Wysokie na 60 metrów całoroczne koło widokowe może stanąć za dwa lata na Ołowiance w Gdańsku. Holenderski inwestor chce dodatkowo zrewitalizować zaniedbaną część wyspy i oczekuje tylko jednego: że do tego czasu powstanie kładka nad Motławą.
tak, to byłaby spora atrakcja Gdańska, która ożywiłaby to miejsce, które jest nieco na uboczu71%
koło widokowe nad Motławą tak, ale nie wiem czy akurat na Ołowiance14%
nie, historyczne śródmieście to nie miejsce na takie atrakcje15%
Pierwsze koło widokowe pojawiło się w Gdańsku latem 2014 r., podczas Jarmarku Dominikańskiego, na zaproszenie Międzynarodowych Targów Gdańskich. Stanęło na Wyspie Spichrzów , tuż przy Zielonym Moście. Mierzyło 55 metrów wysokości, ważyło 350 ton. W trwającą 15 minut podniebną podróż zabierało pasażerów w 43 kabinach (większość mieściła po 8 osób, jedna - najbardziej elegancka - 4 osoby).
Koło nad Motławą stało się atrakcją dwóch sezonów letnich
Choć przejażdżka nie była tania, bo dorosły musiał zapłacić za nią 25, a dziecko 15 zł, koło okazało się hitem tamtego lata. Oscar Bruch, właściciel koła informował, że w ciągu sezonu z atrakcji skorzystało 100 tys. osób. Tymczasem inwestycja zwróciła się już po przewiezieniu 50 tys. pasażerów.
Nic dziwnego, że rok później koło wróciło na Wyspę Spichrzów, gdzie podczas ostatniego sezonu także cieszyło się niesłabnącą popularnością.
Nowe koło, tym razem na stałe
Ten sukces sprawił, że operatorzy podobnych atrakcji uważniej spojrzeli na Gdańsk. Jeden z nich zdecydował się na inwestycję.
Koło, które może stanąć na Ołowiance, będzie jednak nieco inne od tego, które bawiło gdańszczan przez dwa sezony. Przede wszystkim, nie będzie przenośne i sezonowe, lecz zainstalowane na stałe. Po drugie, w wysokiej na 60 metrów konstrukcji znajdzie się mniej, bo trzydzieści, za to większych, bo 10-osobowych klimatyzowanych gondoli. Każda z nich będzie wyposażona w przewodnik multimedialny prezentujący historię i kulturę Gdańska w czterech językach.
Teren, na którym stanie koło widokowe, należy do samorządu województwa, ale jest użytkowany przez Polską Filharmonię Bałtycką. Dziś znajduje się tu przeznaczony do rozbiórki budynek po dawnej transformatorowni, który od lat nie był remontowany. Właściciel koła jest gotowy go rozebrać oraz zrewitalizować ten teren.
Szef filharmonii studzi emocje
Dyrektor Państwowej Filharmonii Bałtyckiej Roman Perucki choć słyszał o pomyśle, podchodzi do niego ostrożnie.
- Pomysł jest mi znany, choć bez szczegółów. Żadnych konkretnych rozmów na temat dzierżawy tego terenu jeszcze nie prowadziliśmy. Przede wszystkim na ten temat musi wypowiedzieć się właściciel tych terenów, czyli marszałek województwa, a także konserwator zabytków, który nadzoruje Ołowiankę - zastrzega Roman Perucki.
Zdaniem dyrektora filharmonii to nie budynek transformatorowni jest największym problemem. Zdewastowany obiekt i tak trzeba rozebrać, gdyż jego wnętrza są zbyt zniszczone, by można było zaadaptować je na inną działalność. Chodzi raczej o wysokość koła widokowego i rodzaj atrakcji, które znajdą się wokół niego.
- Zrobiliśmy na Ołowiance naprawdę ładny zakątek Gdańska i nie chcemy, by wyglądał tak, jak latem wyglądało otoczenie koła widokowego na Wyspie Spichrzów. Tamtejszy namiot piwny z parkietem tanecznym na pewno nie pasowałby do okolic filharmonii (czytaj więcej w artykule pt. Zasypane śmieciami nabrzeże Motławy) - zastrzega Roman Perucki. Inwestor uspokaja, że u podstawy koła miałaby powstać kawiarnia oraz scena letnia, na której będą odbywały się wydarzenia rozrywkowe i kulturalne, m.in. koncerty muzyków z Filharmonii Bałtyckiej.
Konserwator wojewódzki był "przeciw", ale teraz głos należy do miejskiego
Inwestor koła widokowego już w ubiegłym roku poprosił wojewódzkiego konserwatora zabytków o opinię na temat budowy koło widokowego na Ołowiance. Ten zapytał o opinię Wojewódzką Radę Ochrony Zabytków, a ta zaopiniowała pomysł negatywnie - m.in. ze względu na jego wysokość.
Tyle tylko, że po zmianach kompetencyjnych, do których doszło pod koniec 2015 r., Ołowianką opiekuje się teraz nie konserwator wojewódzki, a konserwator miejski. Ten zaś może mieć zupełnie inne zdanie niż WROZ, której opinia ma charakter jedynie doradczy, a nie wiążący.
- Ten projekt jeszcze nie trafił do nas z prośbą o opinię, więc trudno mi się wypowiedzieć na jego temat - zastrzega miejski konserwator zabytków Grzegorz Sulikowski. Konieczna zmiana planu z 2001 r.
Dodatkowo plan uściśla, że zabudowa działki nie może przewyższać wysokości kalenicy sąsiedniego budynku biurowego byłej Elektrociepłowni.
Procedura zmiany planu zajmuje zwykle ok. 1,5 roku, więc władze miasta, które są przychylne inwestycji, wyrobiłyby się z tym na czas.
Holenderski inwestor ma duże doświadczenie
Otwarcie całorocznego koła widokowego na Ołowiance planowane jest na połowę 2018 r., ale inwestor - firma SkyWheels, należąca do holenderskiej firmy DutchWheels, będącej częścią grupy nie tylko produkującej koła widokowe, ale i będącej operatorem parków rozrywki z tego typu atrakcjami (więcej szczegółów w ramce pod tekstem) - zastrzega, że zależy to od kilku szczegółów.
- Przede wszystkim od powstania prowadzącej na Ołowiankę kładki nad Motławą, która umożliwi mieszkańcom Gdańska i turystom dogodne dojście do atrakcji. Niezbędne będzie również uzyskanie m.in. pozwolenia dzierżawy gruntu oraz pozwoleń budowlanych - zaznacza Anna Kowalska ze SkyWheels. Kładka przez Motławę warunkiem inwestycji
Szkopuł w tym, że wciąż nie wiemy, kiedy ruszy budowa kładki, która połączy Ołowiankę z okolicami ul. Wartkiej po drugiej stronie Motławy.
- Jestem optymistą w tej sprawie, ponieważ finansowanie budowy mamy spięte, a czekamy już tylko na pozwolenie na budowę - deklaruje Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta Gdańska. - Zakładam, że w czerwcu 2017 roku kładka zostanie otwarta.
Projekt kładki na Ołowiankę autorstwa pracowni Ponting
Koszt budowy kładki oszacowano na 13 mln zł. Złożą się na to po 3 mln zł Urząd Miejski i Urząd Marszałkowski oraz elektrociepłownia EDF Wybrzeże, która przeznaczy na ten cel 7 mln zł. Zdaniem Andrzeja Bojanowskiego to, że elektrociepłownia może niebawem zmienić właściciela, nie powinno stanąć na przeszkodzie realizacji projektu.
Kto stoi za projektem ustawieniem koła na Ołowiance?
To holenderski inwestor, właściciel kilku spółek z branży rozrywkowej.
Jedna z nich, DutchWheels, która jest właścicielem SkyWheels, produkuje stałe i przenośne koła widokowe. Stoją one m.in. w Helsinkach, angielskim Brighton, hiszpańskiej Sevilli, Seattle i Chicago w USA, Mexico City, Honkg-Kongu, Dheli w Indiach, Bangkoku w Tajlandii. W kanadyjskim Montrealu projekt ustawienia koła jest na takim samym etapie jak w Gdańsku.
Do tej samej grupy należy także produkująca roleercoastery firma Vekoma Rides Manufacturing, która dostarcza swoje kolejki m.in. do parków rozrywki Disneya, Universal Studios, Efteling, SeaWorld i FantaWild.
W Polsce Vekoma Rides dostarczyła atrakcje do parku rozrywki Energylandia oraz projektuje atrakcje dla modernizowanego Chorzowskiego Parku Rozrywki.
Jedna ze spółek z grupy jest również współwłaścicielem dużego parku rozrywki Toverland w Holandii.
To skandal nad skandale ze konserwator zabytków w ogóle dyskutuje postawienie tej odpustowej masakry przy Starym Mieście.
Neptun
6 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2017-03-27 22:56
tak
Wspaniałe urządzenie umożliwiające podziwianie panoramy Starego Miasta i okolic. Oczywiście tylko i wyłącznie ze stosownym zagospodarowaniem otoczenia
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-02-09 00:45
Spalarnia za kase mieszkancow-dzierzawa dla prywatnej spolki. na 25 lat..Pytam -gdzie w tym miescie jest prokurator? (1)
Smieci zwozone z calego wojewodztwa..i toksyny dla mieszkancow za darmo...
Troj-miasto...no to truja
8 lat
42
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-10 16:09
Jak to gdzie jest? Na obiedzie z gorskim i chlopakami z urzedu.
Podaja osmiorniczki-Ty sie nie zalapiesz.
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-05-10 16:06
Dajmy zarobic kolega po co miasto ma miec z tego kase....
zastepca budynia
7 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-04-12 13:31
A może mi ktoś powiedzieć dlaczego Ołowianka a nie Wyspa Spichrzów?????
8 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-03-30 11:31
Hej
Mozna parking schowac pod ziemie, a na powierzchni zrobić ładny park !! parkingi psują przestrzeń i ją szpecą... oczywiście, że są to koszta, ale przynoszą profity.
Daria
8 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-03-19 13:58
a BASEN kiedy ?
8 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-02-10 22:45
W Stoczni Gdańskiej mamy Polskich fachowców, którzy potrafią zbudować takie koło dajcie im szanse, a zbudują największe koło widokowe w europie.
8 lat
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-02-10 16:38
pitolonie o szopenie
jak zawsze ktos kumu nie na reke to zblokuje
kon
8 lat
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-02-09 06:16
Super tylko dlaczego inwestor nie może być polski? (1)
Dla takiego Lotosu czy Energa taka inwestycja to pikuś no ale lepiej wywalać miliony na logo stadionu czy inne bzdury które rozmyją się naturalnie z zysku pochodzącego ze sprzedaży.
W tego typu obiektach inwestorem powinno być miasto lub państwo. Przynosi to krociowe zyski które trafia niemal w ciągu 24h poza granice Polski.
eee panie
8 lat
41
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2016-02-09 12:44
Ale tu nie chodzi o te syfiaste koło ale o to by ostatecznie przyklepnąć tę nieszczęsną kładkę.
Gdańsk jak i wszystkie miasta w Polsce stają się wielkimi WIOCHAMI synonimami szmiry, tandety, badziewia itd.
Ci sami co naśmiewają z disco-polo jednocześnie odwalają totalną chałturę.
Perucki rzekomy człowiek KULTURY dostaje środki z najróżniejszych stron a i tak pozwala zasrywać wyremontowaną elektrownię mnóstwem szmat reklamowych.
w Gdańsku. Holenderski inwestor chce dodatkowo zrewitalizować zaniedbaną część wyspy i oczekuje tylko jednego: że do tego czasu powstanie kładka nad Motławą.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
