Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

133 mln zł zabezpieczyły Orunię i św. Wojciech przed powodzią

Maciej Naskręt
28 lutego 2014 (artykuł sprzed 10 lat) 
Opinie (143)
Najnowszy artykuł na ten temat Zniknie 26 drzew znad Kanału Raduni

Zobacz jak bardzo zmienił się Kanał Raduni.


Zakończyły się roboty budowlane przy przebudowie Kanału Raduni od granicy Gdańska do Biskupiej Górki. Inwestycję wartą 133 mln zł prowadzono od sierpnia 2011 r. Orunia, Lipce i św. Wojciech są teraz lepiej zabezpieczone przed powodzią, ale nie wszystko udało się przebudować po myśli mieszkańców.



  • Podczas prac przy Kanale Raduni należało wyburzyć też jeden budynek. Podczas prac przy Kanale Raduni należało wyburzyć też jeden budynek.

    Podczas prac przy Kanale Raduni należało wyburzyć też jeden budynek.

    fot. DRMG

  • Skutki powodzi na Oruni w 2001 r. Przerwany wał Kanału Raduni. Skutki powodzi na Oruni w 2001 r. Przerwany wał Kanału Raduni.

    Skutki powodzi na Oruni w 2001 r. Przerwany wał Kanału Raduni.

    mat. DRMG

  • Wzmocnienie brzegów Kanału Raduni ścianką Larsena. Wzmocnienie brzegów Kanału Raduni ścianką Larsena.

    Wzmocnienie brzegów Kanału Raduni ścianką Larsena.

    fot. DRMG

  • Zakres przebudowy. Zakres przebudowy.

    Zakres przebudowy.

    graf. Trojmiasto.pl

W marcu do użytku zostanie oddany przebudowywany od 2,5 roku 7,5-kilometrowy Kanał Raduni - fragment od granicy Gdańska do Biskupiej Górki. Inwestycja pochłonęła 133 mln zł z budżetu państwa. Inwestorem zastępczym była Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, a wykonawcą - Hydrobudowa Gdańsk.

- Przed wykonawcą jeszcze drobne prace kosmetyczne i sianie trawy na wiosnę. Za kilka dni rozpoczną się odbiory techniczne - mówi dla portalu Trojmiasto.pl Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor DRMG.

Prace obejmowały budowę umocnień obu brzegów kanału, przebudowę wału przeciwpowodziowego, budowę drogi eksploatacyjnej na koronie wału (może być wykorzystywany jako ścieżka pieszo-rowerowa), zagospodarowanie terenów wzdłuż kanału po obu jego stronach, przebudowę bądź usunięcie kolidujących elementów technicznej infrastruktury miejskiej i budowę kładek dla pieszych.

Czytaj też: Przebudowa mostu-prowizorki w Lipcach dopiero za rok?

- Co najważniejsze, Orunia jest teraz chroniona przed powodzią. Przed przebudową, gdy woda w kanale wzbierała, dotychczasowy wał zwyczajnie nasiąkał, co groziło jego przerwaniem. Obecnie ciek wodny jest odgrodzony od wałów dodatkową ścianką szczelinową, która nie przepuszcza wody - wyjaśnia Włodzimierz Bartosiewicz.

Chodzi konkretnie o ściankę Larsena. Pogrążanie elementów stalowych ponadto umożliwiło poprawę parametrów dla przepływu wody. Kanał ma większy przekrój i pojemność a tym samym zwiększona została jego przepustowość.

Kanał Raduni na przebudowę czekał aż dekadę. 9 lipca 2001 roku ulewny deszcz spowodował jego wypełnienie i przerwanie ziemnego wału. Straty spowodowane powstałą powodzią sięgnęły ok. 200 mln zł. Zniszczonych zostało wiele domów w dzielnicy św. Wojciech, Lipcach i Dolnej Oruni a dach nad głową straciło 1,3 tys. osób.

Nie wszystko jednak mieszkańcom się podoba po zakończeniu prac. Część z nich dziwi się, czemu tylko fragment kanału na wysokości ul. Zaroślak oraz ul. Brzegi zobacz na mapie Gdańska został obłożony ozdobnym klinkierem. Dalej - w stronę Pruszcza Gdańskiego - okładzina ścian to już porowaty beton.

Miały na to wpływ dwa aspekty. Po pierwsze klinkier jest bardzo drogą okładziną. Wyłożeniem go na na całym 7,5-kilometrowym odcinku realnie podniosłoby koszty. Po drugie do jego ułożenia zobowiązał inwestora konserwator zabytków, inaczej w ogóle by się tam nie pojawił.

Czytaj też: Problemy z przejściem przez tory na Oruni

Z kolei mieszkańcy ul. Tomczaka zobacz na mapie Gdańska w Lipcach utyskują na tymczasowy wiadukt. - Wydawało się, że wraz z przebudową kanału zniknie z naszego niewielkiego osiedla tymczasowy most wojskowy. Niestety. Tak się nie stało. Pominięto jego przebudowę - opowiada jeden z mieszkańców, którego spotkaliśmy podczas przygotowywania materiału filmowego.

Jak ustaliliśmy, na razie nie ma szans, by miasto sfinansowało przebudowę niewielkiej przeprawy. Na większy remont czekają też liczne mosty drogowe, które podczas modernizacji kanału zostały pominięte.

Przebudowa Kanału Raduni to część dużego projektu unijnego pt. "Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - etap I " na lata 2007-2013. Zadanie jest finansowane ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w ok. 85 proc.

Zobacz także kościół św. Wojciecha, który od wieków stoi tuż przy Kanale Raduni.

Zobacz także

Remont kanału Raduni (11)

Opinie (143)

  • 2014-02-28 12:25

    fakt że jest to pseudo scieżka rowerowa ale dobre i tyle byle po roku nie trzeba poprwiac bo np. korzenie lub osiadanie spowodują nierówności lub dziury

    zet

    10 lat

    • 4 3

  • 2014-02-28 12:31

    kanał (1)

    Jest tam teraz po prostu pięknie, porzadek.Jeśli to zwiększy bezpieczeństwo w razie powodzi to super.

    misia

    10 lat

    • 6 2

    • 2014-02-28 12:40

      Gdzie masz porządek porozkopywali, błoto pozostawiali polikwidowali parkingi przy domach bo ścieżke zrobili, jedno wielkie łajno... a Hydrobudowa jak zwykle nie zapłaci odszkodowania za popękane ściany w blokach od nawiertów.... :/

      blebleble

      10 lat

      • 0 5

  • 2014-02-28 12:36

    Zobaczyny

    jak będzie powódź.

    miw

    10 lat

    • 0 3

  • 2014-02-28 12:38

    Kanał Raduni (3)

    A wałem zrobić ścieżkę dla spacerowiczów i rowerową.

    Aga

    10 lat

    • 3 4

    • 2014-02-28 13:22

      (2)

      tak jest właśnie zrobione, będzie to ścieżka spacerowo rowerowa

      10 lat

      • 6 0

      • 2014-03-01 08:56

        w praktyce ścieżka wojen (1)

        rodzinka idąca całą szerokością będzie pluć na rowerzystę jadącego szybciej, niż na takim czymś nakazuje rozsądek. i vice versa...

        10 lat

        • 1 2

        • 2014-03-01 09:05

          bajkerzy zainwestują w porządne dzwonki i airzoundy, a piesi zainwestują w laski i będzie najwyżej zimna wojna, zbrojny pokój, nim się wszyscy do wszystkich przyzwyczaimy jak w normalniejszych krajach

          tX

          10 lat

          • 4 0

  • 2014-02-28 12:47

    KANAŁ (1)

    Moim zdaniem to brak wyobraźni , zamiast schować ten kanał pod ziemię i mieć spokój na lata , dokonano rekonstrukcji czegoś co jest praktycznie bezużyteczne dla mieszkańców, po zbudowaniu kolektora można było zasypać ten teren ziemia i zrobic w tym rejonie piękne planty .

    steki1

    10 lat

    • 2 21

    • 2014-02-28 16:33

      Mózg sobie zasyp.

      10 lat

      • 3 1

  • 2014-02-28 12:47

    Czekam niecierpliwie na szybkie zakończenie remontu kanału i ścieżki spacerowo -rowerowej od granic Gdańska do Pruszcza Gdańskiego, bo ta część obecnie jest rozbabrana i nie przejezdna.

    cyklista

    10 lat

    • 3 0

  • 2014-02-28 13:13

    Ładne te płotki (3)

    Menele z całego Gdańska będą mieli pełne brudne łapy roboty, aby wyrwać i wywieźć je na złomowca.

    10 lat

    • 6 3

    • 2014-02-28 13:18

      (2)

      płotki zrobione solidnie i nie dadzą się wyrwać.

      10 lat

      • 5 0

      • 2014-03-01 08:57

        brzeszczoty pójdą w ruch (1)

        10 lat

        • 0 3

        • 2014-03-01 09:03

          kiedys ludzie kradli kola samochodow i reflektory, teraz kazdy ma samochod i kradzierzy nie ma

          plotkow w miescie bardzo duzo, lumpy mj wybor, nie bedzie im sie chcialo krasc akurat te.

          uwadze zlomiarzy polecam szlabany na ulicy Reja w Sopocie, jak by je sobie wzieli, nikt by po tych szlabanach nie zaplakal, a miejsce dyskretne, ustronne i do zlomowca wygodnie z gory i niedaleko

          10 lat

          • 3 0

  • 2014-02-28 13:19

    ładniejszy betonowy

    Mi osobiście bardziej podoba się ta część kanału,która nie jest pokryta licówką tzn.Ta od św.Wojciecha do parku.Ta dalsza "cegłowana" jakoś w moich oczach wygląda na przecwanioną-bardziej przypomina swoim wyglądem duży ściek niż bardziej nastrojową - historyczną radunię.Mam nadzieję,że farba kładziona b.Późną jesienią 2013r. Na niektórych odcinkach na mokre barierki (punkt rosy) zdąży odpaść jeszcze na gwarancji i wykonawca poprawi te prace na własny koszt.

    FRANTZ

    10 lat

    • 7 3

  • 2014-02-28 13:27

    FLASZKA tak chciał

    dla plebsu beton.

    anti

    10 lat

    • 3 3

  • 2014-02-28 13:38

    Wypadek (3)

    Przed laty widziałem jak kierowca przejeżdżającego ul. Brzegi na Starych Szkotach auta, wyciągał z kanału 10-12 letniego chłopaka, który wpadł do kanału. Była zima. Ciekaw jestem jak teraz, w takiej sytuacji, ktoś komu przydarzy się takie nieszczęście wyjdzie z tego odnowionego kanału ? Projektanci chyba nie przewidzieli takiej sytuacji ?

    JMK

    10 lat

    • 7 6

    • 2014-02-28 14:14

      (2)

      Nie wyjdzie wcale. Kilkanaście dni temu była przeciez informacja, że ktoś do kanału wpadł i zginął. Nie miał szans wyjścia...

      10 lat

      • 1 2

      • 2014-02-28 15:28

        wpadł do kanału ale nie tam a koło Korzennej (1)

        10 lat

        • 0 0

        • 2014-02-28 16:49

          wskoczyl

          nie wpadl...

          10 lat

          • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (11)

Najczęściej komentowane

Wspólny spacer kandydatów na prezydenta

Wspólny spacer kandydatów na prezydenta

Lotnisko dorzuci się do wymiany okien. Jest kilka warunków

Lotnisko dorzuci się do wymiany okien

więcej

Najczęściej czytane