Przeładunek ropy ze złoża B8 na Bałtyku

erka

26 stycznia 2021 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (55)

Najnowszy artykuł na ten temat Morski terminal przeładunkowy przy rafinerii już na półmetku

Na bałtyckim złożu B8 - należącym do Grupy Lotos - odbyła się 70. i pierwsza w tym roku operacja przeładunku ropy na morzu pomiędzy zbiornikowcami, zwana operacją STS (ship to ship). W ciągu 16 godzin przepompowano prawie 19 tys. m sześc. surowca.

Ropa wydobyta ze złoża B8 i magazynowana w tankowcu Apatyth została przepompowana na statek armatora norweskiego Songa Jade, którym popłynęła do Naftoportu na rozładunek do zbiorników Grupy Lotos. W operacji wzięły udział cztery statki - wspomniane dwa zbiornikowce, statek ahts Bazalt, który stabilizował tankowce i trzymał je na holu, oraz statek asystujący Kambr, który również zapewniał osłonę przeciwrozlewową.

Operacje STS wykonuje się w Lotos Petrobaltic od 2014 r. Wcześniej każde odpięcie tankowca po jego napełnieniu, a następnie transport ropy do portu wiązały się ze wstrzymaniem produkcji na złożu prawie na dwie doby. Przeładunek "ship to ship" nie tylko nie wstrzymuje wydobycia. Unika się dzięki niemu także spadku wydajności i trudnego procesu ponownego rozruchu złoża.

Operacje STS wymagają dobrych warunków pogodowych, o co szczególnie trudno w okresie jesienno-zimowym ze względu na często występujące silne wiatry, a także sztormy. W czasie takiego przeładunku prędkość wiatru nie może przekraczać 10 m/sek., a wysokość fali dwa metry, zaś widzialność musi wynosić co najmniej 1 milę morską.

erka

Miejsca

ORLEN S.A. Gdańsk, Elbląska 135; Płock Chemików 7; Warszawa Bielańska 12
Lotos Petrobaltic Gdańsk, Stary Dwór 9

Opinie wybrane

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-26 11:55

Rosjanie pewnie się temu bacznie przyglądają.

A jeśli dalej będziemy im przeszkadzać w budowie NS, to na pewno trzeba się będzie liczyć z jakimiś "działaniami prewencyjnymi", ewentualnie z "przypadkową kolizją" z niezidentyfikowanym okrętem podwodnym.

3 lata
- 8 11
Twoja opinia

Zmień treść

A jeśli dalej będziemy im przeszkadzać w budowie NS, to na pewno trzeba się będzie liczyć z jakimiś "działaniami prewencyjnymi", ewentualnie z "przypadkową kolizją" z niezidentyfikowanym okrętem podwodnym.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-26 16:38

(1)

kiedys w stoczni widzialem dwa duze kutry dalmoru z pokrzywionymi burtami to byl efekt o tym mowili w telewizji,ze kutry aby zdac zlowione ryby nie musi wchodzic do portu odbior odbywa sie na morzu ale o tym wadza przemilczala

3 lata
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

kiedys w stoczni widzialem dwa duze kutry dalmoru z pokrzywionymi burtami to byl efekt o tym mowili w telewizji,ze kutry aby zdac zlowione ryby nie musi wchodzic do portu odbior odbywa sie na morzu ale o tym wadza przemilczala
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-01-27 05:15
  
  Ja tez ja tez... kutry widzialem.
  
  3 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2021-01-26 14:24

(2)

No no. Ale osiagnięcie - co najmniej namiarę Odkrycia Ameryki.

3 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

No no. Ale osiagnięcie - co najmniej namiarę Odkrycia Ameryki.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2021-01-26 14:58
  
  Jak wielki kraj tak wielkie "operacje" (1)
  
  3 lata
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2021-01-26 15:06
    
    Nie ma trawlerów dalekomorskich
    
    To taka akcja jest ogromnym wyzwaniem a na łowiskach była standardem.
    
    3 lata
    
    1 0
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    To taka akcja jest ogromnym wyzwaniem a na łowiskach była standardem.
    Regulamin dodawania opinii