Nocne lądowanie wielkiego Boeinga 767-30

Dodaj opinię

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2024-12-15 20:07

  Edytuj

  Przecież LOT ich (tj. 767) używał już 33 lata temu, latając do USA, Kanady i Chin (Pekin) z Warszawy

  Kupił zaś te maszyny nie Mazowiecki, jak niektórzy po latach twierdzili "nareszcie nadeszły zmiany", ale Jaruzelski, po katastrofie Iła-62 na Kabatach. Oczywiście najpierw musiał na takie coś uzyskać zgodę w M0skwie u towarzyszy ra dzieckich. 767 to były świetne, sprawdzone, niezawodne maszyny. Natomiast zakup 787 dla LOT-u był o cztery lata za wczesny i tylko z powodu tego, że Amerykanie puścili do akcji swoich polskich, płatnych lobbystów. Bo mieli mało zamówień.

  1 rok

  • 8 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Kupił zaś te maszyny nie Mazowiecki, jak niektórzy po latach twierdzili "nareszcie nadeszły zmiany", ale Jaruzelski, po katastrofie Iła-62 na Kabatach. Oczywiście najpierw musiał na takie coś uzyskać zgodę w M0skwie u towarzyszy ra dzieckich. 767 to były świetne, sprawdzone, niezawodne maszyny. Natomiast zakup 787 dla LOT-u był o cztery lata za wczesny i tylko z powodu tego, że Amerykanie puścili do akcji swoich polskich, płatnych lobbystów. Bo mieli mało zamówień.

  Regulamin dodawania opinii

• Zgłosiłeś tę opinię do moderacji - zobaczukryj treść

  2024-12-16 19:00

  Edytuj

  Ten akurat miał 38 lat
  I będzie latał teraz regularnie do Gdańska

  1 rok

  • 0 0

  • Zgłoś Odpowiedz

  Twoja opinia

  Zmień treść

  Ten akurat miał 38 lat I będzie latał teraz regularnie do Gdańska

  Regulamin dodawania opinii

Wszystkie opinie (22)

Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.