-
Lubię to
-
Super
-
Trzymaj się
-
Ha ha
-
Wow
-
Przykro mi
-
Wrr
- Wszystkie 0
Uszkodzony tir zakorkował obwodnicę
151 wyświetleń 3 czerwca 2025 (39 opinii)Uszkodzony tir zakorkował obwodnicę.
Więcej na ten temat
Opinie (38) 1 zablokowana
-
2025-06-03 10:37
Opinia wyróżniona
(8)
"bo trzeci pas na obwodnicy nie jest potrzebny', jaka super logika, przecież ten trzeci pas jest potrzebny! Chociażby ze względu na popsute ciężarówki, a ich będzie tylko przybywać! Tych jeżdżących i psujących się też. Obwodnica metropolitalna nie zmieni tej tendencji! Bo ona jest głownie dla osobówek pracowników dojeżdżających do pracy w trójmieście.
- 43 7
-
2025-06-03 13:50
brawo, wymyśliłeś hasło a następnie je obalasz.
wiesz co by znaczyła budowa trzeciego pasa przed skończeniem metropolitalnej?- 0 0
-
2025-06-03 13:18
by się kupiło wieś ...tylko pieniądze gdzieś
- 0 0
-
2025-06-03 11:14
Przede wszystkim więcej towarów powinno jeździć koleją. (5)
Drogi są zajeżdżone na maksa a ruch towarowy na kolei maleje. To jest jakaś paranoja.
- 4 0
-
2025-06-03 12:11
(1)
Problemem jest to że towar koleją jedzie trzy razy drożej i cztery razy wolniej niż drogą...
- 2 4
-
2025-06-04 08:00
To zasługa polskich rządów.
Zrobili wszystko by zrujnować kolej.
- 2 0
-
2025-06-03 11:21
W drogi pakuje się miliardy, a kolej mimo że jest doprowadzona wszędzie, nie dostaje żadnych inwestycji. (2)
- 3 3
-
2025-06-03 13:10
Wszędzie? Obudź się! (1)
- 0 1
-
2025-06-04 07:58
Rządy po upadku PRL zadbały o to, by rzeczywiście kolej nie dochodziła wszędzie.
Drogowa mafia była szczególnie aktywna na przełomie 90/00.
- 2 0
-
2025-06-03 10:01
Wystarczyłyby odszkodowania przyznawane z OC sprawcy (8)
Kilka stówek za stracony czas i paliwo (ew. udokumentowane utracone korzyści) dla każdego w korku i nagle stan techniczny by się znacząco poprawił.
- 9 4
-
2025-06-03 10:08
tak samo przy wypadkach w godzinach szczytu, bo komuś się "spieszyło" do domu, i potem pół miasta stoi
- 3 0
-
2025-06-03 10:30
bzdura (3)
to nie wina kierowców aut ciężarowych a nie wydolnego systemu infrastruktury w całym Trójmieście - ale wiadomo ważniejsze drogi rowerowe
- 2 4
-
2025-06-03 10:36
Wcale nie ich wina że zajeżdżają sprzęt zamiast go serwisować. (1)
Jak to jest że osobówki nie łapią na potęgę gum a o ciężarówkach słyszymy co chwilę?
- 2 0
-
2025-06-03 12:14
nie macie pojęcia
bo na aucie ciężarowym masz zapakowane 24t, dlatego. I auto robi miesięcznie do kilkunastu tysięcy km
- 2 0
-
2025-06-03 11:16
To wina firm transportowych.
Januszexy przycinają na wszystkim na czym popadnie. Jeżdżą na łysych oponach i tak to się potem kończy.
- 4 0
-
2025-06-03 10:31
Tak i nie
W przypadku awarii - bym tego nie robił.
Część awarii faktycznie da sie przewidzieć - ale wielu nie.
Natomiast gdy awaria/wypadek wynika bezpośrednio z lekkomyślnego działania - wtedy bym faktycznie był za tym aby z OC sprawcy pokrywano straty innych kierowców.- 1 0
-
2025-06-03 13:11
Może od razu dożywotnią rentę? Za dużo amerykańskich filmów...
- 1 0
-
2025-06-03 13:51
tak tak, agencje ubezpieczeniowe dobudują pasy awaryjne, fajne palenie tam macie.
- 0 0
-
2025-06-03 10:37
Opinia wyróżniona
(8)
"bo trzeci pas na obwodnicy nie jest potrzebny', jaka super logika, przecież ten trzeci pas jest potrzebny! Chociażby ze względu na popsute ciężarówki, a ich będzie tylko przybywać! Tych jeżdżących i psujących się też. Obwodnica metropolitalna nie zmieni tej tendencji! Bo ona jest głownie dla osobówek pracowników dojeżdżających do pracy w trójmieście.
- 43 7
-
2025-06-03 11:14
Przede wszystkim więcej towarów powinno jeździć koleją. (5)
Drogi są zajeżdżone na maksa a ruch towarowy na kolei maleje. To jest jakaś paranoja.
- 4 0
-
2025-06-03 11:21
W drogi pakuje się miliardy, a kolej mimo że jest doprowadzona wszędzie, nie dostaje żadnych inwestycji. (2)
- 3 3
-
2025-06-03 13:10
Wszędzie? Obudź się! (1)
- 0 1
-
2025-06-04 07:58
Rządy po upadku PRL zadbały o to, by rzeczywiście kolej nie dochodziła wszędzie.
Drogowa mafia była szczególnie aktywna na przełomie 90/00.
- 2 0
-
2025-06-03 12:11
(1)
Problemem jest to że towar koleją jedzie trzy razy drożej i cztery razy wolniej niż drogą...
- 2 4
-
2025-06-04 08:00
To zasługa polskich rządów.
Zrobili wszystko by zrujnować kolej.
- 2 0
-
2025-06-03 13:18
by się kupiło wieś ...tylko pieniądze gdzieś
- 0 0
-
2025-06-03 13:50
brawo, wymyśliłeś hasło a następnie je obalasz.
wiesz co by znaczyła budowa trzeciego pasa przed skończeniem metropolitalnej?- 0 0
-
2025-06-03 11:08
Na zlom oddawać a nie takie duże graty jeżdżą
- 4 1
-
2025-06-03 11:18
pobocze (4)
Na całej dłuygości obwodnicy powinno być szerokie pobocze umożliwiające bezpieczny postój ciężarówki.
To nie powinno podlegać jakiejkolwiek dyskusji.- 36 1
-
2025-06-03 11:22
(2)
I zaraz byłoby zablokowane przez Januszy omijających korek, bo mają tylko 10km do zjazdu.
- 2 5
-
2025-06-03 11:30
rozumiem że lubisz sobie zamiast tego postać w korku ? (1)
- 3 3
-
2025-06-04 08:41
Tak, lubię stać w korku spowodowanym przez chaos w miejscu gdzie Janusze wymuszają pierwszeństwo wbijając się na zjazd z pobocza...
- 0 1
-
2025-06-03 13:21
Parkingi przy takich drogach muszą być poza jezdniami , od razu by tam się ustawiały tiry czekające na swoją kolejkę do portów . Wiesz jakie to zagrożenie ze strony kierowców tirów wysiadających ze stojących przy trasie szybkiego ruchu gdyby tam stadami parkowali?!
- 0 2
-
2025-06-03 11:43
Tiry na tory (2)
- 6 1
-
2025-06-03 13:55
a Syjoniści do Syjamu
- 0 0
-
2025-06-04 08:48
Tiry na tory
Tiry wiozą śmierć
- 1 0
-
2025-06-03 13:15
A propos
Jechałem w niedzielę A1 do Pelplina i kiedy minąłem już zjazd w Swarożynie po kilku km ukazała się tablica z informacją że zjazd na Pelplin jest zamknięty . Efekt ,musiałem pojechać dalej aż do zjazdu w Kopytkowie i wrócić z powrotem . Po pierwsze zrobiłem ok30 więcej , po drugie zapłaciłem za przejazd nie 7,20 a 11.30 i po trzecie strata czasu w wystarczyło przed zjazdem w Swarożynie postawić taka sama tablicę jaka stoi za zjazdem w Swarożynie i w tedy zjechałby z autostrady w Swarożynie i resztę drogi do Pelplina przejechałbym DK 91. Zadzwoniłem na infolinię do zarządcy autostrady a tam sympatyczna pani poinformowała mnie że informacja o zamkniętym zjeździe jest ....w internecie . A wystarczyłoby postawić tablice z informacja wcześniej a jak już zarządca oszczędza to tę stojąca za zjazdem w swarożynie przestawić przed zjazd w Swarożynie . Proste sprawy a jak mogłyby by ułatwić życie oszczędzić czas i pieniądze kierujących .
- 2 0
-
2025-06-03 13:19
Powinno się lobbować o przepisy centralne które wymuszą na GDDKiA uruchomienie grup szybkiego reagowania. Rolka pod uszkodzone koło, sztywny hol i zjazd do pierwszego MOPu na koszt właściciela lub ubezpieczyciela (wprowadzić dodatkową składkę). Reakcja na poziomie straży pożarnej, czyli dojazd do pojazdu na poboczu w ciągu 5 minut od jego zatrzymania identyfikowane za pomocą systemu kamer.
- 30 4
-
2025-06-03 13:53
Brak pełnowymiarowego pobocza
którym mogłyby też poruszać się pojazdy uprzywilejowane.
- 5 0
-
2025-06-04 09:01
(2)
Pas awaryjny na tej drodze to tylko teoria jest. Pomijam fakt że skoro jest to droga krajowa, kolejne administracje widząc co się tu wyrabia, nie robią właściwie nic aby to korygować na bieżąco a argument o braku pieniędzy to zgrana już do cna płyta długogrająca.
- 6 0
-
2025-06-04 09:31
Obwodnica od dawna nie spełnia wymagań dla dróg ekspresowych w Polsce.
M. in. przez brak pasów awaryjnych na większości jej długości.
- 1 0
-
2025-06-04 10:10
Jest na socjal, więc pieniądze są.
- 0 0
-
2025-06-04 14:27
Cóż szkodzi powielić?
Na drogach we Włoszech, czasem nawet co kilkaset metrów są oznaczone odpowiednim znakiem zatoczki, aby móc dojechać uszkodzonym pojazdem, zatrzymać się, zjechać z głównej drogi, nie tworzyć korka - byłoby jak znalazł...
- 3 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.