Dyskusja nad zmianami w uchwale o przewożeniu rowerów w pojazdach komunikacji miejskiej trwała kilkadziesiąt minut i - co nie było trudne do przewidzenia - podzieliła radnych na zwolenników nowych przepisów i ich przeciwników. Przysłuchiwało się jej ok. 10 pracowników GAiT. Ostatecznie po ponadgodzinnej dyskusji uchwałę przyjęto.
2020-01-30 08:24
Rozumiem i popieram kierowców i motorniczych. Każdy pasażer doceni ich dobrą wolę jeżeli zgodzą się na przewóz dodatkowego wózka/roweru. Jednak jak dojdzie do kolizji lub innego zdarzenia skutkującego uszczerbkiem dla zdrowia to zapominają o uprzejmościach i do głosu dochodzą przepisy prawa. Zarządzający jedyne co potrafią to przesuwać odpowiedzialność na innych ( dostawce biletomatów robi co chce, urządzeń jest mało, wolą zmusić kierowców do sprzedaży karnetów i wydłużać postój na przystanku) zamiast trzymać się litery prawa i zapewnić środki odpowiednie do bezpiecznego przewozu ludzi oraz mienia.
Problem dowozu dzieci do przedszkoli czy żłobków (ta grupa dzieci zazwyczaj podróżuje w wózkach) generuje dodatkowy ruch samochodów. Matka, która ma perspektywę czekania kilkudziesięciu minut na autobus/tramwaj z wolnym miejscem na wózek woli jechać autem. Stoi w tych samych korkach, ale wygodnie i z pewnością dojedzie do celu szybciej. Jeżeli ma dwójkę dzieci to już w ogóle nie myśli o komunikacji chyba ze jest do tego zmuszona.
Pasażerowie muszą w końcu zrozumieć, że to nie jest zła wola Kierowców/ motorniczych tylko obrona przed nieudolnością zarządu miasta i braniem odpowiedzialności za ich głupie decyzje.
2020-01-30 10:22
Za spowodowanie wypadku drogowego, w wyniku gwałtownego hamowania, odpowiada ten, co go spowodował - czyli kierowca autobusu albo kierujący innym pojazdem. Rowerzysta może odpowiadać co najwyżej jak ubrudzi spodnie innemu pasażerowi.
Jeśli w wyniku wypadku wypadnie Ci z ręki smartfon i uderzy innego pasażera to też będziesz odpowiadać, czy faktyczny sprawca tego gwałtownego hamowania?
2020-01-30 08:26
2020-01-30 08:27
was jest kilkuset a rowerzystów kilkadziesiąt tysięcy, każdy w UM w Gdańsku potrafi liczyć głosy wyborców więc jesteście na straconej pozycji...
ja na szczeście w Gdańsku już nie mieszkam :-)
2020-01-30 08:27
Pasażerowie powinni mieć pretensje nie do kierowców, ale do tych, którzy projektują buble prawne. Miasto zwykłą uchwałą nie wpłynie na postrzeganie i interpretację przepisów Kodeksu Drogowego przez policję, więc nadal to kierowca i motorniczy jest odpowiedzialny za niefrasobliwość pasażerów przewożących rowery w przedziale pasażerskim. Pracownicy GAiT nie chcą po prostu płacić odszkodowań za uszkodzenia ciała spowodowane np. zahaczeniem nogą o pedał rowerowy czy klatką piersiową o kierownicę. Uchwyty zamontowane w autobusach są niebezpieczne, ponieważ w razie ostrego hamowania pasażerowie i tak mogą zostać poturbowani. Na dzień dzisiejszy w Gdańsku nie ma odpowiednich pojazdów do przewozu rowerów. Są dwa wyjścia, albo Rząd w Kodeksie Drogowym zmieni przepisy dotyczące komunikacji miejskiej, albo firmy przewozowe zaopatrzą się w pojazdy z przedziałem tylko dla rowerów.
2020-01-30 10:23
A czemu kierowca autobusu gwałtownie hamuje? Z czyjej WINY?
2020-01-30 08:29
Powinien być bilet na rower 18 złotych.
Kto lubi będzie woził czy awaryjnie.
2020-01-31 06:32
Odrazu 50
2020-01-30 08:30
Będzie tlok w autobusie zatłoczonym to w jaki sposób wyjmie ktoś ten rower??inni będą musieli wysiąść bo ten musi bezpiecznie wyjść i ściągnąć rower!!! A co jak kobieta z wózkiem będzie chciała wsiąść do autobusu czy tramwaju A tu rower. Rowery są do jazdy A nie przewożenia rowerów A jeśli nawet to powinni płacić jakiś miesięczny bilet za przewóz.pasazerowie nie będą mogli wsiąść i spoznia się do pracy bo jakiś glab chce sb rowerkiem jechać w tramwaju.poptostu to powinno być zakazane.
2020-01-30 09:53
Powiem więcej, tłok w autobusie powinien być zakazany, bo tłok w istocie jest mechaniczny!
2020-01-30 10:27
2020-01-31 19:48
dla każdego "aktywisty", co to mu rower w autobusie przeszkadza:
1. wsiadać z tyłu
2. po wsiadaniu przechodzić do przodu, licząc pasażerów
3. z przodu zgodnie z przepisami powinna byc tabliczka znamionowa,
podająca dopuszczalną ilość pasażerów, siedzących i stojących
4. w razie gdy doliczyliśmy się większej liczby, wyciągamy telefon i dzwonimy
do ITD (58 524-12-99 lub 112 i prosimy o przełączenie do ITD)
5. zgłaszamy obserwację, podając numer linii autobusowej i numer pojazdu.
6. żeby wkurzyć związkowca zawodowego za kierownicą, takiego jak te cieniasy ze zdjęcia ze sceną balkonową (nie mylić z Romem i Julią, chyba że ten w okularach to Julia, a ten łysy to Romeo) można w trakcie rozmowy spytać o nazwisko kierowcy i je też podać, lub poinformować, że odmówił podania nazwiska.
ITD daje mandaty kierowcom, nie tylko ich pracodawcom,
a sumy są istotnie większe, niż te od drogówki
2020-01-31 20:03
gdy nie ma tabliczki znamionowej tym bardziej zadzwonić...
że jej nie ma...
kto wie, może dadzą nagrodę za ocalenie życia licznym ludziom?
2020-01-31 15:12
2020-01-30 08:31
Ciekawe czy zastosują złotą zasadę zawartą w testamencie Pawła. "Ze zdaniem mieszkańców się nie dyskutuje, je się ignoruje"
2020-01-30 08:33
Może wydłuzmy autobusy i zróbmy miejsce na jeden samochód na pokładzie.
2020-01-30 08:37
2020-01-30 17:28
Człowiek to brzmi dumnie !
2020-01-31 13:16
Ale dla ludzi a nie dla wózków !!!!!!
2020-01-31 13:53
Dla ludzi..nie dla psow i kotow i innego pchlarstwa
2020-01-30 08:39
Rower można przewozić samochodem, taksówką, uberem itp.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
