W nocy z poniedziałku na wtorek do Gdańska dotarł ostatni z 35 zakupionych przez miasto tramwajów Pesa 120NaG Swing. To koniec realizacji kontraktu wartego ok. 305 mln zł i największego zamówienia szynowego po zmianach ustrojowych w Gdańsku.
przy Urzędzie Miejskim. Pojazd będzie nosił imię Macieja Gwiazdy, pioniera powojennej komunikacji miejskiej na Wybrzeżu oraz wieloletniego dyrektora technicznego Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego Gdańsk - Gdynia (WPKGG), w którym przepracował ponad 30 lat. Tramwaj po niezbędnych odbiorach technicznych, do codziennej eksploatacji wprowadzony zostanie jeszcze w grudniu br.
2011-12-20 07:08
a co tam, ze coraz więcej tras będzie potrzebowało 2. kabinowego. Wtedy będzie nowy przetarg. By żyło się lepiej
2011-12-20 07:38
W mieście jest wystarczająco dużo tramwajów dwukierunkowych.
2011-12-20 22:07
W zasadzie w normalnej eksploatacji w Gdańsku nie potrzeba taboru dwukierunkowego, a w przypadku remontów częściowo zamkniętych szlaków nigdy nie ma tyle by do obsługi było potrzebne więcej niż 50% Dortmundów
2011-12-20 07:09
to mogło by być ich ze 60 już.
2011-12-20 10:41
gdyby nie stadion to mógłbyś dodać kolejne 86 ... ale na stadion nikt nie narzeka
2011-12-21 12:48
Z nowych tramwajów byłby dla Gdańska pożytek. Z ECS-u i stadionu jest żaden.
2011-12-20 07:11
który zdarzają się w nowych produktach. Tramwaje te wykonują codziennie największe przebiegi kilometrów. Myślę, że będą bardzo dobrze służyć gdańszczanom przez następne wiele lat - kończy Wojtkiewicz."
Nie będą. Nie mieszczą się w hangarach - zresztą nawet tylu ich nie ma. Dwa - jeśli będą naprawiane tak jak dotychczasowe tramwaje to też szybko się skończą.
2011-12-20 07:24
strasznie wysoko są te uchwyty dla pasażerów pod sufitem (dla koszykarzy robione chyba) , za te sprzączki gumowe jak w cyrku nie lubię trzymać
2011-12-20 12:28
ja tez nie znoszę PES, nie dość, że siedzenia to porażka, skierowanie ich do wewnątrz wręcz kusi stojących do siadania na kolanach siedzących, to jeszcze dla mnie, niskiej osoby, za mało jest poręczy do trzymania w czasie jazdy, przez co, kiedy jadę PESĄ w godzinach szczytu, często zmuszona jestem jechać "na winogrono"
2011-12-20 07:27
Ale z wygodą podróży w tych modelach nie jest najlepiej.
2011-12-20 08:46
Jazda jest plynna, wygladaja estetycznie, ale ergonomia wewnatrz zostawia wilele do zycznia. Szczegolnie rozstaw siedzen i uchwytow.
2011-12-20 07:36
2011-12-20 22:10
Jak to co, jeździ. Ogólnie ma przyjść jeszcze około 8-10 Dortmundów z innego miasta, chyba z Mainz wówczas gdyby nie nowe linie 105Na były by tylko na linii 4. Ale teraz zostanie około 20 pociągów (czyli składów solo lub dwu wagonowych) plus jakaś rezerwa.
2011-12-21 08:13
80% to świetny wynik. Nawet Bruksela się umywa ze swoimi rumplami
2011-12-20 07:55
Czy w kwestii budowy tramwaju na Morenę coś się zmienia, czy kończy się to wszystko dalej w strefie marzeń?
2011-12-20 08:01
czemu ma służyć ograniczenie prędkości do 60 km/h skoro na wybranych drogach można jeździć z prędkością 70km/h. Teraz się nie dziwię, ze tramwaj na wydzielonym torowisku jedzie wolniej niż samochód obok (np na Grunwaldzkiej). Przydałoby się więcej wiary w motorniczych.
2011-12-20 08:06
(to tylko moja teoria)
2011-12-20 09:15
Ostatnio było trochę awarii w centrum.
2011-12-20 16:05
Obciążony tramwaj przy 60km/h ma makabrycznie długą drogę hamowania niż samochód przy takiej samej prędkości. Pomyślunku trochę...
2011-12-20 16:08
niestety mamy na ogół gęsto posiane przystanki i tak naprawdę na wielu odcinkach nie ma nawet "miejsca", żeby się rozpędzić, bo już trzeba hamować... A w większości motorniczy i tak nie prowadzą Swingów (i nie tylko) jak należy, ponieważ nie potrafią wykonać łagodnego rozruchu i hamowania, tak że z tym "więcej wiary" to też bez przesady. ;)
2011-12-20 22:54
ty by jechał dłużej
tego chcesz?
2011-12-21 03:28
Kilka czy kilkanaście sekund na odcinek między dwoma przystankami? Myślę, że dałoby to wydłużenie o pojedyncze minuty, a bez szarpania w te i we w te co chwilę, komfort jazdy znacznie wyższy. Tak, tego chcę.
2011-12-21 03:54
Mniej czasu na sen i spędzenie chwil z rodziną obniża wydajność pracy. Ślimaczenie się jest zawsze irytujące. Nawet jak pozornie niewielkie.
2011-12-20 21:10
TRZĘSIE JUŻ PRZY 40km/h
2011-12-20 08:04
mnie wpisy typu "my Polacy,jestesMY brudasami"!
Wpisujacy pisza chyba o sobie!
2011-12-20 08:21
motorniczowie mówią, ze jak włączą na maksa to nic nie słyszą i że tak nie mogą prowadzić tramwaju. Ustalmy, że temperatura w środku nie może być wyższa niż 18-20 stopni i niech ktoś to kontroluje.
2011-12-20 11:12
jak ci goraco kup sobie wode
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
