Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Autobusy zjadą do podziemi na 3 Maja

Krzysztof Koprowski
2 czerwca 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (296)
Najnowszy artykuł na ten temat Zielone światło dla przebudowy dworca PKS
Koncepcja zagospodarowania terenu dworca PKS z 2020 r. oraz istniejący stan.
mat. inwestora/fot. Małgorzata Zimnoch/Trojmiasto.pl

Całkowita metamorfoza terenu zajmowanego przez dworzec PKS przy ul. 3 MajaMapka wkracza w ostatni etap prac planistycznych - gotowego projektu planu zagospodarowania przestrzennego. Zapisy dokumentu w znacznej mierze opierają się o prezentowaną już dwa lata temu koncepcję właściciela terenu - dewelopera PB Górski. Wprowadzono dodatkowo kilka obostrzeń, które mają zagwarantować wygodę pasażerów autobusów.



Gdzie powinny się znaleźć perony autobusowe PKS?

Właścicielem dworca autobusowego przy ul. 3 Maja od 2012 r. jest Przedsiębiorstwo Budowlane Górski, które modernistyczny gmach wraz z placem manewrowym nabyło dekadę temu za kwotę 10,2 mln zł.

Od samego początku deweloper deklarował chęć zrównania z ziemią istniejącego budynku z lat 70. XX wieku i realizację obiektu usługowego, np. hotelu.

W lipcu 2020 r. przy okazji zmiany granic przystąpienia do sporządzenia nowego planu zagospodarowania zaprezentowano wstępną koncepcję nowego dworca PKS wraz z obiektami o funkcji usługowej, biurowej oraz hotelowej.

Koncepcja zagospodarowania terenu dworca PKS z 2020 r. oraz istniejący stan.
mat. inwestora/fot. Małgorzata Zimnoch/Trojmiasto.pl

Plan zagospodarowania na bazie koncepcji właściciela terenu



Zgodnie z tą koncepcją obsługa ruchu pasażerskiego będzie odbywała się pod ziemią, zaś na powierzchni oprócz nowych budynków powstanie plac z osią widokową na fortyfikacje.

Nowy plan zagospodarowania w dużej mierze wykorzystuje to opracowanie i sankcjonuje zarówno proponowane funkcje, jak i utworzenie nowego placu w centralnej części - zajmowanej obecnie przez stanowiska odjazdowe i plac manewrowy.

Wprowadza też (uwzględnione już w koncepcji) jeszcze jedno wejście na teren Hevelianum, które znajdzie na wysokości dzisiejszego wejścia do budynku dworca.

4
  • Koncepcja zagospodarowania terenu dworca PKS z 2020 r., która w znacznej mierze przełożyła się na zapisy projektu planu.
  • Koncepcja zagospodarowania terenu dworca PKS z 2020 r., która w znacznej mierze przełożyła się na zapisy projektu planu.
  • Koncepcja zagospodarowania terenu dworca PKS z 2020 r., która w znacznej mierze przełożyła się na zapisy projektu planu.
  • Koncepcja zagospodarowania terenu dworca PKS z 2020 r., która w znacznej mierze przełożyła się na zapisy projektu planu.

Koncepcja zagospodarowania terenu dworca PKS z 2020 r., która w znacznej mierze przełożyła się na zapisy projektu planu.

mat. inwestora

Nowy dworzec autobusowy o powierzchni 500 m kw.



W projekcie planu, oprócz dopuszczenia lokalizacji całej infrastruktury transportowej w kondygnacji podziemnej, wprowadzono obostrzenia, które mają zagwarantować minimum komfortu pasażerom autobusów:
  • dworzec autobusowy wraz z zapleczem (kasy, poczekalnia itp.) powinien mieć powierzchnię nie mniejszą niż 500 m kw.,
  • w przypadku zlokalizowania dworca pod ziemią wejście do niego powinno być połączone z istniejącym tunelem pod ul. 3 Maja, torami kolejowymi i Podwalem Grodzkim,
  • plac manewrowy powinien uwzględniać co najmniej 20 miejsc odstawczych (postojowych) dla autobusów oraz nie mniej niż osiem peronów dla podróżnych.

- Usługi nie mogą w żadnym stopniu i na żadnym etapie pogarszać działania funkcji podstawowej [tj. dworca autobusowego - dop. red.], w szczególności wydłużać czasu przemieszczania pieszych pasażerów ani utrudniać wykonania przesiadek - czytamy w karcie terenu projektu planu dla obszaru dworca autobusowego.
Podział obszaru projektu planu na poszczególne tereny funkcjonalne. Podział obszaru projektu planu na poszczególne tereny funkcjonalne.

Podział obszaru projektu planu na poszczególne tereny funkcjonalne.

mat. BRG

Wycofane partery budynków i szeroki chodnik wzdłuż 3 Maja



Oprócz funkcji dworca dopuszczono zabudowę usługową o wysokości od 16,1 do 21,5 m (tj. o. czterech do sześciu pięter), przy czym partery budynków od strony ul. 3 Maja będą wycofane względem wyższych kondygnacji o 6 m celem wygospodarowania szerokiego chodnika przed budynkami.

Projekt planu dopuszcza także utworzenie przejścia naziemnego pomiędzy dworcem a peronami tramwajowymi w ciągu ul. 3 Maja.

Budynek, w którym działał PUP, może zostać przekształcony na hotel lub apartamentowiec. Budynek, w którym działał PUP, może zostać przekształcony na hotel lub apartamentowiec.

Budynek, w którym działał PUP, może zostać przekształcony na hotel lub apartamentowiec.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Mieszkania lub hotel w dawnej siedzibie Urzędu Pracy



W granicach projektu planu uwzględniono również charakterystyczny budynek z czerwonej cegły, w którym znajdował się Powiatowy Urzędu Pracy (ul. 3 Maja 9Mapka).

Projekt planu przewiduje jego dalsze użytkowanie jako obiekt biurowy (w tym na potrzeby urzędników), ale także ewentualną przebudowę na mieszkania lub hotel.

4
  • Podział obszaru projektu planu na poszczególne tereny funkcjonalne.
  • Zapisy dotyczące zieleni i wody w projekcie planu.
  • Skutki środowiskowe przyjęcia projektu planu.
  • Struktura własności gruntów w rejonie projektu planu.

Podział obszaru projektu planu na poszczególne tereny funkcjonalne.

mat. BRG

Dyskusja publiczna, na której zabrakło mieszkańców



Dotychczasowe zainteresowanie mieszkańców projektem planu można określić jako nikłe. Na zdalnej dyskusji publicznej w maju obecni byli wyłącznie pracownicy Biura Rozwoju Gdańska.

Uwagi do proponowanych zapisów planu oraz prognozy oddziaływania na środowisko można składać do 14 czerwca br. Wszystkie dokumenty oraz szczegółowe informacje dostępne są na stronie internetowej BRG.

Miejsca

Zobacz także

Dworzec PKS w Gdańsku (11)

Opinie wybrane

  • 2022-06-03 07:14

    Z deszczu pod rynnę. (8)

    Miejmy nadzieje, że w Gdańsku nie skończy się jak we Wrocławiu, Katowicach czy Krakowie. Kto był ten wie, że za mały dworzec PKS pod ziemią (lub w budynku) kończy się chaosem, spalinami, tłokiem i brudem. Z podziemnych i kubaturowych dworców autobusowych w Polsce do tej pory tylko Dw. Łódź nie jest z oszczędności wybudowana w wersji urągającej podróżnym i prestiżowi miasta.

    Marzyciel

    1 rok

    • 123 10

    • 2022-06-03 11:39

      Totalnie (2)

      Tak!

      1 rok

      • 12 0

      • 2022-06-03 12:23

        Budynek, w którym działał PUP, może zostać przekształcony na hotel lub apartamentowiec. (1)

        Oddać to studentom z powrotem.

        1 rok

        • 2 11

        • 2022-06-03 12:28

          studenci siedzieli w Żaku

          ale nie ma problemu, można by oddać go studentom.

          Hotele i apartamenty to ostatnia rzecz potrzebna temu miastu, naprawdę ostatnia, na pewno w szerokim centrum.

          r

          1 rok

          • 12 4

    • 2022-06-03 12:37

      martwi tez ilość drzew które wytną

      1 rok

      • 13 0

    • 2022-06-03 12:53

      (1)

      Dlaczego gdy robi się przejścia naziemne dworzec idzie pod ziemię? Może mo to ktoś wytłumaczyć. Czyli teraz tysiące ludzi będą musiały po schodach przechodzić na dworzec. Większej głupoty nie słyszałem. Absurd goni absurd

      1 rok

      • 15 1

      • 2022-06-06 11:00

        Bo łącznik z dworca kolejowego

        Pewnie wygodniej dostać się do centrum gdy i tak pod torami kolejowymi jest tunel połączony z dworcem PKS. Mało osób porusza się po 3maja więc główny ruch i tak schodzi do tunelu

        1 rok

        • 1 0

    • 2022-06-03 13:18

      Przecież napisali, że podróżni otrzymają

      minimum komfortu...

      Diagnostyk

      1 rok

      • 11 1

    • 2022-06-04 01:00

      bo dworzec w Łodzi jest pusty, Wrocław jest lepszym przykładem - tam to dopiero jest syf

      1 rok

      • 0 1

  • 2022-06-02 21:47

    (10)

    Fajnie że w planach jest przejście naziemne do przystanków tramwajowych. Przydałaby się taka promenada wprost na tą górkę gdzie są te fortyfikacje w postaci np. szklanego mostu.

    Bruno

    1 rok

    • 40 77

    • 2022-06-03 09:09

      Fajnie żyć pod ziemią - to takie nowoczesne (7)

      1 rok

      • 8 8

      • 2022-06-03 09:12

        Na obecne czasy na pewno rozsądne;) (6)

        1 rok

        • 8 4

        • 2022-06-03 09:13

          Trzeba zejść jeszcze głębiej

          1 rok

          • 6 1

        • 2022-06-03 09:14

          jesteś ze wsi? (4)

          my z miasta lubimy patrzeć na niebo czekając na autobus

          1 rok

          • 10 6

          • 2022-06-03 10:25

            skąd takie teksty "jesteś ze wsi"? (3)

            zastanawiam się co kształtuje takie umysły... zazdrość że na wsi ludzie mieszkają na powierzchni 4-5x większej od przeciętego "mieszczucha", mają swój garaż, ogródek, ławkę, staw lub kawałek działki pod nosem, nie stoją w korkach trąbiąc na siebie bez sensu, dzieci zaprowadzają do 20 osobowych klas nie tak jak w mieście 30, o jakości powietrza i spokoju nie wspomnę, nawet kot czy pies ma tam lepiej... po co przygadywać mieszczuchom o patologii która rządzi tym miastem?

            1 rok

            • 11 4

            • 2022-06-03 11:46

              fascynacja pseudonowoczesnymi pomysłami niszczącymi miasto

              1 rok

              • 7 0

            • 2022-06-04 11:22

              to gdańskie słoiki z pierwszego miotu odreagowują kompleksy rodowodowe

              1 rok

              • 0 0

            • 2022-06-04 12:34

              serio potrzebujesz swój garaż w mieście? Powinni tego zabronić, nie dość że smrodziuch, to jeszcze garaż;)

              1 rok

              • 0 0

    • 2022-06-03 09:16

      I odgałęzienie na księżyc!!!!

      1 rok

      • 4 3

    • 2023-08-08 08:23

      A drugi szklany most nad torami aż do krewetki!!A co!!??

      3 miesiące

      • 0 0

  • 2022-06-02 21:19

    Konserwator. (11)

    Konserwator zabytków i tak uzna to za zabytek tak jak budynek lotu i karze zostawić ten syf razem z tym dziurawym placem bo też jest zabytkowy. Więcej niż pewne.

    Alan

    1 rok

    • 73 79

    • 2022-06-02 21:57

      i bardzo dobrze (3)

      to jest świetny dworzec i bardzo potrzebny plac postojowo / manewrowy. Górski nie jest potrzebny nikomu.

      r

      1 rok

      • 27 22

      • 2022-06-03 09:19

        Górski jest właścicielem terenu (2)

        więc chyba jednak jest potrzebny. Republika Deweloperów. Mówi Ci to coś?

        seb

        1 rok

        • 12 5

        • 2022-06-03 14:14

          (1)

          czyli jak prywatna osoba sprzeda prywatnej osobie to jest republika deweloperów ciekawe XD

          Marek

          1 rok

          • 6 3

          • 2022-06-03 17:11

            miasto celowo nie wzięlo udziało

            a teraz robi wszystko by temu deweloperowi wejść w zad. Tak, to jest deweloperiada 1000.

            r

            1 rok

            • 5 2

    • 2022-06-02 22:42

      Byle kurnik to dziś zabytek (4)

      Dworzec PKP to zabytek z ładną architekturą, ten PKS to potwór gołębnik, remont nic nie da, nie będzie funkcjonalny na obecne czasy. Konserwator nie wiem jak zareaguje. Do wszystkiego jest zdolny. Jak baraki na Małomiejskiej uznano za zabytki, to już nic mnie nie zdziwi.

      Mieszkaniec

      1 rok

      • 14 19

      • 2022-06-03 00:08

        PkP to zabytek historyzmu, a PKS socmodernizmu. Mi się oba podobają. I tak jak ocrealißci i moderniści nie zburzyli dworca kolejowego, tak 8 my powinniśmy zachować dworzec autobusowy dla przyszłych pokoleń.

        1 rok

        • 29 9

      • 2022-06-03 09:14

        Nie masz pojecia o czym piszesz głąbie ze wschodu

        1 rok

        • 8 6

      • 2022-06-03 12:45

        Jedź do Bydgoszczy (1)

        Tam jest podobny dworzec, ale odnowiony. Działa, jest ładny i podróżni nie są gazowani spalinami. Miasto ma to gdzieś tylko te tablice na rogatkach - "Gdańsk stolica Kaszub" są obrazą i szyderstwem. Miasto powinno odkupić dworzec PKS i odnowić, jeżeli chce udawać stolicę Kaszub i Pomorza.

        XM

        1 rok

        • 13 2

        • 2022-06-03 19:04

          To ten dworzec w Bydgoszczy który jest w innej części miasta? To trochę tak jakby nasz przenieść na Orunię lub do Wrzeszcza

          1 rok

          • 2 1

    • 2022-06-03 09:14

      Mam nadzieję, że tak zrobi

      1 rok

      • 5 3

    • 2022-06-03 15:01

      Strzok to cwok?

      1 rok

      • 2 1

Wszystkie opinie (296)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej (11)

Najnowsze

więcej wiadomości (11)

Najczęściej komentowane

Więcej wolnych mieszkań na wynajem, ceny spadają

Więcej mieszkań na wynajem. Ceny spadają

Kary za pijacką awanturę w samolocie są śmieszne. Czas wyrzucać ich z lotnisk

Seryjne zakazy lotów dla awanturników?

więcej

Najczęściej czytane