- 1 Kolejne utrudnienia w drodze na Stogi (43 opinie)
- 2 Na widok policjantów połknął narkotyki (40 opinii)
- 3 Połączą ważne drogi na południu Gdańska (239 opinii)
- 4 Kierowcy, czas przypomnieć sobie o rowerzystach (19 opinii)
- 5 16 tys. zł mandatów dla taksówkarzy (97 opinii)
- 6 Trwają Dni Otwarte nowej Toyoty RAV4. Poznaj ją bliżej (7 opinii)
Ręczne sterowanie ruchem na Wiczlinie. Kolejny etap remontu ulicy
Od poniedziałku, 9 marca 2026 r., kierowcy w Gdyni muszą liczyć się z poważnymi zmianami w organizacji ruchu na Wiczlinie. Ruszył kolejny etap rozbudowy ul. Wiczlińskiej. Ruch wahadłowy został wprowadzony na odcinku większej długości niż do tej pory. To oznacza utrudnienia dla kierowców. By było ich jak najmniej, zdecydowano, że w godz. 7:30-9 oraz 15-17 ruch będzie sterowany ręcznie.
Gdynia: rozbudowa ul. Wiczlińskiej
- Wykonawcę prac wybrano w grudniu.
- Całkowity koszt realizacji inwestycji to 29 648 836,47 zł.
- O wyborze wykonawcy w największym stopniu zdecydowała cena.
- Wybrano firmę MTM.
Prace budowlane ruszyły w lutym. Pojawił się po raz pierwszy ruch wahadłowy.
Ruch wahadłowy na Wiczlińskiej. Rusza rozbudowa
W poniedziałek robotnicy przenieśli się w kolejne miejsce ul. Wiczlińskiej, rozszerzając zakres prac.
Jakie zmiany na Wiczlińskiej od poniedziałku?
- Zamknięty pas jezdni ul. Wiczlińskiej w kierunku ul. Marszewskiej.
- Ruch na ul. Wiczlińskiej odbywa się wahadłowo i jest sterowany sygnalizacją świetlną.
- W godz. 7:30-9:00 oraz 15:00-17:00 ruch jest sterowany ręcznie.
- Został zamknięty wylot z ul. Stankiewicza, Jurkiewicza i Pokładowej. Z ul. Kurcewiczówny możliwy będzie wyjazd jedynie w ul. Stankiewicza i dalej w kierunku ul. Chwarznieńskiej.
- Objazd z ul. Stankiewicza do ul. Wiczlińskiej poprowadzony zostanie przez ul. Sterową i ul. Jurkiewicza,
- Zamknięte zostaną wloty z ul. Pokładowej oraz z posesji nr 95E-L, wyjazd z ul. Pokładowej możliwy będzie przez ul. Jurkiewicza,
- Przejścia dla pieszych na odcinku objętym pracami zostaną zamknięte - wyznaczone zostaną dwa tymczasowe przejścia,
- W rejonie tymczasowych przejść funkcjonować będą tymczasowe przystanki komunikacji miejskiej.
Zakończenie tego etapu robót planowane jest na 15 maja 2026 r.
Miejsca
Opinie (14)
-
2026-03-09 12:20
Opinia wyróżniona
Patrząc na tą mapę, aż chce się zapytać
Gdzie jest objazd i dlaczego nie przygotowano Wagnera ?
- 10 0
-
2026-03-09 12:24
Opinia wyróżniona
Żółwie tempo remontu (4)
Wykonawcę wybrano w grudniu, prace ruszyły dopiero w lutym, a teraz mamy już marzec i wciąż operujemy na kolejnych "etapach" z ruchem wahadłowym. Przy takim tempie realizacji za chwilę okaże się, że termin majowy to jedynie życzenie. Mieszkańcy Wiczlina i kierowcy korzystający z tej trasy zasługują na sprawniejszą organizację robót i rzetelne dotrzymywanie harmonogramu - nie na kolejne utrudnienia serwowane w odcinkach jak serial bez końca.
- 12 6
-
2026-03-09 12:47
Nie pomyślałeś, że sty-lut 2026 to nie były idealne temperaturowo miesiące na prowadzenie inwestycji drogowych.? (3)
- 4 2
-
2026-03-09 13:20
(1)
Warunki atmosferyczne zimą to żadna niespodzianka styczeń i luty w Polsce od zawsze bywają mroźne lub wilgotne. Ryzyko pogodowe jest standardowym elementem wyceny robót drogowych i każdy rzetelny wykonawca wlicza je w harmonogram oraz kosztorys na etapie przetargu. Jeśli firma składa ofertę z terminem majowym, wiedząc, że prace ruszają w grudniu,
Warunki atmosferyczne zimą to żadna niespodzianka styczeń i luty w Polsce od zawsze bywają mroźne lub wilgotne. Ryzyko pogodowe jest standardowym elementem wyceny robót drogowych i każdy rzetelny wykonawca wlicza je w harmonogram oraz kosztorys na etapie przetargu. Jeśli firma składa ofertę z terminem majowym, wiedząc, że prace ruszają w grudniu, to sama deklaruje, że jest w stanie te roboty w tym czasie wykonać niezależnie od warunków atmosferycznych typowych dla tej pory roku. Powoływanie się na zimę jako usprawiedliwienie opóźnienia to przerzucanie na mieszkańców konsekwencji błędnego planowania przez wykonawcę lub zamawiającego.
- 2 2
-
2026-03-09 15:13
Rzeczywiście
Co roku jest taka zima jak była teraz
- 1 0
-
2026-03-09 13:02
Na bank nie pomyślał
- 1 0
-
2026-03-09 12:04
bo tam chyba nikt nie chce mieszkac bo ludzie kupili apartamenty w centrum (2)
tam nawet przeciez pendolino nie jedzie chyba.
- 5 11
-
2026-03-09 12:51
Człowiek się czasami zastanawia czy wypowiedzi ludzi są pisane w generatorze losowych wyrazów (Delikatnie powiązanych z regionem (1)
Powyższa wypowiedź nie ma żadnego sensu.
- 2 0
-
2026-03-09 13:01
Bo nie ma mieć sensu. Ktoś sobie żartuje.
- 1 0
-
2026-03-09 12:20
Opinia wyróżniona
Patrząc na tą mapę, aż chce się zapytać
Gdzie jest objazd i dlaczego nie przygotowano Wagnera ?
- 10 0
-
2026-03-09 12:24
Opinia wyróżniona
Żółwie tempo remontu (4)
Wykonawcę wybrano w grudniu, prace ruszyły dopiero w lutym, a teraz mamy już marzec i wciąż operujemy na kolejnych "etapach" z ruchem wahadłowym. Przy takim tempie realizacji za chwilę okaże się, że termin majowy to jedynie życzenie. Mieszkańcy Wiczlina i kierowcy korzystający z tej trasy zasługują na sprawniejszą organizację robót i rzetelne dotrzymywanie harmonogramu - nie na kolejne utrudnienia serwowane w odcinkach jak serial bez końca.
- 12 6
-
2026-03-09 12:47
Nie pomyślałeś, że sty-lut 2026 to nie były idealne temperaturowo miesiące na prowadzenie inwestycji drogowych.? (3)
- 4 2
-
2026-03-09 13:02
Na bank nie pomyślał
- 1 0
-
2026-03-09 13:20
(1)
Warunki atmosferyczne zimą to żadna niespodzianka styczeń i luty w Polsce od zawsze bywają mroźne lub wilgotne. Ryzyko pogodowe jest standardowym elementem wyceny robót drogowych i każdy rzetelny wykonawca wlicza je w harmonogram oraz kosztorys na etapie przetargu. Jeśli firma składa ofertę z terminem majowym, wiedząc, że prace ruszają w grudniu, to sama deklaruje, że jest w stanie te roboty w tym czasie wykonać niezależnie od warunków atmosferycznych typowych dla tej pory roku. Powoływanie się na zimę jako usprawiedliwienie opóźnienia to przerzucanie na mieszkańców konsekwencji błędnego planowania przez wykonawcę lub zamawiającego.
- 2 2
-
2026-03-09 15:13
Rzeczywiście
Co roku jest taka zima jak była teraz
- 1 0
-
2026-03-09 12:24
Trzeba powiedzieć że najlepszy sposób
- 1 0
-
2026-03-09 12:50
Wielkopolska wytrzyma wzmożony ruch, zapraszamy. (1)
- 1 0
-
2026-03-09 13:03
Dziekuje, juz jade
- 0 0
-
2026-03-09 18:12
Ręczne sterowanie?
Nie wiem jak tam rano, ale między 15 a 17 to ręcznego sterowania ruchem jakoś nie było.... Za to cwaniaczki próbowały się wbić na czerwonym i trzeba było uciekać na zamknięty pas... Ciekawe co ciekawego wydarzy się jutro....
- 1 1
-
2026-04-15 17:29
Najgorsze jeszcze przed W(N)ami!
To będzie armagedon dla mieszkańców tej części Gdyni - kupujcie buty, bo jedne zelówki nie wystarczą!
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.