dewelopera jest OK, jeżdżenie ciężkimi ciężąrówkami dewelopera jest OK.
Tylko parking jest sp..przony i trzeba było ograniczyć dopuszczalne obciążenie nad nim...
Zaraz was deweloper wyjaśni - bo to on chciał od PKP wynająć ten teren.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
