• Lubię to Lubię to
  • Super Super
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi
  • Wrr Wrr
  • Wszystkie 0

III edycja Akademii Wodorowej

151 wyświetleń 26 lutego 2025 (22 opinie)

ORLEN zainaugurował III edycję Akademii Wodorowej. Do połowy roku 30 studentów i absolwentów uczelni wyższych weźmie udział w zajęciach organizowanych w kilku miastach w całej Polsce. Uczestnicy będą mieli m.in. okazję przekonać się jak działa instalacja produkcji wodoru. Najlepsi słuchacze dostaną propozycję odbycia płatnego stażu w ORLENIE i u partnerów Akademii. Celem programu jest stworzenie warunków dla rozwoju kompetencji młodych ludzi i budowanie wykwalifikowanych kadr w branży paliw alternatywnych.

Więcej na ten temat

Opinie (22) 3 zablokowane

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

    Najlepszy był ten autobus wodorowy stojący przed gmachem głównym politechniki (4)

    Potem zabrali go na lawecie, bo i tak nie jeździ

    • 14 4

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

      Propaganda pełną parą wczoraj wiatraki dzisiaj wodór, proponuję zrobić baranka o ścianę. (3)

      Na tym zarabiają tylko producenci i wyciągacze dotacji, to się nie spina, jest nieefektywne, świat właśnie odchodzi od pseudo - ekologii, pseudo, bo nie ma nic wspólnego ze środowiskiem, chodzi i przymuszenie do kupienia nieefektywnej technologii.

      • 0 5

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

        Pali się pod tyłkiem, bo pojawiają się napędy lepsze od spalinówek, a samochody z nimi mogą korzystać z infrastruktury która miała zmusić ludzi do jeżdżenia spalinówkami...

        • 1 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

        ZA PISu powstała i jeździ pierwsza w EU i druga na Świecie lokomotywa wodorowa... (1)

        ale teraz, to będziemy zużyte elektryki przyjmować od sąsiadów ;P

        • 0 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

    Wodór

    Dla kraju, który nie złóż węglowodorów to szansa na produkowanie swojego paliwa i bazy do paliw syntetycznych czy amoniaku. Wszystko rozbije się wokół ceny MWh więc naturalnym sprzymierzeńcem wydaje się być atom nocny prąd z wiatraków.

    • 9 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

    Wodór jako pliwo to najlepsze rozwiazanie ale tutaj mamy propagandę i nic wiecej .Projekt powstal za pisu i jest nierealizowany (4)

    Jak zawsze zreszta.W Gdańsku zamiast kupic autobusy wodorowe nakupowali nie wydolne i psujace sie elektryki .
    W Polsce promuje sie meleksy nazywane autami zamiast auta wodorowe bo maja same zalety w przeciwienstwioe do samych wad elektryków.Bo na elektrykach jest najwiekszy zysk dla producentów

    • 2 9

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

      Główną zaletą jest utrzymanie monopolu koncernów paliwowych.

      Sam napęd wodorowy zalet prawie nie ma, dlatego wszystkie "wodorowe" pojazdy są hybrydami z całkiem sporymi bateriami.

      • 1 1

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

      Skoro 1kg kosztuje 70-80zł a np. toyota (osobowa) spala ok. 1 kg na 100km (2)

      to gdzie tu jest zysk? - jej odpowiednik diesla przejedzie ten dystans za połowę tej kwoty... autobusy zużywają wodoru znacznie więcej... ogniwa paliwowe nie mają obecnie sensu ekonomicznego - produkujesz wodór (czy to z metanu czy elektroliza) to zużywasz prąd a potem ten wodór znów zamieniasz w prąd... strata na każdym z etapów... to już taniej jest te bateryjki ładować, jak już nam tak UE narzuca (bo popis się zgodził za kasę z KPO)...

      • 2 1

      • Opinia do artykułu

        Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

        Chodzi o efekt skali. Jeśli mamy kilkadziesiąt pojazdów wodorowych, to cena jest wysoka. Będzie niższa, gdy takie pojazdy się (1)

        • 0 0

        • Opinia do artykułu

          Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

          Ciekawa teoria - wg niej to skoro mamy miliony pojazdów benzynowych

          to benzyna powinna być bardzo tania... wodór to ślepa uliczka - wyżej jest policzone samo spalanie i opłacalność a dochodzi jeszcze kwestia chłodzenia zbiorników, bo wodór musi być przechowywany w bardzo niskich temperaturach - inaczej połowa zbiornika odparuje w 2 tygodnie

          • 0 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

    Pojedli, popili, wydali nasze pieniądze i tyle z tego

    • 9 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

    A ci dalej próbują nam wcisnąć ruski LPG po przypudrowaniu?

    • 4 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

    Mamy super rząd który inwestuje miliardy w wiatraczki i wodór (1)

    Bardzo dobrze robią. Planeta płonie a poziom morza ma podnieść się o dea metry

    • 4 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

      Rudy zapracowany, poza przyklepywaniem wszystkiego z zza odry gra w pinponga i jeździ na nartach.

      O tym były te wybory.

      • 1 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

    Wałbrzych właśnie unieważnił przetarg

    bo stosowanie napędu wodorowego nijak się nie opłaca

    • 4 0

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

    Czysty wodór to fikcja

    Produkuje się go w Polsce prawie wyłącznie z Paliw kopalnych. Nic więc dziwnego że tę technologię promują firmy paliwowe jak Orlen

    • 2 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

    To teraz tutaj piszecie laurki Orlenowi? (1)

    Przecież w chwili gdy Orlen przejmował Lotos, to samorządowcy z tym walczyli.
    Co takiego się stało, że nagle zmieniono narrację?
    Swój człowiek w Orlenie się pojawił?
    Czy może Orlen stał się dojną krową dla polityków samorządowych i obecnego rządu przynależnych do Platformy?
    Faktem jest to, że Orlen nim został zmieniony rząd w Polsce, przynosił ogromne zyski, obniżał ceny paliw, rozszerzał rynek zbyt i to wszystko działo się za czasów rządu PiS, gdzie prezesem Orlenu był Obajtek.
    Teraz kiedy nastąpiła zmiana, to już w pierwszych miesiącach grupa Orlen zaczęła generować wielomilionowe straty.
    Jak to jest?
    Mafie VAT-owskie już zdążyły powrócić, to już jest widać.
    Na czym polega zatem fenomen Orlenu w tym wypadku?

    • 3 2

    • Opinia do artykułu

      Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

      Wszystko fajnie, ale zapomniałeś powiedzieć gdzie te zyski szły.

      Większość akcji Orlenu posiadają niemieckie i holenderskie fundusze inwestycyjne.

      Mafie VATowskie nigdy nie odeszły, za to Kryształowy Marian stał się wrogiem nr 1 jak okazało się że mafie są powiązane z PiS.

      • 1 1

  • Opinia do artykułu

    Zobacz artykuł Młode kadry dla nowej branży. III edycja Akademii Wodorowej ORLEN

    Orlen po roku rządów Ryżego dramatyczne finanse. W pale się nie mieści co te .... wyczyniają

    PKP cargo dramat Poczta Polska zwolnienia, port Szczecin został sprzedany Niemcom za 230 zł za metr. Koalicja 13 Grudnia zwija Polskę chyba

    • 2 0

1

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane