Rewolucja drogowa przy UM w Gdyni. Zyskają piesi i rowerzyści

Patryk Szczerba
20 stycznia 2026, godz. 07:00
Opinie (230)

Nowe przejście naziemne przez Władysława IV, droga rowerowa wzdłuż Świętojańskiej przy Parku Centralnym oraz umożliwienie skrętu w lewo z Partyzantów w Świętojańską to nowości, które planuje Gdynia w ruchu centrum. Ogłoszenie przetargu na projekt jest planowane do czerwca 2026 r.




Zmiany w ruchu w centrum Gdyni



Jak oceniasz planowane zmiany w organizacji ruchu?

Koncepcja zmian w ruchu przy UM w Gdyni przewijała się w planach urzędników od kilkunastu miesięcy. W ostatnim czasie zamierzenia zostały skrystalizowane. Zmiany obejmą m.in. Aleję Piłsudskiego, Aleję Zwycięstwa, ulice: Świętojańską, Partyzantów, a także Kielecką i Śląską.

Upłynnienie przejazdu i zwiększenie bezpieczeństwa pieszych



- Wypracowana koncepcja stworzyła zarys zmian w Śródmieściu Gdyni, na podstawie których będziemy mogli ogłosić przetarg na wykonanie szczegółowej dokumentacji projektowej, a następnie zrealizować roboty budowlane. Metamorfoza fragmentu ścisłego centrum miasta będzie miała za zadanie upłynnić przejezdność, a także zwiększyć bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu drogowego - podsumowuje Tomasz Gałązka, dyrektor zarządzający ds. inwestycji.

Ogólne założenia koncepcji zawierają łatwiejszy dojazd i wyjazd z ul. Partyzantów. Będzie można skręcić w lewo w ul. Świętojańską i docelowo dalej pojechać w kierunku Sopotu. Będzie można skręcić również z ul. Władysława IV w prawo w Al. Piłsudskiego.

Ma powstać droga rowerowa połączona w prosty sposób, umożliwiając również proste i intuicyjne rozwiązania dla kierowców samochodów.

Zniknie labirynt rowerowy przy UM w Gdyni



- Przypominamy, że poprzednie zakończenie prac przy Parku Centralnym wymusiło połączenie dwóch sąsiednich dróg rowerowych w sposób, którego kosztem są skomplikowane rozwiązania - podkreśla Rafał Studziński, zastępca naczelnika Wydziału Inwestycji UM Gdyni.
Pisaliśmy o tym, gdy zmiany zostały wprowadzone. Czytelnicy i rowerzyści nie zostawili na nich suchej nitki.

Oznakowanie na jezdni jak labirynt. Przy parku Centralnym można się pogubić Oznakowanie na jezdni jak labirynt. Przy parku Centralnym można się pogubić
W ramach realizacji przestrzeni w Śródmieściu jest planowana też nowa droga rowerowa łącząca trasę w Alei Piłsudskiego z Aleją Zwycięstwa (trasa międzynarodowa EV10/13), ale również korekty w zakresie przystanków autobusowych i przejść pieszych w okolicy z myślą o krótszych przesiadkach.

Zmiana lokalizacji przystanków



To m.in. dlatego zlikwidowano zatokę przystankową na ul. Świętojańskiej. Ważną zmianą będzie również przesunięcie przystanku przy ul. Kieleckiej bliżej wyjścia z tunelu SKM, przed ul. Bydgoską i wydłużenie buspasa na ulicy. Będzie zaczynał się tuż za skrętem z ul. Śląskiej.



Największą odczuwalną dla pieszych zmianą może być stworzenie naziemnego przejścia dla pieszych przez Władysława IV w Gdyni.

Koncepcja zmieni się w projekt. Przetarg do czerwca 2026 r.



- Szczegółowe elementy koncepcji poznamy po ogłoszeniu przetargu na dokumentację projektową dla tego zadania, które przewidziane jest w drugim kwartale 2026 r. - opowiada Rafał Studziński.
Władze Gdyni liczą, że zadanie pod nazwą Nadanie priorytetu dla transportu zbiorowego oraz zwiększenie dostępności pieszej i rowerowej u zbiegu Al. Marszałka Piłsudskiego, ul. Świętojańskiej, ul. Władysława IV i ul. Kieleckiej otrzyma dofinansowanie w ramach projektu: "Infrastruktura zrównoważonej mobilności miejskiej w Gdyni" z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 w kwocie 2 459 044,00 zł.

Miejsca

Opinie wybrane

Wszystkie opinie (230)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Świat Automobilów (5 opinii)

(5 opinii)
pokaz

Autocosmetica Detailing & Paint Expo - IV Pomorskie Targi Autokosmetyki i Lakiernictwa

25 - 40 zł
targi

Najczęściej czytane