Filmy
Filmy
Dodaj raport
+ dodaj film
  • Lubię to Lubię to
  • Super Super
  • Trzymaj się Trzymaj się
  • Ha ha Ha ha
  • Wow Wow
  • Przykro mi Przykro mi
  • Wrr Wrr
  • Wszystkie 0

Zniszczona burta statku Czarna Perła po kolizji na Motławie 14.07.2021

57728 wyświetleń 14 lipca 2021 (457 opinii)

Z naszych informacji wynika, że pogłębiarka wchodziła do portu godzinę temu i w czasie obrotu na obrotnicy uderzyła w nią Czarna Perła, która powinna ustąpić jej pierwszeństwa.

Więcej na ten temat

Opinie wybrane

  • 2021-07-14 16:47

    (13)

    Straty są szacowane na grube miliony.W tym roku Czarna Perla nie da tego odrobić nawet jak pływalaby przez 24 godziny

    4 lata

    • 80 13

    • 2021-07-15 08:10

      (1)

      Jakie grube miliony xD? Najlepiej miliard co?

      Makumba z erazmusa 25cm!

      4 lata

      • 0 0

      • 2021-07-15 18:37

        Udział w katastrofie to....

        Odszkodowania dla uczestników rejsu. O rannych już nie... wspomnę. Dodam że pracuję na Stoczni i farba dla pogłębiarki będzie więcej kosztować od naprawy tej Łajby

        Nikos

        4 lata

        • 0 0

    • 2021-07-14 23:57

      Ale co z Tupolewem?? Poleci w ostani rejs?

      Matko bosko niech nasz święty prezydent duda odda się wielmoznemu glodziowi

      4 lata

      • 5 1

    • 2021-07-14 23:00

      Naprawię to za 50tys. Bez problemu.

      Potem ceny z kosmosu jak ktoś tak wycenia.

      Stan

      4 lata

      • 7 1

    • 2021-07-14 20:08

      Straty materialne to pestka.. (3)

      Dwa - trzy dni pracy kilkuosobowej ekipy, plus z tydzień na inspekcje i ponowne wydanie dokumentów bezpieczeństwa statku. O wiele bardziej kosztowne będą procesy o odszkodowanie bo polisa OC armatora wypadków spowodowanych przez załogę "po spożyciu" nie obejmuje...
      No i są jeszcze straty wizerunkowe - opowieść o armatorze, który zatrudnił nieodpowiedzialnego, nawalonego szypra, który spowodował poważny wypadek z ofiarami wśród pasażerów - przylgnie do "Perły" na lata...

      jjj

      4 lata

      • 35 1

      • 2021-07-15 09:27

        Człowiek po dwóch piwach na pewno nie jest "nawalony" (1)

        Raczej się zastanów, czy właściciele się nie przyczynili, każąc "na gębę" (dla kasy, bo więcej kursów) po porcie "popylać" załodze 9 zamiast dozwolonych 6 węzłów. Przecież dochodzenie faktyczny, rutynowy rozkład jazdy tej jednostki powinno ustalić i czy pchanie się przy pogłębiarce to był efekt nadrabiania niezawinionego opóźnienia spowodowanego przez inną jednostkę, czy skutek stałej, nakazanej załodze praktyki, dla zarobienia na rejsach więcej pieniędzy.

        wawa

        4 lata

        • 3 2

        • 2021-07-15 10:47

          Ciut logiki...

          Po pierwsze - nie rozstrzygam, czy był "nawalony", tylko piszę, że opowieść o nawalonym szyprze będzie odtąd towarzyszyć "Perle" i jej armatorowi. Wyjaśnianie, ze "był nawalony, ale tylko troszeczkę" tylko pogorszy sprawę....

          Po drugie - kolizję spowodował szyper "Perly" - przez to, że nie przestrzegał prawidła, które nakazuje statkowi

          Po pierwsze - nie rozstrzygam, czy był "nawalony", tylko piszę, że opowieść o nawalonym szyprze będzie odtąd towarzyszyć "Perle" i jej armatorowi. Wyjaśnianie, ze "był nawalony, ale tylko troszeczkę" tylko pogorszy sprawę....

          Po drugie - kolizję spowodował szyper "Perly" - przez to, że nie przestrzegał prawidła, które nakazuje statkowi wyprzedzającemu ustępować statkowi, który jest wyprzedzany. Czy przyczynił się do tego jego "stan po użyciu" albo przekroczenie limitu prędkość w porcie - wykaże dochodzenie. ...

          Po trzecie - w miejscu kolizji limit prędkości dla statków o długości poniżej 50m i zanurzeniu poniżej 3m (czyli takich kapci jak "Perła") - wynosi 7 węzłów, a nie 6. ....

          Po czwarte - jest tajemnicą poliszynela, że limity prędkości w porcie w Gdańsku są łamane powszechnie, w tym również przez jednostki wożące turystów po porcie w Gdańsku. Nie ma nic przeciw temu, by dochodzenie wyjaśniło rolę armatora w ew. wymuszaniu praktyki naruszania limitów prędkości w porcie. W tym konkretnym przypadku szyper "Perły" mógł być pod silną presją, aby zdążyć przejść kładkę na Motławie przed jej zamknięciem dla ruchu wodnego - wypadek miał miejsce o 15:20, a kładka zamyka się o 15:30...

          jjj

          4 lata

          • 2 0

      • 2021-07-14 21:34

        A widziałeś trzeźwego pirata?

        4 lata

        • 16 4

    • 2021-07-14 16:58

      Pzu (4)

      AC miała spokojnie

      Jag

      4 lata

      • 13 26

      • 2021-07-14 19:04

        (3)

        Alkohol, mówi ci o coś? Myślisz, że ubezpieczalnia wypłaci w takiej sytuacji?

        4 lata

        • 65 3

        • 2021-07-14 20:28

          Są takie wylaczenia

          Za dodatkową skladke

          4 lata

          • 6 9

        • 2021-07-14 19:47

          (1)

          Ubezpieczenie wypłaci z AC , bo nie prowadził właściciel .

          4 lata

          • 5 20

          • 2021-07-14 21:55

            nic

            nie wypłaci.

            brt

            4 lata

            • 20 3

  • 2021-07-17 16:28

    Trochę taśmy izolacyjnej i statek jak nowy :) ale mi to afera

    Jedno oki bandyta

    4 lata

    • 0 0

  • 2021-07-15 03:12

    Moze przy okazji naprawy wypiora flage polska ktora maja na ogonie a ktora wygkada jak szmata. Az wstyd, panowie z Gdyni! (2)

    4 lata

    • 8 1

    • 2021-07-15 11:58

      NIE flagę a banderę i nie na ogonie tylko na rufie bo ogon a może tylko ogonek to Ty masz między nogami!!!!!

      bosman

      4 lata

      • 2 0

    • 2021-07-15 09:17

      Chyba banderę?

      4 lata

      • 1 0

Wszystkie opinie (457)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Popularne, a nie widziałeś

Najczęściej oglądane