- 1 Nie matura, a chęć szczera zrobi z ciebie milionera? (45 opinii)
- 2 Zarabiają na kaucjach. Wskazują na problem (233 opinie)
- 3 Rynek pracy pęka na wiele światów: tu rządzi pracownik, tam pracodawca (80 opinii)
- 4 Polscy strażacy szturmem wzięli Berlin! 770 schodów w 5:38 - 728 rywali bez szans (36 opinii)
- 5 L4 na chore dziecko, gdy drugi rodzic w domu (34 opinie)
"Pakiet badań na zdrowie" dla tych co za kółkiem
Zatrzymaj się na chwilę. Zadbaj o siebie. To też część bycia zawodowcem - zaapelowało do kierowców Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych i przygotowało "Pakiet badań na zdrowie", tak by wszystko i wszyscy dojechali na czas.
Pomorskie Stowarzyszenie Przewoźników Drogowych wraz z Portem Gdańsk i Baltic Hub zaprosiło kierowców samochodów ciężarowych do udziału w wyjątkowym wydarzeniu, które odbyło się na parkingu przy terminalu kontenerowym. Z okazji Międzynarodowego Dnia Kierowcy Zawodowego przygotowało dla nich darmowe badania profilaktyczne.
Wody i to, co pod wodą. Port Gdańsk pod kontrolą
- Działamy na rzecz przewoźników, ale także na rzecz kierowców, którzy pracują w tych firmach transportowych. Nam zależy - chyba najbardziej - na tym, żeby nasi pracownicy byli zdrowi. To jest ciężki, bardzo wymagający zawód, który wiąże się z różnymi chorobami zawodowymi. A o tym, że takie badania są naprawdę potrzebne, przekonaliśmy się w ub. roku. Wówczas taką akcję przeprowadziliśmy z gdyńskimi terminalami. Wyniki badań kierowców były dosyć niekorzystne. To dało wielu do myślenia. Mam nadzieję, że nasza akcja uzmysłowiła przynajmniej kilku kierowcom, że trzeba pójść do lekarza i gruntownie się przebadać. Wysoki cholesterol, wysoki poziom cukru, to mogą być pierwsze sygnały poważnych problemów zdrowotnych - mówi Tomasz Rejek, prezes Pomorskiego Stowarzyszenia Przewoźników Drogowych.
A zdrowy kierowca, to też większe bezpieczeństwo dla innych użytkowników ruchu drogowego.
- Mamy przecież przypadki zasłabnięć za kierownicą czy utraty przytomności. Zdarzają się zawały. A to może być niebezpieczne, nie tylko dla kierowcy, szczególnie, gdy prowadzi się tak duże pojazdy ciężarowe. W Polsce w branży transportowej zatrudnionych jest milion osób. Średni wiek kierowcy zawodowego w Europie to 47 lat. W Polsce - ponad 50 - dodaje Tomasz Rejek.
- Warto pamiętać, nie tylko w Dniu Kierowcy Zawodowego, o tym, jak ważna jest praca kierowców zawodowych dla sektora transportu oraz innych sektorów gospodarki. Ich zdrowie i kondycja wpływają na bezpieczeństwo na drogach, dlatego cieszyć może duże zainteresowanie akcją badań profilaktycznych i to, że odwiedzający dziś Port Gdańsk kierowcy mieli okazję zadbać o to, co w życiu najważniejsze, czyli o własne zdrowie - podkreśla Regina Stawnicka, rzecznik prasowy Portu Gdańsk.
Z możliwości przebadania skorzystał pan Adam, który do punktu medycznego przyszedł ze swoim towarzyszem, yorkiem o imieniu Alex.
- Człowiek idzie do lekarza zwykle, gdy już coś mu bardzo doskwiera. Na badania profilaktyczne zwykle nie ma czasu. A potem się okazuje, że jest już źle. Dlatego ucieszyła mnie ta akcja i postanowiłem skorzystać. Sam dopiero od pół roku jeżdżę dużą ciężarówką, wcześniej jeździłem busami, ale wiem, że kierowcy po latach mają problemy z bólami pleców czy z krążeniem. Po kilku godzinach za kółkiem człowiek sztywnieje. Dlatego trzeba pamiętać o przerwach. Mi pomaga mój pies, który jeździ ze mną. Raz, że we dwóch zawsze raźniej, a dwa, że motywuje mnie do częstych spacerów - opowiada pan Adam.
- Na badania profilaktyczne zwykle brakuje czasu, a tu jest okazja, to skorzystałem. Kierowcą zawodowym jestem od 8 lat. To nie jest łatwa praca. Przez wiele godzin człowiek pozostaje w pozycji siedzącej, w napięciu, a to po latach odbija się na zdrowiu. Mam nadzieję, że badania wyjdą dziś dobrze - mówi z kolei pan Bartłomiej.
Jakie badania przygotowano?
- Pomiar cholesterolu, glukozy, ciśnienia krwi, tętna i saturacji, ocena ukrwienia kończyn, EKG i PSA, a do tego ocena ryzyka zachorowań serca. To całkiem pokaźny pakiet badań, który pomoże ocenić stan zdrowia. Skupiamy się na schorzeniach typowych dla tej grupy zawodowej - informuje Karina Szulc z firmy Telemedycyna Polska Kardio-Tele, która przeprowadziła badania.
Główną przypadłością, na którą cierpią zawodowi kierowcy są schorzenia związane z kręgosłupem - przeciążenie kręgów, bóle kręgów szyjnych czy lędźwiowych. Choroby kręgosłupa spowodowane są bardzo długą jazdą w jednej pozycji, nieustannymi drganiami i dużym obciążeniem w czasie pracy. Do tego dochodzą bóle kostno-stawowe i bóle mięśni.
A do tego oczywiście schorzenia układu krążenia. Nadciśnienie czy problemy z sercem są w zawodzie na porządku dziennym. Niedokrwienie może powodować również rozwiniętą zakrzepicę, a nieleczone i niezdiagnozowane choroby kończą się często zawałem mięśnia sercowego.
Miejsca
Opinie wybrane
-
2025-05-11 10:26
Parodia (1)
wystarczy zobaczyć jak okulista np potrafi w szpitalu na badania okresowe
załatwić szybciutko całe multum ludzi.
Tego już nie trzeba komentować tak samo jak okuliści teraz mówią nie wydają recepty na okulary robi to optomerysta w optyku.
Chcesz na coś badanie a lekarz pani/pan taki młody/młoda to taka uroda. Idziesz później jakwystarczy zobaczyć jak okulista np potrafi w szpitalu na badania okresowe
załatwić szybciutko całe multum ludzi.
Tego już nie trzeba komentować tak samo jak okuliści teraz mówią nie wydają recepty na okulary robi to optomerysta w optyku.
Chcesz na coś badanie a lekarz pani/pan taki młody/młoda to taka uroda. Idziesz później jak objawy są większe a lekarz czemu tak późno. Badania okresowe w Spółkach mają podpisane umowę z jakimś emerytem lub innym lekarzem i tam się liczy tylko przelew kasy za głowę nawet nie ma prześwietlenia płuc.
Wszystkie badania okresowe lub inne o tym można książkę napisać jak to się kręci od lat i dalej się dobrze ma to jest po prostu polski Matrix.- 18 1
-
2025-05-12 14:13
opinia
masz dużo racji, ale powiedz mi szczerze jaki sens dzisiaj ma rentgen płuc na którym nic nie widać a jest bardzo szkodliwy?, porządnego rezonansu nie finansują pracodawcy dla szeregowych pracowników.
- 0 0
-
2025-05-11 20:39
Wszyscy kierowcy powinni być badani choć raz na 5 lat, nie tylko tzw zawodowi. (2)
Samochody starsze niż 5 lat badamy co roku, a kierowca, raz zbadany 50 lat temu, może jeździć. Bo jego zdrowie przecież jest wciąż takie samo. Ma tak samo dobry wzrok, słuch, orientację w przestrzeni, refleks itp itd. Na pewno :D
Dziwne, prawda?- 9 1
-
2025-05-12 11:29
mlodsi widza wszystko lepiej (w telefonie), umieja doskonale jezdzic na wprost
- 0 0
-
2025-05-12 10:34
Nie tak do konca
Zawodowi kierowcy robią co 5 lat te badania o których pan wspomniał.nie robią badań tych co mogli zrobić w sobotę,bo twierdzą że im nic nie dolega,a to błąd.
- 0 0
-
2025-05-11 16:07
Bardzo pożyteczna inicjatywa! (1)
Powinna być przeprowadzana okresowo.
- 4 2
-
2025-05-11 19:29
Ze szczególnym uwzględnieniem psychiatrii
i psychologii powinny się odbywać takie badania,bo to co wyprawiają kierowcy ciężarówek przechodzi już ludzkie pojęcie..
- 2 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
