Po latach wraca temat zagospodarowania centrum Brzeźna w rejonie ul. Krasickiego i Gałczyńskiego
. Nowe ustalenia urbanistyczne mają zapewnić atrakcyjną przestrzeń z usługami oraz wskazują miejsca pod nową zabudowę. Kontrowersje budzi jej wysokość oraz regulacje dotyczące kształtu powiązań pieszych.
tak, to jedna z lepszych dzielnic w Trójmieście
24%
tak, ale tylko z widokiem na Zatokę Gdańską
15%
nie, wolę inne dzielnice
39%
już mieszkam w Brzeźnie
22%
Najważniejszym elementem zagospodarowania w procedowanym projekcie planu jest przestrzeń przed obecnymi pawilonami handlowymi, zlokalizowana naprzeciwko rozwidlenia torów tramwajowych i Domu Zdrojowego.
Procedowany właśnie projekt planu postuluje
wprowadzenie tutaj przestrzeni współdzielonej, tj. bez tradycyjnego podziału na chodnik i jezdnię, oddając pieszym do dyspozycji całą przestrzeń i wymuszając na kierowcach wolniejszą jazdę (pod względem organizacji ruchu byłaby to prawdopodobnie strefa zamieszkania).
Zdecyduj o przyszłości Gdańska. Trwają konsultacje planu ogólnego
Nowa zabudowa w miejsce pawilonów ze sklepami w parterach
Istniejące pawilony docelowo powinny zniknąć, podobnie jak to się stało kilka lat temu z Supersamem. Ich miejsce mogą zająć maksymalnie trzy budynki na rzucie prostokąta o wysokości 13 m w bezpośrednim sąsiedztwie placu i 17 m w głębszej części działki (tutaj już bez sztywnego limitu budynków).
Ustala się funkcję mieszkaniowo-usługową, przy czym
obowiązkowe są lokale usługowe w parterach od strony placu oraz ul. Gałczyńskiego do skrzyżowania z
Portowców. Nakazane jest także kształtowanie elewacji z wykorzystaniem materiałów szlachetnych.
Problematyczne przejście z placu w stronę Gałczyńskiego
Wątpliwości budzi natomiast sposób zaplanowania przejścia między pawilonami (w przyszłości nową zabudową) a budynkami położonymi w drugiej linii zabudowy - m.in. kolejnymi pawilonami handlowymi oraz Osiedlem Łozy.
W projekcie planu naniesiono wyłącznie lokalizacje tzw. wlotów, a nie ich konkretny przebieg.
Brakuje zapisów odnoszących się do potrzeby kształtowania wysokiej jakości przestrzeni publicznej, co w efekcie może oznaczać spacer między
punktami gromadzenia odpadów czy strefą dostaw do sklepów.
- Intencją takich zapisów jest umożliwienie architektom ukształtowania atrakcyjnej przestrzeni publicznej przy jednoczesnym zachowaniu wymaganego połączenia pieszo-komunikacyjnego. Elastyczność w zakresie przebiegu wynika z chęci pogodzenia wymogów ochrony konserwatorskiej z możliwościami swobodnego ukształtowania zabudowy przez projektantów - wyjaśniała podczas dyskusji publicznej Edyta Damszel-Turek, dyrektor Biura Rozwoju Gdańska, urbanistka miasta.
- W pierwotnych koncepcjach planu faktycznie rysowano sztywne, precyzyjne przejścia w linii prostej. Zrezygnowano jednak z tego rozwiązania ze względu na restrykcyjne ograniczenia konserwatorskie - dodaje Milena Radziszewska-Kajko, projektant prowadząca plan zagospodarowania dla Brzeźna w BRG.Wspomniane wytyczne konserwatorskie narzuciły nie tylko konkretną liczbę budynków, lecz także
wykluczyły możliwość wkomponowania przejścia w bryłę jednego z nich w formie tzw. przejścia bramnego jako rozwiązania historycznie niestosowanego w Brzeźnie.
Projekt planu dla centrum Brzeźna w wersji z 2020 r.
Zamiana gruntów albo wywłaszczenie właściciela
Dodatkowym utrudnieniem są różne możliwe terminy realizacji nowej zabudowy, wynikające z niejednolitej struktury własnościowej. Sytuację komplikuje przede wszystkim prywatna działka wydzielona w sposób całkowicie oderwany od faktycznego zagospodarowania terenu.
To właśnie na niej funkcjonuje dziś "miasteczko" prowizorycznych obiektów handlowych. Przyjęcie planu pozwoli na wywłaszczenie, jeżeli nie dojdzie do skutku zamiana gruntów.
Centrum Brzeźna. Kurort czy kolorowy jarmark?
Zabudowa mieszkaniowa (ze sklepami lub bez) albo hotele
Podążając dalej ul. Gałczyńskiego od ul. Portowców w stronę Nowego Portu, projekt planu wskazuje funkcję mieszkaniowo-usługową. W tym fragmencie nie przewidziano już obowiązku lokowania usług w parterach, dlatego może tu powstać zarówno hotel, jak i typowy budynek mieszkalny z mieszkaniami na wszystkich kondygnacjach i ogródkami przydomowymi.
Wysokość w tym rejonie pozostaje bez zmian, czyli 17 m, przy czym w strefie terenu 09-M/U31
najwyższa kondygnacja powinna być wycofana o co najmniej 2 m względem płaszczyzny głównej elewacji, aby optycznie obniżyć budynek w odbiorze z poziomu chodnika.
Kontrowersyjna wysokość zabudowy przy willi Schmidt
I to właśnie ta wysokość 17 m (czyli ok. czterech pięter) na terenie obecnej
przychodni - potencjalnie nowym terenie inwestycyjnym - budziła największe wątpliwości podczas dyskusji publicznej.
Podnoszono kwestię bezpośredniego sąsiedztwa Willi Schmidt (
Krasickiego 6), która w ten sposób - w ocenie uczestników dyskusji publicznej - może zostać "przytłoczona" nową zabudową zlokalizowaną w bezpośrednim sąsiedztwie.
- Najważniejsza ekspozycja zabytkowych willi odbywa się od strony ul. Krasickiego. Właśnie ten kierunek stanowi tradycyjny front budynków i sposób ich historycznego odbioru, w związku z tym "układ otwarcia" willi jest zorientowany na ulicę i w kierunku morza, a nie w stronę działek na zapleczu tych obiektów - przekonywała podczas dyskusji Joanna Bober, starszy specjalista zespołu rewitalizacji i dziedzictwa kulturowego BRG.Ponadto z pomiarów BRG wynika, że wysokość Willi Schmidt to dokładnie 13,96 m. To więcej niż postulowana wysokość dla kolejnych działek w stronę Nowego Portu, gdzie projekt planu ustala maksymalną wysokość 13 i 12 m.
Tereny zieleni bez możliwości urządzenia parkingów
Na wysokości głównej osi kompozycyjnej Osiedla Łozy - tej, którą jeszcze kilka lat temu w koncepcjach Biura Rozwoju Gdańska planowano jako atrakcyjny deptak, a ostatecznie przekształcono w drogę dojazdową z parkingiem - zachowuje się
podłużny teren zieleni, który pozwala na przejście do ul. Krasickiego.
W projekcie planu przewidziano w tym terenie zieleni
całkowity zakaz ruchu samochodowego, w szczególności lokalizowania parkingów. Dopuszcza się natomiast niewielki obiekt obsługujący użytkowników parku: gastronomię, szalet lub wypożyczalnię sprzętu turystycznego. W części położonej bliżej
Osiedla Nadmorze mogą powstać boisko lub urządzenia sportowe.
Osiedle Łozy: Droga z parkingiem zamiast deptaku z zielenią
Jako teren zieleni ustala się także
"przedpole" nabieżnika. Istniejące
miejsca parkingowe powinny stąd docelowo zniknąć, co wcześniej ujęto w postulatach zawartych w opracowaniu Gdańskich Przestrzeni Lokalnych dla Brzeźna.
Pawilony przy nabieżniku mogą dalej funkcjonować
Istniejący parterowy pawilon handlowy w pobliżu nabieżnika, przy
ul. Portowców, uznaje się za zgodny z projektem planu, tj. może funkcjonować bez ograniczeń czasowych. Jeśli jednak w przyszłości doszłoby do jego przebudowy, maksymalną wysokość określono na 12 m.
Gdańskie Przestrzenie Lokalne: ustalenia dla Brzeźna
Wieże nabieżnika toru wodnego do Nowego Portu
Bez większych zmian w północnej części planu
W części północno-zachodniej projekt planu skupia się przede wszystkim na utrzymaniu struktury przestrzennej bez możliwości rozbudowy o przyległy teren (linie rozgraniczające odzwierciedlają istniejący kształt budynków).
Wskazuje się przy tym jedno miejsce pod realizację całkowicie nowej zabudowy usługowej o wysokości 10 m przy
ul. Południowej.
Ponadto projekt planu wydziela przestrzeń pod
tor tramwajowy w kierunku Al. Hallera, z czego w przeszłości planowano zrezygnować na rzecz drugiego toru w ul. Gdańskiej.
Hala Plażowa ujęta w planie zagospodarowania wiele lat temu
Projekt planu nie obejmuje kontrowersyjnej
działki dawnej Hali Plażowej. Teren ten posiada już obowiązujący plan zagospodarowania, uchwalony w 2014 r. podczas sesji rady miasta przy wyraźnej aprobacie ówczesnego prezydenta
Pawła Adamowicza.
(2014 r.) Jest zgoda na większą Halę Plażową w Brzeźnie
Projekt miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego "
Brzeźno rejon ulic Krasickiego i Południowej" wraz z prognozą oddziaływania na środowisko dostępny jest
na stronie Biura Rozwoju Gdańska. Uwagi do obu dokumentów można składać do 16 marca. Procedura składania uwag opisana jest szczegółowo na stronie BRG.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Wideo