Projekt zintegrowanego biletu zostanie w znacznym stopniu sfinansowany z unijnych środków. Centrum Unijnych Projektów Transportowych zatwierdziło przekazanie Obszarowi Metropolitalnemu 90 mln zł z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Premierę biletu metropolitalnego zaplanowano na połowę przyszłego roku.
2019-08-06 08:29
Opinia wyróżniona
Nieporozumieniem jest nazywanie tego mianem "wspólnego biletu". To jedynie ujednolicenie płatności u różnych organizatorów transportu/przewoźników. Wciąż użytkownik nie będzie miał jednolitej ceny za korzystanie z różnych środków transportu, a do tego nie będzie wiedział do końca ile za to płaci. Wydanie na to 90 milionów złotych jest marnowaniem
Nieporozumieniem jest nazywanie tego mianem "wspólnego biletu". To jedynie ujednolicenie płatności u różnych organizatorów transportu/przewoźników. Wciąż użytkownik nie będzie miał jednolitej ceny za korzystanie z różnych środków transportu, a do tego nie będzie wiedział do końca ile za to płaci. Wydanie na to 90 milionów złotych jest marnowaniem pieniędzy. W innych dużych aglomeracjach takie rozwiązanie jest nie do pomyślenia, ale oczywiście w Trójmiasto musi iść pod prąd i wymyślać koło na nowo... Przykro się robi patrząc w jakim kierunku idzie integracja transportu publicznego w naszej aglomeracji.
2019-08-06 22:36
To jest jedynie plaster na urzędniczą indolencję która już zdążyła pogrążyć transport zbiorowy w Trójmieście.
2019-08-06 21:39
Patrzę tylko na każdym przystanku czy kanary nie wsiadają. Nie będę płacił.
2019-08-07 08:39
bierzesz przykład od tych z 6 przykazania?
2019-08-06 17:15
Ten projekt powstał dlatego,że miasta jak zwykle udają że nie wiedzą że trzeba zrobić zrzutkę na wspólny bilet i cwaniacko łypią okiem na marszałka żeby dał im się przewieźć na krzywy ryj. A marszałek na to: ni chu chu; dlatego wprowadza się coś co złagodzi obecny stan. I jak zwykle idzie o pieniądze: teraz trzeba jednorazowo wyłożyć 15 baniek,a prawdziwy wspólny bilet to by był koszt rzędu kilkudziesięciu baniek rocznie. jak więc sądzisz,czemu wybrano ten wariant?
2019-08-06 20:03
Żeby szpiegować? Tristar kierowców, wspólny bilet pieszych. Małymi krokami ku Chinom
2019-08-06 15:24
To chyba na wiosce mieszkasz. Wrocław ma taki system no bardzo podobny.
2019-08-06 13:17
Czyli mieszkańcy Słupska i Lęborka mieliby płacić tyle samo za bilet, co mieszkańcy Gdańska? Bo ten projekt za 90 baniek nie obejmuje tylko Trójmiasta.
2019-08-06 12:52
jak to nie nie będzie wiedział ile placi? W aplikacji każdy przejazd będzie rozliczony co do kilometra i minuty...
2019-08-06 13:36
jeśli ci to nie przeszkadza...
2019-08-06 15:00
z góry tez pewnie będzie można oszacować koszt...
2019-08-06 11:56
ja
2019-08-06 09:50
to jest premedytacja związana z chęcią "odpowiedniego" kanalizowania strumienia pieniądza.
Klient, mieszkaniec zapłaci i nie będzie miał żadnych korzyści.
Bo nie on korzysci ma mieć.
2019-08-06 09:28
Systemy podobne do tego proponowanego w Trójmieście i okolicach działają i w Polsce i na świecie. Z dużym powodzeniem.
Problemem jest wymyślanie czegoś od nowa, zamiast zastosowanie tego co już ktoś wdrożył. No i problemem jest ustalenie czym ma być MZKZG, którego celem było ujednolicenie taryf, a jest jak jest.
2019-08-06 14:23
Który nie idzie na rękę miastom, a wymyśla własne rozwiązanie licząc, że tak załatwi problem. To nie pierwszy raz gdy marszałek sam sobie coś wymyśla.
Ale na dużo bym nie liczył, bo system nawet jeszcze w powijakach nie jest.
2019-08-06 17:21
Skąd jesteś anonimie (ty coś pisał 2 godziny temu): od Szczura czy od Oli? Dorzucajcie się cwaniaczki na wspólny bilet,to będzie.
2019-08-06 11:50
tylko i wyłącznie zmarnowane pieniądze! zamiast przeznaczyć to na drogi i nowe środki transportu publicznego to wydają na system który bedzie działał w 20 letnich autobusach!
już kilka systemów wprowadzili na które wydali kasę a one albo nie działają albo sprawdzają się w 10 % możliwości i oczywiście winnych nie ma.
a mzkzg po co to?? co zrobili oprócz brania co miesiąc kasy? tylkko ziomki wielkiego naczelnego!\ale wszystko jest w porządku!
pozdrawiam zdzisiek l.
2019-08-06 07:59
Opinia wyróżniona
tak to ja mam skycash. 90 mln za kopię skycash? Co za bzdura. I jak zwykle Unia płaci, bo Unia nie wie, że to bubel. I wyjdzie jak zawsze.
2019-08-06 17:53
osobiście korespondowałem na dokladnie ten temat z ludźmi unii, odpowiedzialnymi za przyznanie tych pieniędzy na ten skandal
"nie jestem jednak stroną", czyli odpierdulże się człowieku.
korespondencję zachowałem, jak by jakiś Zorro był zinteresowany
2019-08-06 13:43
2019-08-06 13:25
Bo płacisz po a nie przed, nie musisz nic kupować (a to w gąszczu taryf i ulg jest zniechęcające), a do tego operatorzy mają pełną informację zwrotną o popycie co pozwoli sensowniej planować podaż (czyli lepsza oferta przy tych samych zasobach) a to już realne i spore korzyści dzięki którym wydatek szybko się spłaci.
2019-08-06 10:45
Wspomnicie moje słowa..
2019-08-06 10:32
ze zarobią Niemcy lub firmy do nich należące.
2019-08-06 13:41
uważaj na chemtrailsy i fluor w wodzie!
2019-08-06 11:50
Za realizację projektu odpowiada spółka InnoBaltica, będąca podmiotem należącym do Województwa Pomorskiego, Gdańska i Gdyni, a także do trzech uczelni: Uniwersytetu Gdańskiego, Politechniki Gdańskiej i Gdańskiego Uniwersytetu Medycznego.
2019-08-07 17:25
Spółka innobaltica będzie produkować ten sprzęt czy raczej zleci produkcję zewnętrznej firmie?
2019-08-06 10:03
Jak Unia za coś płaci to zawsze koszt inwestycji rośnie wielokrotnie. Wymyślają jakieś głupoty typu odbijania karty na wejściu i wyjściu żeby wyciągnąć ile się tylko da.
2019-08-06 08:26
Absurd wszyscy to wiedza ale i tak zarobią swoi
2019-08-06 07:01
2019-08-06 07:05
jest nadzieja, ze kilku cwaniaków dobrze zarobi
i tyle...
2019-08-06 08:49
...że aż się prosi o jakiś wałek, ktoś już pewnie może tutaj czuć się jak lotto milioner.
2019-08-06 09:10
2019-08-06 10:45
Kilku menedżerów projektu i informatyków wkręci osobom decyzyjnym (urzędnikom,politykom, którzy na IT się nie znają), że trzeba kupić mega super hiper drogi sprzęt IT z przebitką dwa lub trzy razy drożej oraz że potrzebne są do zastosowania "innowacyjne", najnowsze , mega trendy technologie i rozwiązania IT, które to zakupy i technologie pochłoną ponad połowę budżetu całego projektu, a reszta budżetu, czyli ochłapy, zostaną na wdrożenie tego i obsługę, więc zatrudnimy na roboczych stanowiskach ludzi po taniości, bo dla project menagerów kasa musi być znaczna. A na koniec okaże się, że wydano kupę kasy na efekt projektu, czyli usprawnienie naszej rzeczywistości biletowej w postaci 10% względem tego co było do tej pory.
2019-08-06 12:02
Myślę ze zrobią coś zbliżonego do tristara. Dużo wydanej kasy, a efekty mizerne.
2019-08-06 07:02
2019-08-06 07:09
w skycash trzeba wybierac wszystko recznie.
2019-08-06 07:57
Przynajmniej wiesz za co płacisz. A tak to system wybierze dla Ciebie "najlepszą" ofertę. Będziesz chciał kupić dobowy, to i tak będzie Cię kasował za każdy przejazd. Już ja znam te ynteligentne systemy.
2019-08-06 09:09
Niekoniecznie. może naliczać tylko do pewnej kwoty.
Po przekroczeniu wartości dobowego biletu może już nie naliczać danego dnia więcej.
Proste. Wszystko się da.
2019-08-06 13:33
Czyli okres rozliczeniowy (moment pobrania pieniędzy) powinien wynosić przynajmniej miesiąc, a maksymalna kwota powinna odpowiadać kwocie za bilet miesięczny. Jeśli ktoś nakupuje tyle jednorazowych biletów, że przekroczyłoby to kwotę biletu miesięcznego, to powinno pobrać tylko za bilet miesięczny.
Czy tak będzie? Nie wydaje mi się, bo byłoby to korzystne dla mieszkańców, czyli nie w smak władzy.
2019-08-06 07:07
Szok...
2019-08-06 07:13
Bo trzeba zaplanować ile będzie można na tym kasy przytulić.
2019-08-06 08:58
Przytulacz dostał kosę w styczniu, może coś ruszy.
2019-08-06 07:28
Nie zapomnij o standardowym czasie opoznienia projektu - 2 lata.
2019-08-06 08:55
nierealny
2019-08-06 07:08
3 srodkami komunikacji (autobus, SKM, tramwaj) kupuje 1 (tani !) bilet na przejazd , jak w kazdej cywilizowanej metropolii.
2019-08-06 07:10
Czyli taniej nie bedzie.
Bedzie jedynie wygodniej
2019-08-06 08:51
Chyba ze w rozliczeniach miedzy przewoznikami.
2019-08-06 09:10
zamiast kupować rożne bilety wchodzisz z jedną kartą. czego nie rozumiesz
2019-08-06 09:16
I odbijaj te głupia kartę bo tak sobie chce grupka kilku porypanych na umyśle kretynow
2019-08-06 10:38
odbijaj na wejściu i wyjściu:) kuriozum
2019-08-06 15:18
2019-08-06 09:59
muszę dbać o jej stan.
muszę wykonywać jakieś łamańce przy wsiadaniu i wysiadaniu a ich brak jest penalizowany.
Idea "self service" służy do przerzucania kosztów i obciążenia na klienta. Ja nie jeżdżę, bo mi to sprawia przyjemość. Jeżdżę, bo muszę. I ten przymus wykorzystywany jest do nabijania sobie kabzy. Czy do tego służy forma organizacji jaką jest "miasto"?
Przy jednym, ryczałtowym bilecie (vide Warszawa), wsiadam i jadę.
Czy uważasz ludzi za i**otów? Widać to jak na dłoni, nie rozumiesz tego?
2019-08-06 10:02
2019-08-06 11:15
Spojrz jak to jest rozwiązane w Londynie, Berlinie, Hamburgu, czy nawet Pradze. Czy wiesz, ze bilet miesieczny w Pradze na wszystko co jeżdzi (metro, tramwaje, autobusy) kosztuje 90 zł? (słownie: dziwięćdziesiąt złotych !!)
2019-08-06 11:56
I miejskich spółek przewozowych?
Cały czas wymieniasz pojedyncze miasta, gdzie jeden burmistrz/prezydent mówi "tak ma być, bo ja za to płacę" i reszta się podporządkowuje.
2019-08-06 13:15
chcesz poteroretyzowac na forum nie mając wiedzy?
2019-08-07 05:49
W Warszawie też podobnie tyle to kosztuje
2019-08-06 13:44
jest kilkunastu różnych przewoźników. wszyscy obsługiwani przez 1 wspólną taryfę. miast dużych może nie ma, ale miasta aglomeracji warszawskiej (legionowo, pruszków itd.) mają po >50k mieszkańców... i mają 'własną' komunikację...będącą częścią wspólnej taryfy
2019-08-06 14:05
Samorząd do tego się nie nadaje, skoro nie jest w stanie działać w interesie ludzi, których reprezentuje. A ich nadzorca, czyli marszałek, ma g* do powiedzenia.
Czy nie za dużo tego "samo..."?
Efekty widać po organizacji transportu kolejowego, gdzie trzeba przesiadać się ma granicy województwa... Od całkiem niedawna da się dojechać do Elbląga...
btw. Warszawa to związek gmin. Długo to trwało ale jakoś się dogadali. Nie licząc drugiej strefy, gdzie osobne zupełnie organizmy miejskie funkcjomują w ramach wspólnej taryfy.
2019-08-06 07:16
To i taryfa się z czasem wyrówna
2019-08-06 08:24
Przyjdzie walec i wyrówna.
2019-08-06 09:47
Na takie przejazdy są bilety metropolitarne i możesz jeździć komunikacją Wejherowską Gdyńską Gdańską oraz SKM na jednym bilecie
2019-08-06 14:11
każdy bilet powinien być "metropolitalny".
2019-08-06 14:21
Gdzie mogę taki bilet kupić?
2019-08-06 13:35
Dla ciebie objawem cywilizacji sa bilety? Super...
2019-08-06 16:48
Za taki pakiet trzeba zapłacić chyba że się mieszka w mieście,które ma dochody z CIT jak Warszawa. Ale Trójmiasto takich dochodów niema,więc musi kosztowac więcej.
2019-08-06 20:53
No albo z Gdyni na Kowale
2019-08-06 07:13
to będzie naliczać, naliczać, naliczać...
2019-08-06 07:29
A przy wysiadaniu ? Nie spotkalem się z czymś takim poza metrem.
2019-08-06 07:35
2019-08-06 07:49
Holandia... bardzo wygodne i o wiele tańsze niż papierowe bilety.
2019-08-06 08:20
I działa całkiem dobrze... Masz dzięki temu dużo tańsze przesiadki, bez martwienia się, czy godzinny upłynął, czy nie.
2019-08-06 08:48
W elblagu jeździ jeden autobus i niema przesiadek
2019-08-06 10:03
Ale komunikację mają lepiej zorganizowaną, niż Trójmiasto, a papierowych biletów nie ma już dobrych kilka lat...
2019-08-06 13:36
Zadnych biletow nie powinno byc, to juz przezytek.
2019-08-06 08:37
to nabicie się przy wyjściu z pojazdu będzie wymagało dodatkowego czasu w rozkładzie jazdy. Przecież jeżeli przy dworcu głównym w godzinach szczytu z tramwaju będzie chciało wysiąść na raz czterdzieści osób i potem wsiąść dajmy na to pięćdziesiąt, to wymaga to przynajmniej dodatkowych pięciu minut. Najpierw wszak się wysiada, a potem wsiada. Czytników też pewnie nie będzie bez liku, tylko ich ilość będzie odpowiadała ilości drzwi.
Będzie ciekawie...
2019-08-06 09:37
2019-08-06 13:59
Tak jak i teraz są automaty biletowe na przystankach a i tak ludzie kupują u motorniczych i kierowców. Oby Nam się żyło lepiej.
2019-08-06 08:50
w lodnynie, tym bardziej w miejscach gdzie masz podział transportu na strefy to po doładowaniu konta na sumę x i wykupieniu biletu na strefę y-z to po wejściu do autobusu który przekracza te strefy ceny są naliczane ekstra aż dany środek transportu nie dojedzie do ostatniej stacji/przystanku - dlatego w momencie wyjścia z tramwaju kolejki czy busa będzie trzeba odbić kartę żeby system nie pobierał dalej kasy z konta
2019-08-06 11:16
tak jest
2019-08-06 12:09
krakow
2019-08-06 15:19
2019-08-06 07:31
Ale będą jaja
2019-08-06 07:50
Nalicza od wejścia do ostatniego przystanku - ew. do momentu gdzie odbijesz się gdzieś indziej na wejściu.
2019-08-06 08:18
Brzmi to lipnie...
2019-08-06 08:55
tylko że to ty masz pilnować tego gdzie wysiadasz a nie system - maszynki będą umieszczone przy każdy drzwiach. w takich systemach, np w Anglii, powinno się wsiadać przednimi drzwiami, żeby odbić się albo ewentualnie kupić bilet u kierowcy, a wysiadasz i odbijasz bilety w pozostałych drzwiach - łatwe, logiczne i całość działa sprawnie
2019-08-06 09:19
Ojej taki mądry system nie umie przewidzieć to ja za przeproszeniem chromole ten system stworzony przez umysłowe kalectwo tylko dlatego by wyciągnąć z tego trochę pieniędzy
2019-08-06 09:34
no i będziesz bezsensownie płacił za swoją głupotę/lenistwo/ chromolenie jak zwał tak zwał.... to jest bardzo proste, nie wymaga od ciebie myślenia, zaawansowanego obliczania, tylko masz przystawić bilet do urządzenia na wejściu i wyjściu - tyle
2019-08-06 11:01
nie nie będę płacił za nic zrezygnuję z korzystania z komunikacji miejskiej na szczęście wybór alternatywnych środków transportu do tego cuchnącego złomu który się wiecznie spóźnia wiecznie się psuje i jeszcze wymaga ode mnie ponoszenia coraz większych nakładów jest coraz większy i z pewnością ja nie pozwolę sobie żeby mi życie ustaswiało kilku psychopatów z jakiegoś zkm ztm itd nieroby zalegające przy ulicy zakręt do oksywia 10 w gdyni wiedzą o kim mowa
2019-08-06 13:38
A ja nie zamierzam niczego pilnowac, bo ktos sobie tak wymyslil.
2019-08-06 13:45
to nie ludzie mają się doginać do systemu tylko system do ludzi
U nas wsiada i wysiada się wszystkimi drzwiami. Odbijać kartę przy wsiadaniu - luz. Da się zrobić, to tak samo jak skasować bilet.
Ale przy wysiadaniu to jest kuriozum.
2019-08-06 08:34
Dokładnie tak samo działa to w Londynie. W metro musisz się "odbić" przy wyjściu. W autobusach już nie. Swoistą ciekawostkę stanowi fakt, że taka metropolia jak Londyn z opłaty dodatkowej za "nieodbicie się" (wtedy z automatu płacisz maksymalny limit dzienny) ma tyle milionów rocznie, że wystarcza spokojnie na utrzymanie wszystkich pracowników komunikacji miejskiej :) (bodajże 150mln £)
2019-08-06 13:47
a jak chcesz ograniczyć dostęp na każdy przystanek autobusowy?
2019-08-06 16:00
Ale można wnieść o zwrot za jedno albo trzy (już nie pamiętam) takie "niedobicie się" w miesiącu, poprzez formularz online. Jak wejdziesz na swoje konto komunikacji miejskiej w Londynie to wręcz wyświetla Ci się komunikat że masz niezakończone podróże, wybierasz wtedy na jakiej stacji faktycznie wysiadłeś i nalicza Ci zwrot.
2019-08-06 10:22
nie będzie Cie naliczać i naliczać tylko naliczy Cie za pełny bilet całodzienny, i resztę dnia możesz już np. w Gdańsku jeździć za darmo, bo masz jakby opłacony całodzienny.
2019-08-06 17:04
A jak zapomnisz ... lub nie zdążysz bo autobus już rusza ?
2019-08-06 07:13
Skoro można po prostu wydać jeden wspólny bilet, honorowany we wszystkich środkach komunikacji?
2019-08-06 07:16
2019-08-06 08:18
2019-08-06 07:18
Żeby jedną taryfę wprowadzili?
Dla mieszkańców małych miasteczek oznaczałoby to sporą podwyżkę.
2019-08-06 08:20
Wspólny bilet na skm, pkm, zkm i ztm w granicach 3miasta. Tyle. Szemud czy inne Przejazdowo zobaczy, że to wygodne to sam będzie chciał taki bilet wprowadzić. Mowa jest o tym od autentycznie kilkunastu lat!!!
2019-08-06 08:26
Patrz dalej niż czubek nosa czasem
2019-08-06 09:20
Umysłowo niesprawnych patafianow system na cały region zdecydowanie przerasta
2019-08-06 09:26
68% udziałów PKP
2019-08-06 13:48
jest najgorszym elementem systemu.
2019-08-06 09:37
2019-08-06 13:50
i właśnie dlatego trzeba im to narzucić. zbyt często zapominają, że i tak są dofinansowani z budżetu miasta (naszych podatków) i z założenia nie mają zarabiać, bo i tak nie wyjdą na plus w stosunku do dofinansowania.
2019-08-06 13:41
Sila narzuce, np jak nie przystapia, to je spale.
2019-08-06 08:23
2019-08-06 09:03
I sie naucz.
Po to jestes zatrudniony w UM aby tak proste zdania rozwiazywac.
2019-08-06 10:09
Jeden sam ze sobą?
2019-08-06 13:09
maja swoje samorządy.
Więc sporo.
2019-08-06 13:54
każda dzielnica+ miasta w 2 strefie (wbrew pozorom każde większe od sopotu)
do tego różni przewoźnicy (np. kilka firm obsługujących tramwaje).
narzekanie naszych przewoźników to taki miks prl-u i zdobytego monopolu, do tego zapomnieli, że i tak w połowie są opłacani przez budżet samorządu i udają, że 'muszą zarobić'...
2019-08-06 10:17
2019-08-06 13:08
magistrat.
Więc sam odpowiedziałeś, gdzie faktycznie pies jest pogrzebany.
Za transport zbiorowy w regionie odpowiada urząd marszałkowski, w miastach - władze miasta. Nie mozna się dogadać?
To znaczy, że samorząd nie funkcjonuje.
2019-08-06 09:38
Wiec wpływy z biletów byłyby dość... losowe.
2019-08-06 10:38
Mieszkaniec Gdyni wiekszosc przejazdow wykonuje w Gdyni I bilety tez tam kupuje, ten z Gdanska najwiecej jezdzi w Gdansku. Nie ma duzego rozstrzalu.
2019-08-06 12:58
jeździ max kilka razy w roku albo wcale
2019-08-06 13:51
wystarczy spojrzeć na korki na drogach i tłok w SKMkach
Ludzie jeżdżą rano w obu kierunkach
Stanowimy jeden organizm i tyle. Podziały są sztuczne.
2019-08-06 13:49
Standaardem w 3mieście jest to, że mieszkasz w A, pracujesz w B, a imprezujesz w C. Rozdzielna komunikacja między Gdynią, Gdańskiem a Sopotem ma tyle samo sensu, co między Oliwą, Wrzeszczem i Pieckami...
2019-08-06 09:53
Malo mnie obchodzi jak rozdziela wplywy i czy male miasteczka sie zgodza itp. Jesli nie potrafia sie dogadac przez kilkadziesiat lat to powinno to zostac wprowadzone odgornie a firmy, ktorym sie to nie podoba niech sobie radza same.
2019-08-06 08:49
Wydaje się nie swoje tylko publiczne to musi być drogo i z rozmachem. Nie od dzis wiadomo, że im miś jest droższy tym lepiej.
2019-08-06 08:51
Bo można jakiś % wsadzić do własnej kieszeni
2019-08-06 09:12
2019-08-06 13:56
oni za te 100 mln nic nie robią:) a mają tylko przymusić wszystkie samorządy do wprowadzenia wspólnej taryfy- co ewidentnie sie nie udało i wprwadzaja system, który nic nie zmieni, ale będzie duzo kosztował.
2019-08-06 09:50
Bo kilka(nascie) % od 100mln dla krewnych i znajomych krolika to wiecej niz od 20tys, czyli tyle ile to powinno kosztowac.
2019-08-06 07:14
Siedzą na stołkach od 20 lat i wciąż nie ma jednej wspólnej taniej komunikacji, wstyd!
2019-08-06 10:51
2019-08-06 13:00
2019-08-06 13:43
Bo Szczurek ma dom, a nie 7 mieszkan?
2019-08-06 13:52
Jaki z tego morał?
2019-08-06 16:09
I teraz narzuca miastom swoje rozwiązanie.
2019-08-06 07:17
Czy to nie jest przekręt na legalne wyciąganie publicznej kasy? Na tym misiu się obłowią ci co mają zarobić.
Dopłatą roczna do linii SKM to ok 20 mln zł. A tu 106 mln... Można było dofinansować coś naprawdę sensownego.
2019-08-06 07:23
Taki kasownik, tylko pewnie 10 razy droższy. Dajesz angielską nazwę i miś jest już 10 razy droższy. Uczcie się od PO robić biznesy
2019-08-06 07:25
Dwie wieże prezesa i loty marszałka sejmu z rodziną?
2019-08-06 07:29
Kto wymyśla takie zarabianie? Radny PO Nowak z wyspą Sobieszewska i inwestycjami dla niego z podatków to mały misiu przy tym, dwucyfrowy.
2019-08-06 08:27
Jak na Westerplatte
2019-08-06 08:01
Najpierw Tuska rozlicz za prywatne loty, bo z tego co mi wiadomo typ nie oddał za to złotówki. Jak już rozliczysz tego typa to wtedy bierz się za następnych.
2019-08-06 08:21
Może przestań z tym azapeło i w końcu patrz, kto teraz naprawdę kradnie?
2019-08-06 08:55
Nie wiedziałem, że pendolino lata.
2019-08-06 10:10
Ale nie ma problemu.
Kuchciński zapłacił 28 tysi za 4 miliony, które wylatał, więc jest dobrze.
2019-08-06 14:42
i nie do budżetu, z którego wziął tylko cholera wie gdzie
2019-08-06 09:40
że w PO też są tacy, co ludzi biją? Plują na Ciebie, a ty udajesz, że deszcz pada.
2019-08-06 08:55
wszystko z Toba ok?
2019-08-06 13:55
tyle że są bezużyteczne, można najwyżej sprawdzić ważność biletu miesięcznego.
Jak znam życie będą niekompatybilne z systemem i trzeba będzie za ciężkie pieniądze je wymienić na nowe :/
2019-08-06 15:46
Te nowe się obok powiesi - walidacja będzie wtedy bardziej zintegrowana :)
2019-08-06 07:17
FALA to pewnie kolejny tristar, czyli wymyślanie koła od nowa.
2019-08-06 08:22
Akurat bardziej kupowanie kwadratowego koła w cenie kilku samochodów
2019-08-06 09:05
W mniejszych miastach to przerabiaja i jest problem oraz utrudnienie dla podróżnych. Ale kto by się nimi przejmował, jak jest hajs to wyrwania.
2019-08-06 07:19
Huczne zapowiedzi, kasa przewalona a system teoretycznie działa
2019-08-06 08:29
Kolejne wydane grubie pieniądze a nic do przodu od kilku lat jeze;li chodzi o wspólny bilet, jak to nasz kochany prezydent powiedział: "nie da się.."
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
