Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Autostrada A1: z Trójmiasta do Torunia pojedziemy za 29,90 zł?

Maciej Naskręt
28 września 2011 (artykuł sprzed 12 lat) 
Opinie (375)
Najnowszy artykuł na ten temat 569 mln zł za pięcioletni remont autostrady A1
Autostrada A1 w województwie kujawsko-pomorskim. Most na Drwęcą. Autostrada A1 w województwie kujawsko-pomorskim. Most na Drwęcą.

Autostrada A1 w województwie kujawsko-pomorskim. Most na Drwęcą.

fot. Kacper Kowalski/areomedia.pl

Za dwa tygodnie kierowcy pojadą dłuższą o 62 km autostradą A1. 65 minut potrwa podróż z Rusocina do Torunia. Najprawdopodobniej za tę przyjemność zapłacimy 29,90 zł.



Przebieg autostrady A1 między Rusocinem, a Toruniem. Kliknij, by pobrać mapę w formacie PDF. Przebieg autostrady A1 między Rusocinem, a Toruniem. Kliknij, by pobrać mapę w formacie PDF.

Przebieg autostrady A1 między Rusocinem, a Toruniem. Kliknij, by pobrać mapę w formacie PDF.

mat. GTC

Przebieg autostrady A1 w Polsce. Przebieg autostrady A1 w Polsce.

Przebieg autostrady A1 w Polsce.

graf. wikipedia/Trojmiasto.pl

Linowe bariery ochronne na autostradzie A1. Zastąpią one nieco przestarzałe stalowe bariery. Linowe bariery ochronne na autostradzie A1. Zastąpią one nieco przestarzałe stalowe bariery.

Linowe bariery ochronne na autostradzie A1. Zastąpią one nieco przestarzałe stalowe bariery.

fot. Mikołaj Połoczański

Wieczorem, 14 października spółka Gdańsk Transport Kompany - koncesjonariusz pomorskiego odcinka autostrady A1 - otworzy kolejny 62-kilometrowy odcinek drogi szybkiego ruchu. Nowy fragment trasy umożliwi podróż z Trójmiasta do Torunia w nieco ponad 65 minut. Z pewnością znajdą się kierowcy, którzy pojadą poniżej tej średniej, bowiem nowy odcinek autostrady to świetny - zachęcający do przekraczania dozwolonej prędkości - kawałek drogi.

Ile będzie kosztować podróż z Trójmiasta do Torunia? - Do końca nie wiadomo. Cena, jaką zapłacą kierowcy na bramkach zależy od decyzji ministra infrastruktury. Jeśli postanowi on zwolnić kierujących pojazdami z opłat na nowym odcinku, przejazd będzie kosztował 17,80 zł - kierowcy zapłacą wyłącznie za odcinek Rusocin - Nowe Marzy. Jeśli minister wprowadzi opłatę na nowym odcinku autostrady A1 zapłacimy wtedy 29,90 zł - mówi Ewa Łydkowska, rzecznik prasowy GTC.

Kiedy ma zapaść ministerialna decyzja? - W ciągu kilku najbliższych dni - mówi Łydkowska.

Kierowcy po cichu liczą, że minister infrastruktury zwolni ich na kilka miesięcy z opłat. Jego decyzja może przecież w najbliższych wyborach przysporzyć sporo głosów partii rządzącej.

Budowa autostrady A1 z Nowych Marz do Torunia to inwestycja rekordowa. W jej ramach zbudowano najdłuższy most w Polsce nieopodal Grudziądza. Jego długość wynosi 1953,60 m. Blado wypadają przy nim niedawno otwarty most na Odrze we Wrocławiu (w ciągu Autostradowej Obwodnica Wrocławia) o długości ok. 1700 m i nieco starszy obiekt w Płocku, czyli Most Solidarności, o długości 612 m.

Nowy odcinek to nie tylko dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu i kilkunastoma mostami i wiaduktami. Inwestycja zakładała budowę dwóch węzłów drogowych w Lisewie (zapewni połączenie z Wąbrzeźnem) i w Lubiczu, który umożliwi dojazd m.in do Torunia i drogi krajowej nr 10 wiodącej do Warszawy przez Sierpc.

Przy 62-kilometrowym fragmencie drogi szybkiego ruchu zaplanowano także osiem miejsc obsługi podróżnych. Na razie nie pojawią się przy nich nowe stacje paliw. Będą tam jednak parkingi, toalety, automaty z gorącymi napojami i miejsca do wypoczynku na świeżym powietrzu.

Czy opłata 29,90 zł za podróż z Trójmiasta do Torunia autostradą to drogo?

Nowością na nowym odcinku autostrady A1 będą bariery ochronne nazywane przez drogowców linowymi. Pojawiły się one po raz pierwszy w Stanach Zjednoczonych w latach 80-tych. Na pierwszy rzut oka wyglądają na mało wytrzymałe - są pozornie wątłej konstrukcji. Pozory jednak mylą. Bariery w czasie zdarzenie bez trudu utrzymują w świetle drogi nawet ciężarówkę. Ich zaletą jest m.in. niewielki koszt wykonania, a także szybka naprawa po wypadku.

Budowa 62-kilmetrów autostrady pochłonęła 3,1 mld zł. Trwała od połowy 2008 r. Roboty budowlane prowadziła skandynawska firma - Skanska - oraz NDI. Wcześniej zbudowała ona 88-kilometrową autostradę A1 na odcinku od Rusocina do Nowych Marz.

W połowie przyszłego roku ma być oddany kolejny - 144-kilometrowy - odcinek autostrady A1 między Toruniem, a Strykowem. Tam inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Wtedy więc do Łodzi z Trójmiasta dojedziemy w nieco ponad dwie i pół godziny, a nie jak do tej pory, starą drogą krajową nr 1 w ok. 4-5 godzin.

Testy linowych barier ochronnych.

Zdjęcia: Autostrada A1: z Trójmiasta do Torunia pojedziemy za 29,90 zł?

Most autostradowy nad Wisłą nieopodal Grudziądza.
Węzeł Lubicz.
Bramki wjazdowe na węźle Lubicz
Plac Poboru Opłat w miejscowości Nowa Wieś
Most autostradowy nad Wisłą nieopodal Grudziądza. 13 Zobacz zdjęcia

Miejsca

  • GTC S.A. Sopot, Powstańców Warszawy 19

Zobacz także

Autostrada A1 - rozbudowa, opłaty, remonty (42)

Opinie (375) ponad 10 zablokowanych

  • 2011-09-28 12:59

    Motocykliści (13)

    Czy ktoś zbadał czy te niby super bariery nie są przypadkiem niebezpieczne dla motocyklistów??

    teoretyk motonita

    12 lat

    • 19 2

    • 2011-09-28 13:08

      A znasz bariery bezpieczne dla motocyklistów?

      X

      12 lat

      • 15 1

    • 2011-09-28 13:12

      sa niebezpieczne (1)

      Moj znajomy pisal prace magisterska na studiach w Szwecji wlasnie z zagrozen jakie powoduja bariery linowe dla motocyklistow. To jest generalnie masakra .znacznie zwieksza obrazenia kierujacego motocyklem w przypadku wypadnięcia z drogi. Liny potrafia zadzialac jak gilotyna.

      km

      12 lat

      • 8 1

      • 2011-09-28 13:20

        daj link

        do tej pracy i namiary na znajomego.

        Herbata

        12 lat

        • 3 1

    • 2011-09-28 13:25

      Najgorsze mozliwe rozwiazanie (6)

      Urwane glowy, konczyny itd., przy 140 km/h bez szans na wyjscie z zyciem ze zderzenia z taka barierka. Na ten odcinek motocyklem nigdy nie wjade.

      tryry

      12 lat

      • 8 2

      • 2011-09-28 14:39

        hmmm... (5)

        polecam omijanie również miejsc gdzie rosną drzewa ... ;P

        12 lat

        • 2 3

        • 2011-09-28 14:52

          Pomyśl głupku wioskowy.. (4)

          ..przy wypadnięciu z drogi jaką masz szansę na trafienie w drzewo, a jaką na zostanie rozciętym na pół przez te linki.

          tryry

          12 lat

          • 3 3

          • 2011-09-28 15:05

            Pomyśl głupku miejski ... (3)

            jaką masz szansę na wypadnięcie z autostrady a jaką z wiejskiej drogi ??

            12 lat

            • 2 4

            • 2011-09-28 15:15

              Ile kilometrów przejechałeś na motocyklu? (2)

              I czy np. DK7 to wiejska droga, młotku?

              tryry

              12 lat

              • 3 1

              • 2011-09-28 15:47

                Nie dużo

                jakieś 15k, i nie lubię jeździć autostradami, nie sprawia mi to żadnej przyjemności, wolę wiejskie kręte drogi, gdzie na zakręcie bądź za nim , może być piach albo komuś się coś wylało albo też ktoś z naprzeciwka zetnie sobie zakręt (...) dlatego twierdzę, że dużo łatwiej wypaść tam z drogi niż na autostradzie :) (a o tym tu rozmawiamy) bo przy DK7 nie widziałem barier linowych, chyba że się coś zmieniło, dawno dalej niż do Elbląga nie ruszałem ...

                12 lat

                • 0 0

              • 2011-09-28 16:02

                zapomniałem dodać tryry ...

                młotku :) przepraszam niedopatrzenie :)

                12 lat

                • 0 0

    • 2011-09-28 13:52

      (1)

      co za różnica o jaką barierę zabije się motocyklista. w zeszłym roku młody chłopak zabił się o "tradycyjną" barierkę na błędniku (został rozcięty na pół)

      12 lat

      • 1 2

      • 2011-09-28 14:50

        Taka, debilu, że o tę linową o wiele łatwiej

        trryry

        12 lat

        • 3 5

    • 2011-09-28 14:57

      takie rozwiazanie (liny) nie spełniaja norm bezpieczeństwa UE. zachod rezygnuje z tego zrozwiazania. a w Polsce? widac wszystko jest możliwe.

      12 lat

      • 1 0

  • 2011-09-28 13:01

    Bariery (3)

    Bariery linowe wymiatają!! Dawać je na obwodową Trójmiasta.

    parki

    12 lat

    • 16 1

    • 2011-09-28 14:40

      (1)

      nowoczesne rozwiazanie??? sa bardzo niebezpieczne. zachod odchodzi od takiego rozwiazania. jest mega niebezpiecznie. taka lina tnie wszystko. motocyklista nie ma szansa..

      łukasz

      12 lat

      • 0 0

      • 2011-09-28 14:43

        I bardzo dobrze

        Debile wyeliminują sie sami. Więcej ich trzeba, oj dużo więcej.PS: ciekawe, jakie mandaty wali się debilom bez tłumika w Niemczech. Dlaczega ta motocyklowa hołota nie szaleje tam? Boi się konsekwencji?

        12 lat

        • 1 1

    • 2011-09-28 15:09

      Na jednym odcinku...

      obwodnicy były takie bariery. Z tego co pamiętam to jakieś 7-5 lat temu zastąpiono je klasycznymi, takimi jakie są teraz na całej obwodnicy.

      JMK

      12 lat

      • 0 0

  • 2011-09-28 13:02

    NO CHYBA NIE (5)

    To jest jakiś mało śmieszny żart. Moje podatki, moje ubezpieczenie, mój przegląd, moje PALIWO ZA PONAD 5 ZŁ za litr!!!! i jeszcze 30 zł za jazdę po drogach. Ręka którą zakreśliłam krzyżyk przy pewnej partii powinna mi uschnąć... Żałuję oj żałuję

    zdegustowana

    12 lat

    • 34 14

    • 2011-09-28 13:11

      jak ci szkoda 3 dyszek jedz krajówką! a nie mędzisz wyborcze brednie!

      12 lat

      • 11 16

    • 2011-09-28 13:53

      (1)

      Autostrady nie są budowane ze środków budżetowych

      12 lat

      • 0 2

      • 2011-09-28 15:26

        no i co z tego? Podatki na "coś" idą, nie dokońca wiadomo na co, a cena ok 30zł za przejazd autostradą tzn. odcinkiem jej dość krótkim wbrew pozorom, to zdecydowanie przesadzona i wygórowana cena.

        12 lat

        • 1 1

    • 2011-09-28 15:51

      a ktos cie zmusza do jezdzenia autostradami? masz zawsze "landówke" i tam masz jak za starych czasow

      pozdro-pocwicz

      12 lat

      • 0 1

    • 2011-09-29 00:20

      Jezu, co za marudy

      Nie chcesz, nie jeździj. A już w ogóle nie licz na to, że jakakolwiek partia da ci coś za darmo.

      Trzeźwy

      12 lat

      • 1 0

  • 2011-09-28 13:06

    czyli przejazd do Łodzi, na oko będzie kosztował 60zł (1)

    Może warto by ktoś pomyślał o prostym rozwiązaniu - im dalej jedziesz, tym mniej płacisz.Bo w ten sposób za przejazd całego kraju będzie trzeba zapłacić 120zł, a TIR'em jakieś masakryczne pieniądze.

    12 lat

    • 30 1

    • 2011-09-28 13:08

      wydawało mi się to logiczne

      Ale te 3 dychy trochę zbiły mnie z tropu...

      P.

      12 lat

      • 2 0

  • 2011-09-28 13:06

    3,1 mld PLN : 62 km = 50mln PLN / /1 km (3)

    Brawo. "Polska w budowie" czyli ciąga dalszy realizacjo hasła "By żyło się lepiej"

    Ja pamiętam

    12 lat

    • 14 8

    • 2011-09-28 13:14

      sugerujesz, że 50 mln zł/1km to jest dużo? Biorąc pod uwage, że to 60 km autostrady, w tym 2km most plus druga nitka mostu pod toruniem który ma 1km, to ja bym to raczej nazwał okazją

      driver

      12 lat

      • 5 8

    • 2011-09-28 13:20

      Biorąc pod uwagę że ekspresówka S8 do Konotopy kosztowała 218 mln zł/km to ten odcinek A1 jest prawdziwą taniochą. (1)

      kosztorysant

      12 lat

      • 6 1

      • 2011-09-28 13:29

        ludzi lubią rzucać kwoty nie zastanawiając się dlaczego one takie są. Trasy budowane w mieście ZAWSZE są wielokrotnie droższe od tych budowanych poza miastem. tutaj np. duża częśc trasy jest w wykopie, specjalne ekrany akustyczne, po trzy pasy w jedną stronę. Autostrada miejska w berlinie kosztowała 100 mln EURO/1km, nikt nie narzeka.

        driver

        12 lat

        • 4 1

  • 2011-09-28 13:09

    Gdzie są pieniądze z prywatyzacji od 1989 roku złodzieje? Za te ukradzione pieniądze powinniście drogi zbudować! (3)

    mgr jełop żondzi

    12 lat

    • 24 11

    • 2011-09-28 13:34

      czyli ktoś minusuje uważa, że

      -rozdanie tej kasy np górnikom, stworzenie prywatnych fortun, partiom politycznym, utopienie w KRUS i ZUS było ok?

      12 lat

      • 8 0

    • 2011-09-28 16:18

      Ale do kogo piszesz? (1)

      Państwo to MY. To MY wybieramy rządzących, którzy wywodzą się spośród NAS. Jeśli my będziemy uważali państwo za obcy twór to nie dziwmy się potem, że podobnie obojętny czy negatywny nawet stosunek do państwa wyrażają wybrani przez nas rządzący.

      12 lat

      • 0 0

      • 2011-09-28 20:24

        ha ha ha my? Dosyc ciekawa hipoteza

        12 lat

        • 0 0

  • 2011-09-28 13:10

    wyciaganie kasy

    władza dązy do tego , aby Polacy przebywali tam gdzie mieszkają ,przemieszczanie obywateli jest dla władzy grozne , bo podróże kształcą , dlatego sa takie wysokie opłaty.

    Rex

    12 lat

    • 14 6

  • 2011-09-28 13:13

    a z piotrkowa do katowic kiedy?:) (1)

    d

    12 lat

    • 3 1

    • 2011-09-28 13:21

      Ten fragment ma być zbudowany w ten sam sposób co A1 trójmiasto-toruń, czyli w partnerstwie prywatno publicznym. W tym roku ma zostać ogłoszony przetarg, jeśli wszystko się uda to w 2014/2015 może być gotowy fragment piotrków-częstochowa, 2 lata później częstochowa-katowice.

      driver

      12 lat

      • 3 0

  • 2011-09-28 13:14

    Całkiem ich poje...ało (7)

    Za 30 zł to jade do Torunia z Trójmiasta pociągiem albo i nawet taniej.

    Tomek

    12 lat

    • 28 5

    • 2011-09-28 13:18

      No tak, ale w 4 godziny. Samochód jest opłacalnym środkiem transportu ale nie wtedy gdy jedzie JEDNA osoby, tylko wtedy gdy jedzie nim więcej osób. Jadąc w dwie osoby, bedzie się dało pokonać tą trase w czasie trzykrotnie krótszym dopłacając kwote rzędu 10 zł do kosztu biletów na pociąg.

      driver

      12 lat

      • 4 1

    • 2011-09-28 13:22

      Bardzo dobry pomysł

      To se jedź... Ponad 4 godziny. Powodzenia.

      Crs

      12 lat

      • 3 1

    • 2011-09-28 13:24

      Gdy byłem studentem też wybierałem PKP :)

      4h warowania w przejściu przy kiblu wdychając wyziewy z tegoż przybytku. Chociaż zawsze można na to spojrzeć z innej strony - podróże kształcą, a podróże z PKP kształcą wszechstronnie.

      Bart

      12 lat

      • 9 1

    • 2011-09-28 13:46

      No a paliwko? (1)

      Silniczek spali 5-6 literków i masz kolejne 30 ziko w jedna stronę. Trzeba pamietać, że trzeba wrócić i kolejne 60 z portfela :) Czyli Tam i z powrotem odchudza portfelik na 120 PLNZ czego w paliwie ok 30 zł to VAT i akcyza... By żyło im sie lepiej...

      joka

      12 lat

      • 5 1

      • 2011-09-28 17:18

        nie "im" baranku tylko tej całej rzeszy pseudoinwalidów i nibyrencistów, związkowców, urzędasów itp itd

        oraz różnych innych niepracujących a jedzących i pijących za twoje/nasze podatki. Mamy największy odsetek "rencistów" w Europie. Takim chorym narodem jesteśmy ?

        ccc

        12 lat

        • 0 0

    • 2011-09-28 13:57

      W przypadku jednej osoby rzeczywiście wychodzi drożej.

      Ale jak samochodem jadą 2 lub 3, to PKP jest a) drożej, b) wolniej.

      zgred

      12 lat

      • 3 1

    • 2011-09-29 00:22

      Pociągnij z buta

      Będzie jeszcze taniej

      Trzeźwy

      12 lat

      • 4 0

  • 2011-09-28 13:20

    no 20zł pośpiechem do malborka i jedyne 2h z gdyni ;)

    12 lat

    • 14 1

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (42)

Najczęściej komentowane

Były senator skazany na więzienie za znęcanie się nad psem

Były senator skazany na więzienie

Kolejni pomorscy "terytorialsi" złożyli przysięgę

Kolejni Terytorialsi złożyli przysięgę

więcej

Najczęściej czytane