Drożejąca benzyna sprawia, że w zakładach montujących instalacje gazowe zaczął się wzmożony ruch. Polska jest już w pierwszej trójce na świecie w liczbie "zagazowanych" aut. Znowu więcej mówi się też o eko jeździe.
tak, jest nie tylko ekonomiczna, ale i ekologiczna
28%
tak, choć raczej z przymusu - gdybyśmy dobrze zarabiali, nie musielibyśmy oszczędzać
43%
raczej nie, osłabia moc silnika
5%
zdecydowanie nie, to niepotrzebna ingerencja w silnik i pozorne oszczędności
24%
-
W ostatnim tygodniu zamontowaliśmy więcej instalacji gazowych niż przez cały luty - mówi
Sławomir Barabasz, właściciel Auto Gaz Gdańsk S-M. -
Wciąż wiele osób dzwoni, a duże kolejki zaczną się zapewne tworzyć po 1 kwietnia, gdy ludzie dostaną wypłatę. Tym bardziej, że benzyna ma dalej drożeć, a gaz jak co roku po sezonie grzewczym będzie taniał - dodaje.
Ceny benzyny przekroczyły już psychologiczną barierę 5 zł za litr. Gaz kosztuje ok. 2,50 zł za litr, a latem zawsze jego cena spada. Na niektórych stacjach już teraz można go kupić za 2,17 zł za litr.
Sprawdź ceny paliw wszystkich stacji w Trójmieście!Nawet biorąc pod uwagę to, że samochód spala średnio 10-20 proc. więcej gazu niż benzyny oraz wliczając koszt instalacji - przeciętnie 2-4 tys. zł -
jej założenie coraz bardziej się opłaca.
-
Nasi klienci twierdzą zazwyczaj, że koszty zwróciły się po roku. Są oczywiście też tacy, którzy jeżdżą więcej i szybciej zaczynają oszczędzać - mówi
Witold Kiedrowski, właściciel agencji motoryzacyjnej Suncar z pogranicza Gdyni i Rumi. -
Większy ruch zaczął się po tym, jak benzyna zaczęła szybko drożeć - dodaje.
Według danych Polskiej Organizacji Gazu Płynnego, w Polsce jest już 2,3 miliona aut zasilanych LPG. Pod tym względem jesteśmy światową potęgą. W tym roku najprawdopodobniej wyprzedzimy Koreę Południową i więcej samochodów napędzanych gazem będzie już tylko w Turcji.
Skąd taki pęd Polaków do instalacji gazowych? Oczywiście z oszczędności, które mogą sięgnąć nawet 50 proc. w stosunku do napędu benzynowego. Przy zaawansowanych technicznie, nowoczesnych instalacjach między bajki włożyć można również mity o szybszym zużyciu silnika. Wystarczy jedynie pamiętać o wymianie filtrów co pół roku - za 60-120 zł.
Oszczędzać można także stosując
zasady ekojazdy. Podstawowe z nich to zmiana biegów na optymalnych obrotach silnika, czyli w przedziale 2300-2500 obr./min dla silnika benzynowego oraz 1900-2100 obr./min dla diesla. Warto też pamiętać, że dojeżdżając do czerwonego światła warto zredukować biegi i na włączonym biegu dojeżdżać do skrzyżowania, oszczędzając w ten sposób paliwo. Daje to zdecydowanie lepsze efekty niż dojeżdżanie na luzie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
