W lipcu poznamy szczegółowe plany zmian otoczenia przed dworcem Gdańsk Główny 
i Gdańsk Wrzeszcz. Jednym z elementów ma być przejście dla pieszych w poziomie jezdni przez Podwale Grodzkie w centrum.
2018-03-08 08:00
Kolejne potrącenie na przejściu przy dworcu. Pieszy wbiegł na czerwonym biegnąc na autobus.
2018-03-08 11:09
w całym mieście są takie przejścia i jakoś o potrąceniach nie słychać.
2018-03-08 14:48
Masz dworzec głowny. Najwiekszy wezel komunikacyjny w miescie. Dziesiatki autobusow tramwajow i pociagow w promieniu 50m
2018-03-08 14:54
i co chwila słychać że jakiegoś pieszego debila potrąciło to w Sopocie to w Gdyni to w Gdańsku co kawałek światła pasy wyznaczone a debile i tak łażą jak chcą
2018-03-08 08:01
Zyjemy w czasach gdzie urzednicy sa mocno ograniczeni, a maja nie ograniczone możliwości forsowania swych szalenczych pomysłow , zapomnieli jak to dzieci , dorosli pedzac na skrzyzowaniu na tramwaj wpadaja pod auto albo tramwaj , mało było takich dramatów , wystarczy tylko dbac o schodnie zimą zeby było bezpiecznie , tunele sa bezkolizyjne IIIII i tez moga byc czyste tylko trzeba chciec
2018-03-08 08:22
Znasz statystyki wypadków to z okolic Huciska?...
2018-03-08 08:01
Wszedzie na swiecie lobby samochodziarzy stekalo na takie zmiany. Jak chcecie zyc jak w Rosji to jedzcie tam, ludzie chca cywilizacji, centrum dla pieszych. W gdansku te zmiany i tak o 10 lat za pozno. Cale centrum powinno byc z ograniczonym ruchem samchodowym, max to 2 pasy na podwalu i buspas do tego plus przejscia dla pieszych co 300 metrow.
2018-03-08 08:12
jasne! Niech zamkną centrum Warszawy. I wszyscy kupmy sobie podpaski ze skrzydełkami, będziemy latać! :)
2018-03-08 08:16
w warszawie chyba byles 30 lat temu. przy dworcu centralnym tez otworzyli przejscie dla pieszych, bylo stekanie blachosmrodziarzy i jakos wszystko pieknie dziala.
2018-03-08 08:25
na ominięcie okolic dworca. U nas miasto to wąska kicha ograniczona morzem i z drugiej strony TPK oraz obwodnicą.
2018-03-08 08:31
jest 3 maja - to raz. Dwa - w planach tunel pod Motlawa.Trzy - powinno byc ograniczenie do wjezdzania aut do centrum, oplata za wjazd + 10zl za parkowania w centrum. Dodatkowo prawdziwa straz miejska, ktora dziala.
Problem rozwiazany.
2018-03-08 14:55
zdejmij lewacki debilu wtedy większość podatków z paliwa i akcyzę z samochodów co gnoju myśllisz że ile można płacić za używanie jednej rzeczy?
2018-03-08 08:58
Skoro centrum dla pieszych i "ludzi", to wyrzućmy też dworzec główny i całą komunikację autobusową w okolice lotniska (z opcją transferu mniej więcej do GB we wrzeszczu) i zostawmy tylko tramwaje. A co! Jak się bawić to się bawić. Przecież "miasto dla ludzi" i takie tam inne bzdety.
2018-03-08 08:02
Co komu przeszkadza przejście podziemne, jest swobodne dojście do przystanków tramwajowych, przejście na drugą stronę. Najgorsze co może być to przejście naziemne na wprost przystanków, już widzę przebiegających na czerwonym bo tramwaj nadjeżdża!!! Przebiegania nie zmieni nawet stojący tam patrol.
2018-03-09 12:29
Przepowiedz mi przyszlosc, prosze
2018-03-08 08:09
Obecne prace remontowe tunelu przy locie zmieniły całkowicie wyjście na przystanek autobusowy. Zamiast schody w kierunku przystanku są zrobione w odwrotną stronę,w kierunku galerii. Co wydłuża drogę do przystanku. Więc też przydało by się przejście nadźiemne.
2018-03-08 08:14
2018-03-08 20:47
A przy dworcu jak zrobiono wiele lat temu? Zamiast z autobusu zejść bezpośrednio do tunelu to trzeba iść dookoła przy sklepach.Pewnie ta sama osoba decydowała o takim rozwiązaniu przy locie.
2018-03-08 08:09
Już nawet nie chodzi o te korki, choć i tak ilekroć przejeżdżam przez ceterum, stoję w korku, to teraz nie wiem co będzie :)
Uważam, że o będzie więcej wypadków, bo ludziom na czerwonym będzie się chciało "przelecieć" by zdążyć na tramwaj.
2018-03-08 08:27
Będzie tyle wypadków, jak na każdym innym przejściu w podobnym miejscu... na Hucisku ile jest wypadków dziennie?
Prawdziwym problemem tego przejścia nie jest ruch samochodowy, ale ruch pieszy i przemieszczenie się po przystankach tramwajowych. Zaprezentowana koncepcja jest zła, bo trudno byłoby tak zaplanować przystanki, żeby wybrane linie zatrzymywały sie w odpowiedniej części przystanku. Dodatkowo, wszystkie kierunki przemieszczania się pieszych po przejściu oraz między częściami przystanków kolidują... nie mówiąc o tym, ze wyspy dla pieszych i rowerzystów na tym dość długim przejściu sa za małe, a np rowerzyści będą blokowali pieszych wysiadających / idących na przystanek.... Dlatego myślę,ze optymalne byłoby takie przejście na drugim końcu przystanku (względem tunelu) i zsynchronizowane z nowymi światłami
2018-03-08 08:17
Czy ktoś wogóle ma rozum na takie pomysły, najważniejsze, żeby im było dobrze, ale już nikt nie pomyśli o innych, takie kolejne przejście spowoduje jeszcze większe korki niż dotychczas, gdzie tu logika?
2018-03-08 08:20
jak Wy czytacie w ogole bez zrozumienia
bedzie koncepcja
nie znaczy bedzie projekt czy realizacja
2018-03-08 08:28
Zamiast przystosować tunel do osób niepełnosprawnych , dać np ruchome schody, to utrudnia się życie kierowcom i tramwajom kosztem bezpiecześtwa leniwych pieszych, który będą akurat chcieli tam przejsc. Skoro ruch samochodowy tam jest taki jest, to utrudnianie go jeszcze debilnym przejściem to sabotaż miasta. Ja jak widze co w tym kraju sie dzieje, to mam czasem ochote atomówke zrzucić na sejm, albo zrobić z niego wielką komore gazową
2018-03-08 08:42
leniwych dobrze powiedziane, a potem dlaczego jest tylu spasionych ludzi ktorym nie chce sie chodzic
2018-03-08 08:35
i teraz będzie bieganie w poprzek przejścia za tramwajami?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
