Zaprezentowano Volvo ES90 z zasięgiem nawet do 700 km
-
Lubię to 1
-
Super
-
Trzymaj się 1
-
Ha ha 6
-
Wow
-
Przykro mi 1
-
Wrr 3
- Wszystkie 12
W piątkowy wieczór w gdańskim salonie Volvo Drywa zaprezentowano... 5 metrów luksusu w skandynawskim wydaniu. Podczas premierowego pokazu zaproszeni goście poznali długo oczekiwane, w pełni elektryczne Volvo ES90, z zasięgiem do nawet 700 km.
Na pokaz Volvo ES90 zaprosił do swojego salonu przy ul. Uczniowskiej 40
Sedan, fastback czy SUV? A może wszystko razem?
Szwedzi poprzez ES90 na nowo i zdecydowanie po swojemu definiują formułę luksusowej limuzyny. Okrzyknęli swoje nowe dziecko... esencją nowoczesnego luksusu. Warto przy tym dodać, że cennik ES90 startuje od kwoty 313 900 zł za bazową wersję Core.
Jedni zobaczą w ES90 klasycznego sedana, drudzy fastbacka, a zapewne znajdą się i tacy, którzy przez nieco powiększony prześwit na ES90 będą mówić SUV. I po części każdy będzie miał rację - to celowy zabieg stylistów Volvo. Stworzyli auto o nieoczywistym nadwoziu.
ES90 mierzy 5 metrów, ale modny w ostatnich latach krótki tylny zwis i mocno opadająca linia dachu nadają sedanowi, a może jednak fastbackowi, dynamiczną sylwetkę. Na pierwszy rzut oka ES90 przypomina nieco powiększonego Polestara 2, prawda?
ES90 to samochód klasy executive. Model powstał na nowoczesnej platformie SPA2, tej samej, z której korzystają SUV-y EX90 oraz Polestar 3. Oznacza to zaawansowaną architekturę elektryczną, nowoczesne systemy bezpieczeństwa i możliwość stosowania bardzo wydajnych układów napędowych.
Nawet 700 km zasięgu?
Nowe Volvo to samochód w pełni elektryczny. ES90 wykorzystuje technologię 800 V, dzięki której auto może przejechać do 700 km na jednym ładowaniu. Co więcej, pozwala naładować baterię od 10 do 80 proc. w ok. 20 minut na stacji ładowania o mocy 350 kW i uzyskać 300 km zasięgu w zaledwie 10 minut (dane WLTP).
ES90 dostępne jest w trzech wersjach silnikowych. Ta podstawowa ma napęd na tylną oś, a dwie pozostałe na wszystkie koła.
Dostępne są: Single Motor (333 KM, 480 Nm i napęd RWD), Twin Motor (449 KM, 670 Nm i AWD) oraz Twin Motor Performance (680 KM, 870 Nm i AWD). Topowa wersja "setkę" osiąga po 4 sekundach.
Wnętrze
Wnętrze to typowo skandynawski sznyt, czyli gustowny... minimalizm okraszony nowoczesnymi technologami. Kabina została wyposażona w materiały wysokiej jakości, z myślą o maksymalnym komforcie podróży - zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.
Na pokładzie znajdziemy m.in. duży centralny ekran multimedialny z systemem Google Built-In, cyfrowe zegary i opcjonalny wyświetlacz head-up display, zaawansowane systemy asystujące kierowcy, rozbudowaną klimatyzację wielostrefową, najwyższej klasy nagłośnienie (m.in. system Bowers & Wilkins), rozbudowane opcje personalizacji i aktualizacji OTA.
Szczególny nacisk położono na wyciszenie kabiny. Producent zapowiada, że ES90 będzie jednym z najcichszych aut w swojej klasie - idealnym samochodem do długich podróży autostradowych.
Bezpieczeństwo na najwyższym poziomie
Volvo od lat kojarzone jest z bezpieczeństwem i w ES90 nie jest inaczej. Model wykorzystuje najnowszy zestaw czujników: kamery, radary, lidary i ultradźwięki, które współpracują z rozbudowanymi systemami wspomagania kierowcy.
Auto ma być przygotowane na kolejne etapy rozwoju autonomicznej jazdy, a dzięki stałym aktualizacjom oprogramowania jego możliwości będą rosły z czasem.
Miejsca
Zobacz także
Opinie wybrane
-
2026-02-08 01:43
(3)
Chińczycy i ich pomysłowość 10/10. Czyli jak opchnąć Chińczyka, przyklejając do niego europejską markę i ideologię or byciu lepszym. Ten samochód kosztujący chore pieniądze, nawet nie ma skóry. Beznadziejna jest obecna motoryzacja. Tablet, ledy, silnik na prąd mają robić wrażenie? Żenada.
- 48 4
-
2026-02-09 10:46
(1)
serio dali tam "skórę" ze swinki peppy zamiast prawdziwej skóry? haha, ekooszolomstwo na calego
- 1 0
-
2026-02-09 14:15
po 1 to volvo jest hinduskie, po 2 co ty wiesz o prawdziwej skorze, dalej mozesz kupic np g63 albo w jeszcze lepszej jakosci skorze 911,a le ty w 20 letnim bmw i skaja?
- 0 4
-
2026-02-08 03:32
No i zepsuł Pan narrację autorowi :)
- 12 1
-
2026-02-08 21:01
Łukasz Bąk, a to nowość
Właśnie to jest jeden z powodów dlaczego przestałem go oglądać. Poza ośmieszeniem się w TV z to kierownicą w Omodzie, bardzo mało obiektywnymi testami na YT, to jeszcze te częste pchanie się w róźne prezentacje, niezaleźnie na jaki szajs go zaproszą. Żaden to dziennikarz, ale twarz dla firm motoryzacyjnych. Ten ES90 to taki "świetny" wybór jak EX90, który chyba do dzisiaj cierpi na wiele problemów i nikt go nie chcę. Kiedyś uwielbiałem Volvo.
- 6 1
-
2026-02-08 06:51
Super ekologiczne auto, ilość (1)
Zużytych materiałów do jego budowy posłużyła by zbudować kiedyś kilka mniejszych aut, do tego uderzenie podwoziem w kamień i szkoda całkowita, planeta płonie!
- 16 6
-
2026-02-09 14:21
zrodlo: filmiki yt
- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.