Odciążony ma zostać odcinek ul. Morskiej najbardziej korkujący się latem - przed wjazdem na obwodnicę od strony Cisowej. Nie wiadomo jednak, kiedy dodatkowy pas dokładnie powstanie, bo koszt inwestycji będzie spory. Na razie nie ogłoszono jeszcze przetargu na dokumentację.
2023-03-16 07:41
Opinia wyróżniona
wkurza mnie ta moda na buspasy robione takimi odcinkami! Co to ma być, przez kliometr jest buspas, potem zwężenie i go nie ma przez pół, potem znowu kilometr... Zachowajmy ciągłość to wtedy faktycznie autobusy przyspieszą. Takie dziobanie powoduje tylko problemy
2023-03-16 08:08
Człowieku nic nie przyspieszy ponieważ obowiązują je te same limity prędkości. Odcinek morskiej w Cisowej jedynie w lecie jest zakorkowany poza tym w tym roku będzie można sprawdzić o ile zmalał ruch po otwarciu trasy kaszubskiej która powinna dużą część ruchu odebrać. Jeszcze inna sprawa jest taka że w 2013 ten odcinek morskiej był kompleksowo
Człowieku nic nie przyspieszy ponieważ obowiązują je te same limity prędkości. Odcinek morskiej w Cisowej jedynie w lecie jest zakorkowany poza tym w tym roku będzie można sprawdzić o ile zmalał ruch po otwarciu trasy kaszubskiej która powinna dużą część ruchu odebrać. Jeszcze inna sprawa jest taka że w 2013 ten odcinek morskiej był kompleksowo remontowany były głębokie wykopy jezdnie praktycznie budowano od podstaw wtedy jakiś bałwan wymyślił sobie że zatoczki przystankowe trzeba zamknąć plackami trawnika. Najzabawniej to wygląda między przystankami zbożowa i dawne Tesco 150 m między przystankami i zamknięta zatoka wymuszająca tracenie czasu na objechanie trawnika i wjazd do następnej zatoki po 20 metrach. Co do przyspieszania to można przyspieszyć rozkłady jazdy skrócić czas przejazdu w pewnych godzinach
2023-03-16 08:43
Nie chodzi o to żeby autobus zasuwał nie wiadomo ile, a żeby się nie zatrzymywał między przystankami. To wystarczy żeby był 2x szybszy od samochodu.
2023-03-16 11:04
a gdzie się niby zatrzymuje indziej niż przystanki i światła widzisz na tych zdjęciach czubie korki które uniemożliwiają jazdę?OpóźnienIa w realizacji kursu są spowodowane jedynie przez pasażerów lub styl jazdy kierowcy gdzie ty biedaku ten trolejbus mający przystanek średnio co 300 m wygra z samochodem ja nawet rowerem cymbale szybciej dojadę na wzgórze maksymliana z tej cisowej niż ten biedny trajtek do dworca głównego żaden bus pas niczego nie zmieni
2023-03-16 09:44
2023-03-16 10:16
Z Chyloni do Głównej jedzie 10 minut o ile się nie spóźni. To dla kogo ma być taka oferta? Nawet jeśli bym mieszkał blisko dworca to i tak do SKM będę szedł co najmniej 5 minut dłużej niż na przystanek autobusowy. W centrum jeszcze gorzej bo dworzec jest na skraju centrum no i z 10 minut robi mi się minimum 20 czyli to samo co autobus. Do tego autobusy są częstsze i bardziej niezawodne bo jak się jeden zepsuje to nie stoi cała linia jak na SKM.
2023-03-16 09:48
w tym czasie reszta zmotoryzowanych mieszkańców nadal będzie gnił w korkach
2023-03-16 10:00
Znowu pisiakom nie odpowiada
2023-03-16 13:23
w mieście trzeba przede wszystkim myśleć o ludziach
2023-03-16 18:53
No tak, te pojazdy przecież puste jeżdżą.
2023-03-16 09:58
Szczurek jest za PO, ten bus pas powstanie tak szybko jak tramwaj z moreny do wrzeszcza
2023-03-16 10:05
2023-03-16 13:10
2023-03-16 17:01
A ja sie nie zgodze. Owszem, lepiej jesli jest zachowana ciaglosc. Ale jezeli zbudujemy buspas, ktory ma kilometr, ale na tym kilmetrze zawsze jest korek i autobus pokonuje go w 10 minut to budujac juz ten kilometr zyskujesz prawie 10 minut dla pasazerow. Buspas wrecz nie ma sensu poza miejscem, gdzie sie twoerzy korek.
2023-03-17 06:42
Powoli po trochu
2023-03-16 07:37
Opinia wyróżniona
Temat jeszcze z 2018r. gdy dyrektorem ZDiZ był Wojciech Folejewski. Pamiętam spotkanie z ZKM i PKT na miejscu, gdzie sprawdzaliśmy czy trolejbus da radę bez przesuwania słupów trakcyjnych przejechać jadąc po zatokach/pasach do skrętu w prawo. Zatrzymaliśmy kilku kierowców Tirów prosząc o pomoc, której chętnie udzielili. Niestety, lokalizacja przewodów trakcyjnych powodowała, że wysokie pojazdy jadąc prawym pasem zderzały by się z pantografami trajtków, dlatego temat na tamten czas umarł.
2023-03-16 08:59
2023-03-16 09:45
2023-03-16 07:02
2023-03-16 07:04
2023-03-16 07:34
2023-03-16 08:44
2023-03-16 07:02
A więc większe korki.Słuszna koncepcja.
2023-03-16 07:06
nie będziesz stał w korkach. Już niebawem wejdą przepisy o opłatach za wjazd autem do miasta, korki znikną, więc rozbudowa dróg jest zbędna.
2023-03-16 07:09
Nie znikną, wszyscy zapłacą za wjazd
2023-03-16 07:35
2023-03-16 08:12
I ty czubie się z tego cieszysz że banda komunistycznych eko czubow robi deficyt na miliardy i szuka wciąż nowych źródeł wyciągania kasy? Myślisz ty trochę mózgiem czubie?
2023-03-16 08:46
Wolę rządy "komunistów" działających dla dobra społeczeństwa, niż korporacji kierujących się tylko zyskiem.
2023-03-16 07:03
Przypomnę ze np. bilet miesięczny w Pradze kupowany na rok z góry kosztuje ok 60 zł / miesiąc.
2023-03-16 08:38
Tak, obecnie taniej jest mi jechać autem niż komunikacja miejska.
2023-03-16 09:19
Bilet roczny to 3650 CZK, co daje w przeliczeniu 720 PLN. Nie wiem czy dużo osób byłoby w stanie taką kwotę zapłacić jednorazowo.
2023-03-16 09:31
To jednak 180 zl miesiecznie roznicy w tej chwili miedzy calorocznym miesiecznym w Pradze a miesiecznym w trojmiescie. Sporo, prawda?
2023-03-16 09:45
2023-03-16 10:33
2023-03-16 07:13
Nie można go namalować i masz problem
2023-03-16 07:39
Przy hali na Jana z Kolna i się odkorkuje
2023-03-16 08:47
Po co komu jakieś chodniki i ścieżki rowerowe? Można przecież podjechać samochodem pod drzwi!
2023-03-16 09:30
a wciąż im ciasno
2023-03-16 07:15
Najlepiej zwińcie asfalt i podatki dodatkowe nałóżcie parkingi zlikwidujcie i słupki postawcie
Oraz strefę płatnego parkowania powiększcie
Za chwilę wybory glosujemy
2023-03-16 07:19
Od przystanku Owsiana, do Zbożowej. Pseudo BusPas, po którym nie mogą jeździć trolejbusy, bo sieć za daleko odchodzi i jak jedzie jakiś TIR, to można stracić pantografy....
2023-03-16 08:16
Mądrzy kierowcy trolejbusów letni korek objeżdżają lewym pasem morskiej wymaga to troszkę pomyslunku i umiejętności jazdy dużym pojazdem ale gwarantuje minimalne opóźnienie na punkcie kontroli czasu przy kartuskiej kto jedzie z tą stonka od pętli do obwodnicy prawym pasem ten ma minimum 10 minut w plecy. To co odwalili za owsianą do niczego się nie nadaje bo to jest ślepy pas
2023-03-16 07:26
Na wyremontowanej części ulicy 3-maja, studzienki zaczynają się już zapadać
2023-03-16 07:41
Studzienki tam gdzie koła jeżdżą i zapadną się w pół roku. Po co między kołami przecież
2023-03-16 07:30
Będzie, ale nie ma dokumentacji? Nie wiadomo kiedy powstanie? Czyli nic się nie zmienia jak z obwodnicą Witomina
2023-03-16 07:33
Robią buspasy. Chyba jakaś nagroda albo prykaz z Zielonej Eko Unii musi plynac, że tak ochoczo planują buspasy.
Może to jakieś projekty niemieckie które trzeba kupić? Może kredyt który trzeba zaciągnąć? Ktoś orientuje się jaka jest prawdziwa przyczyna tego szaleństwa?
2023-03-16 07:45
2023-03-16 08:49
Samochodoza
2023-03-16 09:46
właśnie jest tak jak piszesz, pracowałam w pewnej instytucji państwowej w 3 mieście, i powiem tak środki były zawsze na coś co lądowało w magazynie na lata, ale były środki trzeba było je wydać oczywiście + mieć swoje lub kredycik i kupić coś na co był konkretny grant , a co tam ze to nie było potrzebne ... to jest te celowe i oszczędne wydatkowanie pieniędzy przy zadłużaniu się dla grantów . każdy mówi unia dala gdyby nie unia to by nic nie było, owszem jest ale nikt nie podaje ile długu przy tym jest w konkretnych bankach na lata . gdyby to unaocznić ludziom to może by się obudzili z tego snu o eurokołchozie
2023-03-16 11:01
2023-03-16 07:37
Opinia wyróżniona
Temat jeszcze z 2018r. gdy dyrektorem ZDiZ był Wojciech Folejewski. Pamiętam spotkanie z ZKM i PKT na miejscu, gdzie sprawdzaliśmy czy trolejbus da radę bez przesuwania słupów trakcyjnych przejechać jadąc po zatokach/pasach do skrętu w prawo. Zatrzymaliśmy kilku kierowców Tirów prosząc o pomoc, której chętnie udzielili. Niestety, lokalizacja przewodów trakcyjnych powodowała, że wysokie pojazdy jadąc prawym pasem zderzały by się z pantografami trajtków, dlatego temat na tamten czas umarł.
2023-03-16 08:59
2023-03-16 09:45
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
