Dokumentacja projektowa przebudowy ul. Nowodworcowej
w Gdyni miała być gotowa we wrześniu 2019 r. Na początku 2025 r. projektant odstąpił od umowy w zakresie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. - Co dalej z inwestycją? - pytają mieszkańcy. - Możliwe, że do końca 2026 r. zostanie ogłoszony przetarg na dokończenie projektu - odpowiadają władze miasta.
negatywnie - opóźnienia są niedopuszczalne, a miasto nie radzi sobie z realizacją tej inwestycji
75%
rozumiem problemy z projektantem, ale urzędnicy działają w tej sprawie za mało zdecydowanie
17%
pozytywnie - miasto stara się ratować sytuację po wycofaniu się projektanta i szuka nowych rozwiązań
8%
Przypomnijmy: O fatalnym stanie gdyńskiej ul. Nowodworcowej, powstałej przed wojną, jako ulicy dawnej wsi Wielki Kack,
pisaliśmy kilkukrotnie.
Mieszkańcy Wielkiego Kacka dobrze znają jej stan - jedna wielka dziura, po każdym deszczu kałuże, brak chodników, dzieci krążące w drodze do szkoły między zaparkowanymi samochodami.
I tak jest od lat, choć miały nadejść zmiany obiecane jeszcze przez poprzednią administrację.
Jak miała się zmienić ul. Nowodworcowa?
Planowane prace miały obejmować: - budowę kanalizacji deszczowej,
- zbiornika retencyjnego,
- ogrodu deszczowego,
- a także wymianę nawierzchni jezdni i chodników.
Pytania o postępy od radnej w interpelacji
Tyle że na początku 2025 r. projektant - firma Progres Krzysztof Dudek z Gdańska - odstąpiła od umowy w zakresie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, co postawiło pod znakiem zapytania cały projekt.
O postępy w inwestycji w ostatnich tygodniach zapytała w interpelacji
Anna Szpajer, radna Samorządności.
- Od 10 lutego 2025 r. odbyły się dwa spotkania z projektantem w siedzibie Zarządu Dróg Miejskich w Gdyni w celu ustalenia możliwości uzupełnienia dokumentacji złożonej do Wydziału Architektoniczo-Budowlanego. Wyznaczony termin na uzupełnienie dokumentacji projektowej minął 31 grudnia 2025 r. - wyjaśnia Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni.Przyznaje, że projektant całkowicie wycofał się z inwestycji.
Możliwe jest przeprowadzenie postępowania na zamówienie publiczne obejmujące zakończenie prac projektowych, uzyskanie wymaganych uzgodnień i decyzję ZRID. Ogłoszenie zamówienia publicznego mogłoby nastąpić do końca 2026 r. - twierdzi Rafał Geremek, wiceprezydent Gdyni.
Cofnięte pełnomocnictwo dla projektanta
- Pod koniec roku 2025 zostało cofnięte pełnomocnictwo do działania w tej sprawie projektantowi ze względu na brak działań ze strony projektanta w zakresie uzupełnienia dokumentacji projektowej - dodaje Geremek.W międzyczasie udało się uzyskać pozwolenie konserwatorskie Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków na prowadzenie prac przy zabytku.
Wiceprezydent Gdyni dodaje, że miasto we własnym zakresie wystąpiło o uzgodnienie dokumentacji przez PKP PLK.
W sprawie uzgodnienia i możliwości realizacji inwestycji w dotychczasowym zakresie odbyło się też spotkanie z PKP PLK.
Kiedy nowy projektant?
Czy jest szansa na znalezienie nowego projektanta?
- Możliwe jest przeprowadzenie postępowania na zamówienie publiczne obejmujące zakończenie prac projektowych, uzyskanie wymaganych uzgodnień i decyzję ZRID. Ogłoszenie zamówienia publicznego mogłoby nastąpić do końca 2026 r. - twierdzi Rafał Geremek.Nie wiadomo, jak całe zamieszanie wpłynie na zakres inwestycji.
Jaki zakres inwestycji?
- Zakres inwestycji nie powinien ulec zmianie, jednak obecnie nie można tego jednoznacznie stwierdzić, bowiem należy wystąpić o nowe warunki techniczne, które będą uwzględniały aktualne uzbrojenie terenu i ewentualne kolizje - informuje wiceprezydent Gdyni.Dodaje, że kwota na realizację zadania wg kosztorysu inwestorskiego opracowanego w lipcu 2021 r. wynosiła około 10 mln zł.
- Jednak w związku z koniecznością aktualizacji dokumentacji projektowej także kwota zostanie zaktualizowana. Ewentualne próby pozyskania dofinansowania zostaną podjęte po uzyskaniu decyzji ZRID. Realizacja inwestycji nie została ujęta w wieloletniej prognozie finansowej - kończy Geremek.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Wideo