Więcej na ten temat
Opinie (15) 5 zablokowanych
-
2026-02-12 11:21
Opinia wyróżniona
(3)
Patria Seaways ma banderę Litwy,
No ale jak to, to można pływać po Bałtyku z europejską banderą?
Jeśli polski rejestr statków działa tak, że polski operator promów ma prawie wszystkie zarejestrowane na bahamach(poza jednym, który jest zarejestrowany na cyprze), to może z tym rejestrem jest coś nie tak.- 22 2
-
2026-02-12 19:54
Co ty siedziales w pierdlu przez ostatnie 30 lat? 95% statkow plywa na tanich banderach.
- 2 0
-
2026-02-12 11:53
Już nawet w DFDSie rosyjskojęzyczni Litwini i Łotysze?
Polacy chyba nie chcę już tyrać 12h, 7 dni w tygodniu za 2773 EUR płatne tylko na statku, bo ciągle na Portalu Morskim szukają kelnerów i innych.- 2 1
-
2026-02-12 11:49
PISowcy tak zadecydowali
to samo z prezeską od PIS słynna królową pierza i PLO
- 7 2
-
2026-02-12 11:21
Opinia wyróżniona
(3)
Patria Seaways ma banderę Litwy,
No ale jak to, to można pływać po Bałtyku z europejską banderą?
Jeśli polski rejestr statków działa tak, że polski operator promów ma prawie wszystkie zarejestrowane na bahamach(poza jednym, który jest zarejestrowany na cyprze), to może z tym rejestrem jest coś nie tak.- 22 2
-
2026-02-12 11:49
PISowcy tak zadecydowali
to samo z prezeską od PIS słynna królową pierza i PLO
- 7 2
-
2026-02-12 11:53
Już nawet w DFDSie rosyjskojęzyczni Litwini i Łotysze?
Polacy chyba nie chcę już tyrać 12h, 7 dni w tygodniu za 2773 EUR płatne tylko na statku, bo ciągle na Portalu Morskim szukają kelnerów i innych.- 2 1
-
2026-02-12 19:54
Co ty siedziales w pierdlu przez ostatnie 30 lat? 95% statkow plywa na tanich banderach.
- 2 0
-
2026-02-12 11:27
Prawicowy rząd wybudował terminal za 300 000 000 złotych i był przewidziany dla minimum dwóch operatorów (4)
rząd lokaja oddał go na wyłączność Szwedom
- 16 35
-
2026-02-12 12:22
(3)
Znowu "kopiuj-wklej" te same bzdury?
"Prawicowy rząd" nic nie wybudował - to inwestycja Portu Gdynia, z bardzo znaczącym dofinansowaniem unijnym.
"Rząd lokaja" też niczego nie oddał - czy w części, czy w całości. W przetargu jeden slot wygrała szwedzka Stena i kontrakt jest ważny do 2032 roku. Niestety polski operator - który już raz nie potrafił się do Gdyni przeprowadzić (chociaż mógł) - nie posiadał i nadal nie posiada statków, którymi mógłby połączenia z Gdyni obsłużyć. A inna sprawa, jak to się przedstawia na użytek partyjny - i potem wkleja na różnych forach (przykład jw.).
Chociaż, posługując się Twoją logiką, to konkurencyjne względem Steny połączenie z Gdańska do Karlshamn (kilkadziesiąt kilometrów od Karlskrony!) otwiera teraz "rząd lokaja"?- 11 6
-
2026-02-12 13:38
Oddal Najlepsze dzienne sloty (1)
Malo kto chce pływać w dzień i stać przy terminalu w nocy bo poza tirami czy wagonami nie znajdzie wielu pasażerów.
Zatem trzeba znacząco obniżyć cenę- 3 2
-
Opinia została zablokowana przez moderatora
-
2026-02-12 14:03
Coś tu nie tak
PZB czyli Polferries nie startował w unieważnionym przetargu. Startował Unity Linę z partnerem.
Coś wam się kiełbasi.- 8 0
-
2026-02-12 11:48
No niestety ale ci polscy operatorzy jedynie potrafią ściemniać, że chcą otworzyć połaczenie
Parę lat temu też chcieli, a potem zdecydowali się tylko na Gdańsk.
Widać nic kompletnie w ich mentalności się nie zmieniło.- 29 5
-
2026-02-12 11:53
DFDS już pływał z Westerplatte
...aż do 2005 chyba. Pamiętam piękny rejs do Oslo z przesiadką w Kopenhadze. Pozdrawiam uczestników rejsu.
- 9 2
-
2026-02-12 18:05
Bardzo dobry statek Stena Line (1)
Czopek
- 2 4
-
2026-02-12 18:08
Prawdziwy Czopek jest tylko oryginał
Nie podszywaj się!To ja Czopek
- 3 0
-
2026-02-12 20:24
Wydaje mi się, że używanie nazwy polscy operatorzy jest trochę nad wyraz
Jeśli się nie mylę żadna z tych polskich firm nie jest zarejestrowana w Polsce, tylko na bodajże Cyprze czy Malcie, dodatkowo żaden z tych polskich statków nie pływa pod polską banderą, z wiadomych względów, więc wydaje mi się że te firmy takie polskie jak ja jestem Szwedem. Stena Linę może i jest szwedzka ale na polskiej linii prace mają Polacy, na statkach jest 100 % polskiej załogi. Więc to wszystko bardziej skomplikowane niż się wydaje. Niestety w dzisiejszych czasach trudno o rzetelne i sprawdzone informacje, a sprzedają się emocje i nagłówki.
- 7 1
-
2026-02-13 10:38
Terminal i połączenia
Z tego co pamiętam to terminal wybudowano z dwóch powodów
1. Bo prezes portu , ten z doświadczeniem w butikach i poprzedni rząd bardzo musieli mieć jakiś sukces.
2. Polfferies miał się przenieść z Gdańska ale ostatecznie się wypieli.
Pływam często i na różnych trasach oraz różnymi promami i z armatorami i mogę śmiało stwierdzić, że Stena jest zdecydowanie najlepsza pod względem serwisu i obsługi . TT-line ma fajne promy ale co przykro pisać Polfferies i Unity są daleko w tyle , nie raz się spotkałem , że oficjalnie na stronie kabin nie ma a potem okazuje się , że są tylko najlepiej by upchali 8 osób do 4 osobowej kabiny.- 2 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.