- 1 Tramwaj nie zabrał 8-latka z rowerem (543 opinie)
- 2 Rośnie żłobek na Suchaninie. Powstaje w miejscu parku (9 opinii)
- 3 Paszport dla dziecka? Teraz wniosek w aplikacji (5 opinii)
- 4 Rekrutacja do szkoły średniej 2026/27. Ile punktów do zdobycia mają ósmoklasiści? (29 opinii)
- 5 14-latka miała 1,5 promila. Szkoła wezwała policję (61 opinii)
- 6 "Jak dziecko chce siku, to musi w krzaki" (223 opinie)
"Żłobek tylko dla rodziców z samochodami". Rada dzielnicy alarmuje
Radni z Rady Dzielnicy Orunia Górna-Gdańsk Południe alarmują, że nowy żłobek, który powstaje przy ul. Czerskiej, będzie praktycznie niedostępny dla rodziców, którzy nie mają samochodów. - Komunikacja miejska pod sam żłobek nie dojedzie z uwagi na stan ul. Borkowskiej i brak miejsca do zawrócenia w pobliżu placówki - podkreślają.
- Żłobek dla 250 dzieci, których rodzice... mają samochody?
- Nowa ulica dopiero na przełomie 2027 i 2028 r.
- Dąb okazał się problemem drogowym
Żłobek dla 250 dzieci, których rodzice... mają samochody?
O wątpliwościach mieszkańców ws. budowy nowego żłobka, a właściwie jego lokalizacji i braku komunikacji, pisaliśmy już na początku lutego.
Według planów miasta powstający przy ul. Czerskiej żłobek ma służyć 250 dzieciom. Koszt inwestycji to ponad 22 mln zł, prace zakończą się w połowie 2026 r. I choć mieszkańcy tej części miasta czekają na taką placówkę, to radni już dziś wskazują na problemy, z jakimi będą się mierzyć rodzice, którzy zdecydują się posłać tam dzieci.
- Przedstawiciele rady dzielnicy odbyli spotkanie z Gdańskim Zarządem Dróg, podczas którego rozmawialiśmy m.in. o zapewnieniu dojazdu do nowo budowanego żłobka przy ul. Czerskiej. Przedstawiciele GZD potwierdzili, że dojazd oraz dojście piesze do żłobka w pierwszym roku szkolnym (2026/2027) oraz semestrze zimowym kolejnego odbywać się będzie wyłącznie ul. Borkowską... czyli wąską drogą poszerzoną płytami, bez chodników - dowiadujemy się.
Nowa ulica dopiero na przełomie 2027 i 2028 r.
Jak relacjonują radni dzielnicowi, w GZD usłyszeli, że dopiero na przełomie 2027 i 2028 r. spodziewane jest oddanie do ruchu ul. Żawrockiego (budowanej w ramach umów szesnastkowych przez deweloperów), co realnie umożliwi bezpieczne odprowadzenie dzieci pieszo oraz samochodem.
- Również dopiero na koniec 2027 r. poszerzona zostanie ul. Czerska na środkowym odcinku między Starogardzką a Jagiełły, a dopiero po tym fakcie możliwe będzie skierowanie tutaj autobusów linii 189 i 289 (komunikacja miejska pod sam żłobek nie dojedzie z uwagi na stan ul. Borkowskiej i brak miejsca do zawrócenia w pobliżu samego żłobka). Innych perspektyw na dojazd komunikacji miejskiej w te rejony niestety nie ma - słyszymy.
Trwa budowa żłobka na południu Gdańska. Mieszkańcy: bez nowej drogi nic się nie zmieni
Dąb okazał się problemem drogowym
Radni przypominają przy tym, że ul. Czerska na dziś "nie ma terminu realizacji".
- W związku z czym raczej nie ma co się spodziewać, że powstanie ona nawet do 2030 r. (dziś projektowany jest wyłącznie krótki odcinek, na którym występuje kolizja z chronionym przez miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dębem). Co to oznacza dla osób chcących posłać swoje dzieci do tego żłobka? Jeśli nie ma się samochodu, żłobek niestety będzie niedostępny dla takich rodziców aż do semestru letniego 2027/2028. Jeśli samochód się posiada - to i tak przez pierwsze półtora roku działalności żłobka rodzice i jego pracownicy ryzykować będą uszkodzenie swoich pojazdów na ul. Borkowskiej (a problem ten dotyczy także dojazdu od drugiej strony z sąsiedniej dzielnicy) - słyszymy.
Radni podkreślają, że choć cieszą się, że powstaje żłobek, to "tutaj kończą się pozytywy".
- Ponieważ brak zapewnienia podstawowego i bezpiecznego dojścia oraz dojazdu całkowicie przyćmiewa sam fakt jego budowy - podsumowują przedstawiciele rady dzielnicy Orunia Górna-Gdańsk Południe.
Miejsca
Opinie wybrane
-
2026-03-05 10:19
To samo będzie ze żłobkiem na Suchaninie (9)
W dzielnicy rodzi się bardzo mało dzieci, więc większość to będą przyjezdni. I szczerze wątpię w to, że przyjadą tu z dziećmi autobusem. Lokalizacja żłobka jest więc zupełnie bezsensowna, nie tylko rodzice maluchów będą mieć daleko, ale też mieszkańcy będą mieli pod oknem 2x dziennie nowy korek (żłobek na 150 dzieci). A, no i przy okazji młodzieży z Suchanina zaorano skate park. Dziękujemy urzędnikom za rozważne i wspierające wszyskich mieszkańców decyzje.
- 75 11
-
2026-03-05 20:08
lepszy żłobek pod oknami .... (2)
... niż pijąca alkohol młodzież na skateparku. Mieszkamy tu ponad 10 lat i właśnie mamy ten teren przed oknami. Od kilku lat teren skateparku przestał mieć funkcję sportową, a zaczął przede wszystkim przyciągać młodzież pijącą i przeklinającą, wrzeszczącą pod oknami. Wolę dzieci które do 17:00 zostaną zabrane przez rodziców do domu.
Dzielnica jest świetnie skomunikowana, stąd bliskość przystanków będzie zachęcała do przyjazdu komunikacją miejską.- 1 4
-
2026-03-05 20:49
Po pierwsze towarzystwo pijące to był procent użytkowników (1)
Dużo dzieciaków jeździło na hulajnogach, przychodziło z rodzicami. Proszę nie robić z tutejszej młodzieży patologii. Po drugie żadna z pracujących mam nie przyjedzie tu po dzieciaka autobusem, przekona się pani już wkrótce. Na noskowskiego otwierają tez prywatny drugi żłobek, także o 8 i o 17 proszę spodziewać się blokady dzielnicy na ok 200 aut.
- 1 1
-
2026-03-06 18:31
Darcie się o 22:00, rozbijane butelki...
No rzeczywiście w ogóle nie patologia.
- 0 1
-
2026-03-05 11:49
Ale poco tam złobek na oruni górnej to same kocio psio matki dla kogo ten złobek 30latki z kotami ?
- 4 3
-
2026-03-05 10:32
mogą przyjechać rowerkiem (4)
ja jeżdżę cały rok!
- 9 16
-
2026-03-05 20:45
Jesteś przykry
Nie pisz już tu.
- 0 0
-
2026-03-05 10:48
(2)
nikogo nie obchodzisz
- 7 3
-
2026-03-05 11:06
Znasz pojęcie "sarkazm"? (1)
- 3 2
-
2026-03-05 11:16
A co ma ten żałosny "sarkazm" do rzeczy?
Nikogo nie obchodzi ten samochodowy raktywista, przeklejający ten tekst w kółko pod każdym artykułem.
- 4 2
-
2026-03-05 10:24
Gdzie (14)
Koncepcja 15 minutowego miasta z prężnie działającą komunikacją miejską i ograniczeniem samochodów, która jest nam wciskana przy każdej nowej budowie? Urząd Miasta Gdańska sam się tym zaorał
- 122 3
-
2026-03-05 10:44
15 minutowe miasto oznacza że do żłobka idziesz z buta, a nie jedziesz komunikacją. (11)
Przecież każde komunistyczne osiedle w Gdańsku jest takim 15 minutowym miastem.
- 25 5
-
2026-03-05 12:25
Nie (2)
15-minutowe miasto oznacza, że większość potrzeb załatwiasz w 15 minut korzystając z optymalnego środka transportu.
Także samochodem: np. dzięki redukcji ruchu samochodowego do szkół, przychodni, zakładów pracy zmniejszają się korki i można normalnie pojechać po meble do ikei a nie jak teraz stać z ludźmi z różnych Banin, których tam nie15-minutowe miasto oznacza, że większość potrzeb załatwiasz w 15 minut korzystając z optymalnego środka transportu.
Także samochodem: np. dzięki redukcji ruchu samochodowego do szkół, przychodni, zakładów pracy zmniejszają się korki i można normalnie pojechać po meble do ikei a nie jak teraz stać z ludźmi z różnych Banin, których tam nie powinno być (i oni też mają łatwiejszy dojazd jeśli akurat muszą coś załatwić w Gdańsku).
Podsumowując: redukcja ruchu masowego/powtarzalnego w celu odblokowania przepustowości incydentalnej.
Tylko te tłumoki z samorządów tego nie pojmują i jedyne robią to krucjata antysamochodowa i to jak widać nieudolna.- 10 0
-
2026-03-05 15:07
15-minutowe miasto to utopia (1)
W 15-minutowym mieście możesz załatwić wszystko oprócz pracy, a skoro tak to i tak musisz jeździć każdego dnia samochodem i 15-minutowe traci sens. Dlatego skupmy się na dzielnicach 15-minutowych, przyjaznych pieszym, z pierwszeństwem pieszych, a między tymi dzielnicami drogi bezkolizyjne przeznaczone w 100% samochodom, bez przejść naziemnych. Tym bardziej że współczesne dzielnice są wielkości dawnych miast więc nie powinno być nic kontrowersyjnego w bezkolizyjnych drogach międzymiastowych.
- 4 2
-
2026-03-05 20:52
Nie jest to prawda
Istnieje wiele miast w europie spełniających te kryteria.
- 0 0
-
2026-03-05 11:18
(1)
15 minut dla dorosłego = 30 minut dla dziecka :D
- 4 2
-
2026-03-05 12:43
Słowo klucz
Wózek, saneczki, przyczepka rowerowa.
- 3 5
-
2026-03-05 11:00
Czyli za PRL lepiej planowali i budowali (5)
- 27 0
-
2026-03-05 11:48
zgadzda sie osiedla z PRLu to najlepsze osiedla w Gdansku wszystko było dla mieszkanców
tak własnie robia do dzisiaj w wielu miastach na swiecie
- 17 0
-
2026-03-05 11:03
Poprzestańmy na "lepiej planowali". (3)
Różnica jest taka, że za PRL budowano całe wielkie osiedla na raz, więc wszsytko można było rozplanować.
Teraz jak deweloper klepie blok albo dwa, ma kompletnie gdzieś infrastrukturę dookoła.- 18 3
-
2026-03-05 11:51
Rolą miasta powinna być koordynacja i planowanie przestrzenne.
Każdy budynek może być postawiony przez kogoś innego ale jest jasno określone gdzie są mieszkalne, gdzie usługowe, gdzie edukacyjne itd.- 24 0
-
2026-03-05 11:48
deweloper robi co chce bo mu na to pozwalaja władze miasta (1)
- 21 1
-
2026-03-05 12:36
Władze miasta mają wymusić na deweloperze zaprojektowanie całej dzielnicy?
A jak trafisz na złą działkę, to jesteś zmuszony budować przychodnię? :D
- 1 10
-
2026-03-05 10:29
Bo w Gdańsku w 15 minutowym mieście chodzi o coś innego (1)
Tzn. że na każde miejsce gdzie chcesz pojechać, spędzisz min 15 min w korku.
- 22 1
-
2026-03-05 10:49
żeby tylko 15 minut :)
- 11 0
-
2026-03-05 10:08
Skoro za rok będzie remont ulicy, to chyba wielkiej tragedii nie ma. (7)
Lepiej mieć żłobek tylko dla zmotoryzowanych przez rok, niż nie mieć go wcale.
- 61 39
-
2026-03-05 12:46
Faktem jest związek taki: (1)
jak ktoś nie ma samochodu, znaczy się obija i nie pracuje, a skoro nie pracuje to się dzieckiem może sam zająć, w żłobkach powinno być pierwszeństwo dla zajętych i pracujących rodziców
- 1 18
-
2026-03-05 18:36
Posiadanie samochodu ma związek z pracą? Niby jaki? Chyba z byciem taksówkarzem.
Po co mam posiadać samochód jeśli dojazd do pracy mam najlepszy pociągiem? Z samochodu korzystam bardzo rzadko i jest to auto wypożyczane, własne mi się nie opłaca. Ludzie pracujący zdalnie tez mają mieć samochód bo ty tak uważasz? Teraz się okaże że człowiek który całe życie nie potrzebował samochodu i ma tylko kilometr do nowego żłobka nie
Po co mam posiadać samochód jeśli dojazd do pracy mam najlepszy pociągiem? Z samochodu korzystam bardzo rzadko i jest to auto wypożyczane, własne mi się nie opłaca. Ludzie pracujący zdalnie tez mają mieć samochód bo ty tak uważasz? Teraz się okaże że człowiek który całe życie nie potrzebował samochodu i ma tylko kilometr do nowego żłobka nie będzie mógł spokojnie do niego dojść pieszo bo tam nawet nie ma chodnika. Choć może to nie jest jakaś realna sytuacja bo czy taki człowiek zamieszkał by na Maćkach? W sumie wątpię. To jest taka dzielnica dla ludzi typowo uzależnionych od samochodu i korków.
- 2 1
-
2026-03-05 11:46
Wiarygodność urzedników w Gdansku jest zerowa to ze pisza ze tak bedzie nieznaczy ze tak sie stanie!Ale nie dla fanatyków (1)
bezrozumni fanatycy partyjni beda pronioc i tłumaczyc kazda skrajna głupote niegospodarnosc i szkodliwoac władz Gdanska
- 5 2
-
2026-03-05 13:03
Jak na razie to widzę bezrozumnych partyjnych fanatyków, którzy kombinują jak na siłę ponarzekać.
- 3 1
-
2026-03-05 10:32
ten żłobek wcale nie jest dla tych zmotoryzowanych - wystarczy zainteresować się stanem i szerokością Borkowskiej żeby zrozumieć, że to żłobek dla nikogo...
- 18 1
-
2026-03-05 10:24
Są tu tacy, co szaty będą drzeć, byleby obronić podmiejski styl życia :) (1)
- 7 3
-
2026-03-05 10:39
Ale kto tu czego broni?
Gdyby władze powiedziały "tu będzie tylko droga dla samochodów, a reszta niech spada na bambus" byłaby inna rozmowa.
A jak ogarnięcie tematu jest już w planach, nie ma co narzekać na zapas.- 5 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
