Jest szansa, że od 1 maja pojedziemy 290-kilometrową autostradą A1 z Trójmiasta do Łodzi. Podróż w kierunku centralnej Polski potrwa lekko ponad 2 godziny. Bydgoski oddział GDDKiA ustala harmonogram odbiorów brakującego odcinka autostrady - 19-kilometrowej, budowanej trasy między Włocławkiem a Kowalem.
Możliwe, że na majówkę z Trójmiasta do Łodzi pojedziemy bez żadnych utrudnień autostradą. Podróż nie powinna trwać dłużej niż dwie godziny. Wszystko za sprawą przeznaczonego do otwarcia i budowanego od 2010 roku
z przerwami na zmianę wykonawców odcinka autostrady między Włocławkiem a Kowalem w wschodniej części województwa kujawsko-pomorskiego.
-
Właśnie rozpoczynamy procedury odbiorowe. Ustalamy harmonogram ich przebiegu. Stąd dokładny termin udostępnienia powinniśmy poznać w ciągu kilku dni - powiedział Trojmiasto.pl
Tomasz Okoński, rzecznik prasowy bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która jest inwestorem drogowego przedsięwzięcia w województwie kujawsko-pomorskim.
Odbiory prowadzone są m.in. przez służby Komendy Państwowej Straży Pożarnej, Komendy Policji, Powiatowego Inspektoratu Państwowej Inspekcji Sanitarnej, Wojewódzkiego Inspektora Ochrony Środowiska i Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego. Planowany jest też audyt z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Obecnie kierowcy, którzy podróżują autostradą A1 w kierunku Łodzi muszą na wysokości Włocławka zjeżdżać z drogi szybkiego ruchu na krajową 62. Jadą nią do starej "jedynki", którą potem muszą dotrzeć do miejscowości Kowal, gdzie wjeżdżają na dalszy odcinek autostrady do Łodzi. Podróż z tego powodu wydłuża się czasem nawet o 30-40 minut.
Ostatnia prosta na budowie autostrady A1 w pobliżu WłocławkaPrace wykonywane przez spółkę Salini za kwotę ok. 608 mln zł na 19-kilometrowym odcinku miały zakończyć się pod koniec stycznia tego roku. Ostatecznie jednak - m.in. ze względu na zimową aurę - przedłużono roboty do wiosny.
Praktycznie jest już gotowa nawierzchnia drogowa nowego odcinka autostrady. Brakuje tylko ostatniej - ścieralnej - nawierzchni bitumicznej jezdni na odcinku dwóch kilometrów. Ten brak można uzupełnić nawet w dwa dni.
Gotowe są konstrukcje wszystkich obiektów planowanych wzdłuż autostrady.
W 90 proc. jest już wykonane oznakowanie poziome i pionowe nowej autostrady. Trwa montowanie także ostatnich elementów barier energochłonnych i balustrad wiaduktów.
Bezpłatna podróż autostradą na KujawachDobra informacja dla wszystkich kierowców samochodów osobowych. Za podróż autostradą A1 na terenie województwa kujawsko-pomorskiego i łódzkiego nie trzeba wnosić opłat przy bramkach, jak odbywa się to np. podczas przejazdu pomorskim odcinkiem autostrady. Oznacza to, że jadąc z Trójmiasta do Łodzi zapłacimy 29,90 zł tylko za przejazd właśnie autostradą na Pomorzu.
Za podróż przez Kujawy nie zapłacą też pojazdy wyposażone w viaToll - system elektronicznego poboru opłat. Na razie nie ma tam infrastruktury, która umożliwiałaby pobieranie należności za przejechane kilometry. Trwają jednak przymiarki do budowy systemu viaToll.
Kierowcy pojazdów o masie całkowitej powyżej 3,5 t. powinni jednak pamiętać, że opłaty w systemie viaToll pobierane są już w województwie łódzkim, czyli za Węzłem Kowal jadąc w stronę Łodzi.
Budimex dokończy prace na autostradzie A1 wokół Kutna22 kwietnia 2014 roku Budimex podpisał z łódzkim oddziałem GDDKiA umowę na dokończenie prac na udostępnionym kierowcom 15-kilometrowym odcinku autostrady A1 po konsorcjum firm Poldim i Bogl a Krysl. Pierwsza firma popadła w tarapaty finansowe i zeszła z placu budowy w 2012 r. Budimex właśnie po niej dokończy prace budowlane.
Odcinek jest położony w województwie łódzkim, w pobliżu Kutna, między miejscowościami Sójki i Piątek. Wartość kontraktu wynosi 49,7 mln złotych netto.
tak, dotarłem w miejsca, w których wcześniej nie była(e)m
23%
tak, ale wspomniane tereny zwiedziłe(a)m jeszcze zanim powstała autostrada
16%
nie, ale zamierzam zwiedzić te tereny
10%
nie, trasą poruszam się będąc w pracy lub w podróży do rodziny
36%
nie, po prostu nie interesuje mnie zwiedzanie tych terenów
15%
Na szczęście prace nie mają dużego znaczenia dla kierowców podróżujących autostradą A1. Obejmują one przede wszystkim budowę węzła Kotliska wraz ze stacją poboru opłat, a także dokończenie budowy budynku administracyjno-socjalnego dla pracowników obsługi autostrady.
Ponadto przewidziano także budowę miejsc obsługi podróżnych Krzyżanów Zachodni i Krzyżanów Wschodni i dokończenie przebudowy istniejących oraz budowy nowych dróg gminnych, lokalnych i dojazdowych, które znajdują się w pobliżu autostrady A1.
Kłopoty z budową autostrady A1 wokół ŁodziOdcinek autostrady A1 od Strykowa (pod Łodzią) do Tuszyna ma długość około 40 kilometrów. W dniu 14 stycznia tego roku umowa z dotychczasowym wykonawcą - Polimex-Mostostal została rozwiązana w związku z dużymi opóźnieniami prac. Łódzki oddział GDDKiA niestety musiał ogłosić przetarg na kontynuację prac.
Zamówienie na dokończenie budowy odcinka Stryków - Tuszyn ukazało się 6 lutego 2014 r. Zadanie podzielono na trzy części zgodnie z udzielonymi pozwoleniami na budowę. Przewidywany termin rozstrzygnięcia postępowania to sierpień 2014 r.
Dokończenie prac na autostradzie pod Łodzią może potrwać nawet do lata 2016 r.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
