- 1 Zaprezentowano Volvo ES90 z zasięgiem nawet do 700 km (73 opinie)
- 2 Dni pieszych pasażerów w Gdańsku (131 opinii)
- 3 Luksusowa chińska marka XPeng debiutuje w Gdańsku. Salon oficjalnie otwarty (158 opinii)
- 4 "Kręcił bączki" autem po Motławie? Spokojnie, to tylko AI (22 opinie)
- 5 Najdłuższa ulica zostanie rozbudowana (139 opinii)
- 6 Wjechała do sklepu. "Pomyliła hamulec i gaz" (254 opinie)
Prywatny parking w miejskiej strefie parkowania. Kierowcy mylą się i płacą
Myśleli, że płacą za parkowanie miastu, zapłacili prywatnemu operatorowi, więc dostali "mandat". Parkomaty na wysokości ul. Owsianej i Wspornikowej - jeden miejski, a drugi - należący do APCOA, mylą kierowców. Miasto w takich przypadkach odwołań jednak nie przyjmuje. Urzędnicy tłumaczą, że uznawanie spływających do nich reklamacji mogłoby narazić Gdański Zarząd Dróg na zarzut naruszenia dyscypliny finansów publicznych.
- Parking prywatny w płatnej miejskiej strefie w Gdańsku
- Urzędnicy: nie odpowiadamy za teren prywatnego operatora, ale jest dobrze oznakowany
Parking prywatny w płatnej miejskiej strefie w Gdańsku
Z pozoru sytuacja jest prosta: zostawiając samochód w "miejskiej" strefie należy opłacić odpowiednią kwotę (w zależności od części Gdańska) w miejskim parkometrze. Wjeżdżając na prywatny parking, opłatę należy uiścić w urządzeniu prywatnego operatora.
Jednak co w przypadku, gdy oba parkingi i obie maszyny - bardzo przecież podobne - znajdują się obok siebie? Taka sytuacja ma bowiem miejsce w Gdańsku, na wysokości ulic Owsianej i Wspornikowej. Kierowcy nagminnie mylą urządzenia należące do miasta i firmy APCOA. Co więcej, reklamacje "opłat dodatkowych" nakładanych przez miasto nie są uznawane.
- Zdarzały się sytuacje, w których klienci przedstawiali bilety wykupione w parkometrze firmy APCOA, dokonując postoju pojazdu w pasie drogowym drogi publicznej przy ul. Owsianej lub ul. Wspornikowej. W takim przypadku opłata podstawowa została wniesiona na rzecz prywatnego operatora, a opłata dodatkowa w OPP jest zasadna, co potwierdzała Komisja ds. opłat dodatkowych - mówi Weronika Korol, rzeczniczka Gdańskiego Zarządu Dróg.
Urzędnicy: nie odpowiadamy za teren prywatnego operatora, ale jest dobrze oznakowany
Nasza rozmówczyni podkreśla, że Gdański Zarząd Dróg nie odpowiada za teren zarządzany przez prywatnego operatora.
- Teren zarządzany przez firmę APCOA jest oznaczony właściwymi znakami drogowymi oraz regulaminem, który znajduje się przy parkometrze na terenie prywatnym - podkreśla nasza rozmówczyni.
I dodaje:
- Dodatkowo parkometr należący do GZD jest oznaczony niebieską opaską oraz informacją o poborze opłat i znajduje się bezpośrednio przy miejscach postojowych w pasie drogowym drogi publicznej, czyli po przeciwnej stronie. Lokalizacja parkometrów wynika m.in. z organizacji ruchu drogowego oraz ustaleń Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, a miejsca postojowe w OPP są odpowiednio oznaczone znakami drogowymi.
Co więcej, w GZD słyszymy, że nienałożenie opłaty dodatkowej w sytuacji stwierdzenia braku wniesienia opłaty w OPP mogłoby narazić Gdański Zarząd Dróg na zarzut naruszenia dyscypliny finansów publicznych.
- Pobór opłat dla Obszaru Płatnego Parkowania w Gdańsku w tym rejonie obowiązuje od 1 grudnia 2024 r., czyli przed uruchomieniem opłat na terenie prywatnym przez firmę APCOA. Firma APCOA rozpoczęła pobieranie opłat na terenach niebędących drogą publiczną we wrześniu/październiku 2025 r. - podsumowuje Weronika Korol.
Miejsca
Opinie wybrane
-
2026-01-21 18:40
Plaża Stogi (2)
Podobnie jest na plaży na Stogach -- kilka darmowych miejsc miejskich i prywatny parking. Ludzie parkujący na tych darmowych biorą bilety i sobie prywaciarz zarabia.
- 95 5
-
2026-01-23 02:16
Stogi, teren Jana P.
Tam na Stogach to gangsterka, wszystko prowadzi Jan P. Lub jego ludzie słupy. Wolna amerykanka...
- 0 0
-
2026-01-22 08:09
jak chcą to niech płacą, ich wybór
ale żadnych reklamacji i zwrotów!!!
- 1 7
-
2026-01-21 18:37
(14)
A wystarczyłoby żeby instytucje się dogadały. I wymieniły kasa za parkowanie. No ale w Polsce to nie do pomyślenia
- 147 32
-
2026-01-23 09:41
Parkowanie
Wystarczy zlikwidować fizycznie te dwie instytucje i będzie ok.
- 2 1
-
2026-01-22 10:44
Ty chyba nie masz pojęcia jak działają duże instytucje
Zarówno publiczne, jak i prywatne
- 2 1
-
2026-01-22 09:30
"instytucje się dogadały"
uśmiałem się ... przecież to podręcznikowy oksymoron (nie, nie obrażam nikogo)
- 5 1
-
2026-01-22 09:14
Kaska
Tu chodzi o pieniadze, a nie o ogólne dobro. Zawsze mogą powiedzieć i mówią. Nie parkuj jak się nie podoba.
- 3 1
-
2026-01-22 08:39
O widzę wyborca konfy my lubimy Popis i żadnych zmian! (1)
- 1 3
-
2026-01-22 13:53
nie trafiłes
- 1 0
-
2026-01-21 23:31
Bredzusz, osoba prywatna do której należy plac nie jest instytucją
Jak ktos nie umie czytać to niech płaci za swoje błędy
- 9 6
-
2026-01-22 06:37
(1)
Przecież oni jednego biletu między innymi z powodu rozliczeń pomiędzy gminami od dekad uruchomić nie potrafią.
- 12 1
-
2026-01-22 07:43
Ustawa metropolitalna która na to pozwoli zbiera kurz na biurku prezydenta od dawna.
- 5 0
-
2026-01-21 21:56
a ty bys się wymienił? Oczywiście na twoją niekorzyść
- 7 4
-
2026-01-21 21:03
A jak sprawdzisz komu ile sie nalezy i na czyja korzysc te przelewy powinny chodzic? (3)
Tu przeciez nie chodzi tylko o wykryte sprawy ale o caly zysk z parkowania.
- 14 3
-
2026-01-22 13:59
To jest bardzo proste, Ja państwu wytłumaczę. Robilismy badania. Okazało się, ze 90% społeczeństwa nie rozumie Dziennika. I my
Przecież wiadomo, kto miał bilet na jaki parking. Skoro stałem na parkingu A i miałem bilet na B, to zarządca parkingu A odnotowuje ten fakt. To samo w druga stronę. Oczywiście bilet musi być ważny i prawidłowy. Zliczyć bilety A i bilety B . Różnica się wymienić i po problemie.
- 3 1
-
2026-01-21 22:43
(1)
z takim podejściem to ja się nie dziwię że nie mamy wspólnych biletów na komunikację miejską i SKM
- 11 5
-
2026-01-21 23:33
Nie kłam! W Gdansku jest na bilecie miesięcznym
To ze Gdynia to sledziowo gdzie doją mieszkańców to nie problem Gdańska
- 5 6
-
2026-01-21 18:17
(10)
No i kolejny przykład że parkingi powinny być uregulowane, żeby były płatne. Ktoś sobie na prywatnym klepisku robi strefę płatnego parkowania i kasuje za to. A powinny być wymogi które taki parking powinien spełniać, a nie same dziury i piach, a zimą nie ma komu odśnieżać.
- 238 26
-
2026-01-22 12:23
Oby ludzie w końcu przestali przejmować się tymi kwitkami z wezwaniem do zapłaty, wystawianymi nie na kierującego tylko na właściciela pojazdu. Może w końcu wróciliby do sprawdzonej i skuteczniejszej koncepcji szlabanów na wjeździe i wyjeździe. Nie dość, że wygodniej dla klientów to jeszcze bez żadnych wątpliwości co do legalności mechanizmu poboru opłat.
- 0 3
-
2026-01-22 01:04
chedorzyc
germanska apcoa
co za rak- 9 5
-
2026-01-21 22:07
Wymogi są
chociażby wpływ na środowisko. Tylko nikt ich nie wymaga,
- 3 3
-
2026-01-21 18:45
(3)
Teren oznaczony, nie ma koniecznosci, przymusu wjeżdżania, parkowania
- 19 39
-
2026-01-21 21:03
(2)
Jak widać źle oznaczony skoro są pomyłki
- 33 9
-
2026-01-22 11:23
trzeba być chyba ślepym by sie pomylić (1)
- 4 3
-
2026-01-22 15:41
Typowy kierowca widzi tylko długą prostą. Wszystko inne jest dla niego abstrakcją.
Ci ludzie co mylą parkomaty i płacą w losowym bez czytania są niedostosowani do funkcjonowania w nowoczesnym społeczeństwie więc nie powinni mieć prawa prowadzić dużych skomplikowanych maszyn. Nie każdy ma obowiązek bycia kierowcą. Jeśli mózg nie jest dostatecznie rozwinięty to zostaje autobus. Tu nawet roweru nie polecam bo i do tego trzeba mieć mózg.
- 0 1
-
2026-01-21 18:29
Gdańsk (2)
Miasto które działa.
- 26 12
-
2026-01-22 03:48
Wina PiSu
- 5 3
-
2026-01-21 20:20
Komentarz głąba. Nie mój, ten wyżej.
- 12 14
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
