- 1 Śledztwo ws. karambolu na S7 zawieszone (143 opinie)
- 2 Jak zostałem przymusowym pasażerem komunikacji? (341 opinii)
- 3 Ranking myjni ręcznych w Trójmieście (6 opinii)
- 4 "Pakiet CPN to miliardowe oszczędności dla polskich rodzin i przedsiębiorców" (54 opinie)
- 5 Maksymalne ceny paliw w dniach 18-20 kwietnia 2026 r. (11 opinii)
- 6 Ulica "łata na łacie" wreszcie do remontu (111 opinii)
Orlen obniża marżę na diesla "niemal do zera"
- Marża Orlenu na dieslu została obniżona z 25 groszy niemal do zera, co ma ograniczyć skutki gwałtownego wzrostu cen paliw na świecie spowodowanego przez działania zbrojne w Zatoce Perskiej i zablokowanie Cieśniny Ormuz - poinformował koncern w informacji przesłanej do PAP.
Wzrost cen paliw. Będzie interwencja rządu?
- Średnia marża detaliczna na litrze oleju napędowego sprzedawanego na stacjach Orlenu wynosiła ok. 25 groszy ponad próg rentowności. W związku z gwałtownymi wzrostami cen paliw na rynkach światowych niemal całkowicie zrezygnowaliśmy ze stosowania tej marży, redukując ją niemal do zera - informuje Orlen.
Marża detaliczna stacji paliw zazwyczaj kształtuje się na poziomie ok. 4-5 proc. łącznej ceny. W ujęciu kwotowym marża brutto na litrze oleju napędowego wynosi najczęściej od 10 do 30 groszy.
Orlen obniża marże i szykuje promocje
Jednocześnie od czwartku, 12 marca, rusza specjalna promocja. Każdy kierowca korzystający z aplikacji ORLEN Vitay przez kolejnych osiem weekendów kupi nawet 50 litrów benzyny lub oleju napędowego w cenie obniżonej nawet o 35 gr.
CENY PALIW W TRÓJMIEŚCIE - SPRAWDŹ
- Misją Orlenu jest zapewnianie Polakom bezpieczeństwa energetycznego oraz najniższych możliwych cen paliw. W sytuacji wojny na Bliskim Wschodzie, która wywołała niespotykany od dekad wzrost notowań na globalnych rynkach, nie czekamy. Działamy, by łagodzić skokowy wzrost cen. Dlatego niemal do zera zredukowaliśmy naszą marżę detaliczną. I dlatego uruchamiamy specjalną promocję, by każdy kierowca w Polsce mógł zaoszczędzić - mówi Ireneusz Fąfara, prezes Orlenu.
Opinie wybrane
-
2026-03-09 22:21
Ale dlaczego? (13)
Dlaczego nasza firma ma tracić kasę z powodu wojny Trumpa? To jakieś chore jest!. Dlaczego paliwo musi być tanie? Żeby Janusz paserati zalał pod korek?
25 groszy na litrze to 25 zł na 100 litrach. Normalny diesel przejedzie na 100 litrach ok. 2000 km. licząc dalej to 1,25 grosza na kilometr więcej.
O co te całe mecyje !!!- 55 137
-
2026-03-10 16:52
Hmm akurat ta wojna nie ma wpływu na dostawy do nas bo 90% paliwa która płynie z Iranu jest brana przez Indie i Chiny (1)
To wszystko ściema żeby znowu niebać bez mydła ludzi na stacjach jak zwykle, dziwnym trafem w Czechach ceny na stacjach Orlen są stare sprzed podwyżki, czyżby ich nie tykało? Każdy pretekst jest dobry aby ściągać kasę. Szkoda, że jak obniżki rekordowe były to tak z dnia na nie reagowali proporcjonalnie do spadków cen na rynkach.
- 8 1
-
2026-03-11 06:01
Dokładnie. Zreszta u nas wcale paliwo nie potaniało jak powinno w stosunku do cen rynkowych syrowca. Wróciliśmy do stawek 60-80 USD za barylke z poziomu 120 a paliwo spadło do około 6zl.
- 0 0
-
2026-03-10 11:25
EWA
Tłumoku - nie rozumiesz że głównie chodzi o transport ciężarowy? jeżeli drożeje paliwo dr zeje transport a za nim wszystko idzie w kosmos .Do szkoły i nie pisz bzdur o jakimś Januszu
- 10 2
-
2026-03-10 09:07
żeby fani Brauna nie mieli argumentu do krytyki Tuska
- 1 11
-
2026-03-10 08:09
lecz się, luidzie do pracy muszą dojechać (3)
- 6 1
-
2026-03-10 08:36
(2)
Te twoje dojazdy do pracy to róźnica ok 20 zl m-sc. Problemem jest transport. busy, tiry itp muszą być tankowane codziennie i to po kilkadziesiąt litrów. A wzrost tych kosztów przeloży sie na ceny w sklepach.
- 9 4
-
2026-03-10 11:14
Mój dojazd rozkłada się na jedną osobę. (1)
Tir pełen produktów na dziesiątki tysięcy osób. Ceny paliw w cenach produktów są pomijalne.
- 5 8
-
2026-03-10 12:29
Z
Bzdura
- 1 0
-
2026-03-09 23:44
"Nasza firma" i zły Janusz w prywatnym Paseratti (4)
Komunista pełną parą. Lenin, Stalin i reszta ruskich byłaby zadowolona z ciebie, towarzyszu.
- 20 4
-
2026-03-10 07:23
Janusz w Passerati głupi nie jest kupi tylko ile musi i poczeka aż cena spadnie inaczej rolnik który z początkiem marca musi pole przeorać żeby taki deb.. jeden z drugim miał w lecie co żreć , a rolnik potrzebuje więcej tego paliwa i dla niego to nie jest różnica o kilkanaście złotych jak dla janusza w paseratti , który w krótkim terminie nawet tego nie odczuje.
- 10 1
-
2026-03-10 06:12
(2)
Załóż własny Oreln zrób konkurencje i sprzedawaj paliwo taniej kapitaluchu.
- 1 14
-
2026-03-10 09:17
(1)
było takie coś, lotos się nazywało ale pislamiści sprzedali to ruskom.
- 4 6
-
2026-03-10 13:18
Bo robiliscie tam wałki.
- 1 1
-
2026-03-10 10:19
Skoro paliwo które tankujemy teraz kupili (10)
Trzy miesiące temu za 64-66 dolarów za baryłkę ( transport 4-6 tygodni tankowcem + przetworzenie w rafinerii + dystrybucja) to czemu od razu podnieśli ceny??? A jak kupują ropę i potem ropa tanieje to cen od razu nie obniżają bo tłumaczą się że mają jeszcze "stare" zapasy po droższej cenie.. takie cwaniaczki
- 131 3
-
2026-03-11 05:50
A myślałeś inaczej
Tylko kasa
- 1 1
-
2026-03-10 12:45
(3)
g*wno wiesz o rynku paliw trzeba było posłuchać specjalistów jak tłumaczyli
- 2 11
-
2026-03-10 16:53
mówisz o tych z tvnu? (2)
NIe żartuj słoiku
- 10 1
-
2026-03-11 03:58
(1)
nie o dochtórze prawa ekumenicznego.
- 2 1
-
2026-03-11 05:57
Tym.na W?
- 2 0
-
2026-03-10 11:53
Tak działa rynek
Cena paliwa ustalana jest głównie na podstawie oczekiwanej ceny kolejnych dostaw. Jeśli ropa drożeje na giełdzie, hurtownie podnoszą ceny, a za nimi reagują stacje.
Dochodzi do tego zjawisko tankowania na zapas gdy pojawia się kryzys lub ryzyko wojny, popyt nagle rośnie, więc działa klasyczne prawo popytu i podaży.
Jest jeszcze jedenCena paliwa ustalana jest głównie na podstawie oczekiwanej ceny kolejnych dostaw. Jeśli ropa drożeje na giełdzie, hurtownie podnoszą ceny, a za nimi reagują stacje.
Dochodzi do tego zjawisko tankowania na zapas gdy pojawia się kryzys lub ryzyko wojny, popyt nagle rośnie, więc działa klasyczne prawo popytu i podaży.
Jest jeszcze jeden element: jeśli paliwo w Polsce jest wyraźnie tańsze niż w krajach sąsiednich, kierowcy z tych krajów zaczynają tankować u nas, co może szybko drenować lokalne zapasy. Dlatego w sytuacjach kryzysowych bardzo duże obniżanie podatków czy akcyzy na paliwo też bywa ryzykowne z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego.
Mam nadzieję, że to trochę wyjaśnia mechanizm.- 3 4
-
2026-03-10 11:16
(2)
#robimyniegadamy
tzn wałki robimy,., i co nam Pan zrobi?- 5 2
-
2026-03-10 13:53
ale ze kupujemy maseczki od handlarza bronią (1)
czy chinskie agregaty za potrójną cenę od producenta odzieży patriotycznej? a nie, tego nie było. tak powiedzieli w tv republika, że to zemsta zdrajców
- 1 3
-
2026-03-11 05:56
raczej w tv ruspublika
- 1 2
-
2026-03-10 11:00
rudy tak wali uśmiechniętych i nieuśmiechniętych
A uśmiechniętym można napluć w twarz to z uśmiechem powiedzą że deszcz pada..- 6 3
-
2026-03-10 08:54
orlen zszedł z marż na stacjach, ale rafineria ma marżę wywaloną w kosmos, (5)
przy okazji strat na stacjach konkurencja będzie ledwo zipieć, taki mamy uśmiechnięty rząd
- 52 11
-
2026-03-11 02:20
Uśmiechnięty rząd, któremu jest bliżej do nierządu.. (1)
..jak to jest możliwe, ze Orlen będący kurą znoszące złote jajka za D. Obajtka od około 2 lat notuje wielkie straty operacyjne? I nie są to przelewki, to się niestety dzieje naprawdę. Wystarczyło kontynuować działania poprzedniego prezesa i jego ludzi, a nie obrażać się na wszystko, co było z PiSem związane!
- 3 3
-
2026-03-11 05:54
Racja, wystarczyło kontynuować działania poprzedniego prezesa i sprzedać za bezcen kolejny strategiczny obiekt, bo głównie dzięki temu Orlen notował "zyski", ze sprzedaży Lotosu.
- 1 3
-
2026-03-10 10:06
a jakby ci 100zł przelali na konto (2)
tak jak robił to poprzedni nierzad to byłoby ok?
- 5 6
-
2026-03-10 12:46
jak za pisu paliwo było po 8,50
to nie widziałem czarnka i innych dzbanów prostestujących pod Orlenem xD
- 3 2
-
2026-03-10 11:28
A komu przelewał?
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
