Bliżej budowy drogi łączącej obwodnice

Krzysztof Koprowski
15 stycznia 2026, godz. 07:00
Opinie (229)
W ramach dalszych prac nad przebiegiem nowej drogi brane pod uwagę będą wyłącznie warianty W3, W4 i W5. Zrezygnowano z wariantów W1 i W2.

Krystalizują się plany budowy drogi, która połączy Obwodnicę Metropolitalną z Obwodnicą Trójmiasta w rejonie portu lotniczego w Gdańsku. Przebieg trasy, nazywanej potocznie przedłużeniem ul. Słowackiego lub obwodnicą Banina, będzie przedmiotem analizy, która pozwoli wskazać najkorzystniejszy wariant. Poznamy go w przyszłym roku.



Który wariant drogi jest najlepszy?

Budowa drogi łączącej obie obwodnice - Metropolitalną oraz Zachodnią Obwodnicę Trójmiasta - w ramach przedłużenia obecnie "zaślepionej" Trasy Słowackiego przy lotniskuMapka, nie jest pomysłem nowym.

W 2023 r. przeprowadzono konsultacje, które wskazały trzy preferowane warianty. Będą one teraz poddane szczegółowej analizie:
  • Wariant W3: przebieg przez osadę Borowiec, ominięcie najbardziej zurbanizowanej części Banina od północy do nowego węzła Tuchom na Obwodnicy Metropolitalnej.
  • Wariant W4: trasa przez Rębiechowo i południową część Banina do węzła Miszewo.
  • Wariant W5: przebieg tunelem pod terenem portu lotniczego i dalej przez południową część Banina do węzła Miszewo.

Trzy warianty drogi, która połączy dwie obwodnice Trzy warianty drogi, która połączy dwie obwodnice

Dokumentacja, która wskaże przebieg nowej drogi



Na bazie wytycznych planistycznych Pomorskiego Biura Planowania Regionalnego Zarząd Dróg Wojewódzkich w ostatnich tygodniach rozpisał przetarg na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ).

Koszt przygotowania dokumentacji pokryje w połowie województwo, a resztę dołożą trzy pozostałe samorządy. W ramach ogłoszonego przez ZDW przetargu pojawiła się informacja o planowanym budżecie na ten cel w wysokości 2,5 mln zł brutto.

Obecne zakończenie ul. Słowackiego, do którego zostanie podłączona nowa droga.

Ostateczny wybór w oparciu o wielokryterialną analizę



Wykonawca zadania będzie zobligowany do przygotowania wielokryterialnej analizy porównawczej wariantów W3, W4 oraz W5 w ciągu 14 miesięcy od podpisania umowy. Pozwoli to na wskazanie najlepszego przebiegu trasy na podstawie kryteriów technicznych, ekonomicznych i środowiskowych (zgodnie z założeniami dokumentu STEŚ).

W ciągu kolejnych 12 miesięcy, po wyborze preferowanego wariantu, projektanci opracują szczegółową koncepcję, program funkcjonalno-użytkowy oraz raport o oddziaływaniu na środowisko. W tym czasie złożony zostanie również wniosek o wydanie tzw. decyzji środowiskowej.

Nowe ustalenia planistyczne dla Nowe ustalenia planistyczne dla "Doliny Krzemowej" przy lotnisku

Termin budowy i finansowanie (jeszcze) nieokreślone



Na obecnym etapie nie wskazano ostatecznego przekroju drogi. Projekt ma jednak uwzględnić również infrastrukturę pieszą, rowerową czy elementy ochrony akustycznej.

Ukończenie prac nad STEŚ, elementami koncepcji programowej i decyzją środowiskową pozwoli w kolejnych etapach na ogłoszenie przetargu na pełną dokumentację projektową oraz prace budowlane - o ile uda się wygospodarować na ten cel środki finansowe.

Nowy cmentarz powstanie przy lotnisku Nowy cmentarz powstanie przy lotnisku

Miejsca

Opinie (229) 8 zablokowanych

  • Czyli nigdy lol (2)

    • 15 5

    • (1)

      Powinni się pospieszyć z drogami tutaj zanim developerzy odkryją że jest to środek geograficzny Trójmiasta gdzie pola i ziemniaki rosną. Te tereny to żyła złota, prawdziwa perła. W dodatku mapy hałasu lotniska nie sięgają na PN, bo maja kształt podłużnej parówki Banino - Matarnia.

      • 3 0

      • Właśnie dlatego wstrzymują się z budową i zlecają analizy, żeby dać developerom czas na kupno i zabudowę. Później oczywiście będzie że "nie da się" i "za drogo" bo brak rezerwy terenowej i ostatecznie zamiast drogi powstanie ścieżka rowerowa.

        • 4 0

  • Ograniczone myślenie urzędników i polityków (8)

    Lotnisko w tym miejscu mamy od ponad 50 lat, to że powstanie obwodnica Metropolitalna wiadomo było już 18 lat temu. Naprawdę nikt podczas projektowania obwodnicy nie pomyślał o dogodnym policzeniu z lotniskiem?

    • 57 6

    • Plany są od zawsze. (1)

      • 0 1

      • nie ma żadnych planów - to typowe

        • 1 0

    • Celowe działanie (2)

      To było też trochę celowe działanie, aby droga prowadząca do lotniska nie była drogą przelotową, aby całkowicie nie zakorkować dojazdu do lotniska.

      • 6 1

      • I dlatego do lotniska dociagnęli dwupasmową Słowackiego, którą teraz wiatr hula? Natomiast na jednopasmowej Nowatorów i Budowlanych notorycznie korek, bo wschodnie pół województwa musi jechać tamtędy do lotniska.

        • 9 0

      • I dzisiaj ewidentnie widać, że ta koncepcja była z czapy. Prawdopodobnie nikt przed jej podjęciem nie dokonał badań i symulacji.

        • 1 0

    • ty Henryk naprawdę myślisz że kogoś wybierasz, że oni są tam po to aby Tobie żyło się lepiej....? propahanda z telewizora za mocno wjechała

      • 1 0

    • Po co

      Tylko po co skoro wystarczy pojechać zwykła obwodnicą żeby dojechać na lotnisko

      • 0 0

    • zapytaj raczej kto tanio skupował tu ziemię a potem ją sprzedawał pod zabudowe

      teraz jest kłopot bo wszędzie zabudowa

      • 0 0

  • Proponuje w3. Rozkopią nową obwodnice pod wezel (6)

    • 19 5

    • Tak to rozsądne i podłączyć ten wariant W3 z ul Akacjową w Rębiechowie - jest tam pod wiaduktem wszystko przygotowane (1)

      Będzie więc można podjechać bez problemów na PKM - w Gdańsk Rębiechowo lub ominąć ulicę Nowatorów/Budowlaną jadąc z Banina do Wrzeszcza lub na Lotnisko. Na skrzyżowaniu z światłami w Rębiechowie. Inne warianty tylko przekierują cały ruch z Nowatorów na Słowackiego która i tak stoi od rana do wieczora w wielkim korku

      • 2 4

      • Spoko, przy okazji można przecież wyciąć całkiem sporo lasu.

        Trzeba wspierać marzenia o domku pod miastem z autostradą w pobliżu, ale tak, żeby pod oknami nie było hałasu - czyli przez las.

        • 1 3

    • W3 to najgorszy wariant. Bezsensowne dorabianie węzła na obwodnicy! (2)

      • 11 5

      • Obwodnica do nikąd (1)

        brak węzłów gwarantuje to, ze nikt nią nie jeździ. Bo i dokąd?

        • 4 1

        • Ale rozumiesz znaczenie słowa "obwodnica" prawda... Prawda?!

          • 0 3

    • JEdyne rozwiązanie korków w Baninie W3

      Tyle mam do powiedzenia.

      • 3 1

  • Powinna tez być odnoga do ul Planetarnej

    • 1 1

  • No to czekaj tatka latka. Zanim znajdą kasę to ruski rok minie. Po co w ogóle było rozwalać starą Słowackiego? (4)

    Rozumiem, że trzeba było rozbudować lotnisko, ale już wtedy trzeba było uwzględnić dalszy przebieg Słowaka. Ale u nas najpierw się coś bezmyślnie rozwala, a później z mozołem odbudowuje.

    • 53 4

    • ale nic nie szkodzi aby mieszkańcy ościennych gmin zbudowali drogę (1)

      marszałek niech dołoży i będzie. Dlaczego Gdańszczanie mają płacić za drogę, która tak naprawdę poprawi warunki dojazdu samochodem do pracy mieszkańcom sąsiednich gmin. Co miasto powinno zrobić to budować parkingi na obrzeżach i doprowadzić do nich komunikację publiczną.

      • 4 5

      • dlatego że 4 lata temu kupiłem tam połówkę bliźniaka za 500k, teraz kosztuje 900k, a chcę żeby dobiło do 1.2-1.4 mln. Za pieniądzę gdańszczan i gdańszczanek

        • 1 0

    • Już wtedy trzeba było i w ogóle (1)

      Niestety nikt tak pięknie nie myśli jak ty desktop komentatorze.

      • 1 2

      • Znasz pojęcie strategia, czy tylko komentujesz tu i teraz, desktop komentatorze?

        • 0 0

  • Może zaczniecie promować na Trójmiasto.pl (10)

    obwodnicę Gdyni, Rumi i Redy. W Gdańsku już w tym czasie zbudowano prawie wszystkie główne drogi, a tu wciąż jak za komuny - światła, korki, hałas.

    • 37 14

    • (2)

      Lol, co? W Gdańsku praktycznie żadnych nowych dróg się nie buduje. Ostatnie były 3km wałów Adamowicza między moreną a Jasieniem w poprzedniej dekadzie. Ten artykuł nie jest nawet o drodze w Gdańsku. Wręcz przeciwnie, jest o drodze przez którą kierowcom z wiosek łatwiej będzie korkować Gdańsk.

      • 6 12

      • Zupełnie przypadkiem, nowe drogi przestały powstawać od wprowadzenia Nowego Wału. (1)

        Co za zbieg okoliczności...

        • 1 4

        • Rzeczywiście nowy wał uszkodził ci wszystkie dwie szare komóreczki, jak widać.

          • 1 2

    • Rumia i Reda to nie Trójmiasto - pisz do Expresu Kaszubskiego

      • 12 5

    • Powstała już obwodnica Rumii, Redy i Wejherowa

      Zaczyna się w Gdyni na Dąbrowej i kończy w Luzinie lub Bożympolu ( można też 218 dojechać do Wejherowa) jak kto woli... Omijamy więc te miejscowości i cały tranzyt też idzie bokiem.

      • 12 4

    • (2)

      Co to jest Rumia i Reda? Albo uściślając - nie chcę wiedzieć i o tym czytać.

      • 0 8

      • To dlaczego to robisz, bobek? To nie jest obowiązkowe.

        • 0 0

      • Trzeba jednak być pełnoletnim komentując na tym forum

        Takie treści może wrzucać tylko dziecko. Bez sensu.

        • 0 0

    • Gdynia śledzie z gemby jedzie!

      • 0 3

    • Zbudujcie sobie. Nikt Wam nie broni.

      • 1 0

  • finansowanie nieokreślone więc będzie z tego tyle co z drogi czerwonej w Gdyni (4)

    czerwona dużo ważniejsza a rząd nie dał ani złotówki

    • 24 5

    • A jak głosowałeś? (2)

      • 2 2

      • A która partia miała w programie sfinansowanie tej drogi?

        • 0 4

      • zawsze głosuję na platformę

        • 1 3

    • Droga czerwona będzie budowana z budżetu państwa jako inwestycja strategiczna.

      • 1 0

  • Wiadomo, że powstanie W4 (4)

    Nie po to budowano wiadukty pod PKMką w Rębiechowie. Czy to optymalny wariant, pewnie nie, ale nie spodziewałbym się W3 z wycinką lasu albo W5 z drogim tunelem pod podejściem do pasa startowego.

    • 36 7

    • i dobrze

      dość już lasów wycięto

      • 12 1

    • i dobrze . W4 przeszkadza tylko mieszkańcom jednego osiedla familijnego.

      • 16 2

    • Las to pikuś. Rozkopanie świeżutkiej OMT, żeby zrobić nowy węzeł, to utopia, że GDDKiA się na to zgodzi i sfinansuje, bo to nie jest już budżet województwa. A gotowy wypust na W4 na zjeździe w Miszewie już czeka.

      • 16 3

    • W3 nie ma innego rozwiązania

      Tylko opcja W 3 tu coś rozkorkuje inne nir mją sensu.Opcja w 3 spowoduje udrożnienie dróg w okolicy a wszystkie inne nie.

      • 3 4

  • A zacznie budowac dopiero nowy rząd PIS (10)

    Tak jak to było i z S6 i OMT. Gdy Tusk rządzi piniędzy ni ma, tylko plany plany i plany... Atomówka, CPK to samo

    • 33 44

    • (4)

      Akurat atom i Port Polska to obecny rząd buduje, poprzedni tylko obiecywał.

      • 12 12

      • Wiesz, że duże projekty, (3)

        Takie jak atom, potrzebują troszkę więcej czasu na ukończenie niż jedna, czy nawet dwie kadencje

        • 8 2

        • I dlatego planowanie rozpoczęło się przed rządami PiS. (2)

          Zdaje się że do tej pory propaganda mówi o "miliardach, a nie wbito łopaty", prawda?

          • 8 5

          • (1)

            Zabawnie trollujesz. Gdyby planowanie zaczęto za pierwszego Tuska, zamiast pilnowania nawet nie pustego pola, dzisiaj mielibyśmy ukończoną EJ.

            • 1 2

            • Tylko, że zaczęto gdzieś w drugiej kadencji.

              Po prostu potem przez 8 lat mało co zrobiono

              • 0 1

    • (2)

      Jasne - PiS tak "budował" CPK, że sprzedał działkę na której ten częściowo miał powstać... Jak ci się skleja ten bzdurny przekaz?

      • 17 4

      • I o czym to świadczy? (1)

        A to ciekawe, co piszesz. Bo beneficjent tej transakcji to wyborca KO.

        • 1 6

        • Wiesz , bo patrzyłeś gdzie postawił krzyżyk?

          • 1 1

    • Bredzisz. OMT mogła powstać już 10lat temu za połowę obecnej kwoty (1)

      Bo miała finansowanie. Ale jak pis dorwał się władzy to skasował tą Skę z listy inwestycji terytorialnych. Dzięki nim mamy 10 lat w plecy

      • 4 1

      • nie miala

        Podobnie jak nie miala jej Kaszubska...

        • 0 1

  • To oni teraz będą analizować przebieg (6)

    W takim razie co robili dotychczas

    • 36 3

    • nic. marzyli (2)

      smiech zeby wszystko trwalo latami. 21 wiek, drony etc, a ci dalej lata badan nad jedną drozka. w ten sposob drugimi Chinami nie zostaniemy. ale administracja ma zajecia na lata. potem tzw decyzje stodowiskowe nastepne 2 lata i tak to sie (nie) kreci

      • 8 2

      • to jak masz drony to po co ci droga? (1)

        • 0 4

        • Abyś się głupio pytał.

          • 0 0

    • To już jest dawno przeanalizowane: wiadukty pod PKM stoją, rezerwa drogowa między Baninem a Pępowem czeka od 20 lat, zjazd z OMT w Miszewie gotowy. Wszystko to było zaplanowe zanim ktoś (paru mieszkańców z osiedli na południu Banina) wymyśliło W3 i teraz za nim lobbuje. Co tam ich las w Borowcu obchodzi jak to pare km od ich domów a planowaną od lat drogę będą mieli za płotem.

      • 7 0

    • Analizowali położenie lotniska

      • 3 1

    • Po co jest ten Miś ?

      Powiedz mi, po co jest ten miś?
      - No właśnie: po co? -
      Otóż to. Nikt nie wie po co, dlatego nie musisz obawiać się, że ktoś zapyta.

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Świat Automobilów (6 opinii)

(6 opinii)
pokaz

Darmowy Mechaniczny Dzień Kobiet

warsztaty, konsultacje, dni otwarte

Autocosmetica Detailing & Paint Expo - IV Pomorskie Targi Autokosmetyki i Lakiernictwa

25 - 40 zł
targi

Pomorska Miss Scania

parada, zlot

Najczęściej czytane