Remont dworca PKP w Gdyni
trwał dwa lata. Obiekt będący pod opieką konserwatora zabytków został uroczyście otwarty 6 czerwca 2012 r., na dwa dni przed rozpoczęciem organizowanego przez Polskę i Ukrainę turnieju Euro 2012. W poniedziałek mija 10 lat od tego wydarzenia.
Średni wynik
43%
Ikony architektury z czasów PRL
Rozpocznij quiz
2022-06-06 00:18
Gdynia można byłoby zobaczyć wspaniałe płaskorzeźby, które gdzieś zalegają magazyny a tematycznie związane są z transportem, morzem, itd. - przedstawiające różne sceny z życia tamtych siermiężnych czasów i pokazanie przedwojennego już nieistniejącego dworca. Dworzec gdyński kolejowy powinny wyróżniać przede wszystkim stroną funkcjonalną
Gdynia można byłoby zobaczyć wspaniałe płaskorzeźby, które gdzieś zalegają magazyny a tematycznie związane są z transportem, morzem, itd. - przedstawiające różne sceny z życia tamtych siermiężnych czasów i pokazanie przedwojennego już nieistniejącego dworca. Dworzec gdyński kolejowy powinny wyróżniać przede wszystkim stroną funkcjonalną praktyczną i kreacyjną informatycznie: dostępnością dla wszystkich, dobrą nowoczesną informacją, dopasowaną infrastruktura i logistyką dla Trójmiasta. Niestety chyba nie znajdziemy takiego projektanta?. Czy gdyński budynek po tym remoncie jest rozpoznawalnym?, zapadający nam w pamięć? , chyba jednak nie.
A było mnóstwo wiele możliwości, które można było wykorzystać, żeby zachwycić turystów, podróżnych i mieszkańców. O tym nie pomyślano. Z jednej strony hala główna, czyli miejsce, w którym znajdują się kasy biletowe, poczekalnia, pasaże, kawiarnie, wyjście do miasta - to wszystko wykonano tylko poprawnie. Z drugiej strony najgorsze są perony i dachy nad nimi.
Powinno się pilnie wykonać modernizację: obniżyć jezdnię przed dworcem w tunel, a przy wejściu połączyć placem z Starowiejską tworząc atrakcyjny deptak. Tak samo właściwie wykorzystać podziemie i połączyć z adaptacją z Dworcem PKS pod PL.Konstytucji.
2022-06-05 19:07
ale zadaszenie peronów to jeden wielki żart :(
2022-06-05 22:16
Natomiast porażką jest drobna kostka brukowa na całym terenie wokół budynku dworca. Kompletnie nieprzemyślane biorąc pod uwagę ludzi z walizkami.
2022-06-06 00:45
To teraz czekamy kolejne 30 lat zaniedbań i znowu wielkie fanfary na otwarcie wyremontowanego pomieszczenia?
2022-06-06 09:09
2022-06-06 13:34
projektanci oszacowali, gdzie mają się gromadzić podróżni
Czy dobrze oszacowali?
2022-06-05 19:54
natomiast wejścia na perony i same perony - jakaś tragedia, wiaty wykonane metodą oszczędnościową
otoczenie dworca - wciąż lata 50. ...
2022-06-06 22:02
Za perony, wiaty na peronach i wejścia na perony odpowiadają PKP Polskie Linie Kolejowe SA, za budynek dworca Gdynia Główna i plac przed dworcem głównym PKP SA (Nieruchomości), za budynek dworca podmiejskiego i plac przed nim pkp skm w Trójmieście Sp. z o.o.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
