Moto
Moto
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook X E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Obserwuj nas na Google News Obserwuj nas na Google News Więcej

Aplikacja szlabanowa z dokładniejszymi danymi z systemów PKP

Patryk Szczerba
2 czerwca 2026, godz. 14:00
Opinie (63)
Aplikacja pomaga na gdyńskich i rumskim przejeździe przez tory.

Aplikacja pomaga na gdyńskich i rumskim przejeździe przez tory.

fot. Trojmiasto.pl

Strona pokazująca prognozę czasu oczekiwania na przejazd przez tory na ul. Puckiej, ul. PółnocnejMapka i PiaskowejMapka w Gdyni jest zasilana od czerwca danymi z PKP. - Są to oficjalne informacje o rzeczywistych pozycjach i opóźnieniach pociągów, pobierane prosto z systemów PKP - informuje twórca aplikacji.




Czy korzystasz z opisanej aplikacji, planując przejazd przez tory w Chyloni

Przypomnijmy, że stronę stworzył Piotr Niedbało. 30-letni absolwent kierunku automatyka i robotyka na Politechnice Gdańskiej postanowił ulżyć kierowcom oczekującym na przejazd przez tory wzdłuż ul. Puckiej.

Hobbystycznie po godzinach pracy



W miesiąc, po godzinach pracy, stworzył stronę otwartyprzejazd.pl, na której znajdują się informacje o przejeździe na ul. Puckiej w Gdyni.

- Celem mojej aplikacji jest dostarczenie kluczowej informacji, nie tylko o tym, czy przejazd jest zamknięty, ale przede wszystkim, za ile minut planowo się otworzy lub zamknie. Ta wiedza daje realną kontrolę i potężne korzyści wszystkim użytkownikom, nie tylko kierowcom - tłumaczył pan Piotr.

Katalog.trojmiasto.pl – Projektowanie stron internetowych

więcej

Do tej pory dane były prognozą



W listopadzie informowaliśmy, że oprócz Puckiej, do aplikacji zostały włączone przejazdy na Puckiej i Piaskowej. Pomocna jest także dla mieszkańców Rumi, bowiem w pakiecie pojawił się przejazd na ul. Zbychowskiej.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – 100 mieszkań do pół miliona w Chyloni

1 999 000 zł

Gdynia Chylonia

Działka pod budowę
20334 m2

569 000 zł

Gdynia Chylonia

Mieszkanie
3 pokoje 53 m2

549 000 zł

Gdynia Chylonia

Mieszkanie
3 pokoje 47 m2
Więcej w serwisie Ogłoszenia (104)

Dane do czerwca pochodziły z dostępnych rozkładów jazdy PKP, które odpowiednio przetworzone trafiały na stronę. Były prognozą, która nie zawsze musi się sprawdzać z powodu opóźnień pociągów. Kluczowe były informacje od kierowców czekających na przejazd, którzy dzięki aktywności zmieniali prognozę w czas rzeczywisty.

  • Lubię to Lubię to 15
  • Super Super 5
  • Trzymaj się Trzymaj się 1
  • Ha ha Ha ha 4
  • Wow Wow 2
  • Przykro mi Przykro mi 5
  • Wrr Wrr 48
  • Wszystkie 80

Test apki. Film z listopada 2025 r.

Połączenie z systemami PKP PLK



Od czerwca 2026 Otwarty Przejazd został połączony bezpośrednio z systemami PKP PLK S.A. To krok milowy w aplikacji.

- Kiedy rok temu zacząłem tworzyć OtwartyPrzejazd.pl po godzinach, był to po prostu mały projekt hobbystyczny. Nie przypuszczałem wtedy, że doprowadzi mnie to do rozmów w centrali PKP w Warszawie. Dzisiaj mogę poinformować o największej zmianie w aplikacji od początku jej istnienia. Udało się wdrożyć pełną integrację z nowym, oficjalnym API Open Data od PKP Polskich Linii Kolejowych SA - pisze na stronie projektu pan Piotr.

Pociągi na filmach

więcej

Dane w czasie rzeczywistym



W praktyce oznacza to, że na stronie pojawiają się oficjalne dane w czasie rzeczywistym. Oś czasu w aplikacji jest teraz zasilana bezpośrednio oficjalnymi informacjami o rzeczywistych pozycjach i opóźnieniach pociągów, pobieranymi prosto z systemów PKP.

- Dotychczas część danych była pobierana awaryjnie z publicznie dostępnych źródeł. Teraz zastąpiło je stabilne połączenie serwerowe oparte na oficjalnym API - dodaje.

Rekordy podczas remontu Estakady Kwiatkowskiego



Jak wskazuje, aplikacja bije rekordy w czasie ostatniego remontu Estakady Kwiatkowskiego, kiedy zdarzają się dni z ponad 2300 wizytami.

Miejsca

W temacie: Aplikacja szlabanowa w Gdyni

Aplikacja szlabanowa w Gdyni (3)

Opinie wybrane

  • 2026-06-03 09:34

    Ja zadaje takie pytanie od lat (1)

    Czemu nie można zamontować tablic informacyjnych przed szlabanem, za ile się otworzy ? Rekordowo można stać po 30-40 min. na Puckiej.

    6 dni

    • 39 0

    • 2026-06-03 13:28

      Ja mam inne pytanie - dlaczego jeżeli pomiędzy przejazdami dwóch składów jest 10 minut, to szlaban pozostaje zamknięty? Jakoś trudno mi uwierzyć że dróżnik nie zauważy nadjeżdżającego pociągu z minutowym wyprzedzeniem (zwłaszcza, że ma w systemie dane lokalizacyjne) i nie zdąży zamknąć przejazdu.

      6 dni

      • 2 1

  • 2026-06-02 15:48

    Aplikacja genialna! (2)

    Choć przyznać warto, iż jest to karygodne, że tam nie ma drogi pod lub nad torami.

    Thomas

    1 tydzień

    • 52 0

    • 2026-06-03 13:30

      Ależ będzie - są już plany przejazdu pod torami. A biorąc pod uwagę rewelacyjne tempo realizacji inwestycji drogowych w naszym mieście, pierwsi kierowcy przejadą już wczesnym 2035!

      6 dni

      • 3 0

    • 2026-06-03 10:12

      Bo swoją drogą, ci co jadą - niech jadą swoją drogą
      A ci z kolei, to z kolei swym torem sunąć mogą
      No i tą drogą ciężarówka z pociągiem się nie zderzy
      Kiedy nad torem tym, z kolei, jest wiadukt jak należy...

      chomikos

      6 dni

      • 3 1

  • 2026-06-02 14:31

    Absolwent hobbystycznie ... (10)

    a co zrobiły poprzednie i obecne władze Gdyni ? Od wiellu, wielu lat sytuacja na tych przejazdach to wielki dramat.
    Trochę lżej jest dzięki Rumi i tunelowi, który wybudowali. Gdynia, miasto, które dawno temu było wzorem dla innych, teraz nie radzi sobie z zasypaniem dziury wypłukanej przez deszcz (np. Kontenerowa)
    Co się stało, że z mojego ukochnego miasta, to Rumia wydaje się lepiej zażądzana ? :)

    1 tydzień

    • 107 6

    • 2026-06-03 10:49

      A co zrobiło PKP w tej sprawie? Uciążliwość wynika z obecności linii kolejowej, zgadza się?

      6 dni

      • 0 0

    • 2026-06-02 16:48

      W kwestii aplikacji? Dokładnie to, co powinny - czyli nic

      To jest teren PKP, o niskim zresztą dla PKP priorytecie (w końcu w Gdyni jest kilkanaście bezkolizyjnych przecięć infrastruktury drogowej i kolejowej) i rolą miast nie jest bawienie się w jakieś aplikacje na koszt podatnika

      1 tydzień

      • 7 12

    • 2026-06-02 16:28

      (1)

      gdynia zmarnowała 25 lat przy pomocy wiadomo kogo.... przewalone pieniadze na lotnisko i tak dalej

      1 tydzień

      • 11 4

      • 2026-06-03 10:50

        Nie wiem co bierzesz, ale wsiąkłeś w alternatywną rzeczywistość.

        6 dni

        • 0 0

    • 2026-06-02 14:43

      "Gdynia, miasto, które dawno temu było wzorem dla innych"
      Cóż na takie było promowane ale.... Planowane było jedynie Śródmieście, reszta jest miastem dzikim...
      Przybudówka do portu i tak też przez ten państwo które owy port postanowiło zbudować została na samy początku potraktowana.
      Nie było planów na zagospodarowania, była dzika

      "Gdynia, miasto, które dawno temu było wzorem dla innych"
      Cóż na takie było promowane ale.... Planowane było jedynie Śródmieście, reszta jest miastem dzikim...
      Przybudówka do portu i tak też przez ten państwo które owy port postanowiło zbudować została na samy początku potraktowana.
      Nie było planów na zagospodarowania, była dzika niekontrolowana urbanizacja, "slamsy", brak infrastruktury, wyraźny podział na 2 części przez linie kolejową...
      i to się ciągnie po dziś dzień ;)

      1 tydzień

      • 8 4

    • 2026-06-02 14:34

      (4)

      za..., co?

      1 tydzień

      • 5 0

      • 2026-06-02 14:55

        zażądzana (3)

        1 tydzień

        • 0 0

        • 2026-06-02 15:34

          (2)

          To od żądzy.

          1 tydzień

          • 0 0

          • 2026-06-02 20:17

            czyli chuci (1)

            6 dni

            • 0 0

            • 2026-06-03 10:51

              Znaczy, że głodnemu chuć.. Nie, wróć, to chyba nie te żądze nim rządzą :x

              6 dni

              • 0 0

Wszystkie opinie (63)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (3)