Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego wstrzymało finansowanie statku badawczego s/y Oceania. To jedyny polski statek badawczy zdolny do prowadzenia działań poza Bałtykiem. Instytut Oceanologii PAN znalazł się w wyjątkowo trudnej sytuacji, może to oznaczać koniec działalności statku. Po apelu naukowców resort nauki zadeklarował pilne rozpatrzenie sprawy.
O wstrzymaniu finansowania przez MNiSW statku badawczego "Oceania" poinformował Instytut Oceanologii PAN w mediach społecznościowych.
- Nasza działalność naukowa, opierająca się w dużej mierze na badaniach prowadzonych z pokładu Oceanii, to także szeroko zakrojona współpraca z ośrodkami naukowymi z całego świata. To istotna pozycja w światowej oceanografii. Ale to przede wszystkim ogromna ilość wiedzy na temat zmian zachodzących w dwóch najbardziej wrażliwych i istotnych obszarach, jakimi są Bałtyk i Arktyka. Trudno nam pojąć decyzję polskiego Rządu, który po 35 latach dobrej roboty odcina kluczowe źródło finansowania dla tej jednostki. Dzięki Oceanii do Polski trafiają pieniądze na badania oceanograficzne z UE, Norweskiego Mechanizmu Finansowego i bilateralnych umów - średnio to kilka milionów złotych roczne - ale to pieniądze na badania, a nie na utrzymanie statku. Badania morskie są kosztowne, zarówno w sferze infrastruktury (statek), jak i aparatury naukowej i pracy - tylko te dwa ostanie elementy finansujemy z grantów - czytamy w poście Instytutu Oceanologii PAN (IO PAN).
Jak wygląda praca i życie na statku badawczym? "Płynęliśmy jako potęga polskiej floty badawczej"
Oceania nie jest nowym statkiem, służy od 35 lat, jednak - jak podkreślają naukowcy - "brak możliwości korzystania ze statku badawczego to zerwanie bieżących projektów naukowych, jak również wieloletniej owocnej współpracy z instytutami naukowymi w Polsce i na całym świecie".
- Dzięki naszym staraniom i dotychczasowym rządowym dotacjom jest w bardzo dobrym stanie technicznym i do czasu pozyskania nowego statku badawczego, co potrwa kilka lat, może pływać równie skutecznie jak dawniej. Jednak prawo morskie nie pozwoli na jej wykorzystywanie bez spełnienia obowiązkowych przeglądów i remontów. Wraz ze wszystkimi pozostałymi kosztami utrzymanie statku przekracza możliwości finansowe Instytutu Oceanologii PAN - podkreślają. Brak rządowej dotacji
może oznaczać zezłomowanie statku i dramatyczny spadek znaczenia polskiej oceanografii na arenie międzynarodowej.
Możliwa jest zmiana decyzji?
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego w sobotę po południu po apelu naukowców zadeklarowało w serwisie X "pilne rozpatrzenie sprawy".
"Konkurs na utrzymanie aparatury naukowo-badawczej został rozstrzygnięty, na podstawie wniosków, które oceniali naukowcy eksperci. Instytut zwrócił się do ministra z prośbą o zmianę decyzji odmawiającej przyznania środków finansowych. MNiSW deklaruje pilne rozpatrzenie sprawy" - poinformował resort.
Statek badawczy "Oceanograf" wyruszył w ekspedycję badawczą na Północ
"Oceania" spędza ponad 200 dni na morzu
"Oceania" to żaglowiec należący do Instytutu Oceanologii Polskiej Akademii Nauk, zbudowany w 1985 r. w Stoczni Gdańskiej. Rocznie "Oceania" spędza ponad 200 dni na morzu, podejmując m.in. ekspedycję badawczą w Arktyce i liczne rejsy bałtyckie. Służy naukowcom już 35 lat. Zasięg statku jest nieograniczony, a autonomia wynosi 30 dni.
IO PAN jest obecnie największym polskim instytutem badającym problemy fizyki, chemii, biologii i ekologii morza.
Rejsy wędkarskie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy