PKP chce 50 mln zł za nieruchomość, na której znajdował się pierwszy dworzec kolejowy w Gdańsku. Władz miasta oferta nie interesuje, choć w przyszłości będą tam budować nową drogę.
. Przed wojną znajdował się tam pierwszy gdański dworzec kolejowy, a aktualnie jest to popularny skrót wśród kierowców, który pozwala objechać korek na Podwalu Przedmiejskim w godzinach szczytu. W skład nieruchomości wchodzi ok. 5-hektarowa działka, posadowione na niej dwa magazyny (przeznaczone do rozbiórki lub kapitalnego remontu) oraz biurowiec. Budynki znajdują się pod ochroną konserwatora zabytków.
2010-04-19 06:10
Artykuł sugeruje, że PKP tylko snuje plany i szuka frajera - kupca wiedząc, że miasto i tak kupi, bo musi? Znowu trudne to...
2010-04-19 07:44
2010-04-19 09:10
PKP powinno zapłacić kary albo SM powinna wlepiać mandaty.
Z pewnością obniżyło by to koszty miasta z przejęciem terenu a przy okazji zapanował by tam porządek i ład.
Bo skoro teren jest wynajmowany to jest zysk za który trzeba utrzymać te miejsce w porządku i ładzie ALE CO OCZEKIWAĆ OD PKP ani gospodarz z niego ani przewoźnik.
Te miejsce to WSTYD miasta GDAŃSK i właściciela terenu PKP
2010-04-19 10:08
Sprawa się powinien zainteresować Minister Skarbu Państwa, które jak kilka lat temu elektrownie zaczęły wyłączać prąd PKP, to tupnęło nogą i wymogło na elektrowniach (wtedy państwo miało pakiety większościowe w części), aby jedna spółka skarbu państwa nie szkodziła innej spółce tego samego właściciela. Teraz dla odmiany MSP powinien działać, aby z kolei Gdańsk nie został "naciągnięty" na jakieś zaporowe ceny.
2010-04-19 10:22
Gdańsk nie musi kupować tych działek
2010-04-19 11:20
i hala jeszcze...
za co budować nowe drogi jak nawet na remonty pozimowe nie ma kasy?
2010-04-19 16:26
nawet na odśnieżanie nie było kasy DDD
2010-04-19 16:48
poza tym nie stać mnie na utrzymanie terenu sprzedaje go.
przez niegospodarność dopuściłem się zaniedbań doprowadziłem teren do ruiny podaje się do dymisji.
Przyjdzie lepszy obrotniejszy będzie umiał na takim terenie zarobić a nie tylko sprzedać kłopot z głowy.
A ty tylko umiesz napisać nie ma kasy to nie da rady.
Opinia została zablokowana przez moderatora
2010-04-19 16:31
a swoja droga ten podpis taki bezczelny "To Ja" oznacza niejakiego Budynia
2010-04-19 06:28
Mniej kosztują budowlane we Wrzeszczu.
A tu jeszcze jakaś Elwira oderwana od rzeczywistości mówi o negocjacjach ceny z czapy wziętej.
2010-04-19 08:13
hektar ma 10000m2.
2010-04-19 08:35
i to przy założeniu ze kupujesz 5 ha a nie 3,5 :P
i to zabudowane w części zabytkami...
2010-04-19 08:44
przy zalozeniu
5ha za 50mln zl
2010-04-19 09:33
nie wchodzę w to! niech szukaja innego frajera
2010-04-19 06:31
2010-04-19 06:36
Artykuł ma wywrzeć podświadomą solidarność czytelnika z władzuchną, którą chce okraść brzydkie PKP, chociaż wiadomo, że żadnych transakcji nie będzie.
Wybory niedługo.
2010-04-19 08:39
2010-04-19 10:14
Choć wulgarny to komentarz, to jednak mimo samych minusów nieco prawdy w nim jest, ale nie wiem czy w części metafory "s****ie" czy "w banie". Dlaczego? - Władza w Gdańsku nie jest jakaś tragiczna, a dwa to to, że miasto, jeżeli ma tam budować drogę, to może kupić od razu tą ziemię, albo kupić ją już od kogoś, kto ją kupi wiedząc, że miasto będzie tą działkę zabudowywać (po cenach spekulacyjnych lub po długotrwałej procedurze wywłaszczenia i też po wypłacenia sowitego odszkodowania). Z resztą jeżeli mielibyśmy ocenić, kto gra rolę tego złego w tym konflikcie, to i PKP i UM mają wyrównane szanse.
2010-04-19 12:08
idz do szkoły dziecko Neo
2010-05-04 12:36
2010-04-19 06:40
oni wogle nie maja umysłów
2010-04-19 10:12
naucz się pisać!!!!
2010-04-19 06:45
Czy pisząc Dolna Brama autor miał na myśli Bramę Nizinną?
2010-04-19 07:15
to nazwa ulicy a zabytek nazywa sie Brama Nizinna.
2010-04-22 08:44
Torunskiej
2010-04-19 07:03
Cały czas słyszymy deklaracje, obiecanki celowa gra na zwłokę żeby wzyscy o tym zapomnieli.
Gdzie są zapowiadane inwestycje w sprawach gospodarczych?
2010-04-19 08:22
Sprawdź sobie i nie marudź już.
Chłopaki nie płaczą.
2010-04-19 12:39
2010-04-19 07:03
mowiac delikatnie
gdansk to marka sama w sobie a takiego dziadostwa jak zyje nie widzialem
ktos to ogarnia? bo chyba nie
2010-04-19 09:04
Gadańska ???
2010-04-19 12:40
2010-04-19 13:39
ma racje facet. chale odwalaja wladze gdanska.
2010-04-21 16:23
czlowieku
2010-04-19 07:06
Widać szykuje się nie zły przekręt. Jakiś znajomy Pawełka wykupi teren za 50 mln. zł a za kilkanaście lat miasto odkupi fragment na Nową Chmielną za 450 mln. zł.
Nie ma to jak inwestować w układzie.
2010-04-19 09:16
Jak masz 50 mln zł to kupuj. Działkę można wykupić w ramach specustawy w ciągu kilku miesięcy jak będzie budowana ta droga na co się chwilowo nie zanosi, chyba, że będą ja budować sami deweloperzy. Wycena działki pod drogę na pewno będzie niższa niż 3333/33 zł za m2. Kupno teraz po tej cenie to byłaby dopiero niegospodarność.
2010-04-19 22:50
panstwo zabiera a ty jako wlasciciel mozesz nawet o tym nie wiedziec jak listonosz nie dostarcza ci poczty regularnie.
ponoc juz kiedys podobny system dzialal...
2010-04-19 07:08
władze Gdańska poczekają,, i wywłaszczą frajera, który wyda 50 baniek,, po co Gdańsk ma płacić !!!
jak jest w planach droga to pozamiatane
2010-04-19 12:41
2010-04-19 07:11
2010-04-19 08:03
2010-04-19 08:37
2010-04-19 08:51
jak ty możesz żyć bez tego?
2010-04-19 10:33
czy w Warszawie ktoś protestował przeciwko Muzeum Powstania Warszawskiego?
Jak Solidarność nie jest symbolem Gdańska to co nim jest? Jeśli Gdańsk nie może być dumny z tego, że tu się zaczął ruch, który rozwalił komunę i ZSRR to z czego?
Powstanie Solidarności to jedno z najważniejszych wydarzeń w historii wystarczy chwilę o tym pomyśleć żeby to zauważyć.
I nie mylcie tamtej solidarności z obecną.
2010-04-19 10:49
Ano, z niczego. Zabytki się sypią, dziury w jezdniach są i będą, władze wiecznie zadowolone, jakość życia w mieście nędzna...
2010-04-19 11:31
Gdańsk może i powinien być z tego dumny.
Ale to nie jest kurka jednoznaczne z utrzymywanie bandy drombo na ciepłych posadkach i płacenia im po 6 tys. złotych!
2010-04-19 12:42
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
