Filmy- 1 Nie wiedzą, kto leży w tych grobach (58 opinii)
- 2 Rezerwiści idą na ćwiczenia. Kto najpierw? (489 opinii)
- 3 Był senator skazany na więzienie (224 opinie)
- 4 Skecz o urokach jazdy obwodnicą (35 opinii)
- 5 Derby mają być 19.05 z kibicami gości (107 opinii)
- 6 Mała uliczka, duży problem (218 opinii)
18:04
10 stycznia 20
Płynny ruch na trójmiejskich drogach
Przeczytane
Wszystko wskazuje na to, że popołudniowe korki w Trójmieście już za nami. Przejezdne są praktycznie wszystkie główne trasy, choć wciąż na obwodnicy nogę z gazu trzeba zdjąć na wysokości Karwin (w stronę Gdyni) i Osowej (w stronę Gdańska).
Przejezdna jest Estakada Kwiatkowskiego, w miarę płynnie jedziemy drogami w centrach miast.
Przejezdna jest Estakada Kwiatkowskiego, w miarę płynnie jedziemy drogami w centrach miast.
Zobacz Raport
Opinie (5)
-
2020-01-10 18:14
Jeździć aby wykorzystać najmniej paliwa, jak? (4)
Podczas ruszania powinno się wykorzystywać ten zakres obrotów, w którym silnik rozwija najwyższy moment obrotowy (ok. 2200-3500 obr./min dla diesla i 3500-4500 obr./min. dla silnika benzynowego), ponieważ w tym przedziale silnik osiąga najwyższą sprawność, czyli do wykonania pracy, jaką jest przyspieszanie, wykorzysta najmniej paliwa.
- 8 39
-
2020-01-10 18:39
Panie mechaniku.... (2)
To jedź diesel'em na pierwszym biegu z obrotami 3000 jak dłużej się da. Będzie Ci palił mniej niż auto elektryczne.
Powodzenia.- 18 6
-
2020-01-10 18:57
A jednak
Akurat Pan mechanik ma pełna racje.
Pierwszy bieg służy tylko do ruszania z miejsca i się zupełnie tutaj nie liczy(!)- 19 1
-
2020-01-10 20:12
Gupi ten naród trójmiejski
Tak, lepiej jeździć w dieslu na max 1200-1500 obrotach a potem zdziwienie, że budą telepie i dwumasa do wymiany po 50 tys. km.
- 5 0
-
2020-01-10 20:03
Nie przekonasz argumentami z dziedziny fizyki, tych którzy fizyki nigdy nie rozumieli, a z klasy do klasy się prześlizgiwali dzięki litości nauczycieli lub kujoństwu.
- 5 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.