Kilka lat temu na końcowym odcinku Obwodnicy Trójmiasta
ustawiono znak z ograniczeniem prędkości do 70 km/h. Zapewne wiele osób zastanawia się, w jakim celu zdecydowano się tak wyraźnie ograniczyć prędkość na drodze ekspresowej?
2026-04-21 16:07
Problemem jest notoryczne siedzenie na ogonie, nieutrzymywanie bezpiecznej odległości i turyści, którzy w sezonie musza szybko bez względu na innych dojechać do swoich parawanów na plaży w Sopocie.
2026-04-22 08:48
łapanka, a nie jakieś bzdety.
2026-04-22 07:23
Co to za herezje?
2026-04-21 23:02
Problemy zasadnicze są dwa: prędkość jak na pustej drodze ekspresowej / autostradzie, a odstępy jak w mieście. I dlatego OT jest praktycznie co dnia (często kilka razy dziennie) wymieniana w ogólnopolskich komunikatach dla kierowców w kontekście "zdarzeń drogowych".
2026-04-21 23:55
Głupoty gadasz chłopie w bardzo gęstym ruchu v max to 80-100 na obu pasach ruchu więcej jest praktycznie awykonakne osiągnąć
2026-04-21 22:17
2026-04-22 07:22
Masz prawo jazdy więc zdałeś egzamin i doskonale wiesz jaki przepis to reguluje ;-)))
2026-04-21 18:48
Nieutrzymywanie odległości wynika z tego, że to droga o największym natężeniu ruchu w Polsce a ma tylko 2 pasy. Rozwiązaniem nie jest ograniczenie prędkości ani fotoradary, tylko poszerzenie jezdni do 3 albo i 4 pasów.
2026-04-21 23:05
drogą o największym natężeniu ruchu w Polsce.
2026-04-21 19:07
i nie ma nic wspólnego z ilością pasów jezdni. Jeszcze raz powtarzam, jedziesz 80km/h trzymasz odległość 40 metrów, jedziesz 120 km/h trzymasz odległość 60 metrów itp. itd. Proste i przejrzyste
2026-04-21 23:54
Ależ ma buraczku śmieszny jeśli na drodze projektowanej pod 30-40 tysięcy aut na dobę maksymalnie będzie chciało przejechać 70-80 tysięcy to będzie gęsto po prostu i nikt nie będzie zachowywać 60 m odstępu
2026-04-21 18:35
...a nie na ogonach...
2026-04-21 17:42
A te najazdy na tył skąd się biorą? Leci na oślep i potem nie wyhamuje jeden z drugim. Albo dziwne manewry i slalom. Zajrzyj za pół roku do statystyk po wprowadzeniu OPP
2026-04-21 17:44
2026-04-21 23:30
Po oddaniu OMT, zmienił się charakter obwodnicy. Weźmy przykład zza granicy i ustawmy kilka przenośnych radarów, ale bez ostrzeżeń w postaci znaków. Niech zostanie 100 kmh, na zjazdach 60, kierowcy sami się nauczą szybko.
2026-04-21 16:53
2026-04-22 06:57
Rzadziej chodząc do toalety oszczędzisz papier i wodę
2026-04-21 19:26
Teraz sobie dolicz ceny jako godzina pracy kierowcy z daną kategorią. Miesięcznie na jednego kierowcę to strata 30 godzin, czyli prawie 4 dniówek. A to tylko jeden kierowca. Zgadnij, kto płaci za ślepotę osób, które widzą wszystko z własnej amatorskiej perspektywy i tak dyktują innym zakazy i reżimy.
2026-04-22 07:20
Samochody ciężarowe mają maks. 80km/h na drogach ekspresowych więc różnica to tylko 10km/h !!! Doskonale to wiesz tirowcu, ale krzyczysz najgłośniej ze wszystkich.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Wideo