ebo
2002-08-06 00:29
Ja już nie moge czytać takich artykułów. Wszędzie, na każdym szczeblu znajdują się ludzie całkowicie niekompetentni, ludzie którzy nigdy nie powinni nawet pomyśleć o piastowaniu powieżonej im, odpowiedzialnej funkcji. Kiedy to się, k...wa, zmieni??
2002-08-06 01:23
Nie. Raczej z polską mentalnością, niekompetencją i konformizmem. Polska to dziki kraj, w którym żyją dzicy ludzie. Ostatnio bardzo podoba mi się powiedzenie, że Polacy to straszny motłoch, nawet o wspólny s****z nie potrafią zadbać. Mam na myśli darmowe ogólnodostepne szalety.
2002-08-06 06:52
W Gdańsku działa fundacja Theatrum Gedanense. Jej celem jest odbudowa siedemnastowiecznej Szkoły Fechtunku i przywrócenie działalności teatru elżbietańskiego. Honorowym patronem fundacji został w swojej łaskawości brytyjski następca tronu książę Karol. Jest to pretekst, żeby na społeczny koszt wozić tyłki prominenckie do Anglii. Z wycieczki do Londynu wrócił marszałek Sejmiku Województwa Pomorskiego Jan Zarębski z żoną i prezydent Gdańska Paweł Adamowicz, także z małżonką. Marszałek Zarębski, pomimo że jest jednym z najbogatszych ludzi w Polsce (83 miejsce na liście tygodnika "Wprost", majątek szacowany na 100 mln zł), nie pogardził biletem kupionym mu z kasy urzędu i dietą w wysokości 140 funtów.
Zabrał też ze sobą urzędową kartę płatniczą, aby za jej pomocą zapłacić za hotel. Prezydent Adamowicz obciążył budżet miasta swoim wyjazdem. NIK (raport z czerwca), uznał Urząd Marszałka Pomorskiego za jeden z najgorszych w kraju, zarzucając mu nieprawidłowości w realizacji postępowań przetargowych na ogólną sumę 834 tys. zł, czyli 85 proc. badanych zamówień. Prezydent Adamowicz zaś nie uzyskał absolutorium i od wielu tygodni Rada Miasta Gdańska szykuje się do jego odwołania. Trzeba więc na razie użyć życia, najlepiej dworskiego.
A autostrady mogą poczekać, bezrobotni też.
2002-08-06 06:52
"Wiceminister Wojciech Janczyk jeszcze w czerwcu zapowiadał, że umowa koncesyjna z Gdańsk Transport Company na budowę pomorskiego odcinka autostrady A1 będzie podpisana w lipcu"
Ta firma GTC jak podejrzewam to jakaś kolejna kupa z dumnie brzmiącą (sic) angielską nazwą.
ciekawe co na to ustawa o języku polskim??
wracając do "autostrady" jestem prawie pewien że będzie budowana i dłużej i drożej od podobnych inwestycji na zachodzie...
ale KASKA KASKA KASKA już mami aferzystów
kto pamięta Henia KOBRE Goryszewskiego i jego ZIĘCIUNIA którzy byli figurami w Autostrady Polskie??
kto wie czy za branie za darmo kapuchy (nie wybudowali kilometra drogi) spadł im włosek z banieczki??
Oprócz tego chciałbym wiedzieć ile już wydano kasy na A1 i ile osób (prezesów i ich rodzin) jest juz zatrudnionych pomimo że nic sie nie buduje?
2002-08-06 08:58
juz tylko jemu zalezy na A1. tylko on chce doprowadzic sprawe do konca, wszyscu go opuscili sie wzruszylem.
przeca ten wizjoner z UP Marek P. minister I. obiecal! mamo! obiecal, ze bedzie A1! mamo wez mu cos powiedz!
2002-08-06 09:26
Brak autostrady na Pomorze (3miasta) jest jednym z ważniejszych elementów tego , że jesteśmy trochę zapyziałym regionem , do którego się wpada popływać i zjeść rybę. Jak nie bedzie dobrych połączeń to Pomorze zostanie w ogonie dynamicznych regionów kraju.
2002-08-06 09:27
Wielkie mi halo, budujemy autostradę - słyszy się to od dziesięcioleci , ale tylko na gadaniu się kończy. Powinni zrobić jak z mostem nad Martwą Wisłą - pierdut i stoi , choć mało używany i bez chodnika, ale jest.
2002-08-06 09:29
Opieszałaość komunistycznego rządu kosztuje kilka tysiecy razy wiecej niż delegacja Marszałka Województwa i Prezydenta Gdańska do Londynu. Ja juz mówimy o kosztach i zyskach to chciałbym powiedzieć, że teatr Szekspirowski w Londynie odwiedza co roku 4 miliony ludzi. Jeżeli w Gdańsku bedzie to 10% procent tej sumy (400.000) to hotelarze, taksówkarze, sklepikarze i gastonomicy beda błogosławić tą delegację. Takie demagogiczne argumenty w sylu pieniadze z delegacji do Londynu przeznaczyc na autostradę A1 możesz sobie wsadzic gdzie słońce nie dochodzi. więcej pragmatyzmu i znajomośći prawa a nie nauk guru A. Leppera.
2002-08-06 10:02
Swoją drogą ciekawe, czy kiedykolwiek ta autostrada zostanie wybudowane. Prace praktycznie nie rozpoczęte, a i tak już jesteśmy spóźnieni z jej budową. Dlaczego spóźnieni ? Otóż o jej budowie słyszy się, o ile się nie mylę, od lat około 10-ciu. Jeśli wtedy zabralibyśmy się do roboty, już byłaby gotowa i do Polski spływałąby kasa z tranzytu w relacji północ-południe. Zyskałyby stacje paliwowe, hotele, Państwo (podatki), porty morskie Gdańska i Gdynia, itd. A tak, mamy umacniający się Hamburg, który przejmuje cały ruch morski i ogromnie szybko rozwijającą się Estonię, która przy dobrej woli i porozumeniu kilku Pańswt może przejąć cały ten ruch. Po raz kolejny uciekają nam pieniądze, bo nie potrafimy podjąć decyzji i zainwestować. Jedyna co się zmienia, to ludzie w Ministerstwie biorące potężne pieniądze za coraz to nowe projekty i ustalanie priorytetów w kolejności budowaniu autostrad (A1 czy A2 ?). Krąża niestety opinie, że za kilka lat nie będzie najmniejszego sensu na rozpoczynanie budowy tejże autostrady stąd gorący apel. Złodzieje (tu piszę o decydentach) ! Zacznijcie robić to za co bierzecie (niemałe przecież) pieniądze !
2002-08-06 11:34
Przecież tu głupiego skrzyzowania nie potrafia odnowić, a jeno rozkopac i zostawić.
No to jak tu w ogóle się brac za autostradę?!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
