Od grudnia pociągi Pendolino z Trójmiasta do Warszawy miały pędzić z prędkością nawet 200 km/h. Takie obietnice składali kolejarze jeszcze kilka miesięcy temu. Ostatecznie jednak w nowym rozkładzie jazdy od połowy grudnia przewidziano podróż pociągami PKP Intercity nie szybciej niż 160 km/h.
Sprawdź rozkład jazdy pociągów PKP
Pociąg Gdynia - Berlin dopasowany do doby hotelowej
2019-11-18 22:57
A tak chwalili Pełowsckie ministry
2019-11-18 23:39
nigdy nia bylem - i nie pojade - bo po co - nawdychac sie smrodu .
2019-11-19 00:26
Bo niedlugo pisiory beda sprzedawac szyny zlomirzom jak zabraknie kasy na te wszystkie znakomite pomysly .
2019-11-19 01:44
kto przepłacił ? czyżby znów rymowanka po psl ?
2019-11-19 06:58
A miało być jeszcze wi fi i co jadę we wrześniu a wi fi hi hi himżonką jest i tyle pindolino co za bezsens a ciasno długie postoje iława malbork
2019-11-19 07:31
2019-11-19 10:16
Miliony wydane po to, żeby skrócić czas o 10 minut, a później i tak pociąg będzie stał na "stacji pole" godzinę, bo tłok na stacji.
Przede wszystkim trzeba wywalić złodziei prezesów, przeorganizować tę instytucję tak, żeby pociągi mogły jeździć punktualnie. Jeśli pociągi osiągną punktualność rzędu +/- 3 min. To kolejnym krokiem może być bardzo kosztowne zwiększanie prędkości. Holandia - pociągi normalnych prędkości, ale jeżdżące często i bardzo punktualne i okazuje się, że są najlepszym środkiem komunikacji, bez tych magicznych 200km/h przy okazji których robi się miliardowe przekręty.
2019-11-19 14:45
Ostatnio jechałem do pracy na jeden dzień z Brukseli do Paryża. Pociąg Thalys "frunie" jakieś 300km/h więc odległość 315km łyka w 1h21m. Eurostar Bruksela-Londyn 2 godziny. Za sto lat Polska osiągnie to samo, ale wtedy TGV i Eurostar będą mieli teleporty
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
