Dobra wiadomość jest taka, że linia tramwajowa w ciągu Nowej Bulońskiej 
zostanie wydłużona o ok. 320 metrów na południe , by móc obsłużyć budowaną właśnie szkołę przy ul. Lawendowe Wzgórze. Powstająca w jej przebiegu estakada wenecka jest wyjątkowym, rzadko stosowanym rozwiązaniem. Są jednak też gorsze wieści: układ drogowy zostanie oddany do użytku pod koniec roku, a nie na koniec lipca, z kolei tramwajem pojedziemy dopiero w połowie 2020 roku. Wzrośnie też koszt budowy Nowej Bulońskiej - o ok. 35-40 mln zł.
Budowa szkoły na Jasieniu utrudnia życie przedszkolakom
2019-06-12 08:38
Opinia wyróżniona
Inwestycje tramwajowe w naszym mieście prowadzi się po najmniejszej linii oporu, władzy jakby bardziej zależało na wydaniu pieniędzy i odtrąbieniu sukcesu, niż rozwiązaniu realnego problemu komunikacyjnego. Na odcinku między Bulońską i Warszawską ten tramwaj będzie zatrzymywał się na światłach 6 razy. 6 razy na odcinku cirka 2 kilometrów! Dlaczego?
Inwestycje tramwajowe w naszym mieście prowadzi się po najmniejszej linii oporu, władzy jakby bardziej zależało na wydaniu pieniędzy i odtrąbieniu sukcesu, niż rozwiązaniu realnego problemu komunikacyjnego. Na odcinku między Bulońską i Warszawską ten tramwaj będzie zatrzymywał się na światłach 6 razy. 6 razy na odcinku cirka 2 kilometrów! Dlaczego? Bo tak było wygodniej projektantom poprowadzić tramwaj między jezdniami pod wiaduktem AK niż po jego zewnętrznej stronie.
Uważam, że nad takimi "szczegółami" powinna pochylać się władza. Niestety wielka polityka (czerwiec, sierpień, wrzesień...) jest ważniejsza niż wygoda mieszkańców
2019-06-12 13:05
lebiec bedzie bez ich pochylania sie nad jakimkolwiek pomyslem
2019-06-12 17:12
Co proponujesz?
2019-06-12 22:52
2019-06-12 20:24
2019-06-12 12:22
A skąd wiadomo, że 6 razy będzie sie musiał zatrzymywać. We Wrzeszczu jest też dużo świateł. Najlepiej to marudzić i wszystko krytykować
2019-06-12 13:11
i tyle w temacie
2019-06-12 12:22
a nie tam, gdzie są potrzebne.
Tramwaj Ujeścisko Morena sam w sobie nie rozwiązuje praktycznie żadnych problemów komunikacyjnych. Dopiero połączenie tego z Wrzeszczem zaczyna mieć sens.
2019-06-12 17:07
No fakt , do Wałbrzycha też musze jechać z przesiadkami.
2019-06-12 13:13
Nie ma pozwolenia środowiskowego, projektu, kasy na budowę. Policzmy...
Pozwolenie środowiskowe - 1 rok
Przetarg na projekt i projekt - 2 lata
Szukanie finansowania, problemy proceduralne i finansowe - 2 lata
Przygotowanie przetargu na budowę i rozstrzygnięcie 1-2 lata
Budowa - 2 lata
2019-06-12 17:11
Jeszcze niedawno nie było tramwaju ani na Morene ani na Chełm i na Świetokrzyską . Mieliśmy 70 lat zaniedbań , powstały nowe dzielnice a Wy kupujac na nich mieszkania chcielibyście wszystko odrazu . Będą pieniądze i powoli uzupełni się braki , teraz przyszedł czas na mieszkańców Jabłoniowej i okolic.
2019-06-12 09:45
2019-06-12 13:11
Musi odstać swoje na każdych światłach
2019-06-12 12:23
Chyba, "będzie mijał 6 świateł, a stawał 10 razy".
2019-06-12 09:24
2019-06-12 13:10
Lisicki spełnia się malując tramwaje w barwy WMG, niestety na tym wygląda na to jego kompetencje się kończą
2019-06-12 09:14
Potrzeby wieloletnich mieszkanców im sa calkowicie obojetne. Potrafia obciac dobre polaczenia, zamknac i sprzedac szkolę i zniszczyc co bylo dobre byle zaspokoic na 2 lata swojego oferenta z urzedu.
2019-06-12 13:11
Niech i reagują na potrzeby deweloperów, niech budują blisko domów, osiedli, planowanych inwestycji. W tym przypadku realizuje się inwestycję bo a) jest kasa unijna b) jest rezerwa drogowa. O celu i sensie myśli się mniej
2019-06-12 09:57
Kacper nie męczy cie to wieczne kwiczenie po przegranych wyborach?
2019-06-12 10:36
każdy głos sprzeciwu jest głosem z pisu. przejawiacie identyczną butę jak np. prezydent z okresu kampanii wyborczej
2019-06-12 20:23
Kto takie głupoty powtarza? Pogrobowcy Adamowicza?
2019-06-12 08:58
Dlaczego ta opinia jest wyrózniona ?
2019-06-12 10:35
2019-06-12 09:15
Pewnie robi to automat gdy użyjesz wiele róznych słów :P
2019-06-12 09:00
też jestem ciekawy o co chodzi z tymi wyróżnieniami
2019-06-12 09:05
Pewnie chodzi o długość wypowiedzi :-)
2019-06-12 13:09
2019-06-12 08:54
asie:)
2019-06-12 11:03
ale żeś zabłysnął jopku
2019-06-12 09:18
prąd przez opór?
2019-06-12 10:05
Główny ruch z południa idzie do śródmieścia i wrzeszcza/oliwy. Dokazd do śródmieścia przez morenę nie ma sensu bo jest na około a tramwaj jedzie wolno.
Pytam poważnie, proszę o argumenty. Bardziej potrzebne się wydaje połączenie z szadółek do havla a to ma być ze 2 lata jak dobrze pójdzie.
2019-06-12 13:29
Moze chodzi o polaczenie z pkm. Wtedy mozna sie przesiasc i w 6 min byc we wrzeszczu lub 30min w Gdynii
2019-07-30 13:05
tymczasem co pół godziny
2019-06-12 09:03
z Jabłoniowej do centrum szybciej dojdę na piechotę niż dojadę tym tramwajem
2019-07-30 12:58
2019-06-12 07:06
Ta droga i tramwaj powinny być do centrum handlowego Fashion haus
2019-06-12 11:25
Niech każdy z mieszkańców Gdańska zapłaci po 2000 zł... to się szybko zbuduje )
swoja droga, mam wrażenie ze po 30 latach, mentalność części Gdańszczan, zatrzymała się w systemie komuny. A może to zwykle trolle ?
2019-06-18 12:49
Raczej trolle. Pełno tego tutaj. Wystarczy przejrzeć komentarze popularnych artykułów i od razu widać jak co 100 komentarzy to samo z pozamienianymi słowami.
2019-06-12 08:27
2019-06-12 10:13
a kto mialby za to zaplacic ?
2019-06-18 12:47
No przecież Sydney się powinno dołożyć a nie Gdańsk. Hahaha
2019-06-12 10:12
Bo to dla nich trasa.
2019-06-12 07:37
Faszynhaus
2019-06-12 16:50
Chyba faszjonhałs ?!
2019-06-12 07:26
Po pierwsze, nazywa się Designer Outlet. Po drugie, zrobili tam buspas.
2019-06-12 08:25
Podziemny? Bo nie zauważyłem ...
2019-06-12 13:43
*mieli zrobić buspas.
Były najpierw wielkie plany aby zrobić tam tramwaj, ale miasto nagle stwierdziło,
że jednak nie i zdecydowali sie na buspas. Ale gdzie ? Nie wiem.
2019-06-12 07:21
A może zero w kasie?!
2019-06-12 10:05
niech fashion sie dorzuci do budowy albo zasponsoruje
2019-06-12 09:21
Takie były plany i tylko na planach się skończyło, prawdopodobnie brak kasy.
Torowiskiem by chociaż wyjachali z kilka metrów w kierunku Nowej Jabłoniowej,, z czasem może by powstało do Outletu.
2019-06-12 08:16
2019-06-12 07:51
Tak jest ,trza wybudować zebym mógł po gacie pojechać!
2019-06-12 07:05
A nie jakies protezy.
A za rok albo dwa znowu trzeba bedzie zamykac by dobudowac druga nitke...
2019-06-12 15:57
Nowa Bulonska to porażka, jak w XXI wieku można tak budować ? Po jednym pasie haha. Szkoda, że zaczęli ją budować
2019-06-18 12:45
Lepiej żeby jej w ogóle nie było i żeby nic nie robili. Masakra.
2019-06-12 07:11
Priorytet musi mieć komunikacja miejska! Nie auta
2019-06-12 08:14
a wiesz co by się stało gdyby wszyscy nagle chcieli się przesiasc z samochodów na komunikacje miejska? Byloby to, co z Mevo. To jest po prostu niemożliwe i mówienie o mieście, które ma 0,5 mln mieszkańców i chce rosnąć, jednocześnie bez samochodów, to utopia.
2019-06-12 09:07
A potem skończyłoby się jak w Londynie na przykład, gdzie samochodem się jeździć zwyczajnie nie opłaca.
2019-06-12 09:40
Dokladnie. Parkowanie i wjazd do centrum powinien kosztować ok 100 złotych. To by zniechęciło do jazdy po zakupy i inne pierdoły tylko samochodem.
Ale za nim to nastąpi komunikacja powinna jeździć bez opóźnień, czesto i być komfortowa z dzialajacą klimatyzacją itp. Musi być niezawodna!
2019-06-12 10:04
Na zakupy do centrum? A co tam można kupić? Problemem jest główny ciąg który prowadzi przez niby centrum. I dla którego są słabe alternatywy bo nikomu się nie chciało pomyśleć jak przerzucić samochody ze zwycięstwa na inne trasy. I nie mówcie mi Słowackiego czy spacerowej. Jeszcze może tunel jest alternatywą ale dostać się do niego czarnym dworem to tez masakra.
2019-06-12 12:17
Masakra powiadasz , oczywiście zdarzaja sie korki ale zeby masakra, normalne problemy normalnego miasta Europy ,nic gorzej ani lepiej niż w Berlinie Paryżu czy Budapesztu. Jedno jest inne niż w tych miastach , u nas tłumy wiecznie ze wszystkiego niezadowolonych.
2019-06-14 06:46
2019-06-12 10:11
Co proponujesz ?
2019-06-12 10:40
Nie wiele można zaproponowac. Moim zdaniem nie jest źle. Kontynuował bym rozbudowę drogi zielonej, tunel pod pachołkiem nie jest złym pomysłem + spacerowa dwa pasy i wylot za osowa tez dwupasmowy jak przystało na duże miasto, obwodnica do leborka która już jest robiona poprawi mocno sytuacje i zajęcie się południem miasta czyli węzłem kowale i swietokrzyska. Chodzi mi tylko o to że problem ruchu samochodowego stwarzają ludzie którzy niby w centrum chcą zrobić zakupy. Samochody służą do różnych celów i choćbym miał jeździć dla przyjemności to innym nic do tego, a teraz to brzmi tak ze jak masz jechać na zakupy to wypad z miasta bo byznesmeni jadą załatwiać swoje sprawy i musza mieć szybki przejazd przez miasto.
2019-06-12 12:19
W miesicie nie.
Droga Zielona - kryminał.
2019-06-12 12:54
Czy ja wiem czy kryminał, moim zdaniem system dróg wewnątrz miejskich które mają mniej skrzyżowań, przejść i tak dalej odkorkowuje miasto. Jakby zrobić nową spacerowa z tunelem, rozbudować drogie zielona aż do Hallera, i tak samo słowackiego, to można uspokaja ruch w dzielnicach
2019-06-12 22:42
2019-06-12 12:12
Powiedz to tym ktorzy żyją z handlu w śródmieściu, powiedz to np sprzedawcom z hali targowej. Nie kazdy kupuje tylko w osiedlowej Biedronce czy Lidlu.Co do komunikacji 100% racji powinna być komfortowa i niezawodna ale jest na miarę mozliwości , Ty też nie powinines chorowac ale jak znam zycie zdarza ci sie zachorować .
2019-06-12 13:33
I mieszkańcy peryferyjnych dzielnic jeżdżą na hale targową na zakupy???
2019-06-12 17:21
Ja jeżdżę bo mam tam "swoje "stoiska i "swoich" sprzedawców. W Biedronce czy Lidlu kupuję sporadycznie i to przeważnie napoje czy chemię .
2019-06-12 14:02
I na tym koniec - nie do zrealizowania !!! Nie da się zorganizować komunikacji ciągle szukając w niej oszczędności .
2019-06-12 12:19
a większość chce właśnie tam jechać
2019-06-12 09:55
ale liczy sie jakosc a nie ilosc.
2019-06-12 10:02
Takie wąskie drogi to nic innego jak wyrzucanie kasy na projekty bez wizji dla przyszłości Miasta.
2019-06-12 18:04
po co ci dwupasmówka, jak się zakorkuje zaraz Rakoczego jeszcze bardziej, bo "za dobrze" by szła jazda itd, itd Komunikacja i jeszcze raz komunikacja ale sprawnie działająca i priorytetowo, żeby samochodem nie było szybciej, tylko wręcz przeciwnie.
2019-06-12 22:22
To po co było budować? Od rady mówiłem, że to bezsens bo zakorkuje Myśliwska i Bulonską
2019-06-12 07:18
Tak jest , każdemu autostrada pod klatkę !
2019-06-12 07:31
ale płatna !
2019-06-12 12:13
przecież płacimy podatki
2019-06-12 17:22
Co jest płatne podatniku?
2019-06-12 09:55
2019-06-12 15:42
Moim zdaniem Morena (juz teraz bardzo zakorkowana od Mysliwskiej) nie jest w stanie przyjąć dwóch pasów samochodow. Nawet 1 pas samochodów, ktore przyjadą od wezla Jabłoniowa zwiekszy korki na Morenie wiec nowa Bulonska zakorkuje Morene jeszcze bardziej. Al Żolnierzy Wyklętych stoi, Jaśkowa stoi. Nie będzie dokąd uciekać.
2019-06-12 07:14
Bym mogła wozić do szkoły suvem mojego ociężałego umysłowo bombelka, jeszcze by się biedactwo zabiło o własne nogi, ma dopiero 15 lat
2019-06-12 07:17
Nie wiem, ale sie wypowiem...
Koszt pozniejszej przebudowy bedzie wyzszy niz jakby od razu zbudowali 2x2.
Taka madrala a na prwno wozisz jakims Passatem ciuchy na targowisko
2019-06-12 07:04
Więcej komentować nie trzeba, szkoda tylko że takie opóźnienie
2019-06-12 08:23
Zobacz po godzinie 17 czy tam ktoś jest. Nikogo. I tak jest od samego początku. Taka inwestycja powinna przynajmniej teraz w okresie letnim, gdzie ruch jest mniejszy (wakacje), iść pełną parą, a nie do 16.00-16.30 i fajrant. Skoro są pieniadze, niech robia. Ale najwidoczniej nie ma komu... Ale kogo to obchodzi - mieszkańcy poczekają ...
2019-06-18 12:43
A interesujesz się informacjami ogólnopolskimi? W całym kraju brakuje ludzi do roboty w budowlance nie tylko tu.
2019-06-12 08:30
Taka inwestycja !!!
A jaka to specjalna inwestycja ? Inwestycja jakich wiele ! Jedno zdanie prawdziwe ...nie ma ludzi do pracy.
2019-06-12 08:44
Podaj trzy inne
2019-06-12 17:16
Podał ci.
2019-06-12 08:55
Stogi ,Biskupia i okolica ,węzeł i wiadukt przy Urzędzie Wojewódzkim .
2019-06-12 15:53
A ja mam dość tej budowy i chce mieć spokój po 16.30
2019-06-12 08:27
A Ty co robisz po 17 ? Budowlaniec tez człowiek.
2019-06-12 08:43
Czy szkołę omijał z daleka?
2019-06-12 09:03
skoro już to ze szkołą powiązał
2019-06-12 08:49
Nikt nie będzie zatrudniał dodatkowych ludzi na jedną lokalną inwestycję . I po co ten pogardliwy ton?!
2019-06-12 08:56
jeszcze nie ma wakacji
2019-06-12 07:56
do pełni szczęścia brakuje mi parkingów przesiadkowych przy przystankach. To by pomogło rozładować ruch samochodowy w kierunku centrum, wrzeszcza i oliwy. Ludzie z jasienia i okolic gdyby mogli podjechać kawałek do przystanku, pewnie chętniej by korzystali z zbiorkomu.
2019-06-12 08:11
powiązania z nią tramwaju.
Halo UM! Co się dzieje z planami SKM w tym rejonie?
2019-06-12 17:14
A kto jest włascicielem i gospodarzem SKM? Czyż nie PKP?
2019-06-12 08:24
2019-06-12 12:17
SKM w tym miejscu została zaplanowana w latach 70-tych poprzedniego wieku. W lecie zeszłego roku były dyskusje na temat powrotu do tych planów. W tym roku UM przedstawił prezentację i na niej była zaznaczona "petla" SKM w tej okolicy?
Może lepiej czasami wypić niż tak słabo komentować na trzeźwo?
2019-06-12 09:56
po drugim wypitym bedzie pisal o kosmodromie
2019-06-12 09:05
Zaraz będą to parkingi dla mieszkańców okolicznych bloków...
2019-06-12 17:13
Więcej roboty dłuższy termin jej wykonania , cudów nie ma .
2019-06-15 07:29
Mogli przedłużyć linię do Zakoniczyna
2019-06-15 01:02
Dla kredyciarzy!!! Niech dewelopery budują,a nie My mieszkańcy Miasta Gdańsk.
2019-06-14 22:34
Żart, kpina itp. Opóźnienie jest spowodowane problemami na obiekcie mostowym, a nie odcinkiem 320 metrów drogi, która już od dawna jest przygotowana pod położenie asfaltu. Ludzie nie dajcie się mamić. Jakimiś paroma metrami.
2019-06-14 16:27
Można pomyśleć? Można!
2019-06-14 08:54
Po co ten tramwaj do szkoły? Przecież i tak ludzie będą wozić wygodne d*py samochodem wraz z dziećmi...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
