Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w najbliższych dniach zwróci się z oficjalnym wnioskiem do Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego o montaż odcinkowego pomiaru prędkości na obwodnicy Trójmiasta. Zanim jednak nad ekspresówką pojawią się pierwsze maszty z kamerami... mogą minąć nawet 2 lata.
| Przyczyny zdarzeń od początku stycznia do końca listopada 2018 r. | |||||
| przyczyny wg rodzaju winy | liczba zdarzeń | liczba wypadków | liczba zabitych | liczba rannych | liczba kolizji |
| ogółem | 826 | 43 | 1 | 56 | 783 |
| z winy kierujących | 743 | 38 | - | 52 | 705 |
| gwałtowne hamowanie | 2 | - | - | - | 2 |
| inne przyczyny | 21 | 1 | - | 2 | 20 |
| niedostosowanie prędkości do warunków ruchu | 256 | 14 | - | 19 | 242 |
| nieprawidłowe cofanie | 1 | - | - | - | 1 |
| nieprawidłowe omijanie | 9 | - | - | - | 9 |
| nieprawidłowe skręcanie | 3 | 1 | - | 1 | 2 |
| Statystyka zdarzeń drogowych na Obwodnicy Trójmiasta w latach 2016-2018 | |||
| 2016 | 2017 | 2018 | |
| wypadki | 44 | 57 | 43 |
| wypadki ze skutkiem śmiertelnym | - | 3 | 1 |
| zabici | - | 3 | 1 |
| ranni | 56 | 75 | 56 |
| kolizje | 600 | 688 | 783 |
| zdarzenia drogowe | 644 | 745 | 826 |
2018-12-20 08:11
Brawo, jeszcze zróbcie kamery na zjazdach/rozjazdach na durni którzy wymuszają pierwszeństwo w korkach i przeskakują z lewego pasa na zjazdowy
2018-12-20 08:15
Tylko więcej patroli w nieoznakowanych radiowozach pomoże . jazda na zderzaku, wyprzedzające się ciężarówki , jazda minimum 150 km/h to standard . To jak nie ma być wypadków . Mandaty powinny się zaczynać od 1000 złotych za drobne wykroczenie . Za granicą jakoś umiemy jeździć przepisowo , bo blokuje nas widmo mandaty 1000 EURO
2018-12-20 08:16
ale policja robi to samo to jak ma za to zatrzymywać?
2018-12-20 08:20
W świetle prawa można podważyć zasadność mandatu za przekroczenie prędkości w wyniku odcinkowego pomiaru. Jeśli na określonym odcinku dokonuje się pomiaru, to na tym odcinku można jechać kilka razy 40 km/h i kilka razy 150 km/h, a moment popełnienia czynu zabronionego musi być precyzyjnie określony co do godziny, minuty i sekundy aby rozwiać wątpliwości co do sprawcy.
Na podstawie art. 4 § 2 „Wykroczenie uważa się za popełnione na miejscu, gdzie sprawca działał lub zaniechał działania, do którego był obowiązany, albo gdzie skutek nastąpił lub miał nastąpić”. Literatura prawnicza wskazuje, że miejscem popełnienia czynu zabronionego będzie zawsze miejsce czynności sprawczej. W związku z powyższym, nie jesteśmy w stanie ustalić konkretnego momentu popełnienia wykroczenia, a co za tym idzie – odpowiednio go umiejscowić. Może to też rodzić problemy z ustaleniem właściwości miejscowej sądu. Co zatem zrobić w sytuacji, gdy początek odcinkowego pomiaru prędkości zaczyna się w obrębie właściwości miejscowej sądu A, a kończy się w obszarze właściwości sądu B? Który sąd będzie właściwy dla rozpoznania sprawy? I na jakiej podstawie? Zastosowany zostanie art. 31 § 3 kpk, czyli właściwy będzie sąd w okręgu którego zostanie wszczęte postępowanie przygotowawcze.
2018-12-20 08:33
Przy dzisiejszej technice urządzenia potrafią rozpoznać nr rejestracyjny i zapisać godzinę odczytu. Więc konkretne przekroczenie prędkości średniej będzie umiejscowione w czasie i miejscu (czas odczytu, miejsce - odcinek drogi między punktami pomiarowymi)
Można wyznaczyć jeden sąd do rozpoznania sprawy. Na pewno jest na to sposób, a jak w Polsce nie ma to można dostosować prawo.
Za granicą potrafią to i u nas można
2018-12-20 08:36
Śmieszne. Zabójstwa też co do sekundy nie określisz a jednak ludzie za to siedzą, czyż nie?
2018-12-20 20:06
Siedzą, bo udowodniono im winę, a nie dlatego, że byli danego dnia w danym miejscu, jak w przypadku kierowców.
2018-12-20 10:00
Bo miejsca precyzyjnie nie da się ustalić...
2018-12-20 20:08
Oczywiście. Jeśli nie wskażesz w jakich okolicznościach doszło do przestępstwa, to tym bardziej nie wskażesz kto to popełnił. Zobacz sobie pierwszy lepszy wyrok sądu karnego, i znajdź mi taki, w którym nie ma podanego czasu i miejsca popełnienia czynu.
2018-12-20 08:21
Drodzy włodarze, zamiast przeznaczać pieniądze na bdzury i z góry nikomu nie przydatne wynalazki (patrz tablice mierzące prędkość, usytuowane przy przejściach dla pieszych), wzięli byście się za praktyczne rozwiązania, m.in. takie jak poszerzenie obwodnicy o jeden pas( aut przybywa), prawidłowe oświetlenie ulic i przejść dla pieszych( nie każdy pieszy nosi odblaski). Bo zawsze jest winny kierowca, nikt nie patrzy że ktoś te drogi projektuje i nimi zarządza, w większości nieudolnie.
2018-12-20 08:24
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad to chore na głowe oszołomy. Nieuleczalnie chore. Jeden wypadek i stoi cała obwodnica, troche sniegu, troche deszczu, obwodnica stoi. Dla kogo te pomiary? za czyje pieniądze, macie swoje? Kretyni.
2018-12-20 08:24
jest zsumowaniem poniższych danych to się nic nie sumuje...kto tą tabelę układał...
2018-12-20 09:16
Jak zwykle dane z d*py.
2018-12-20 08:25
10 lat za póżno, a samochody pędzą neiraz pewnie po 180 i więcej km/godz., a policji nie widziałem
Jestem emerytem jeżdżę 30 lat i tylko 4 pkt. Ale trzeba mieć olej w głowie a nie siano!!!
2018-12-20 08:29
2018-12-20 10:30
Jedno wynika z drugiego
2018-12-20 08:29
a co ze skaczacymi autami po pasach i wyprzedzajacymi? wątpię aby wpakował w to system rozpoznają y tablice rejestracyjne założę się że jak już będą te kamery za około 2 lata ktoś się obudzi że systemu odpowiedniego brak i będzie tak jak na słowackiego niby kamery są ale to tylko tyle
2018-12-20 08:37
1. telefon w ręku
2. jazda na zderzaku
3. brak kierunkowskazów
4. zajeżdżanie drogi
......
16. prędkość;
a jest jeszcze...
blokada lewego pasa
wyprzedzanie innego pojazdu z prędkością bardzo zbliżoną trwajace kilka kilometrów...
2018-12-20 08:51
jedną z zasadniczych przyczyn wypadków. Szkoda polemizować, jak ktoś do tej pory nie zrozumiał to już chyba nie ogarnie
2018-12-20 09:07
prędkość jest często czynnikiem sprawczym, wszak babcię oszukasz, mamę oszukasz ale fizyki nie oszukasz.... tylko w dobie dyskakulii i innych dysfunkcji znajomość praw fizyki jest coraz mniej powszechna
jednak prawda jest taka, że jest to tylko jedna ze składowych.... sama w sobie nie zabija...
często w parze idzie brak umiejętności jazdy, zły stan pojazdu, ogumienia, dziwne manewry pozostałych użytkowników drogi....
nie jestem w żadnym wypadku za łamaniem przepisów...
ale jeśli widzisz że ktoś ma lepsze (nowsze mocniejsze) auto to daj mu jechać, nie blokuj niepotrzebnie lewego pasa, nie bądź januszem drogi, myślącym wyłącznie ja Ci k.... pokażę, taka Polska ludzka zawiść w czystej postaci...
generalnie jestem za tym, by nie karać wyprzedzających prawym pasem, a tych którzy zostali wyprzedzeni.....
2018-12-20 09:16
go przepuszczam (nie mam z tym problemu) o ile mogę zjechać.
Ale na obwodnicy sytuacje rozpędzania są, przyznaj, tymi rzadszymi od tych gdy ktoś chce jechać z stale nadmierną prędkością, np. 140km/h.
Dziś wszystkie auta, nie tylko "nowe mocniejsze" są w stanie pojechać 120km/h.
Jeżeli nie jesteś za łamaniem przepisów to rozumiem, że nie masz pretensji do tych co jada lewym pasem z maksymalną dozwoloną prędkością, czyli 120 miejscami 100km/h?
2018-12-20 09:25
problem jest z uwagi na płynność ruchu.... osobiście jesłi tylko mogę to wyprzedzam i zmieniam pas na prawy, dojeżdżam do następnego auta, kierunek i wyprzedzam dynamicznie... generalnie wyprzedzanie to taki manewr, który powinnien być wykonany jak najszybciej.... a niektórzy tego nie czują...
jeśli auto wyprzedzane jedzie 110km/h (bo broń Boże nie chce złamać przepisów ) a auto wyprzedzające też nie ma chęci ich złamać to jadąc do 120km/h będzie de facto blokować lewy pas.... dokładnie tak samo jak 2 wyprzedzające się tiry...
bradzo ładnie to widać na autostradzie, kto robi tak jak ja, a kto jest przyklejony do lewego pasa....
2018-12-20 09:35
jak najszybciej ale z dozwoloną prędkością. Jeśli ten przed tobą, jak napisałeś jedzie 110 km/h a prędkość dozwolona jest 120km/h a miejscami 100km/h to po co go wyprzedzasz ? Przyznaj ile chcesz jechać, że go wyprzedzasz? Ile minut nadgonisz na długości obwodnicy, liczyłeś?
Jak będą blokować lewy pas, skoro jadą z maksymalną dozwoloną prędkością 120km/h?
Pamiętaj: "W ocenie Sądu Najwyższego kierowca, który przekracza prędkość, nie może łamać zasad ruchu w sposób nieumyślny ".
Skoro tak, jeśli spowodujesz czyjąś śmierć przekraczając prędkość zostaniesz oskarżony o jej umyślne spowodowanie!
2018-12-20 09:41
mówię o samym manewrze, dynamicznie wyprzedzasz zjeżdżasz na prawy pas i dostosowujesz prędkość do dopuszczalnej...
przepisy przepisami a życie życiem...
absolutnie nie życzę ci tego, ale jeśli wyprzedzając na jednopasmowej jezdni inne auto wyjedzie Ci ktoś na czołówkę, to czy będziesz patrzeć na prędkościomierz żzeby aby tej dopuszczalnej prędkości nie przekroczyć.....
bo wtedy zostanie sąd ale niestety ... ostateczny
Wesołych Świąt !!!
2018-12-20 09:54
Dynamiczne wyprzedzanie - zgadzam się.
"Przepisy przepisami a życie życiem" - nie zgadzam się. Właśnie dlatego u nas jest jak jest. Za granicą wszyscy generalnie się stosują, u nas większość generalnie olewa bo "co mi będą mówić jak mam żyć".
Sytuacja o której piszesz (wyprzedzanie na czołówkę) jest sytuacją wyższej konieczności, tylko wtedy możesz bronić się, że złamałeś przepisy w celu uniknięcia większego zagrożenia. (Choć przecież pewnie mogłeś przyhamować i schować się za wyprzedzany pojazd). Ty jednak w swej argumentacji z sytuacji wyjątkowej chcesz uczynić regułę. Generalnie przepisów należy przestrzegać.
Wesołych Świąt
2018-12-20 12:00
używając stwierdzenia że życie życiem nie namawiam do łamania przepisów, nie staję ponad nimi, powinny one dotyczyć wszystkich, chcę jedynie pokazać, iż sam przepis nie chroni Cię przed nikim i niczym, że zawsze zdarzy się ktoś kto ten przepis złamie,
w dobie procedur, wszyscy zaczynają zapominać o logicznym myśleniu
2018-12-20 10:50
jest dozwolone 120 jadą 110. jest dozwolone 70 jadą 50.
jeśli chodzi o liczenie czasu to zależy. jeśli przejeżdżasz codziennie po trójmieście 300 km to trochę go stracisz. jeśli musisz gdzieś dojechać na czas to też ma znaczenie. wszystko zależy od sytuacji. globalnie są to ogromne straty. dodatkowo dochodzi jeszcze kwestia, że ktoś tobie utrudnia poruszanie się z dozwoloną prędkością. ale to tylko jeden z elementów ruchu drogowego. następne to np. ruszanie ze świateł, czas nabierania prędkości, odległość od poprzedzającego pojazdu itp. itd., umiejętności kierowców są bardzo niskie
2018-12-20 11:54
Dziwne, mam nieco inne obserwacje:
Dozwolone 120 jadą 140, dozwolone 50 jadą 70
2018-12-20 12:12
2018-12-20 10:32
Co to jest "blokada lewego pasa"?
Sprawdź statystyki - ¼ wypadków ogółem spowodowana jest zbyt dużą prędkością.
2018-12-20 20:11
Polskie statystyki są niewiarygodne. Cała europa ma problem z nietrzymającymi dystansu, a w polsce problem nie istnieje, bo... nie ma go w statystykach...
2018-12-20 21:32
Masz rację, polskie statystyki są niewarygodne. Na przykład w takiej Danii 175 ofiar rocznie, w kraju 5,8 mln ludzi (30 ofiar na milion), w Polsce 2800 na 38 mln, czyli 73 na milion, prawie 2,5 razy tyle.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
