- 1 Najlepsze trasy rowerowe w Trójmieście (49 opinii)
- 2 Kontrowersyjne progi na drodze rowerowej (185 opinii)
- 3 Czytelnik do użytkowników rowerów i hulajnóg: oddajcie nam chodnik (189 opinii)
78 mandatów w niecały miesiąc. Co dzieje się na ul. Kołobrzeskiej w Gdańsku?
-
Lubię to 3
-
Super 12
-
Trzymaj się 1
-
Ha ha 9
-
Wow 1
-
Przykro mi
-
Wrr 32
- Wszystkie 58
Mieszkańcy gdańskiego Przymorza zwracają uwagę na nasilone w ostatnim czasie kontrole Straży Miejskiej na ul. Kołobrzeskiej, gdzie karani są rowerzyści poruszający się po chodniku. Sprawa budzi kontrowersje, ponieważ wskazany odcinek od lat pozostaje bez wydzielonej infrastruktury rowerowej, mimo że stanowi jedną z głównych arterii dzielnicy.
Brak infrastruktury i trudny wybór rowerzystów
Na wskazanym odcinku ul. Kołobrzeskiej
Część mieszkańców podkreśla, że wybór chodnika wynika z obawy o bezpieczeństwo, a nie z lekceważenia przepisów. Ale Straż Miejska jest nieugięta.
O kontrolach i wystawianych mandatach od miesiąca informują nas czytelnicy poprzez Raport z Trójmiasta. Dziękujemy.
Raport: Irytuje mnie, że Straż Miejska zrobiła sobie
Irytuje mnie że Straż Miejska zrobiła sobie (81 opinii)
To jest granda że miasto OD LAT nie potrafi tam wybudować ścieżki rowerowej a to że Straż Miejska wyczuła tam miejsce na łatwy zarobek na ludziach jadących do pracy czy na uczelnie na rowerach właśnie ta jedną z głównych arterii Przymorza. Z tego co widzę to ruch pieszy i rowerowy nie kolidują wybitnie ze sobą (mówię o zwykłych rowerzystach a nie kurierach grających na zmodyfikowanych elektrykach) A jeżeli
większość rowerzystów zjechała by na ulicę z chodnikow gwarantuje, że korki wydłużyły by się parokrotnie.
Strasznie mnie to irytuje, bo samochodem źle i fu ale rowerem albo jedziesz ulica i liczysz że nie zginiesz albo płacisz myto straży miejskiej która od jakiegoś czasu jest tam CODZIENNIE.
A co do samej ścieżki rowerowej której Miasto Gdańsk nie potrafi wybudować od lat- tam jest szeroki należący do miasta chodnik (od strony patrząc na zatokę Sopotu) trzeba by z niego wywalić parkujące tam auta (niech parkują na parkingach przyblokowych należących do wspólnot/spółdzielni a że ktoś będzie miał dalej do klatki cóż) to teren miasta do diaska. Dziwnym trafem udało się z ścieżka po drugiej stronie Kołobrzeskiej za skrzyżowaniem ale tu wieczna rozkminka i wymówki a biedaki co nie chcą ginac pod kołami aut niech bulą siano dla "Strażników" Zobacz więcej
To jest granda że miasto OD LAT nie potrafi tam wybudować ścieżki rowerowej a to że Straż Miejska wyczuła tam miejsce na łatwy zarobek na ludziach jadących do pracy czy na uczelnie na rowerach właśnie ta jedną z głównych arterii Przymorza. Z tego co widzę to ruch pieszy i rowerowy nie kolidują wybitnie ze sobą (mówię o zwykłych rowerzystach a nie kurierach grających na zmodyfikowanych elektrykach) A jeżeli
większość rowerzystów zjechała by na ulicę z chodnikow gwarantuje, że korki wydłużyły by się parokrotnie.
Strasznie mnie to irytuje, bo samochodem źle i fu ale rowerem albo jedziesz ulica i liczysz że nie zginiesz albo płacisz myto straży miejskiej która od jakiegoś czasu jest tam CODZIENNIE.
A co do samej ścieżki rowerowej której Miasto Gdańsk nie potrafi wybudować od lat- tam jest szeroki należący do miasta chodnik (od strony patrząc na zatokę Sopotu) trzeba by z niego wywalić parkujące tam auta (niech parkują na parkingach przyblokowych należących do wspólnot/spółdzielni a że ktoś będzie miał dalej do klatki cóż) to teren miasta do diaska. Dziwnym trafem udało się z ścieżka po drugiej stronie Kołobrzeskiej za skrzyżowaniem ale tu wieczna rozkminka i wymówki a biedaki co nie chcą ginac pod kołami aut niech bulą siano dla "Strażników" Zobacz więcej
Prawie 100 mandatów w niecały miesiąc
O liczbę przeprowadzonych interwencji i wystawionych mandatów zapytaliśmy Straż Miejską w Gdańsku. Okazuje się, że w ciągu niespełna miesiąca SM nałożyła 78 mandatów na rowerzystów i użytkowników hulajnóg w rejonie ul. Kołobrzeskiej.
Jak informuje rzeczniczka Straży Miejskiej w Gdańsku Monika Domachowska, kontrole rozpoczęły się 26 marca 2026 r. i dotyczą głównie jazdy po chodniku oraz przejeżdżania przez przejścia dla pieszych. Typowa wysokość mandatu za złamanie przepisów w tym miejscu wynosi 50 zł.
Co istotne, w całym 2025 r. w tym miejscu nie wystawiono ani jednego mandatu.
Promocja roweru kontra rzeczywistość
Mieszkańcy wskazują, że Gdańsk od lat promuje transport rowerowy jako alternatywę dla ruchu samochodowego. Jednak brak spójnej infrastruktury w kluczowych miejscach podważa te działania.
- Miasto nie jest w stanie wybudować tam drogi rowerowej. A potem wydaje miliony na promocję poruszania się rowerem - komentuje jeden z mieszkańców.
Jednocześnie Straż Miejska nie przekazała do Urzędu Miasta Gdańska wniosków ani rekomendacji dotyczących budowy infrastruktury rowerowej w tym miejscu.
Czy droga rowerowa może zablokować tramwaj przez Kołobrzeską? Zaskakująca kolejność decyzji
Miejsca
Opinie wybrane
-
2026-04-23 18:53
(27)
Są miejsca gdzie rowerzyści nie mogą jeździć, a jeżdżą. Stwarzają zagrożenie dla pieszych, bo niebezpiecznie jest na jezdni. Super logika.
- 154 75
-
2026-04-24 08:55
Zobacz, że nikt nie pcha się specjalnie na Grunwaldzką mając do dyspozycji dobrą drogę dla rowerów obok. (6)
Nike nie jeździ po Adamowicza, mając super DDR. A gdyby postawić znak ciąg pieszy + "nie dotyczy rowerów" to nagle piesi sąbezpieczniejsi?
- 19 5
-
2026-04-24 11:18
Tu nie chodzi o pieszych czy rowerzystów (2)
a kierowców. jezdnia ma być dla nich na wyłaczność. o to tylko chodzi. loby samochodowe zrobi wszystko żeby pozbyć się rowerów z jezdni.
- 4 17
-
2026-04-24 12:17
W Gdańsku nie ma lobby samochodowego. W Gdańsku jest lobby rowerowe chamsko narzucające wszystkim jazdę rowerem. (1)
- 15 11
-
2026-04-24 12:55
Nikt nie jeździ rowerem z przymusu. To kierowcy twierdzą, że nie mają innego wyboru, dlatego muszą jechać samochodem. Idź i nie bredź więcej.
- 7 5
-
2026-04-24 11:01
(2)
Skręć ciut w bok i zobacz co się dzieje na Myśliwskiej. Zdarza się, że idioci na rowerach z pełną prędkością śmigają między ludźmi na przystanku. Moją partnerkę jeden prawie dosłownie strącił. To były milimetry. I pojechał dalej.
- 8 7
-
2026-04-27 17:23
Na Myśliwskiej (w strefie 30) kierowca Porsche nie zmieścił się w jezdni i "potrącił" (a nie minął o milimetry)
osoby stojące na chodniku - oczekujące na przyjazd autobusu. To kierowcy lekceważący limity prędkości stanowią realne zagrożenie dla pieszych, a nie rowerzyści jadąc po chodnikach by uniknąć "potrącenia" przez nich.
- 0 1
-
2026-04-24 11:59
Masz ruminacje, idź się leczyć
- 4 5
-
2026-04-24 08:51
Nawet nie zawsze na jezdni jest niebezpiecznie. Weźmy ulice Rajską, wyznaczone pasy rowerowe, ruch niezbyt szybki, a dostawcy jedzenia i tak w większości pędzą chodnikami. Tam ich powinni łapać.
- 10 3
-
2026-04-24 06:58
rowerzysta woli zabic niz byc zabitym, To taka empatia w stylu rowerzystow (7)
- 22 30
-
2026-04-24 08:53
Pokazują to statystyki policyjne. Wszak jest znacznie więcej zabitych pieszych przez rowerzystów niż przez kierowców (1)
A nie, czekaj...
- 23 7
-
2026-04-24 11:17
w 2025r była to jedna osoba!
Dla porównania kierowcy zabili 670 pieszych w tym okresie w tym 17 na chodnikach!
- 6 5
-
2026-04-24 08:30
W jaki sposób rowerzysta może niby kogoś zabić? (2)
Chyba tylko jak jedzie samochodem z rowerem w bagażniku.
- 13 24
-
2026-04-24 12:09
(1)
Kilka lat temu w Warszawie udało się rowerzyście zabić pieszego a biorąc pod uwagę waszą liczebność wychodzi, że jesteście bardziej wypadkowi niż kierowcy.
- 9 8
-
2026-04-27 17:27
rowerzyści i kierowcy to nie są zbiory nie mające części wspólnych
osoby jadące rowerem po jezdni nie stwarzają zagrożenia bezpieczeństwa dla kierowców. Kierowcy jadący po jezdni, ale (nagminnie) lekceważący limity prędkości stanowią źródło zagrożenia dla wszystkich: również dla innych kierowców. Wielu pieszych zginęło na chodnikach z powodu nieodpowiedzialnej jazdy kierowców. O ofiarach wśród rowerzystów korzystających ze swojego prawa do jazdy po jezdni nie wspomnę, bo wiadomo, co się dzieje.
- 0 0
-
2026-04-24 08:15
Póki co to zdecydowanie piesi giną przez udział samochodów, także tego. (1)
- 14 9
-
2026-04-24 08:24
To mnie pocieszyłeś.
- 2 2
-
2026-04-23 20:38
to zastanów się logicznie (4)
porównaj zagrożenie w zderzeniu rowerzysty z samochodem i z pieszym. Rowerzyści na tym odcinku jeżdżą wolno po chodniku i nie słyszałem o jakimkolwiek wypadku spowodowanym przez rowerzystę w tym miejscu. Napuszczanie straży miejskiej na rowerzystów w tym miejscu to proszenie się o wypadek ( również śmiertelny) na jezdni. Jeśli dojdzie do takiego to oskarżyłbym straż miejską o podżeganie i sprawstwo
- 33 28
-
2026-04-24 10:57
Zejdź z rowerku na przejściu dla pieszych
Nie dostaniesz mandaciku.
- 9 6
-
2026-04-24 08:02
(2)
Połamany kręgosłup, tak samo boli.
- 8 4
-
2026-04-24 08:31
(1)
Ile w zeszłym roku było takich połamanych kręgosłupów w Trójmieście?
- 8 7
-
2026-04-24 12:02
Czy skopane przez rowerzystę 4 letnie dziecko mam wliczyć
- 4 5
-
2026-04-23 19:03
(5)
Są miejsca gdzie można się bezpiecznie poruszać jezdnią z ograniczeniem do 30kmh, a miasta jak Gdańsk czy Sopot stawiają znaki nakazu jazdy rowerem po chodniku! Nawet takim co ledwie ma metr i nie ma żadnej widoczności.
Czy to jest normalne?
Komu oni służą?
Ilu pieszych i rowerzystów miasta są w stanie poświęcić dla wygody kierowców?- 18 15
-
2026-04-24 08:02
Wszystkich
Bo jak to bywa w każdym postsowieckim bantustanie, masz samochód to jesteś lepszym.
- 9 5
-
2026-04-24 08:08
Gdzie dokładnie? (3)
- 4 1
-
2026-04-24 11:14
najnowsza inwestycja kartuska gdańsk od mysliwskiej do źródlanej
- 1 1
-
2026-04-24 08:47
(1)
Do głowy przychodzi mi Polna, Armii Krajowej w Sopocie.
Tak czy inaczej o tych znakach nakazu jazdy chodnikiem pitoli. Owszem, infrastruktura rowerowa w wielu miejscach jest wciśnięta na siłę, bez zapewnienia prawidłowej widoczności ale jednak to wydzielony kawałek, a nie chodnik.- 1 0
-
2026-04-25 14:07
nie ma nakazu, jest znak dozwolenia jazdy rowerem po chodniku
i pionowy i poziome - kafle chodnikowe z symbolem rowerzysty, np. wzdłuż Grunwaldzkiej we Wrzeszczu od Wojska Polskiego do Żołnierzy Wyklętych w stronę centrum
- 0 0
-
2026-04-24 09:06
Kolobrzeska - wielu tam ludzi juz rozjechali kierowcy, nie warto tam jezdzic po ulicy bo skonczycie jak mlody posel (7)
wstyd dla miasta nie ogarnac tego miejsca, tam jest najwieksze zageszczenie ludzi w miescie, a straz lupiac a nie rozwiazujac problemu pokazuje swoja pustke, nigdy was ludzie nie beda szanowac
- 114 17
-
2026-05-02 16:16
Glupoty
Głupoty piszesz, ja tam jeżdżę od lat i tylko nieraz jakoś głupol zatrąbi. Jest też odcinek grunwaldzkiej gdzie nie ma DDR jadę wtedy ulica, przypominam że na kołobrzeskiej są dwa pasy więc jaki samochodziarze macie problem?
- 0 0
-
2026-04-24 11:54
Wielu to znaczy ilu?
Rzucas niepopartymi faktami oskarżeniami rowerowy psychopato.
- 5 7
-
2026-04-24 11:35
Seryjny samobójca wrócił.
- 0 3
-
2026-04-24 11:33
Młody poseł zginął bo za dużo mówił.
- 1 10
-
2026-04-24 10:02
(2)
Jak się boisz jechać jezdnią , to przeprować rower ten odcinek po chodniku .
- 9 17
-
2026-04-27 17:29
jak utracisz prawo jazdy, nie wsiadaj do samochodu
i działaj na rzecz przekształcenia miasta w miasto 15 minutowe, w którym można wygodnie mieszkać bez posiadania samochodu
- 1 0
-
2026-04-24 10:08
piracie drogowy oddaj prawko!
- 4 6
-
2026-04-24 08:42
(15)
Nie można jeździć po chodniku i kropka. ALE powinni jednocześnie mierzyć prędkość samochodów na kołobrzeskiej. Ludzie boją się jeździć rowerem po jezdni bo nikt nie jeździ 50km/h i tu jest główny problem. Samochody "spychają" rowery na chodniki, a rowery "spychają" ludzi z chodników. Tu jest sedno problemu.
- 119 29
-
2026-05-02 16:19
?
Nie zauważyłem żeby ktoś kogoś spychał. Przyjrzał bym się raczej dziurom które mogą powodować obawy rowerzystów.
- 0 0
-
2026-04-25 03:48
Stoja i to bardzo czesto
Na szczęście dobrzy ludzie ostrzegają rowerzystów
- 4 1
-
2026-04-24 09:54
Straż miejska nie może mierzyć prędkości. Bo nie znz wzorów...
- 7 1
-
2026-04-24 09:46
Rowerzyści jadac po chodniku... (1)
...to wzór dla wszystkich...jadą z prędkością marszu pieszego, ustępują im pierwszeństwa, schodzą z roweru na przejściu dla pieszych...najbardziej roszczeniowa grupa użytkowników dróg!
- 20 5
-
2026-04-27 09:45
Oh zgodzę się ze wszystkimi ironiami zawartymi w poście, ale nie z ostatnim zdaniem.
Najbardziej roszczeniową grupą są jednak kierowcy, którzy wjadą wszędzie gdzie się da, zniszczą każdy kawałek zieleni zamieniając w klepisko. Zabierają najwięcej miejskiej tkanki, produkują spaliny, które nie oni muszą wdychać, bo oni mają filtr kabinowy (no chyba, że ktoś przed nimi kopci na niebiesko) i często jeżdżą pojedynczo. Rajdy po 70 km/h
Najbardziej roszczeniową grupą są jednak kierowcy, którzy wjadą wszędzie gdzie się da, zniszczą każdy kawałek zieleni zamieniając w klepisko. Zabierają najwięcej miejskiej tkanki, produkują spaliny, które nie oni muszą wdychać, bo oni mają filtr kabinowy (no chyba, że ktoś przed nimi kopci na niebiesko) i często jeżdżą pojedynczo. Rajdy po 70 km/h na osiedlowych drogach 30 km/h.
Wiem, bo sam jestem kierowcą i widzę, co się dzieje na osiedlu ale też na obwodnicy czy w mieście.
Jestem też rowerzystą i zawsze mnie wkurzają rowerowe asy, ale to od kierowców czuję niebezpieczeństwo - wyprzedzanie na zapałkę, sugestie, żebym "sp.,." z ulicy (gdzie? na ten chodnik właśnie?), trąbienie i strasznie.- 1 1
-
2026-04-24 09:07
Samochody też będą jeździły chodnikami bo kierowcy osobówek boja się tirów na drogach.
- 9 21
-
2026-04-24 08:45
A ja sie boje chodzic po chodniku (6)
Gdzie rowerzysci jezdza 30km/h
- 17 10
-
2026-04-25 12:19
przeciętna prędkość rowerzysty w mieście mierzona w Kopenhadze to 16,2 km/h
W Gdańsku rowerzyści jeżdżący po chodnikach niekiedy jadą szybciej, jeśli chodnik jest nachylony w dół, na dolnym tarasie miasta takich chodników nie ma. Na Kołobrzeskiej cykliści jadą po chodniku przypuszczalnie z prędkością niższą niż 15 km/h, ponieważ tamtejszy chodnik jest na pewno gorszy niż drogi dla rowerów w Kopenhadze.
- 1 2
-
2026-04-24 09:19
a ja jezdzic rowerem z dzieckiem w foteliku (1)
po ulicy gdzie auta jeżdzą 80km/h
- 23 6
-
2026-04-24 10:30
skoro się boisz to nie jezdzij
- 6 14
-
2026-04-24 08:57
włącz myślenie! (2)
wpuścili rowerzystow na jezdnie i mają pelno wypadkow smiertelnych. Czemu sie dziwic - 1,5 tony samochod z predkoscia min 50km/h vs 15kg. Gdyby zostawic obowiazek jazdy po chodniku rowerzystom jezeli nie ma drogi rowerowej, ilosc wypadkow bardzo by spadla a konsekwencje byly symboliczne - pieszy vs rowerzysta. Gdyby jeszce perzerzucic na rowerzyste
wpuścili rowerzystow na jezdnie i mają pelno wypadkow smiertelnych. Czemu sie dziwic - 1,5 tony samochod z predkoscia min 50km/h vs 15kg. Gdyby zostawic obowiazek jazdy po chodniku rowerzystom jezeli nie ma drogi rowerowej, ilosc wypadkow bardzo by spadla a konsekwencje byly symboliczne - pieszy vs rowerzysta. Gdyby jeszce perzerzucic na rowerzyste obowiazki wynikajace z poruszania sie po chodniku, groznych incydentów byłoby prawie zero. Nie wiem na co liczono nakazujac rowerzystom jazde po drogach. To tak jakby pozwolic samolotom ladowac na atustradach i miec nadzieje, ze jak sie wprowadzi pelno przepisow, to nic sie nie stanie
- 12 15
-
2026-04-25 12:23
nie ma obowiązku jazdy rowerzysty po chodniku
rowerzysta jadący po jezdni po prostu korzysta ze swojego prawa do poruszania się po jezdni; ma prawo czuć się tam bezpiecznie. Jak widać, wielu rowerzystów nie czuje się tam bezpiecznie, ponieważ wiadomo, ile "zdarzeń drogowych" z udziałem cyklistów (i samochodów) na jezdni kończy się poważnymi obrażeniami lub nawet skutkiem śmiertelnym.
rowerzysta jadący po jezdni po prostu korzysta ze swojego prawa do poruszania się po jezdni; ma prawo czuć się tam bezpiecznie. Jak widać, wielu rowerzystów nie czuje się tam bezpiecznie, ponieważ wiadomo, ile "zdarzeń drogowych" z udziałem cyklistów (i samochodów) na jezdni kończy się poważnymi obrażeniami lub nawet skutkiem śmiertelnym. Oczywiście nie dla kierowców. Policja powinna ściślej egzekwować przestrzeganie limitów prędkości, a włodarze miasta powinni wyraźniej stawiać na promowanie korzystania z rowerów i transportu publicznego, do którego przystanków powinny być tworzone bezpieczne i wygodne dojścia piesze i drogi dla rowerów.
- 0 0
-
2026-04-24 09:47
Rower to pojazd, miejsce pojazdu jest na drodze. Tak samo miejsce samolotu - jak by lądował awaryjnie - jest na drodze.
Były przypadki, że samolot lądował na autostradzie, nawet jeden całkiem niedawno.
- 6 7
-
2026-04-24 08:52
Wystarczy znak i nawet trzeba jeździć rowerem po chodniku (1)
Mało wiesz. Mało wychodzisz z domu
- 5 4
-
2026-04-27 17:31
o jakim znaku piszesz?
znak dopuszczający jazdę rowerem po chodniku nie implikuje od razu zakazu jazdy po jezdni wzdłuż takiego chodnika, choć (wielu) kierowców tak to interpretuje.
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
