Ponad 34 kilometry mierzy najdłuższa trasa, którą pokonują kierowcy gdyńskiej komunikacji miejskiej. Wspomniany rekord należy do linii łączącej Kacze Buki i Oksywie Dolne, na której kursuje nocny autobus N10. Pod koniec sierpnia sprawdziliśmy rekordowe pod względem długości kursy w Gdańsku, teraz pod lupę wzięliśmy połączenia, z których korzystają mieszkańcy Gdyni.
ZKM Gdynia - rozkłady komunikacji
2020-09-05 09:10
Dlaczego tak wiele autobusów jeździ pustych a ludzie wybierają samochody? Dlaczego oferta przewozów autobusem ich nie interesuje.
2020-09-07 18:04
wyobrazić sobie transportu innego jak tylko od drzwi do drzwi bez czekania 5 minut na przyjazd autobusu/trolejbusu?
Kiedy szukałem mieszkania, najważniejszym kryterium była dla mnie bliskość Śródmieścia (aby wszędzie w mieście móc dojść pieszo) oraz przystanku autobusowego (aby tam, gdzie dojść w 15-20 minut się nie da, dojechać. Samochodu nie kupowałem, bo po co, skoro wszędzie mam blisko, a po kraju nie mam konieczności się rozbijać (w delegacje jeżdżę pociągiem; 10 minut pieszo na dworzec).
Nie kopcę, nie przepalam kasy z miejskich dotacji do transportu publicznego, więcej chodzę.
2020-09-06 11:48
a nie inwestuje się w jego f u n k c j o n a l n o ś ć.
2020-09-05 15:21
Przez 30 lat jeździłam komunikacją miejską. Z tego 20 lat linią R z przesiadką przy estakadzie. Wiele razy nie mogłam wejść do autobusu, bo jeździł tak przepełniony. Przepuszczanie dwóch czy trzech kolejnych autobusów to zimą standard. Jeździłam także wtedy, kiedy byłam w ciąży albo kiedy musiałam nosić kołnierz ortopedyczny. Nikt nie ustąpił miejsca.
Dlatego wybrałam auto i mam nadzieję, że nie będę musiała wrócić do komunikacji publicznej.
2020-09-06 00:59
To nie jezdzilabys nią aż 20 lat
2020-09-06 08:27
Pani zdecydowała się zrobić prawko?
Czasami, człowiek z braku możliwości, godzi się na rozwiązania, które nie sa dla niego najlepszym rozwiązaniem
2020-09-06 00:13
nie zadał i nie zada, tak samo z rowerami - za duzo jeszcze farby na magazynie
2020-09-05 11:19
pseudo wirus, żeby wesprzeć gospodarkę, państwo zarabia na samochodach, amortyzacji, paliwa (ponad 50% podarku) a nie na autobusach, wiara nastraszona wybiera samochód
2020-09-05 13:34
Oczywiście, otacza nas wszechobecny spisek...
2020-09-05 13:32
Jak jest miejsce w autobusie to marudzenie, że jeżdżą puste przez złe zarządzanie.
Jak brak miejsc w autobusie to marudzenie, że jeżdżą pełne przez złe zarządzanie.
Jak by nie było, zawsze trafi się malkontent, który wie lepiej.
2020-09-05 13:17
2020-09-06 20:27
A co z najkrotszymi trasami ?
2020-09-05 15:17
Morska Estakada dla linii K i 197 w kierunku Chyloni. Jest miejsce na prawym pasie, tuż po skręcie w prawo z Estakady na Morską.
2020-09-05 16:01
Tylko powiedz poco w tym miejscu
2020-09-05 19:59
co przystanek dla K i 197 w stronę Obłuża.
2020-09-06 06:48
Coś słaba argumentacja , pamiętaj jedno jak te dwie linie zaczeły jeżdzić to tego przystanku w stronę obłuża niebyło . Powstał dopiero gdzieś po 2000 roku , a wcześniej linie 141, 105 i 109 zatrzymywały sę przy kościele z resztą lini , i dlatego 197 i K dołączyły donich bo , jak by go niebyło to by jechały dalej
2020-09-06 07:27
tłumaczyć dorosłemu człowiekowi, do czego służy przystanek autobusowy. W komunikacj miejskiej w większości przypadków stosuje się zasadę dwóch kierunków dla przystanku. Gawęda historyczna o dawnym przystanku koło kościoła nie ma tu żadnego znaczenia.
2020-09-06 14:27
@ZKM czy akurat przystanek dla lini k i 197 gdzie wysiądzie może 1 osoba chyba racji bytu niema. Jak już coś to odrazu przenieść wszystkie linie trajtkowe na ten przystanek to bardziej ma sens bo więcej osób wysiądzie i wsiądzie do trajtków. A autobusy lini 141, 109 i 105 przenieśli po to bo tam korki się robiły .
2020-09-06 17:14
ma wsiąść/wysiąść tylko jedna osoba, a w stronę Obłuża już tłumy? Wydawałoby się, że to oczywiste - pasażerowie korzystają z tych linii i z tego przystanku jadąc na Obłuże i będą korzystać z tych linii i przystanku, jadąc w stronę Chyloni. Po co to dziwne droczenie się?
2020-09-06 19:04
To sobie zobacz że ci ludzie na ten przystanek w strone Obłuża przychodzą wszyscy co w tym kierunku jada. I jak przyjdą to wybierają miedzy K, 197, 141, 109 i 105 i podjerzdżaja do Obłuża centrum i tam wysiadają i przesiadają sie na ine linie. Bo ten przystanek na morskiej jest przesiadkowy z trajtków na autobusy , tak samo na obłużu centrum też przesiadkowy jest.
2020-09-05 17:09
Poroniony pomysł zlikwidowania linii 172 która była przez kilkanaście lat .Jadąc w kierunku Karwin i Orlowa z osiedla Wiczlino Ogród trzeba się przesiąść .No tak dyrekcja mzk Gdynia dobrze pomyślała- dla pasażera koszty większe musi skasować dwa razy bilet -a komunikacja mieJska dobrze zarobi.
2020-09-06 17:18
a kiedy zlikwidują/skrócą, to od razu lament, bo trzeba się przesiąść na Dąbrowie (autobusy co 1-2 minuty), żeby dojechać do Karwin...
2020-09-05 21:20
2020-09-06 12:41
Nadal brak połączenia pospiesznym z Gdyni Centrum do Gdanska Nowego Portu
2020-09-06 16:59
Może zrobią kiedyś Przymorską SKM to będziesz miał szybki dojazd
2020-09-05 11:36
Bo twierdziła ze to ona zatrzymała komunikacje w Gdańsku i dołączyła do strajku .Ona nic w tym kierunku nie zrobiła świadkowie publicznie to potwierdzili .
2020-09-06 16:57
A gdzie ci świadkowie byli przez tyle lat?
2020-09-05 13:58
To wszyscy wiedzą że nie ona tylko prąd wyłączyli w trakcji bo zaczęły się strajki i stanęła akurat przy stoczni. Taka bohaterka.
2020-09-06 04:29
Jak można wierzyć w te pisowskie głupoty?
2020-09-05 12:11
To akurat wiadomo od dawna
2020-09-06 16:24
Co może wiedzieć rzecznik prasowy, który jest gościem w jednostce? Śmieszne :)
2020-09-06 15:30
2020-09-06 15:27
2020-09-05 10:00
Jako, że żona jeździ K i 27 zauważyła, że po każdej zmianie z rozkładu wypada kurs lub dwa. Dlaczego tak się dzieję?
2020-09-06 11:49
Z pogórza na oksywie można tą linią dojechać a w przeciwnym kierunku to już nie
2020-09-05 11:11
Tam zmienimy rozkłady
Trochę namieszamy pozmieniamy godziny odjazdow, napchamy zmian ile się da żeby gdzieś przemycić jakieś 2-3 trajtki mniej
A tu trochę mniej busa, i cyk można nową linię uruchamiać, a nawet i z 5 wariantami
2020-09-05 11:38
2020-09-05 12:17
To jest tylko część zakrojonej akcji pt "Zmniejszenie częstotliwości kursowania najpotrzebniejszych składowych ZKM w Gdyni"
Zakłada ona zmniejszenie do najmniejszego potrzebnego minimum kursowania min. linii 27/R/194/
Tak samo linia 32, tylko po to żeby pozmieniać warianty innych autobusów, no i oczywiście mała grabież kursów z innych linii :D
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
