Troska Krzysztofa Koprowskiego o to, aby przestrzeń gdańskiego śródmieścia była przyjazna dla pieszych, jest godna najwyższego uznania. Oczywiste jest, że podziela ją każdy mieszkaniec naszego grodu. Ale już zwiększenie korków komunikacyjnych na śródmiejskich ulicach zaakceptuje niewielu - pisze dyrektor wydziału architektury, urbanistyki i ochrony zabytków gdańskiego magistratu Andrzej Duch, w polemice do artykułu "Nowy Targ Sienny i Rakowy. Duma czy zagrożenie dla śródmieścia Gdańska?".
2013-01-15 13:51
Pan Duch nie mówi niczego nowego. Taka jest od dawna polityka miasta, tyle że prowadzona pod hasłem wspierania komunikacji zbiorowej.
2013-01-15 16:22
Pan Duch mówi to co Budyń każe
2013-01-15 13:52
2013-01-15 22:31
w przyszłym roku wsiądź na rower i weź udział w przejeździe mikołajów. To ci na pewno poprawi humor i poszerzy wyobraźnię.
2013-01-15 14:16
czas przejazdu przez nie samochodem. I tu jest pułapka nie wiem czy pan to zauważył. Prawie nie mamy śródmieścia dlatego tak jest. Idąc tą drogą za kilka lat będziemy mieć jeszcze mniej śródmieścia w śródmieściu a czas przejazdu przez nie będzie porównywalny z czasem przejazdu przez Tczew czy Rumię. Takie podejście marginalizuje znaczenie śródmieścia. Skoro mamy najlepszy czas w Polsce to może warto by się zastanowić czy nie wydłużyć go robiąc kilka normalnych przejść dla pieszych z korzyścią dla wizerunku śródmieścia i komfortu poruszania się po nim. Przecież łatwy względnie przejazd jak w tej chwili zachęca tylko kierowców by jechać tranzytem przez centrum. I podoba im się to, nie dziwię im się, ale to ludzie którzy często w samym śródmieściu nie bywają i nie mają tu nic do załatwienia. Po prostu jest najszybciej.
2013-01-15 14:42
Twarde dane podane nie w czasie przejazdu a średniej prędkości. I co? Okazuje się, że Gdańsk jest w ścisłej czołówce miast po których poruszamy się najsprawniej.
2013-01-15 15:45
jest funkcją rozwijania przez miasto komfortu ruchu pieszego i komunikacji publicznej oraz rowerowej. Miasto tworzone pod dyktando bezrefleksyjnych kierowców dusi się dosłownie i w przenośni.
2013-01-15 15:46
Po których poruszamy się NAJWOLNIEJ, a nie najsprawniej. To był ranking najwolniejszych miast Polski i Gdańsk zajął w nim 5 miejsce!
2013-01-15 17:02
Minusują idioci czy tacy co to klikną zanim przeczytają treść?
2013-01-15 16:25
to chyba z gazety wybiórczej
2013-01-15 16:11
10/10
2013-01-15 14:30
zanim coś się zrobi plany dziesięć razy się zmienią
2013-01-15 14:36
1. w Gdańsku jest beznadziejna komunikacja zbiorowa, więc należy inwestować w drogi dla samochodów, kupować samochody i nimi jeździć po tychże drogach.
2. przejścia podziemne są ok. ze względu na bezpieczeństwo pieszego, wspierają small biznes, w czasie deszczu nie mokniemy.
3. nie należy tak się podniecać historycznym centrum Gdańska, tylko pójść sobie na dolne miasto, wrzeszcz, oliwę, bo ileż można oglądać tego żurawia.
2013-01-15 23:36
mały biznes jest bardzo ważny. Handel trampkami, drożdżówkami czy kwiatami dla wielu ludzi jest szansą na przeżycie. Może nie ma z tego kokosów, ale na pewno nie głoduje. Dlatego gdy tylko mogę, WSPIERAM lokalny, drobny biznes, o ile ceny są przystępne.
2013-01-15 14:37
Siedzi baba na cmentarzu,
Trzyma nogi w kałamarzu.
Przyszedł Duch,
babę w brzuch.
Baba w krzyk,
a Duch znikł.
Wydaje mi się, że pozwala on lepiej zrozumieć tematykę artykułu.
2013-01-15 14:42
Pan Andrzej Duch pisze: "We Wrocławiu zlikwidowano przejście podziemne w ciągu ul. Świdnickiej przez ul. Kazimierza Wielkiego, zastępując je przejściem w poziomie ulicy, dopiero po rozbudowaniu układu komunikacyjnego i zapewnieniu tras alternatywnych."
Otóż mieszkam we Wrocławiu od 2005 roku i przejście podziemne pod ul. Kazimierza Wielkiego w ciągu ul. Świdnickiej wciąż działa i na razie będzie działać, bo wymagałoby to budowy nowych dróg, na które miasto teraz nie ma pieniędzy.
Prawda, że nie jest ono zbyt piękne i rozcina naturalny ciąg ul. Świdnickiej istniejącej we Wrocławiu od setek lat.
2013-01-15 15:20
a kiedy sie szanowna redakcja zdecyduje na napisanie artykułu o udziale Gdańska w nowym konkursie internetowym na jeden z 7dmiu cudów swiata? Czekam i mam nadzieje ze sie pojawi taki artykuł ilekjroc pojawia sie cos w temacie
2013-01-16 09:14
przecież cudowna może być tylko gdynia...
2013-01-15 15:49
nie zdominowanej przez amatorów szybkiej jazdy, którzy nie potrafią sobie wyobrazić miasta zdecydowanego na poprawę warunków ruchu pieszych, rowerzystów i korzystających z komunikacji zbiorowej, która w Gdańsku ma zaległości sięgające 30 lat (por. tramwaj na Morenę). Kierunek szacunek i miasto dla ludzi. Dla samochodów owszem, ale ani głównie dla nich ani wyłącznie dla nich - pod kontrolą.
2013-01-15 16:08
To już tylko krok od dwupoziomowego kanału Raduni ;) Zresztą już mamy jeden dwupoziomowy plac obok "Krewetki". Mi on w zupełności wystarcza.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
