Kierowcy i mieszkańcy Zaspy, korzystający z al. Jana Pawła II 
narzekają, że na zmodernizowanej ulicy w zatokach autobusowych i na ścieżkach rowerowych zbiera się po opadach woda, same ścieżki są za wąskie, a sygnalizacja niezsynchronizowana. Zwracają uwagę na błędne oznakowanie. Urzędnicy po naszej interwencji obiecują, że niedociągnięcia zostaną usunięte.
bez sygnalizacji świetlnej starszą kobietę. Mimo reanimacji kobieta zmarła. 
2016-10-12 21:19
zgadzam się że to przejście jest zrobione słabo - przede wszystkim powinno być lepiej oznakowane i oświetlone
są dalej ładnie i z daleka widoczne przejścia, a to pierwsze nie i to myli, dzisiaj widziałem mocno hamującego gościa przed tym przejściem, bo było już ciemno i nagle ludzie mu się pojawili
inna sprawa jest jest tam ładnie szeroko i można się rozbujać, a wtedy na mokrej powierzchni można nie zdążyć przed staruszką zahamować (nie twierdzę że tak było, ale było to niestety możliwe, choć staruszki zwykle nie biegają a raczej wolno człapią, więc może i dodatkowo gapiostwo)
2016-10-12 21:35
i nie udało się potestować maszyny
Jest przejście, są znaki i ograniczenie prędkości.
Nie ma wytłumaczenia! Zabójstwo!
2016-10-12 21:38
szczególnie że była na pasach
2016-10-12 23:16
z użyciem niebezpiecznego narzędzia
2016-10-12 22:27
2016-10-13 11:14
ja mam tam teraz żonę na porodówce więc jestem codziennie
wieczorem światło tak się odbija że tego przejścia długo nie widać
a w oddali dwa inne świecą się jak choinki (i dobrze że się świecą)
i to daje złudzenie, jak ktoś tam nie był nigdy, że każde przejście jest super oświetlone a to pierwsze nie jest
nie usprawiedliwiam tego typa, pewnie zapieprzał stówą, stwierdzam fakt
2016-10-12 21:24
Drogi redaktorze. Tam jest "pas rowerowy" nie zadna droga rowerowa, a tymbardziej sciezka rowerowa! Zreszta co to jest? W zadnych przepisach czy dokumentach niczego takiego nie ma. Sciezki sa w lesie
2016-10-12 21:43
minimum 1,5m i na przewężeniach nie mniej niż 1 m.
2016-10-12 22:12
2016-10-12 22:28
2016-10-13 10:10
To jest własnie oklamywanie mieszkanców ze postawią znak dopuszczajacy jazde rowerem po chodniku i nazywaja to droga rowerową czy własnie sciezką rowerową !pocztaj projekty z BO wiekszosc to była sciezka rowerowa na chodniku bez wydzielania pasa rowerowego!Ludzie za tym głosuja apotem pytaja dlaczego niema drogi rowerowej .Tak sie manipuluje ludzmi!!
2016-10-12 21:24
Brakuje śluz rowerowych na skrzyżowaniach, np. na wysokości ul. Burzyńskiego. Żeby skręcić w lewo, gdy pali się czerwone światło, trzeba czekać najpierw raz na czerwonym, potem zjechać na prawo (czyli na lewoskręt), i znowu czekać na czerwonym. Gdyby była śluza, to można by na czerwonym zjechać na lewoskręt dla samochodów.
2016-10-12 21:51
a czym więcej tych "udogodnień", tym bardziej mnie to zniechęca. Nie wiem, ale jest to jakaś Polska przypadłość, by robić wszystko w taki sposób: nie do końca, w połowie obmyślone itd.
2016-10-12 21:25
Do kolekcji.
2016-10-12 21:28
jest odpowiednia, bez przesady
2016-10-12 21:32
No moim zdaniem nie jest
2016-10-12 21:36
Ale pasy dla samochodów zostały zwężone, ciężarówki się nie mieszczą, więc będą nazjeżdżać na pas rowerowy.
2016-10-12 22:40
Nawet robiąc prawko w Łomży nie ma problemu by się tam zmieścić
2016-10-12 23:08
ci co się nie mieszczą prawko kupili
znam kilka osób, które prawko kupiło. a nie jestem jakiś nieprzeciętniakiem. to musi być norma
2016-10-12 22:45
Autobus jakoś się mieści bez najeżdżania na linie
2016-10-12 21:52
i podyskutuj z moim lewym butem, ale merytorycznie.
2016-10-12 22:06
Tyle właśnie tu jest
2016-10-13 16:12
chyba z pasem i krawężnikiem
2016-10-12 21:56
Dla zasady dopiszę: są to pasy rowerowe jednokierunkowe - chyba, że grubasy zaczną się odchudzać to faktycznie może być mało miejsca
2016-10-13 17:49
Niech się w ogóle cieszą że maja ścieżkę a nie narzekają na szerokość
2016-10-12 21:32
Jedni cwaniacy wymyślili, następni cwaniacy zaprojektowali, kolejni cwaniacy zaopiniowali i w końcu cwaniacy wykonali. A najlepsze w tym jest to, że wszyscy zgarnęli niemałe pieniądze.
2016-10-12 21:41
Na al. Jana Pawła II namnożą się teraz wypadki, pasy dla samochodów są zwężone, ciężarówki się nie mieszczą. Kryminał dla tych co wydali zgodę na taką przeróbkę.
2016-10-12 22:44
A po co tu ciężarówki? To nie jest droga tranzytowa.
2016-10-12 22:46
Autobus się mieści i nie najeżdża na linie.
2016-10-12 21:44
Najbardziej mnie dziwi czemu nie odmalowali linii zatrzymania przy wyjeździe z Meissnera, przecież zawsze była tam bardzo potrzebna (od kiedy zrobili światła na przejściu) a tak kierowcy włączający się do ruchu mają z tym problem przez samochody stojące na czerwonym
2016-10-12 21:46
Na 20 zaobserwowanych rowerzystów po przygotowanych ścieżkach jechało 3, reszta cisnęła chodnikiem. Po co wydawać pieniądze?
2016-10-12 21:51
Prawda jest taka, że drogi dla rowerów powinny zostać tam gdzie były przed remontem a nie tak jak teraz pasy rowerowe na jezdni i poziom bezpieczeństwa rowerzystów znacznie obniżony
2016-10-12 21:53
O to mi chodziło... poziom bezpieczeństwa wszystkich został obniżony - pieszych i kierowców również
2016-10-12 22:26
Dlaczego pieszych?
2016-10-13 10:45
Jest to rozwiązanie korzystne dla wszystkich. Tylko trzeba zmienić swoją zaściankową mentalność.
2016-10-12 22:09
Z tego co wiem to te chodniki są oznaczone obecnie jako jako chodnik z dopuszczeniem ruchu rowerów, więc jechali zupełnie legalnie.
2016-10-12 22:26
A jak ja obserwowałem to w deszczu 6 jechało jezdnią a 2 chodnikiem.
2016-10-13 11:30
bo w czasie deszczu zostają głównie doświadczeni rowerzyści
inni się chowają, a to ci inni to właśnie chodnikowcy, którym za wąsko, za blisko. samochodów i pod górkę
na szczęście chodniki z dopuszczonym ruchem rowerów dla cykorów uzupełniają tam pasy rowerowe dla doświadczonych rowerzystow. wzorcowo.
2016-10-13 15:42
W deszczu mogą jechać chodnikiem
2016-10-17 10:34
Chyba że to ulewa stulecia albo gęsta śnieżyca. Jak jest normalny deszcz to powinni ulicą.
2016-10-12 23:02
Bo brakuje edukacji. Niedługo znajdą się i tacy, co będą po tych pasach jechać pod prąd, myśląc że to właśnie "ścieżka" jest.
A jeśli ktoś twierdzi, że jest mniej bezpiecznie, niż na ddr to chyba na głowę upadł. Podstawa bezpieczeństwa to: na pasie dla rowerów, ja widzę i mnie doskonale widzą. Na ddr'ze, ja gó.no widzę, i mnie nie widzą (ewentualnie w ostatniej chwili). A wypadki nie biorą się z tego, że ktoś widząc, umyślnie w niego wali. Zawsze jest element zaskoczenia. W przypadku pasów jest to praktycznie wyeliminowane.
2016-10-12 21:50
W Gdyni o remontach na dużą skalę możemy tylko pomarzyć. Nie liczę estakady wiecznie remontowanej przez MTM
2016-10-12 21:54
Nie wiem czy lepiej nie wydawać pieniędzy i żeby nic się nie działo czy wydać i spier*lić wszystko
2016-10-12 22:09
Tez myślę że lepiej nie wydawać nic niż topic kase na takie gnoty jak lotnisko w kosakowie czy sylwester z Marylą
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
