Zapowiadana w 2016 roku budowa objazdu Bramy Nizinnej
w końcu doczeka się realizacji. Jeszcze w tym roku, a najpóźniej na początku przyszłego, mają ruszyć prace budowlane. Dzięki temu samochody ominą wyremontowany cztery lata temu zabytek.
. Wówczas władze miasta zapewniały, że do 2018 roku samochody przestaną przejeżdżać przez wnętrze zabytku. Tak się jednak nie stało. 
2020-07-03 11:34
Zabytkowe Drzwi tej Bramy?
2020-07-03 11:41
Gdzie sa dzwi?
Gdzie sa drzwi?
Gdzie sa dzwi?
2020-07-03 11:52
w magazynach konserwatora, zdjęli je kilka lat temu.
Mają z 400 lat
2020-07-03 12:06
Mówiono też o odtworzeniu malowania wojennego z epoki, tj. jakieś żółto czerwone pasy. Byłoby kozacko:)
2020-07-03 11:36
Widzisz jak można wypowiadać się o czymś bezmyślnie?
1. Nie każdy robił prawo jazdy w Gdańsku.
2. Ośrodek egzaminacyjny na Równej nie istnieje od zarania motoryzacji, tak jak nie zawsze istniała np Forum Radunia.
2020-07-03 12:26
a tu zaraz poprawiacze, poprawni....
2020-07-03 12:37
a teraz możesz to rozciągać w każdą stronę niczym spece w TV
Erystyka Sofistyczna się kłania, albo najzwyklejsze w świecie rozwadnianie i ściemnianie danej sprawy.
Równie dobrze i długo możesz pisać o korzyściach czy wadach np płynących z faktu powstania nowej galerii w Gdańsku z tematem przewodnim czemu zmieniono nazwę z Forum Radunia na forum Gdańsk.
Ktoś napisał, ze każdy kto zdawał prawo jazdy przejeżdżał przez Bramę, co nie jest prawdą i to wyczerpuje temat. w 100%
2020-07-03 11:47
dojazd do toruńskiej przez długie ogrody niemożliwy. stać 30min spod wiaduktu do chmielnej pokur...ny pomysł. objazd przez Olszynkę to jedyny racjonalny pomysł aby sprawnie do toruńskiej się dostać. ludzie, otwórzcie oczy
2020-07-03 12:05
Polecam Panu redaktoroi temat planowanej kiedyś Nowej Chmielnej która miała prowadzić od Traktu Św. Wojciecha, przez nowy wiadukt nad torami w miejsce przejazdu kolejowego Sandomierska, dalej pomiędzy torami a Sandomierska do tego właśnie mostku kolejowego i dalej prosto do Toruńskiej przez starą Chmielna z wylotem na Podwale Przedmiejskie. Czy odstapiono od tego projektu na rzecz kolejnych inwestycji deweloperskich?
2020-07-03 12:13
Niesamowite, że dorośli ludzie przestali używać dorosłego "samochód".
2020-07-03 12:32
Oddawałem makulaturę w skupie obok
2020-07-03 12:33
nową drogę poprowadzą przez teren najstarszego XIX wiecznego wjazdu kolejowego do miasta. Już zdemolowano unikalne tereny pierwszego Gdańskiego dworca tuż obok oddając to deweloperowi. Teraz (zapewne pod naciskiem dewelopera) chcą niby "dla mieszkańców" zdemolować równie unikalny ufortyfikowany wjazd kolejowy do Gdańska, przecinający linię obronną, mającą znaczenie strategiczne do końca XIX wieku. Zabytkowy most zostanie rozebrany! Ot co. A parę lat temu ekspertyza wykazała że jest w dobrym stanie i można go zaadaptować. Gigantomania i robota dla kolesi. Już pewnie wiadomo kto to zrobi (bo przecież wygra "przetarg" no nie?). Wylać dziecko z kąpielą to specjalność UPA (ukochanej pani Aleksandry) i całej ekipy po budyniu!
2020-07-03 12:58
Chodziliśmy się "kąpać" na Śluzę czy na "Kładki" przechodząc przez Nią,
albo jak chleb z piekarni obok, który kupowaliśmy wracając na Biskupią Górę.
2020-07-03 18:29
Nie bajeruj, z Biskupiej Górki szło się przez Zaroślak, alejkami i pod wiaduktem, przez tory i wzdłuż bastionów, nie trzeba było przechodzić przez Plac Wałowy i Dolną Bramę, czasem szło się górą przez Trakt i schodkami w dół przez tory...
2020-07-03 19:06
Po co miałbym bajerować?
2020-07-04 11:42
No właśnie, po co ? Przecież na Śluzę nie szlo się przez bramę tylko obok, wybrukowaną uliczką mijając z lewej piekarnię. Na "Kładkę" to rzeczywiście przez bramę można przejść, ale z reguły szło się bastionami, na skróty....
2020-07-03 12:59
konserwator Igor nie zgodził się na tą inwestycję. To powinna zostać enklawa, nastrojowa, zawierająca autentyczne elementy architektury obronnej. Komuna w przypadku tego zakątka okazała się dobrym "konserwatorem". Nigdzie w Polsce a może i w Europie nie przetrwał taki unikalny zespół obronny (XVII - XIX w. ),. Fortyfikacje wjazdu drogowego, kolejowego i wodnego w nienaruszonym stanie! Zaraz obok plac broni, zbrojownia i autentyczne domy strażników. Ta droga jest nikomu nie potrzebna i można ją poprowadzić inaczej, np od Sandomierskiej. Tutaj powinna powstać enklawa historyczna. Założę się że gdyby to dobrze zrewitalizować to ściągnęli by tu restauratorzy, małe hoteliki a nie ciągle ta Długa i okolice. Nowa droga to zniszczy bezpowrotnie! Tym bardziej że nad fosami są obiekty które nawet miasto chce komuś przekazać (np. młyn przy śluzie). Możliwa jest też bezpośrednia komunikacja wodna do centrum.
2020-07-03 13:03
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
