Autobus elektryczny był testowany na ulicach Gdańska w 2013 roku.
Gdyby Gdańsk zdecydował się dzisiaj na zakup autobusów elektrycznych lub wodorowych, wydałby na nie 4-, 5-krotnie więcej niż na pojazdy, które obecnie jeżdżą po mieście - wynika z analizy zamówionej przez ZTM. Dlatego miasto nie zamierza na razie inwestować w tabor zeroemisyjny. Inaczej jest w Gdyni, która kupuje kolejne trolejbusy.
2019-03-11 09:43
Przypominam, że w naszych warunkach pojazdy "zeroemisyjne" - elektryczne, tak na prawdę jeżdżą na węgiel....
2019-03-11 11:34
Wodór mamy z OZE, zapraszam na strony LOTOS-u
2019-03-11 21:27
ile masz w Gdańsku stacji z wodorem?
2019-03-11 21:33
a ile ich potrzebujesz do obsługi komunikacji miejskiej?
2019-03-11 10:02
Diesel zabija nas wszystkich powoli a najbardziej truje właśnie dzieci! Koszty leczenia ludzi są milion razy wyższe a co roku umiera w Polsce 40 tys ludzi przez choroby spowodowane zatruciem spalinami. Spaliny powodują większość chorób w miastach !Obniżają odporność ,powodują raka i wiele innych chorób. Powoduje też zatrucie środowiska!! Trzeba być naprawdę d**ilem by podawać porównanie ,ze jest nieopłacalne ekonomiczne bo właśnie ekonomicznie najbardziej się one opłacają!!
wiedzą to wszystkie miasta w Polsce które już maja zaplanowane zakupy autobusów nie emisyjnych nie muszą one być elektryczne, są tez inne rozwiązania! ale kazde miasto zachodnie już takie ma!!Gdańsk jak zawsze chce byc ostatni nie tylko z miast zachodnich ,ale i ostatnie w Polsce! Autobusy elektryczne czy wodorowe są dużo tańsze niż tramwaj i wymagana dla niego cała infrastruktura! Liczę ze nowa prezydent wywali na zbity pysk tych urzędasów i zacznie dbać o zdrowie mieszkańców Gdańska
2019-03-11 10:03
Widac ze nie masz pojecia o nowoczesnych silnikach diesla
2019-03-11 10:12
jednocześnie jest już naj mniej wydajny i zostały podane daty całkowitego zakazu jego produkcjiTo diesle maja całkowity zakaz wjazd do stref w miastach Europy zachodniej.. Jak zawsze kolejny głupek musiał pochwalić się głupotą.
I jeszcze jedno głupku wsadź sobie rure wydechową tego diesla w usta i odpal na kilka sekund szybko zmądrzejesz jak przezyjesz ! z wodorowego będziesz mógł się co najwyżej napić bo to czysta woda będzie.
2019-03-11 10:15
Podaj te dane o takiej wysokiej szkodliwości diesla i występowaniu raka. Silniki diesla to może powodują jakis promil promila, reszta to przede wszystkim geny i tryb życia czyli co jesz, czy uprawiasz sport, stres itd. Sam jestem za elektrykami ale niech chociaż zbliża się do cen za samochody z silnikami spalinowymi.
2019-03-11 10:20
to wsadź sobie rure wydechową diesla w usta i nie będziesz musiał niczego szukać .wszystkie informacje sa dostępne w Internecie ale ty potrafisz tylko głupotą się chwalić.
2019-03-11 10:54
a kilka lat wcześniej ta sama unia uznała diesla za najbardziej ekologiczny. ekologia taka sama jak z żarówkami.
2019-03-11 14:13
Ale jaki diesel? Z lat 50 ubieglego wieku czy nowoczesny, speniajacy najnowsze normy emisji spalin? A kto go uznal za smiercionosny? Lobbisci z Toyoty nie potradiacy zbudowac dobrego diesla
2019-03-11 10:37
A przeszło ci przez myśl troglodyto, że elektryczne samochody też trzeba ładować wliczając w to sprawność turbiny parowej, opory przewodów, sprawność kilkunastu stacji transformatorowych po drodze, sprawność ładowarki oraz samej baterii pojazdu która potrafi stracić ładunek od niższej temperatury? W konsekwencji ładując pojazd elektryczny wyjdzie ok 20 razy większa ilość spalin przez komin elektrowni niż z rury nowoczesnego diesla.
2019-03-11 10:57
brednie takie bezmózgowce ,jak ty i ten poprzedni jeden lepszy od drugiego przykład skrajnej głupoty .Jeden twierdzi ze diesel nie trują tylko jedzenie, a drugi ze to elektryczność truje. Ja buraku nie tylko energetykiem jestem ale i te elektrownie budowałem. Ale zgłoś się do nobla obal cała naukę i ogłoś się geniuszem bezmózgowcu. Sprawność elektrowni jest bardzo wysoka jeden komin w miescie ma znikomy wpływm na srodowisko w prównaniu do kilkudziesięciu tysięcy kominów przemieszczających się co dziennie pom całym mieście. A w szczególności w trójmieście które jest złomowiskiem starych trupów.Pamietam jak tacy d**ile jak ty twierdzili kiedyś ze stare zarówki są mniej szkodliwe i prądozerne niż obecne ekologiczne ledowe.Róznica miedzy nami taka właśnie ze takich przygłupów jak ty nik poważnie nie traktuje dlatego na całym swiecie transport w coraz bardziej opiera się na elektryczności.A ty możesz się tylko przystosować.I zezłomować swój złom!!
2019-03-11 11:01
XD dziękuję, dobranoc.
2019-03-11 11:04
Ta, chyba red bullem.
2019-03-11 10:04
Więcej nowych inwestycji w nowe linie tramwajowe
2019-03-11 10:58
2019-03-11 22:35
Koszt tramwaju przewyższa kilkukrotnie autobus elektryczny.
2019-03-11 10:06
Gdańsk ma już receptę. Wynajmuje autobusy zamiast je pupować.
2019-03-11 10:15
W Gdańsku znaczny procent transportu miejskiego jest już prowadony zeroemisyjnie za pomocą tramwai. Dziwię się że w artykule i samej cytowanej analizie nie wspomniano o tym.
2019-03-11 14:19
Tramwaj zeroemisyjny? A prad skad sie bierze w sieci?
2019-03-11 10:32
i PKS reaktywacja
prąd na to byndzie z elektrowni w Ostrołęce zasilanej ruskim węglem
więc w czym problem?
2019-03-11 10:35
2019-03-11 10:34
To niech zrobią napęd magnetyczny chłodzony freonem i po problemie. A jak nie wiedzą jak to zapraszam z kontraktem.
2019-03-11 10:35
I w planie mieć np wymianę do 50% taboru. I będzie git.
2019-03-11 10:57
130 Jesień PKM - Muzeum II Wojny Światowej ???? a jest wiosna PKM?
2019-03-11 11:02
- jednak czy wożona nimi młodzież jest eko? Ta która jedzie, wcina kebaby z kilogramem cebuli, popija napojem gazowanym a następnie wypuszcza przez odbyt biogazy do atmosfery - czy to jest eko?
2019-03-11 11:36
że taki autobus z silnikiem diesla to tak jakby ktoś te "biogazy" puszczał cały czas bez sekundy przerwy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
