Wszystko wskazuje na to, że w najbliższym czasie nie ma szans na rozwiązanie problemów z kłopotliwym przejazdem przez ul. Hokejową na południu Gdańska. Urzędnicy analizowali, czy uda się wyłożyć płytami "jumbo" alternatywny przejazd między ul. Łuczniczą a Niepołomicką. Okazało się, że na przeszkodzie stoi miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, a połączenie będzie można wykonać tylko wraz z fragmentem ul. Nowej Niepołomickiej.
2019-11-11 20:22
Spokojnie za 50 lat może będzie tam tramwaj jechał
2019-11-11 20:27
Dla deweloperów. Reszty nie ogarniają.
2019-11-11 20:29
Budować NŚ, bo jak nie, to rozliczymy władze miasta w kolejnych wyborach. To najpilniejsza drogowa inwestycja w Gdańsku.
2019-11-12 13:06
Tak, cierpliwość mieszkańców się skończyła.
2019-11-12 13:17
A potem, co do czego to 82% poparcia dla kontynuatorki testamentu.
2019-11-11 20:32
Te płyty fachowo nazywają się YOMB, a nie jumbo!
2019-11-12 00:25
Się IOMB nazywają te płyty.
2019-11-12 09:52
GŁOMB
2019-11-11 20:34
sprawa luczniczej jest walkowana i ignorowana przez urzednikow od lat patrz trojmiasto pl artykol z dnia 23marca2012roku mieszkam na ul niepolomickiej od lat upadek os heweliusza potem powstawanie osiedla kolorowe moje marzenie cztry pory roku plyty na kampinowskiej do dzisiaj ulozone sa od czasu powstawania osiedla moje marzenie deweloperzy wykupuja grunty w tym rejonie a ci pseudo architekci nie jada w teren zobaczyc jak gedzie z drogami w realu komputery za nich a rzczywistosc jes inna tak samo jest z przejazdami na orunii dworcow smetna po powodzi mozna bylo zrobic wejscie od smetnej do traktu sw wojciecha nie bylo jeszcze banku a zdworcowej czesc budynkow poszlo do wyburzenia nie wierz ze wowczas nie wiedziano o planach pkp o rozbudowie linii osiedle wiwaldiego budowal najbardziej prezny deweloper trojmiesci murapol osiedle prywatne i jezeli architekci by pojrchali tren lub mysleli z glowa to by nie doszlo do tego co mamy najpierw drogi a potem wkomponowujemy osiedle
2019-11-11 22:01
...zamiast na wygwizdowie bez dróg?
2019-11-11 22:40
Wracaj do szkoły, nie wiem co gorsze, brak interpunkcji, czy rażące błędy ortograficzne.
2019-11-11 23:13
i duże literki....:(
2019-11-11 20:35
hehe jak czytam brednie jakie tu wsypują ludzie to aż dziw bierze. Według teorii specjalistów wychodzi na to że wszystkie wspólnoty z Wrzeszcza powinny złożyć się na remonty Grunwaldzkiej bo to droga wyjazdowa z ich dzielnicy
2019-11-11 20:39
Urzędnicy nie mogą zbudować drogi, bo jest niezgodna z planem miejscowym.
A kto ustala plan? Urzędnicy!!
To cyniczna kpina z mieszkańców.
Ale podpowiem co można zrobić:
Wariant 1 - zmienić plan. Ale to procedura na trzy lata.
Wariant 2 - zbudować w oparciu o ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej). Używana się tej procedury, kiedy trzeba zbudować drogę niezgodną z planem miejscowym.
2019-11-11 20:58
Ad. Wariant 2 - stawiam talary przeciw orzechom, że dworzanie pani Dulkiewicz wynajdą co najmniej kilkanaście wykrętów, żeby tylko udowodnić, że nijak się nie da.
"Człowiek Człowiekowi Urzędnikiem".
2019-11-12 07:02
2019-11-11 20:53
gdzie można się dowiedzieć co jest planowane w ramach pierwszego etapu?
2019-11-11 21:33
1 etap to jest wbicie łopaty w ziemię i zrobienie sobie fotek na fb i portal miasta, żeby łosie kolejny raz zagłosowały na ten sam układ.
2019-11-11 20:59
...kupcie trochę mielonego betonu (jakieś 50 zł za tonę ) i utwardzcie grunt do czasu aż miasto zrobi drogę.
2019-11-11 23:29
to znaczy że nie musimy płacić podatku od gruntu?
2019-11-12 02:07
2019-11-11 21:12
Mieszkańcy są na szarym końcu. Albo i jeszcze gorzej. Deweloper mieszkańców innych osiedli gnębi, a miasto się temu przygląda i nic z tym nie robi. Ulice w mieście powinny być dla wszystkich mieszkańców, nie tylko wybranych osiedli.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
