Bruk na ul. 10 Lutego nie do ruszenia?
- Niektóre fragmenty gdyńskich ulic sprawiają wrażenie, jakby zatrzymały się w czasie. Przekonałem się o tym niedawno podczas przejazdu ul. 10 Lutego. Szczególnie jeden odcinek zwrócił moją uwagę i, niestety, trudno go uznać za wizytówkę miasta świętującego swoje stulecie - pisze pan Sebastian, czytelnik Trojmiasto.pl.
- Asfalt jeszcze daje radę, ale kostka brukowa już nie
- Kierowcy omijają nierówności do ostatniej chwili
- Gdynia zasługuje na lepszą wizytówkę
Asfalt jeszcze daje radę, ale kostka brukowa już nie
Nierówności są wyraźnie odczuwalne podczas jazdy. Rozumiem, że stan nawierzchni może być skutkiem intensywnej eksploatacji - tą trasą regularnie poruszają się trolejbusy, samochody dostawcze i inne cięższe pojazdy, które z czasem wpływają na kondycję drogi.
Kierowcy omijają nierówności do ostatniej chwili
Podczas przejazdu zwróciłem uwagę na jeszcze jedną rzecz. Odcinek wyłożony kostką brukową prowadzi m.in. na pas przeznaczony do skrętu w prawo. Teoretycznie kierowcy mogą wcześniej zmienić pas ruchu i odpowiednio przygotować się do manewru.
W praktyce jednak wielu z nich robi to dopiero tuż przed samym skrzyżowaniem. Trudno nie dostrzec pewnej prawidłowości: można odnieść wrażenie, że część kierowców jak najdłużej pozostaje na sąsiednim pasie wyłącznie po to, by uniknąć jazdy po nierównej nawierzchni.
Nie wiem, czy to faktycznie główny powód takich zachowań, ale obserwując ruch w tym miejscu, trudno nie wysnuć podobnego wniosku.
Gdynia zasługuje na lepszą wizytówkę
Gdynia niedawno świętowała swoje 100-lecie. To miasto, które kojarzy się z nowoczesnością, dynamicznym rozwojem i konsekwentnymi inwestycjami w przestrzeń publiczną.
Tym bardziej szkoda, że jedna z głównych ulic w centrum pozostawia miejscami mało korzystne wrażenie. Odcinek przy ul. 10 Lutego wygląda momentami równie wiekowo, co sam jubileusz miasta...
Mam nadzieję, że problem ten zostanie dostrzeżony i w przyszłości doczeka się rozwiązania. W końcu centrum miasta to miejsce, które codziennie oglądają zarówno mieszkańcy, jak i odwiedzający Gdynię goście.
Gdynia: będzie remont ul. 10 Lutego
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
Opinie wybrane
-
2026-06-02 18:26
ulica (19)
10lutego to wizytówka Gdyni NIKT nie potwfil wyegzekwować naprawy nawierzchni po budowie budynku przy banku ciężki sprzęt popsuł juz i tak zniszczona ulice Co do bruku ten sam problem na ul Chylońskiej wypada ciężarówki wyrywają przy skręcie Ktoś kto planuje ulice uwzględnia chyba szerokości aut z minionej epoki tak sam jak szerokość miejsc parkingowych
- 188 8
-
2026-06-04 07:28
Bruk
Już nawet kierowcy autobusow omijają bruk.Kto z urzędu odpowie za niszczenie mienia nie tylko społecznego.Przegubowce na bruku to katastrofa.Dlaczego nikt nie reaguje
- 2 1
-
2026-06-03 09:26
OdzyskajMy Gdynię... (1)
Zimą chodniki dla Gdynian nie były odśnieżane ,a tylko ścieżki rowerowe bo skorumpowani urzędnicy siedzą w kieszeni Mevo...
- 6 4
-
2026-06-03 11:01
Co za bzdury o kieszeni Mevo. Nie ośmieszaj się swoimi durnymi sugestiami. Słabe odśnieżanie dróg dotyczy całego kraju.
Potrzebna jest zmiana przepisów dotyczą zasad odśnieżania dróg. Nie powinno być oddzielnych przetargów na osobne odśnieżanie jezdni, drogi rowerowej i chodnika (elementy lub części składowe dróg) na danym fragmencie drogi. Np. odśnieżanie ulicy Chłopskiej w Gdańsku na wszystkich jej fragmentach od Pomorskiej do Kołobrzeskiej - jeden kontrakt na odśnieżenie wszystkich elementów drogi, a nie tylko na jezdni.
- 5 1
-
2026-06-03 07:35
(3)
Problemem jest ewidentnie brak nośności głębszych warstw konstrukcyjnych tej drogi ponieważ zapada się ona identycznie tam gdzie asfalt i bruk...
- 10 1
-
2026-06-03 09:25
Bruk nie nadaje się do tak intensywnego ruchu jaki jest na 10tego lutego (2)
przecież już przed wojną główne ulice starano się asfaltować - nie bez powodu
a wówczas to brukowanie ulicy było tańsze niż asfalt...- 6 4
-
2026-06-03 10:55
amen. (1)
tu nie trzeba nic dodawać, to jest fakt naukowy, który potwierdzi każdy inżynier, opinie czytelników lub konserwatora zabytków nic nie zmienią. Pokazuje to niestety, że w niektórych sytuacjach konserwatorzy zabytków są zbyt oderwani od rzeczywistości. Zachowywanie pewnych eksponatów przeszłości dla samego ich zachowania jest zadaniem dla muzeów, a
tu nie trzeba nic dodawać, to jest fakt naukowy, który potwierdzi każdy inżynier, opinie czytelników lub konserwatora zabytków nic nie zmienią. Pokazuje to niestety, że w niektórych sytuacjach konserwatorzy zabytków są zbyt oderwani od rzeczywistości. Zachowywanie pewnych eksponatów przeszłości dla samego ich zachowania jest zadaniem dla muzeów, a jedna z głównych ulic śródmieścia nie jest muzeum tylko ważnym elementem żyjącego miasta, które ma służyć mieszkańcom. Tutaj komfort i współczesne realia transportu mają pierwszeństwo nad widzimisię konserwatora. Zresztą umówmy się: ten wiecznie skoleinowany bruk w połączeniu z asfaltem nawet nie wygląda estetycznie
- 6 2
-
2026-06-03 21:15
To ciekawe co piszesz bo warstwa asfaltowa jest w równie złym stanie a autobusy tyle po niej nie jeżdżą ;)
- 1 2
-
2026-06-02 21:43
Prawda jest taka (8)
Urzędnicy upierają się przy zachowaniu bruku, rzekomo "cennego" reliktu czasów przedwojennych. Co jakiś czas układają na nowo kawałek ulicy, ale równo jest przez krótki czas. Dlaczego? W innych miastach, gdzie jest dużo kostki (np. Wrocław) da się jeździć, tylko jest trochę głośniej i bardziej trzęsie. Drugie dlaczego - dlaczego nie można było w
Urzędnicy upierają się przy zachowaniu bruku, rzekomo "cennego" reliktu czasów przedwojennych. Co jakiś czas układają na nowo kawałek ulicy, ale równo jest przez krótki czas. Dlaczego? W innych miastach, gdzie jest dużo kostki (np. Wrocław) da się jeździć, tylko jest trochę głośniej i bardziej trzęsie. Drugie dlaczego - dlaczego nie można było w Gdyni nie zachować takiej samej kostki, w identycznym układzie geometrycznym, na ulicach Śląskiej, Morskiej, obecnej Janka Wiśniewskiego albo Wielkopolskiej (gdzie nawiasem mówiąc zalano asfaltem nawet ewidentnie historyczny dumny napis "1936" wykonany
z ciemnej kostki na całej szerokości jezdni.
Autor, który kwestionuje obecność absurdalnej kostki na ulicy 10 Lutego, ma absolutną rację.- 21 2
-
2026-06-03 12:13
Nie tylko tam
Na bocznych ulicach i w starszych historycznie miejscach w dzielnicach nie sobie będzie ta kostka, ale na jednej z ważniejszych ulic w osi wschód/zachód w centrum? To nie żaden zabytek tylko skandal i wyrzucanie pieniędzy na remonty co 3 lata przez jakieś firmy typu Krzak. Wystarczy porządny asfalt i będzie OK. Kiedyś przed światłami na ul.
Na bocznych ulicach i w starszych historycznie miejscach w dzielnicach nie sobie będzie ta kostka, ale na jednej z ważniejszych ulic w osi wschód/zachód w centrum? To nie żaden zabytek tylko skandal i wyrzucanie pieniędzy na remonty co 3 lata przez jakieś firmy typu Krzak. Wystarczy porządny asfalt i będzie OK. Kiedyś przed światłami na ul. Władysława IV z dawną Czołgistów w stronę Sopotu ciągle był wygnieciony asfalt i tarka na jezdni. I tak ze 40 lat temu pod warstwą asfaltu położono grubą siatkę z tworzywa sztucznego i jakieś stalowe pręty i od tej pory nic się tam nie dzieje, ale kto dzisiaj oprócz mnie to pamięta?
- 5 1
-
2026-06-03 11:33
Ta kostka w innych miastach jest na mniejszych uliczkach, zazwyczaj w historycznym cetrum miasta
na których jest ograniczony ruch samochodowy. w przypadku gdyni mówimy o jednej z głównych ulic miasta, z ciężkim natężeniem ruchu, gdzie przejeżdżają setki lub tysiące samochodów w ciągu doby. żaden bruk nie nadaje się do takiego obciążenia ruchem. Do tego proponujesz zeby to samo zrobic na innych głównych ulicach miasta. To by był komunikacyjny armagedon. Wyobraź sobie karetkę jadąca z umierającym człowiekiem po takim bruku. Albo autobus komunikacji miejskiej
- 2 2
-
2026-06-03 11:02
Ale jacy urzędnicy? Ten bruk to akurat jest w gestii konserwatorów zabytków. (1)
- 1 5
-
2026-06-03 13:15
Konserwator zabytków to też urzędnik
- 3 1
-
2026-06-03 09:27
to nie urzędnicy są winni - tylko Rąbnięty konserwator Zabytów !!!
gdzie we Wrocławiu masz wybrukowane ulice o dużym ruchu?
pewnie mówisz o placu centralnym i uliczkach bocznych gdzie praktycznie mało co jeździ- 6 1
-
2026-06-03 07:30
Pokrętna logika (2)
Z jednej strony krytykujesz ten bruk, za chwilę piszesz, dlaczego na innych ulicach go nie zachowano.
- 3 2
-
2026-06-03 09:10
Nie potrafisz czytać ze zrozumieniem ziomek
- 3 2
-
2026-06-03 07:52
Nie bardzo pokrętna. On raczej zadaje pytanie i nic więcej. Ostatnie zdanie nie jest podsumowaniem, lecz wsparciem tezy autora artykułu.
- 2 2
-
2026-06-02 19:32
(1)
Ciężki sprzęt? Przecież ta droga była w fatalnym stanie jeszcze przed budową. Ta kostka brukowa nie została zbudowana aby wytrzymywać ciężar dzisiejszych autobusów na diesel, a co dopiero będzie jak większość zostanie zastąpiona przez autobusy elektryczne?
Tak jak teraz na linię 194 zostanie wpuszczonych kilka kolejnych autobusówCiężki sprzęt? Przecież ta droga była w fatalnym stanie jeszcze przed budową. Ta kostka brukowa nie została zbudowana aby wytrzymywać ciężar dzisiejszych autobusów na diesel, a co dopiero będzie jak większość zostanie zastąpiona przez autobusy elektryczne?
Tak jak teraz na linię 194 zostanie wpuszczonych kilka kolejnych autobusów elektrycznych - gdzie już za czasów autobusów napędzanych na ropę - były ogromne koleiny na zatoczkach autobusowych, bo drogi były budowane pod lżejsze ikarusy.- 12 5
-
2026-06-03 12:15
A co ma wspólnego autobus do partactwa drogowców.
Jedyne autobusy na benzynę w Gdyni po wojnie to były SAN-y, ale tych było wtedy mało .
- 2 1
-
2026-06-02 18:47
Wizytówka Gdyni to ulica Świętojańska i syf przed prywatnymi kamienicami.
- 22 3
-
2026-06-02 19:09
(7)
przecież tam można się zabić. Jadąc rowerem, motocyklem, czy skuterem. Takie dziury i koleiny, że można wywrócić się i wpaść pod autobus. Gratulację, że od tylu lat ta ulica jest tak zaniedbana i z miesiąca na miesiąc jest coraz gorzej. Jak chcą ten bruk to niech go utrzymują w należytym stanie! Za coś płacimy podatki!
- 232 19
-
2026-06-04 08:26
Na 10 - Lutego ,ale i na przeciwko dworca zarówno SKM ,jak i PKP . Tragedia ! Chyba pani Kosiorek nie jeździ tymi ulicami .
- 2 1
-
2026-06-03 10:03
ZDiZ to jedna wielka hucpa (1)
zagłosować w Referendum za odwołaniem całej tej amatorszczyzny z Urzędu Miejskiego w Gdynii.
A.S.A.P !
Czym szybciej tym lepiej !- 4 4
-
2026-06-03 11:09
I następcy szybko naprawią problem? Nie ośmieszaj się. W razie udanego referendum dam twojemu człowiekowi na
stanowisku prezydenta Gdyni 3 miesiące na rozpoczęcie robót nie tylko tu. Jak nie zacznie wszystkich prac jednocześnie po pół roku wystąpię z propozycją kolejnego referendum w celu odwołania twojego prezydenta miasta.
Tu pamiętaj mądralo - takie akcje to broń obosieczna i jak wasi ludzie po referendach obejmą władzę w samorządach, to istanowisku prezydenta Gdyni 3 miesiące na rozpoczęcie robót nie tylko tu. Jak nie zacznie wszystkich prac jednocześnie po pół roku wystąpię z propozycją kolejnego referendum w celu odwołania twojego prezydenta miasta.
Tu pamiętaj mądralo - takie akcje to broń obosieczna i jak wasi ludzie po referendach obejmą władzę w samorządach, to i oni mogą zostać odwołani na tej samej drodze.
Miszalski został odwołany, ale żadne przepisy nie zabronią mu podjąć rewanżu i zorganizowania odwołania swojego następcy jak tylko ten zauważalnie przez Krakowian potknie się w kilku sprawach. Jeśli będzie to ten mędrek Gibała, to niech uważa typek, że i jego ktoś będzie chciał wyrzucić go z urzędu.- 2 5
-
2026-06-02 20:50
Jeśli Centrum zostanie wpisane na listę unesco to świętej kostki nie będzie można nawet remontować. (1)
- 10 4
-
2026-06-03 09:35
będzie jak w Monty Python
Święty Bruk Ręczny .... :-D LOL
- 4 2
-
2026-06-02 19:47
A ilu pieszych nawet nie wie, że żyje,
bo motocyklista stosował się do przepisów i patrzył, jak jedzie dzięki tradycyjnej nawierzchni!
- 6 9
-
2026-06-02 19:40
Bo nie umiesz jezdzic
- 7 7
-
2026-06-02 18:20
Dobrze, że ten bruk jest. To samo koleiny (11)
Bez nich, tobyśmy mieli długą prostą dla jeżdżących szybko ale bezpiecznie kierowców. Teraz to przynajmniej rozpędzą się do 80 km/h bo szkoda zawieszenia anie do ponad 100 km/h jak na Władyslawa IV czy Morskiej.
- 98 200
-
2026-06-03 09:12
Na morskiej powinno być ograniczenie do 80km/h (2)
Na Wiśniewskiego spokojnie 100km/h. Ale ofermy jeździć nie potrafią (jakiś 3% kierowców)
- 3 12
-
2026-06-03 12:17
70 km/h wystarczy, a może od razu 100?
- 1 2
-
2026-06-03 11:12
Do 80 km/h aby jeździć z tolerancję nawet 100 km/h gdy ciągle wielu kierowców skręca co rusz na skrzyżowanich w lewo
, gdzie na dojeździe lewym pasem do krótkich pasów do skrętu muszą zwolnić (również z powodu tego, że są czerwone światła). Koleś, nie ośmieszaj się.
- 2 3
-
2026-06-03 08:20
Ta jasne
Bruk jest tylko na prawym pasie
- 5 7
-
2026-06-02 23:13
Długa prosta.... (1)
Między światłami Władka IV a 3 Maja i kolejymi przy Podjazd/Dworcowej.
- 6 0
-
2026-06-03 08:20
to są krótkie odcinki, jak zielone jest to pojedziesz ale nie tak szybko ;p
- 1 3
-
2026-06-02 23:36
To prawda że nienormalni kierowcy jeżdżą za szybko i hałasują
Ale ta kostka nie jest rozwiązaniem na ten problem, bo jeżdżą tam też normalni kierowcy i autobusy, których pasażerowie chyba najbardziej odczuwają wyboje z tej nawierzchni. Lepiej dać gładko wyniesione przejścia, takie jak na przebudowanej ul. Unruga.
- 12 4
-
2026-06-02 20:07
(1)
Przejedź się do dzielnicy gdzie mieszka Szczurek. Zobaczysz jak powinna wyglądać jezdnia.
- 10 4
-
2026-06-02 20:53
Do Szczurka
Jedzie się po płytach, a później trelinką.
- 9 2
-
2026-06-02 18:40
Wytrzeźwiej (1)
- 14 7
-
2026-06-02 18:44
Gamoń nie zrozumiał sarkazmu...
- 5 9
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.