Firma Nextbike będzie odpowiedzialna za wdrożenie i zarządzanie systemem umożliwiającym wypożyczanie rowerów na terenie całego Trójmiasta oraz sąsiednich gmin. Do dyspozycji będzie ponad 4 tys. jednośladów. Przez 6,5 roku funkcjonowania, Mevo pochłonie ponad 40 mln zł.
2018-05-29 18:40
mieszkańcy na tym bardzo skorzystają
2018-05-29 21:21
Czy ja wiem, szwagier mówił, że zrobiłby szybsze rowery i to za pół ceny
2018-06-01 12:21
skrzystaja turysci, nie mieszkancy, i oczywiscie gastronomia,dlatego niech oni płaca za ten wspaniały pomysł radnych.Trzeba byc bardzo oderwanym od rzeczywistości aby wpadac na takie rozwiązania, ale wyborcy to rozliczą
2018-05-29 18:40
2018-05-29 18:50
I nie będzie!!!
2018-05-29 18:41
Pytanie 1.
Czy te rowery będą miały naładowane akumulatory? Jeśli będzie można je zostawić gdziekolwiek?
A zapytalać pod górę bez dopału rowerem elektrycznym, który jest cięższy od zwykłego to żaden relaks.
Czy one w ogóle będą miały akumulatory, czy wszystkie będą na najbliższym złomie?
2018-05-29 18:45
Dlaczego polskiej firmy nie stać na wprowadzenie roweru.
Drugie to, dlaczego Polak zarabia 1/4 tego co Niemiec.
Trzecie to: jak może Unia Europejska na to pozwolić?
2018-05-29 19:51
Polak zarabia 1/4 co niemiec, ale ofertę wycenił na 2x droższą od niemca. Czyżby polak byznesmen próbował się szybko nachapać?
2018-05-30 00:20
w innym mieście w Europie więc podpicują rowery i wrzucą je do Gdańska. W warunkach raczej nie było zastrzeżenia że sprzęt ma być nowy.
2018-05-30 14:12
znam wielu Polaków zarabiających w Polsce więcej niż "przeciętny Niemiec"
Polskie PKB na mieszkańca w przeliczeniu na siłę nabywczą jest niewiele niższe od średniej UE, a niemieckie PKB w przeliczeniu na mieszkańca niewiele odbiega w górę od średniej UE, więc nie pisz farmazonów.
Dzięki popularyzacji jazdy na rowerze zaoszczędzimy wiele wydatków na infrastrukturę, a i ty zaoszczędzisz na wydatkach na zdrowie jak poczujesz normalnego bluesa.
2018-05-29 18:45
Fajna opcja, czemu wrzuciliście na główna stronę zdjęcie rowerów Veliba z Francji?
2018-05-29 18:46
To mamy jeszcze na to dać 40 baniek?????
2018-05-29 18:54
Nie dacie ale wyciągniemy od was te pieniądze, od wszystkich jak leci.
2018-05-29 18:57
A komunikacja miejska na siebie zarabia?
A miliardy pakowane w budowę infrastruktury drogowej w mieście się kiedyś zwrócą?
Rower metropolitalny to jest usługa transportowa zapewniania mieszkańcom przez miasto.
To nie ma zarabiać - to ma dawać alternatywę i uzupełniać komunikację miejską.
2018-05-29 20:05
2018-05-29 20:55
Za darmo to juz ciezko nawet po pysku dostac.
2018-05-30 11:50
A tramwajem za darmo jeździsz?
2018-05-29 19:11
oczywiście że będzie na siebie zarabiać ;)
operator systemu zarobi grube miliony.
Zgarnie 40mln + potem oczywiście niemałe opłaty za korzystanie
2018-05-29 21:42
Zarobi tez miasto.
Bo oszczedzi na tradycyjnej komunikacji publicznej, drogach czy parkingach....
2018-05-30 14:13
2018-05-29 18:50
Właśnie wybrano zwycięzcę spośród trzech podmiotów, które stanęły do przetargu.
przecież miesiąc temu już pisali
2018-05-29 18:53
Miesiąc temu było otwarcie ofert.
2018-05-29 19:10
i już było wiadomo kto wygra.
2018-05-29 19:14
Udział w przetargu wzięły trzy firmy. Najtańszą złożyło konsorcjum firm Full Speed, Telfourth i BleeperBike, które wyceniło kontrakt na 32,56 mln zł. Zadeklarowano największą liczbę rowerów, bo 5 tys., jednak tylko 10% z nich będzie miało napęd elektryczny. Nieco droższa okazała się oferta firmy NB Tricity, za którą tak naprawdę kryje się firma Nextbike. Ich wycena to 40,27 mln zł. Firma zadeklarowała 4080 sztuk rowerów w całości z napędem elektrycznym. Nieco mniejszą liczbę rowerów zaoferowało konsorcjum Egis Bike Polska i BikeU – 3 900 – w całości z napędem elektrycznym. Oferta została jednak wyceniona na 76,68 mln zł.
Cena nie stanowi większości oceny przetargowej, a jedynie 60%. 5% punktów oferenci uzyskają za zwiększenie liczby rowerów ponad liczbę minimalną, zaś pozostałe 35% – za udział w ogólnej liczbie rowerów o napędzie elektrycznym. Po analizie kryteriów, wszystko wskazuje, że prawdopodobnym zwycięzcą przetargu może się okazać spółka córka firmy Nextbike. Oferta musi spełnić jednak wymagania formalne.
2018-05-29 19:15
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Od-32-do-76-mln-zl-za-Rower-Metropolitalny-n123222.html
2018-05-29 19:14
40 mln zł za 6,5 roku działania roweru metropolitalnego -szok i niedowierzanie ze strony kogo? Ktoś coś przespał? W urzędzie za nasze pieniądze?
2018-05-29 18:55
Z Gdańska do zukowa rowerem, sama przyjemność przy dk7.
2018-05-29 18:58
tak z prawnego punktu widzenia?
2018-05-29 19:05
Oczywiście, że tak.
No chyba, że masz napęd o mocy powyżej 250W, to wtedy nie jest to rower tylko motorower i wymaga rejestracji. I wtedy formalnie nie można.
2018-05-29 20:49
Mozna. Do okrwslonych w przepisach parametrow. I po drogach dla rowerow. Nie ma czegos takiego jak sciezki rowerowe
2018-05-29 22:25
ścieżki to samo złooooo.
2018-05-30 07:35
2018-05-30 08:39
tam jest mowa o zakazie wjazdu "pojazdów silnikowych"
2018-05-29 19:07
Kto zapłaci te 40mln. Bolek ??
2018-05-29 19:09
Uzgodniliśmy wszyscy, że Ty zapłacisz.
2018-06-01 12:26
zapłacisz ty, ja,on, i inni a ten kto to zorganizował dostanie w łape. tak jest rzeczywistosc.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
