We Wrzeszczu powstaje nietypowy przystanek autobusowy. Zamiast w budowanej zazwyczaj zatoce autobus będzie zatrzymywał się w... antyzatoce. Co to takiego? - To miejsce do zatrzymywania się autobusów, które tworzone jest poprzez poszerzenie chodników i obustronne zawężenie jezdni - tłumaczą urzędnicy. To pierwsze tego typu rozwiązanie w Gdańsku, które ma uspokoić ruch i zwiększyć bezpieczeństwo w okolicy przystanku.
we Wrzeszczu, na odcinku pomiędzy ulicami Kościuszki i Uczniowską, trwa właśnie budowa nowego przystanku autobusowego. Dlaczego tak błaha informacja - tym bardziej że chodzi o ulicę o niezbyt dużym natężeniu ruchu - stała się pretekstem do napisania artykułu?
, ponieważ nadjeżdżające samochody z przeciwnej strony, zza zakrętu, często z nadmierną prędkością, wyjeżdżają na zderzenie czołowe. Pozostawiony prosty odcinek za ogrodzeniem robót jest zbyt krótki, w związku z czym nie ma możliwości bezpiecznego skrętu w lewo na posesję - napisał pan Maciej.
2021-12-22 16:07
Jak sobie każdy pędził ta ulica to wystarczyło może faktycznie zrobić ze 2 progi. Teraz wspólna nienawiść skupi się nie tylko na kierowcy autobusu który zblokuje oba pasy to jeszcze kiedy nie będzie autobusu zacznie sie walka o jedyny dostepny pas. Urzędnik nie rozumie że kierowcami trzeba sterować jak kibicami z młyna a nie owcami. Albo im dasz
Jak sobie każdy pędził ta ulica to wystarczyło może faktycznie zrobić ze 2 progi. Teraz wspólna nienawiść skupi się nie tylko na kierowcy autobusu który zblokuje oba pasy to jeszcze kiedy nie będzie autobusu zacznie sie walka o jedyny dostepny pas. Urzędnik nie rozumie że kierowcami trzeba sterować jak kibicami z młyna a nie owcami. Albo im dasz dwa pasy albo jeden i sie pozabijają porozbijaja samochody i zdemoluja płoty okolicznych posesji. Bardzo się cieszę na powstanie tego wybryku. Spodwiewam się wielu relacji na raporcie z tego miejsca. Pan Macie niech zainwestuje w dobrą kamerke przy posesji bo będzie co nagrywać. Ja bym sobie zyczył żeby po 10 pierwszych wypadkach w tym miejscu do których to wczesniej nie dochodziło portal wybral się z kamerą do urzednika który zapewniał że będzie lepiej i niech go zapytaja czy dalej jest pewien że będzie lepiej.
2021-12-23 11:46
To dobrze powiedziane. Właśnie jak kibicami - trzeba dużo policji. Tylko policja i zakłady karne potrafia rozwiązać problem
2021-12-23 10:18
2021-12-23 00:31
Brawo opinia zgodna z faktami
A jak ktoś to neguje to zapraszam na weneckie przystanki do Przeróbki z kamerą
Kierowcy autobusów i motorniczy swoich dzieci tam samych nigdy nie puszczą aby urzędnik spowalniał pieszymi samochody !
2021-12-22 19:16
Ale kierowców trzeba wychowywać i takie miejsca są doskonale
2021-12-22 19:12
2021-12-23 06:45
Ja jestem mieszkańcem i prawie żadnych zmian nie odbieram jako negatywnych, a na pewno żadnej jako robionej mi na złość.
WIęc mów za siebie.
2021-12-22 17:57
Szykany na drogach nie są niczym nadzwyczajnym, tylko buduje się je na prostych odcinkach a nie za zakrętem. Na tej ulicy brakuje chodnika i robienie przystanku ze zwężeniem jedynie pogorszy sprawę.
2021-12-22 20:07
Zwykle wolno bo brakuje tam chodnika i złomiarze ubrani na czarno chodzą po ulicy z wózkami i w ogóle ich w tej ciemnicy nie widać. W deszczu i po zmroku już kompletnie. Tam brakuje oświetlenia a nie zwężonej ulicy z autobusem jadącym z naprzeciwka i stającym na środku drogi po to żebym ja musiał stanąć i czekać. Na co ja mam tam czekać skoro jadę
Zwykle wolno bo brakuje tam chodnika i złomiarze ubrani na czarno chodzą po ulicy z wózkami i w ogóle ich w tej ciemnicy nie widać. W deszczu i po zmroku już kompletnie. Tam brakuje oświetlenia a nie zwężonej ulicy z autobusem jadącym z naprzeciwka i stającym na środku drogi po to żebym ja musiał stanąć i czekać. Na co ja mam tam czekać skoro jadę w innym kierunku. Wy nie wiecie,wy wszystkiemu winni kierowcy dlaczego macie czekać. Bo na przystanku osły z autobusu wychodzą zza niego prosto pod auta. I to jest jedyny plus tego nowego przystanku. Staniecie i pozwolicie nie zginąć bezmyślnym pieszym osłom.
2021-12-22 17:54
antyzatoki...ćwierćinteligenci w urzędach...
2021-12-23 13:02
taniej i działają tak samo ... jak autko wpadnie na taki blok to w sek. ma totalnie zmasakrowane podwozie
2021-12-22 17:19
jest źródłem największych kłopotów kierowców
2021-12-22 17:37
To urzędnicy i ich wrogie nastawienie do kierowców jest największym problemem kierowców, a nie inni kierowcy.
2021-12-22 22:28
nauczyliby się jeździć to nie trzeba by było ich spowalniać światłami.
2021-12-22 22:57
Polacy sa koszmarnymi kierowcami. Na zachodzie nie ma takiej agresji za kierownica, a na drogach ginie wielokrotnie mniej osob.
2021-12-23 08:09
2021-12-24 10:12
A u nas nawet maseczek nie nosi się. Inny poziom cywilizacji. Zresztą porównajcie u nas klasę rządząca, u nas poziom plemienny nadal
2021-12-22 15:57
Takie coś sprawdza się na drogach jednokierunkowych, a nie na dwukierunkowych. Problemem są Ci co jadą za autobusem to oni doprowadzają do niebezpiecznych sytuacji, a nie Ci co jadą z naprzeciwka. Co jak co ale ktoś powinien zrobić ranking najgłupszych inwestycji w Gdańsku.
2022-01-24 12:33
mając bezkolizyjny i bezpieczny tunel oni robią przejście. patologia co się tutaj wyprawia za nasze pieniadze
2021-12-23 06:47
jak na taka boczna droge to mimo wzystko natezenie ruchu jest dosc spore - ta inwestycja negatywnie odbije sie na bezpieczenstwie.... wystarczyl by prog zwalniajacy
takich "poprawiajacych bezpieczenstwo" inwestycji jest wicej -np. szpaler slupkow odblaskowcych na przejscu dla pieszych przy galerii przymoze - zawszy gdy tamtendy jade
jak na taka boczna droge to mimo wzystko natezenie ruchu jest dosc spore - ta inwestycja negatywnie odbije sie na bezpieczenstwie.... wystarczyl by prog zwalniajacy
takich "poprawiajacych bezpieczenstwo" inwestycji jest wicej -np. szpaler slupkow odblaskowcych na przejscu dla pieszych przy galerii przymoze - zawszy gdy tamtendy jade po zmroku lub w deszczu to zastasnawiam sie czy nie przewioze jakiegos pieszego na masce bo przez te i**otyczne slupki sa niewidoczni - progi bylyby lepsze
2021-12-22 19:04
Przecież zwycięzca jest tylko jeden. GZDiZ. To zagłębie pomysłów na nietrafione decyzje. To zmora Gdańska - nie ogarniają ani ruchu pieszego, ani rowerowego, ani samochodowego. A wpływ ich pomysłów na środowisko jest jeszcze gorszy. Z roku na rok jest jest coraz gorzej i ... głupiej. Jednego jestem pewna - GDZiZ nie powiedział wszystkiego - czeka nas jeszcze więcej absurdalnych, żeby nie napisać d..ych decyzji.
Szkoda tylko, ze ja za to muszę płacić.
2021-12-23 12:23
Najgłupsze pomysły to budowa przejść przez jezdnię nad istniejącymi tunelami dla pieszych.
Lecz co zrobić gdy Wawrzonek nie wie co to takiego ruchome schody, rampy dla niepełnosprawnych i t.p. wynalazki?
2021-12-22 17:39
dzis to juz zenada
2021-12-22 16:42
i notabene - jakby ludzie jeździli tam te 30 km/h to by nikt nie miał potrzeby robić antyzatok.
2021-12-23 08:22
sprawdza się w szwecji, w holandii, generalnie we wszystkich krajach które potrafią jeździć i które statystyki wypadków mają przyzerowe
no ale polskim mistrzom kierownicy wszędzie trzeba rozwinąć czerwony dywan bo inaczej cię zabiją, oni by chcieli autostradę przez środek swojej kuchni...
2021-12-23 10:36
fakt zarażonym rowerochodozą nie wytłumaczysz ze rozbieranie linii kolejowych po to by budować ścieżki rowerowe nie wpływa na rozwój turystyki lecz prowadzi do wykluczenia komunikacyjnego. Nie wytłumaczysz także że nie po to się buduje drogi rowerowe aby oni wrzucali swe pojazdy do komunikacji miejskiej lub SKM.
2021-12-23 12:26
weź już łyknij te poranne tabletki, południe minęło
2021-12-23 09:14
różnica polega na tym, że tak się zorientowali pół wieku temu, że to prowadzi donikąd. I nie ciągnęli tego kolejne dekady, tylko zareagowali szybciej. U nas też się zaczyna reagować, więc zarażeni samochodozą maja przed sobą ciężkie czasy. Już 5 lat temu zakrzykiwali, jak się im mówiło, by się na strefy płatnego parkowania szykowali...
2021-12-23 13:15
Stosujmy prawo takie jakie oni mieli jak się rozwijali, nie jak się zwijają.
2021-12-22 18:54
Tam nie ma strefy tempo 30. Nawet tego urzędnicy nie zweryfikowali. Strefa kończy sie wcześniej.
2021-12-22 19:18
Prędkość ma być dostawania do warunków a nie ile fabryka dała
2021-12-22 16:48
2021-12-23 09:10
wyjedź do jakiegoś kraju arabskiego zgodnie ze swoją radą i się nie frustruj. Tam zawsze ten o centymetr bardziej z przodu ma pierwszeństwo
2021-12-22 18:47
szofera.
2021-12-23 15:35
Zabawne... utrudnia życie swoją roszczeniowością koleś, który mówi, że lepiej nic nie zmieniać, nie kombinować, nie wyrzucać pieniędzy? Rzeczywiście roszczenia ma niesamowite.
2021-12-23 13:15
Nie ma grupy bardziej roszczeniowej od rowerowców.
2021-12-22 16:38
2021-12-22 16:59
2021-12-22 17:07
Nawet leśnicy tak twierdzą
2021-12-22 18:20
Mało uczęszczane przejście dla pieszych - powinno być zielone na żądnie, a jest zerowanie prędkości i więcej spalin przy ruszaniu gdyż 3 sekundy zielonego, 20 sekund czerwonego i zero pieszych
2022-01-03 09:14
Użyj autostrady miejskiej do dojazdu, a nie lokalnej osiedlówki. Tam i tak powinna być strefa zamieszkania już dawno.
2022-01-03 09:11
Dla mieszańców jest odwrotnie. To droga do dużej szkoły podstawowej. Jeśli chcesz, żeby wróciła aktywacja guzikiem - ok, ale dla kierowców. Poza tym przejście nie powoduje korków, jedynie uspokaja ruch w okolicy.
2021-12-24 16:11
2022-01-24 10:43
2021-12-23 10:55
Zgadzam się, ale te cykle zmienili dopiero teraz na kowid, kiedy trzeba było zakleić guziki. Nie wiem czemu nie zmienili z powrotem na na żądanie, ale było tak tylko 2 lata
2021-12-23 08:23
Jeny no nie popłacz się. Sprzęgła nie umiesz obsłużyć, co?
2021-12-22 19:39
Beethovena i Schuberta to nie autostrady miejskie. Niestety pełnia role dróg wjazdowo-wyjazdowych do centrum choć to wąskie drogi przy osiedlu domków. Całe chordy ludzi zza obwodnica zawalają nam drogi.
2021-12-23 00:39
A to są wasze prywatne drogi?? Skoro nie to dla czego jeździsz innym pod oknami np. we Wrzeszczu i zawalasz innym drogi?? Jeździj tylko w okolicy "swoich dróg".
2021-12-22 22:32
Mieszkam 1,5 km od tych świateł i nie chodzi o jazdę więcej niż 40km/h ( bo takie jest ograniczenie na Beethovena, która nie jest autostradą ), chodzi o jazdę płynną nawet jeżeli jest to 30 km/h a nie stanie na czerwonym i patrzenie na puste przejście, czy puste skrzyżowanie jak to wcześniej z Powstańców Warszawskich.
W 90-95 % przypadków
Mieszkam 1,5 km od tych świateł i nie chodzi o jazdę więcej niż 40km/h ( bo takie jest ograniczenie na Beethovena, która nie jest autostradą ), chodzi o jazdę płynną nawet jeżeli jest to 30 km/h a nie stanie na czerwonym i patrzenie na puste przejście, czy puste skrzyżowanie jak to wcześniej z Powstańców Warszawskich.
W 90-95 % przypadków stojąc tam na czerwonym nie przechodzi tam żaden pieszy.
Poza tym większość ulic jest zatłoczona bo samochodów przybywa choć nie są drogami wjazdowo-wyjazdowymi do centrum - tam już w ogóle się nie zapuszczam samochodem.
Jednak dojazd własnym samochodem jest często tańszy, szybszy, antycovidowy i często bardziej sensowny niż 1,5 godzinna jazda zatłoczonymi autobusami w jedną stronę do pracy.
2021-12-23 07:14
Zgadzam się w 100% z tymi światłami. Przejeżdżam tam kilka razy dziennie jako dostawca i potrafią tam przejechać 3 auta po czym znowu jest czerwone. Oczywiście nikt nie przechodzi, bo robią to odrazu wysiadając z autobusu. Kilka set metrów dalej w stronę głównego Gdańska również jest ciekawe przejście. Obok warzywniaka. Ludzie wychodzący zza muru z telefonem w ręku nawet nie patrzą nie zatrzymają się żeby zobaczyć czy coś nadjeżdża. Kwestia czasu żeby coś tam się stało....
2021-12-22 21:06
Skoro jedyną w miarę przyzwoitą drogą wyjazdowo-wjazdową jest ul. Armii Krajowej. Pozostałe, czyli Spacerowa to dramat, który będzie się pogłębiał przez planowany BUSpas, Zemsta Adamowicza czyli Żołnierzy Wyklętych to kolejny bubel ze skrzyżowaniami, światłami blokującymi swobodny przepływ pojazdów. O Jabłoniowej, czy Świętokrzyskiej nie wspomnę,
Skoro jedyną w miarę przyzwoitą drogą wyjazdowo-wjazdową jest ul. Armii Krajowej. Pozostałe, czyli Spacerowa to dramat, który będzie się pogłębiał przez planowany BUSpas, Zemsta Adamowicza czyli Żołnierzy Wyklętych to kolejny bubel ze skrzyżowaniami, światłami blokującymi swobodny przepływ pojazdów. O Jabłoniowej, czy Świętokrzyskiej nie wspomnę, bo nie ma o czym. Dlatego kierowcy szukają dróg alternatywnych, co jaet całkiem naturalne. Tylko, że nasi włodarze tego nie widzą, albo co gorsza nie rozumieją.
2021-12-22 19:38
Urzędnicy?! Oni robią wszystko by żyło się gorzej! W tym nudnym jak p mieście.
2021-12-23 06:49
Na szczęście takie antyspołeczne jednostki sa takie głośne i liczne tylko w komentarzach na trojmiasto.pl. Na ulicach nadal są w zdecydodowanej mniejszości.
2021-12-22 19:09
Kłamiesz z tym cyklem świateł. Ale jestem zaskoczony, że nic nie napisałeś o likwidacji przejścia.
2021-12-22 22:52
W niedzielę około 10.30-10.45 właśnie był taki cykl: czerwone >15 s, zielone 3 s i znowu 20s czerwone - gdybym jechał 50-60 km/h to bym zdążył ale 40 to było za mało
2021-12-23 11:26
W dalszym ciągu kłamiesz. Na tym przejściu, zielone nigdy nie świeci kilkanaście sekund.
2022-01-24 10:42
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
