- 1 Samolot "wyląduje" na rondzie przy terminalu (56 opinii)
- 2 Pożar statku w gdańskim porcie (40 opinii)
- 3 Tajemnicze ruiny powiązane ze słynnym zamkiem (71 opinii)
- 4 "Jak dziecko chce siku, to musi w krzaki" (180 opinii)
- 5 Jak się mieszka w Matemblewie? (64 opinie)
- 6 Latem długotrwałe zaćmienie Słońca (55 opinii)
10 lat temu ruszyła kolejka na Kamienną Górę. Przewiozła 2 mln pasażerów
Pierwsze godziny funkcjonowania kolejki. Film z 4 lipca 2015 roku.
-
Lubię to 2
-
Super
-
Trzymaj się
-
Ha ha
-
Wow
-
Przykro mi
-
Wrr
- Wszystkie 2
4 lipca 2015 r. ruszyła kolejka na Kamienną Górę w Gdyni, która kosztowała 6 mln zł. Na szczyt można wjechać w ok. 2 minuty. Wagonik przez dekadę zawiózł na punkt widokowy ok. 2 mln pasażerów.
Czynna od godz. 10 do 20, a w sezonie letnim do 22, miała być nie tylko atrakcją turystyczną, ale - jak przekonują władze miasta - ulżyć starszym osobom mającym trudności w poruszaniu. I tak jest do dziś.
Urządzenie funkcjonuje także zimą, kiedy korzystają z niej przede wszystkim gdynianie - w mniejszej liczbie niż w sezonie turystycznym.
O kolejce na Kamienną Górę miało być głośno w całej Polsce
Nie ukrywano jednak, że inwestycja miała przede wszystkim zrobić wrażenie w całej Polsce.
- Jestem przekonany, że po uruchomieniu kolejki w świadomości Polaków będą funkcjonowały dwa takie obiekty: kolejka na Gubałówkę w Zakopanem i kolejka na Kamienną Górę w Gdyni - podkreślał 10 lat temu Markos Pagudis, prezes Agencji Rozwoju Gdyni administrującej kolejką.
Początkowo nie brakowało głosów krytycznych wśród mieszkańców względem inwestycji. Wytykano, że blisko 160 tys. zł potrzebnych dekadę temu na przeglądy, serwis, sprzątanie i ochronę to zbyt wiele. Niektórzy wyśmiewali porównania z kolejką na Gubałówkę. Szybko doszło też do pierwszej awarii.
Mimo tych przeciwności w listopadzie 2015 r., czyli kilka miesięcy po uruchomieniu, na liczniku pokazującym liczbę pasażerów pojawiła się liczba 175 tys.
-
Lubię to 5
-
Super
-
Trzymaj się 1
-
Ha ha 1
-
Wow 1
-
Przykro mi 2
-
Wrr 31
- Wszystkie 41
Przejazd kolejką z perspektywy pasażera.
Kolejka wpisała się w krajobraz Gdyni
Z czasem mieszkańcy przyzwyczaili się do kursującego wagoniku, który wpisał się w krajobraz Gdyni. Władze miasta widząc popularność urządzenia, zainwestowali też w odwodnienie górnego placu na Kamiennej Górze, by skończyły się obawy o to, czy urządzenie nie zostanie zniszczone przez większe opady deszczu.
W ciągu dekady z kolejki na Kamienną Górę, która kosztowała 6 mln zł, skorzystało 2 mln osób.
Warto wiedzieć, że była częścią zmian na pl. Grunwaldzkim. Całość wraz z budową Gdyńskiego Centrum Filmowego pochłonęła ponad 37 mln zł. Z pożyczki z unijnego programu Jessica pochodziło ponad 22 mln zł, a z budżetu Gdyni - 15 mln zł.
Średni wynik
52%
Atrakcje turystyczne Trójmiasta. Sprawdź, co o nich wiesz
Rozpocznij quizMiejsca
Opinie wybrane
-
2025-07-04 11:34
Kolejka jest fajna, gorzej z Kamienną Górą. (6)
Przedobrzyli. Płaska patelnia, w upalne dni trudno tam wytrzymac. Zniknęły cieniste alejki pomiedzy drzewami. To było troche "dzikie", romantyczne miejsce. Obecnir stracilo sporo z dawnego uroku. Jedyna zaleta, ktora pozostala to dobry punkt widokowy. Jako kilkulatek chodzilem tam puszczać latawiec albo wypatrywac, kiedy pojawią się żagle Daru Pomorza wracajacego z rejsu. Termin powrotu zawsze podawał "Wieczór Wybrzeża".
- 69 21
-
2025-07-05 07:30
O Jakim ty tam widoku mówisz,jak tam prawie nic nie widać przez wyrośnięte drzewa.Nie raz słyszę u góry ,jak turyści są zawiedzeni ,bo myśleli że zrobią piękne fotki a tu nic nie widać.Tylko platforma widokowa 15 metrową coś by tam dała ,tak można tylko podziwiać ale korony drzew.
- 2 1
-
2025-07-05 06:26
Macie na myśli ten zarośnięty punkt widokowy ?
- 2 0
-
2025-07-04 15:33
troszkę bredzisz, jakiego "uroku"? tam zawsze była patelnia do tego całkiem syfiasta
Obecnie to bardzo fajne miejsce do poleżenia na trawie , opalania , zabawy z psem, lub dziećmi lub poczytania książki w cieniu . Za Szczurka to nawet koncerty tam bywały .
- 4 8
-
2025-07-04 14:45
O czym ty piszesz? (1)
Przecież wygląda tak samo od kiedy pamiętam.
- 6 4
-
2025-07-04 16:28
Najwyraźniej później ode mnie się urodziłeś.
- 5 1
-
2025-07-04 13:00
faktycznie, na te 3 upalne dni w roku trzeba było zrobić zadaszenie
ewidentnie wina miasta i temat dla NIK
- 9 5
-
2025-07-04 11:26
Zbyt mało spektakularna żeby odniosła sukces (2)
Największy minus ze jest praktycznie niewidoczna i ktos niewtajemniczony nawet nie wie o jej istnieniu. Pomysł dobry ale realizacja chybiona.
- 39 32
-
2025-07-04 15:34
sukces odniosła ale wśród przyjezdnych którzy normalnie by tam nie weszli.
- 5 3
-
2025-07-04 15:28
Kto chce ten znajdzie.
Bb
- 4 3
-
2025-07-04 11:13
Byłam w grupie przeciwników tej inwestycji (5)
Jednak dziś bardzo sobie ją chwalę i w sumie za każdym razem jak jestem na spacerze w centrum to z niej korzystam. Dzieciaki ją uwielbiają.
- 54 19
-
2025-07-04 13:31
A ja byłem przeciwnikiem tej inwestycji i nadal jestem (4)
6 mln koszt a przez 10 lat przewiezionych 2 mln ludzi, głównie turystów. Bezsens. Ale to właśnie był ten czas bezsensownych wyimaginowanych inwestycji Wojtka S. Miliony w kolejkę, miliony w lotnisko. Bez lotniska w Gdyni i bez kolejki też da się żyć. Bez obiecanego basenu olimpijskiego okazuje się, że również da się. Za to obwodnicę witomina
6 mln koszt a przez 10 lat przewiezionych 2 mln ludzi, głównie turystów. Bezsens. Ale to właśnie był ten czas bezsensownych wyimaginowanych inwestycji Wojtka S. Miliony w kolejkę, miliony w lotnisko. Bez lotniska w Gdyni i bez kolejki też da się żyć. Bez obiecanego basenu olimpijskiego okazuje się, że również da się. Za to obwodnicę witomina zaczęli budować w akcie rozpaczy jak już się pod du.... paliło zmuszając mieszkańców do stania latami w korkach.
Sumując kolejkę i lotnisko pewnie obwodnica już by była od dekady.- 4 14
-
2025-07-04 20:34
zaslania widok!
- 2 0
-
2025-07-04 14:39
bez Areny, bez stadionu, bez PPNT, bez Parku Centralnego, bez wszystkich węzłów i dróg, które powstały za Szczurka (2)
bez rewitalizacji kilkunastu dzielnic, za to ze starą siedzibą teatru muzycznego, zapyziałymi parkami i zaułkami grozy w samym centrum miasta... ale obwodnica Witomina byłaby gotowa już 10 lat temu! No tak, Gdynia z tobą u steru zamiast Szczurka wspaniale by obecnie wyglądała. I nie zapominajmy może, kto jest winny kwestii lotniska, kto je
bez rewitalizacji kilkunastu dzielnic, za to ze starą siedzibą teatru muzycznego, zapyziałymi parkami i zaułkami grozy w samym centrum miasta... ale obwodnica Witomina byłaby gotowa już 10 lat temu! No tak, Gdynia z tobą u steru zamiast Szczurka wspaniale by obecnie wyglądała. I nie zapominajmy może, kto jest winny kwestii lotniska, kto je zablokował i dlaczego. To była akcja liderów PO w regionie, którzy przez kolejne lata robili sobie z "porażki Szczurka" niezłą kampanię. Szkoda tylko, ze nie dopowiadali nigdy, że sami tę "porażkę" spowodowali. Ale niektórzy gdynianie wciąż pamiętają i nigdy im tego nie zapomną.
- 10 6
-
2025-07-06 13:50
park(ing) centralny...
Najdroższy karmnik dla dzików, ever...
Jego największa zaleta, to fakt istnienia i ściągania nierozumnych tłumów. Dzięki temu znacznie ciekawsze zakątki miasta ocaleją przed zadeptaniem...
"Inwestycje" z samej nazwy powinny być obietnicą zwrotu nakładów i zysków. W wykonaniu gdyńskiej Samorządności i setek, tysięcy innych,Najdroższy karmnik dla dzików, ever...
Jego największa zaleta, to fakt istnienia i ściągania nierozumnych tłumów. Dzięki temu znacznie ciekawsze zakątki miasta ocaleją przed zadeptaniem...
"Inwestycje" z samej nazwy powinny być obietnicą zwrotu nakładów i zysków. W wykonaniu gdyńskiej Samorządności i setek, tysięcy innych, podobnych grup w całej Europie, to pewność kosztów dla zarządzanej jednostki i zysków na lata dla stowarzyszonych i zaufanych kolegów.
Więc jaki zwrot mamy z PPNT, Areny czy stadionu?
Co do lotniska zgoda, ale... Można narzekać na niemiłego sąsiada, bo do najciekawszych nie należy ale skoro idzie się do polityki, nawet regionalnej, trzeba się liczyć z grą interesów. Nawet z tak brutalną, jak okres karnawału Euro na Pomorzu. Taki job. Można próbować płynąć pod prąd, można próbować koalicji. Ale strzelanie focha i zamknięcie się "wieży z kości słoniowej" jest... niestosowne.
W tym czasie "górale" budują "zakopiankę", drogę o znikomym znaczeniu gospodarczym oraz wyciągają dziesiątki miliardów na koleje i drogi w regionie.
Więc skoro tak się nie dzieje na Pomorzu, to może coś nie tak jest z naszymi wyborami i umiejętnościami naszych "wybrańców"??!
Niewielkim pocieszeniem jest, że wiernopoddańcza postawa zarządu Pomorza nie skutkuje jaką falą pieniądza, jak poprzednio. Może to dobry znak na przyszłość i znak, że potrzebne są wizje rozwoju trochę inne niż kalki gminnych zachowań z Europy. I trochę inni liderzy niż włazidupcy i karbowi do pilnowania interesów lokalnych bonzów...
Stale pozostaję naiwnym marzycielem...- 0 0
-
2025-07-04 15:55
Drogi? Wymień proszę. Może wiadukt na puckiej?
Sprowadzasz wszystko do absurdu. Inwestycje mogą być różne. Niektóre z nich są przejawem chorej gigantomanii np. lotnisko im. Wojtka i właśnie kolejka a mogę być też takie, które realnie poprawiają jakość życia mieszkańców.
PPNT? Zarabia na siebie (nie mówię nawet o generowaniu zysku) czy my mieszkańcy dokładamy do niego?
A tak żartem koledzy z kolegium byłego prezydenta powinni mieć zakaz komentowania. Nie obrażajcie się panie i panowie, tylko żart.- 5 5
-
2025-07-04 11:14
Atrakcja jakaś jest, fakt że społeczeństwo polskie tyje na potęgę, więc mało kto wdrapuje się po schodach (2)
ale wydaje mi się, że ta kolejka wcale nie jest tak promowana jak powinna - nawet nie ma jakiegoś znaku (oczywiście dla turystów)
Podobnie zresztą jest z kładka przy SKM - turyści nie maja pojęcia, ze mogą wejść po schodach i przejść na drugą stronę i często w połowie drogi cofają się do 3 Maja- 42 5
-
2025-07-06 13:00
Bez kondycji też da się tam wdrapać. Można się zmęczyć, ale satysfakcja jest :)
- 0 0
-
2025-07-04 15:29
A ja jestem szczupła.
Uprawiam różne rodzaje sportu i bardzo lubię wjechać sobie tym wagonikiem ..
- 2 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
