Roman Nowak, były egzaminator, a aktualnie dyrektor Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego, poruszył bardzo ważny temat - poprawnego i przede wszystkim bezpiecznego korzystania z chodników. Jako pieszy czuje się niepewnie, a głównym zagrożeniem są... rowerzyści i użytkownicy hulajnóg.
tak i strasznie mnie to irytuje
64%
raczej tak, od czasu do czasu
19%
nie i nie jest to dla mnie problem
17%
Roman Nowak tym razem porzucił garnitur dyrektora PORD i wcielił się w rolę spacerowicza, a zarazem czytelnika naszego portalu, który przedstawił swój punkt widzenia. Ma pewne zastrzeżenia do zachowań rowerzystów i użytkowników hulajnóg elektrycznych wobec pieszych. Poniżej przedstawiamy treść artykułu jego autorstwa.
Nie chciałbym, żeby ten artykuł został odebrany przez czytelników Trojmiasto.pl jako tekst przepełniony agresją, złośliwością czy też negatywnymi emocjami wobec pewnej grupy uczestników ruchu drogowego. Wolałbym, aby odbiorca dokonał analizy i spojrzał na temat z szerszej perspektywy, z pewnego punktu widzenia. A jak wiemy, ten zależy od... punktu siedzenia.
Wraz z nadejściem cieplejszych dni na naszych drogach pojawia się coraz więcej rowerzystów i osób na hulajnogach elektrycznych. I super, bo to praktyczny środek transportu zapewniający sprawne poruszanie się po mieście. To też okres, kiedy chętniej pojawiamy się jako piesi na chodnikach, nie tylko jako przemieszczający się z punktu "A" do punktu "B", by załatwić jakąś sprawę, ale tak po prostu, na spacer. I tutaj pojawiają się schody.
Korzystanie z chodnika w okresie późnej jesieni, zimy czy wczesnej wiosny nie wzbudzało we mnie jakichkolwiek emocji, pełen spokój. Teraz natomiast notorycznie jestem "obtrąbiony" przez rowerzystę czy osobę na hulajnodze elektrycznej.
Sygnał dzwonka pojawiający się za plecami jest niezwykle wymowny, wywołujący negatywne emocje. Każdy sygnał dźwiękowy, który pojawia się z tyłu, powoduje, że odwracam głowę i co widzę?
Z reguły roszczeniowy wyraz twarzy o treści "zejdź mi z drogi", "jestem ważniejszy", "odsuń się" itp. To akurat najdelikatniejsze sformułowania, jakie przychodzą mi do głowy na potrzebę napisania niniejszego artykułu i opisania problemu, który wyraźnie się pogłębia.
A co mówią przepisy ruchu drogowego? Z których części drogi może korzystać rowerzysta czy osoba na hulajnodze elektrycznej? Rowerzysta w pierwszej kolejności ma obowiązek korzystania z drogi dla rowerzystów, a w razie jej braku z pobocza, a następnie z jezdni.
Chodnik jest ostatecznością i można z niego korzystać wyłącznie w przypadku:
- opieki nad dzieckiem do 10. roku życia, które jedzie rowerem,
- panujących trudnych warunków atmosferycznych (burza, silny wiatr, ulewa itp.),
- kiedy dopuszczalna prędkość na jezdni jest większa niż 50 km/h, a szerokość chodnika jest większa niż 2 m i brak jest drogi dla rowerów.
W pozostałych sytuacjach jazda rowerem po chodniku jest kategorycznie zakazana. Możemy to porównać do jazdy samochodem, którym w sposób naturalny i zgodnie z przepisami nie poruszamy się chodnikiem.
W przypadku hulajnogi elektrycznej - w pierwszej kolejności korzystający powinni poruszać się drogą dla rowerzystów, a w razie jej braku - chodnikiem. Ale - i tu uwaga - z prędkością zbliżoną do kroku pieszego, czyli ok. 7 km/h. I co najważniejsze -
ruch osoby na hulajnodze podporządkowany jest ruchowi pieszych.
Hulajnogi fabrycznie wyposażone są w tzw. tryb pieszego, który powoduje, że jazda odbywa się z maksymalną prędkością ok. 6-7 km/h. W praktyce to piesi są spychani z chodnika przez osoby na hulajnogach czy rowerach, począwszy od tych z tyłu, którzy używają sygnału dźwiękowego, by zepchnąć pieszego na bok, kończąc na tych nadjeżdżających z naprzeciwka, niezmniejszających prędkości, jadących wprost na pieszych.
Nie taka jest funkcja sygnału dźwiękowego/dzwonka na kierownicy. Mam wrażenie, że nastąpiło przyzwolenie społeczne na tego typu praktyki. Coś na zasadzie: szybszy może więcej i ma większe prawa, a piesi niech uciekają, zwalniają miejsce.
Czy rzeczywiście zmierzamy w odpowiednim kierunku? Czy kolejny sezon wiosenno-letni mamy "jakoś przejść"? Czy o to chodzi, by piesi unikali chodników, które w sposób natarczywy, uciążliwy wykorzystywane są przez kierujących tymi pojazdami?
Zarówno rower, jak i hulajnoga elektryczna to pojazdy, a chodnik z samej definicji to część drogi dla pieszych przeznaczona wyłącznie do ruchu pieszych i osób poruszających się na urządzeniach wspomagających ruch (rolki, wrotki, deskorolki itp.). Nierzadko zdarza się, że pomimo tego, że po jednej stronie jezdni jest droga dla rowerzystów, a po drugiej tylko chodnik, jako pieszy słyszę dzwonek zbliżającej się z tyłu osoby na hulajnodze czy rowerze. Dzwonek o bardzo wymownej treści.
Czy zjechanie na drugą stronę drogi jest tak wielkim wyzwaniem? Czy poruszanie się po chodniku, czyli niezgodnie z przepisami ruchu drogowego, a jednocześnie utrudniając ruch pieszym, powinno pozostawać bez komentarza? Absolutnie nie jest moim zamiarem "budowanie muru" czy nienawiści między uczestnikami ruchu drogowego, wręcz przeciwnie. Chciałbym, by rowerzysta czy osoba korzystająca z hulajnogi elektrycznej uświadomiła sobie, jak to wygląda z perspektywy pieszego i co konkretnie mówią przepisy.
Szanujmy się na drodze, współpracujmy i nie wprowadzajmy "prawa dżungli", nie tędy droga. Życzę wszystkim bezpiecznych podróży.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka
redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na
temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie
nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię
gryzie
opisz to
i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Wideo